Ez csak néhány a leggyakoribb okok közül, melyek miatt a menetstabilizáló visszajelző lámpa felvillanhat a műszerfalon. Egy dolog biztos: jobb ha nem halasztod sokáig, hogy szerelőhöz vidd az autód, mert az idő elteltével a balesetveszély kockázata is egyre nő. Fotó:,, Ugyanitt ellenőrizhető az ESP kikapcsoló gombjának működése is (ha van ilyen a műszerfalon), egy kis kifolyt illatosító vagy üdítő tud érdekes dolgokat okozni, ahogy az is, ha nincs használva egy gomb, de mondjuk takarítás közben félig benyomódik, beragad. Abs És Esp Lámpa Világít: Totalcar - Tanácsok - Esp Hibaüzenet Hibakód Nélkül. Az ABS (blokkolásgátló) funkció legtöbb esetben az ESP (menetstabilizátor) hibája esetén is működik, tehát csúszós úton legalább az egyik őrangyal figyeli az utazást. Ha ezek után sincs hiba sehol a vezérlőegységek között, de az autó kitart a furcsa üzenete mellett, akkor egy akkumulátor le-fel (rendszer reboot) javasolt, amivel sok beállítás elvész, de talán ezek közt a fals üzenet is. Remélem segíthettem! Gulyás Márk - A hiba esetén felmerülhet a fékszabályozás, az elektronika és az egyéb ESP vezérlők hibája, de az is előfordulhat, hogy csak olyan hibaüzenetről van szó, aminek nincs komoly vagy valós háttere.
FORD B-MAX ÉS C-MAX FÉKFOLYADÉKNYOMÁS-ÉRZÉKELŐ A 2012 után gyártott, 1, 6 8V TDI motorral szerelt Ford B-Maxok és a 2006 utáni, 1, 6 16V TDCI motorral szerelt C-Maxok esetén előfordulhat, hogy az ABS figyelmeztető lámpája világít, és a C1288 hibakódot tudjuk kiolvasni a vezérlőből, ami "Nyomáskapcsoló – Áramköri hibára" utal. A féknyomás-érzékelő lehet az oka annak, ha a fenti hiba megjelenik és az ABS figyelmeztető lámpája világít. A jelkiértékelési hiba hibabejegyzést eredményez a vezérlőegységben. Mivel közvetlenül az érzékelőn nincs lehetőség mérésre, ilyen esetben először a tápfeszültséget és az ABS-rendszer perifériáját kell ellenőrizni. Ha minden mért érték megfelel az előírt értékeknek, akkor ki kell cserélni a nyomásérzékelőt. A nyomásérzékelő az ABS-hidraulikaegységen belül található. Hiba esetén emiatt a teljes ABS-hidraulikaegységet ki kell cserélni. A teljes cikk az előfizetőinknek érhető el. Ha Ön már rendelkezik előfizetéssel a megtekintéshez kérjük, jelentkezzen be. Szeretne előfizetni?
Ezért, előfordulhatnak olyan esetek, amikor az egész menetstabilizáló rendszert teljesen újra kell programozni, egész egyszerűen csak azért, mert problémák akadtak az aktuális szofttal. Ezek a szoft problémák néha egyszerűen az idő elteltével jelennek meg, minden különös ok nélkül. Ha valaha is ez a menetstabilizáló probléma felmerül az autóddal kapcsolatosan, minden bizonnyal el kezd világítani a visszajelző lámpa, mely azt eredményezi, hogy minél hamarabb felkeress egy szakszervizt. Azt azonban tudnod kell, hogy a menetstabilizáló rendszer szoftjának az újra programozásához az autód típusának megfelelő szakszerelőt kell felkeresned, aki minden funkcióhoz hozzáfér. Ez csak néhány a leggyakoribb okok közül, melyek miatt a menetstabilizáló visszajelző lámpa felvillanhat a műszerfalon. Egy dolog biztos: jobb ha nem halasztod sokáig, hogy szerelőhöz vidd az autód, mert az idő elteltével a balesetveszély kockázata is egyre nő. Fotó:,,