Lassan a kémény is eléri a végső magasságát. A kémény tetejére a sapkát a földön öntöttem (egy kis színezett) betonból, majd ragasztóval a helyére illesztettem. És elkészült… Legalábbis ekkor még azt hittem. Száradás után az első komolyabb felfűtés. És az első napi sütés eredménye. A pizzás dobozok senkit ne tévesszenek meg. "Nulladik próbálkozás": a teljesen felfűtött kemencébe betoltam az első kenyeret. Már az gyanús lehetett volna, hogy mikor a lapátról lecsúszott a tészta, elkezdett sisteregni. 20 perc után meg akartuk kicsit spriccelni vízzel, de aztán kivettük. Mindenki el tud képzelni egy kenyér formájú szénkupacot… azt nem fotóztam le. Azért ami utána sült, már rendben volt. Sütögettünk, sütögettünk (meg is látszik az ajtó fölött), közben sokszor esett az eső. A kemence neve "Ödön" - Kemencebence.hu. A madarak is állandóan megtisztelték Ödönt, úgyhogy arra az elhatározásra jutottam, hogy mégiscsak kellene tető a feje fölé. Beton lábakon álló szerkezetet terveztem. Legyen egy kis hely asztalnak, padnak. Lehessen kiülni, sütéskor kipakolni.
Ez lesz az ágya a kemence aljának, amit ezek után rakunk ki téglából. Az alsó kis lyuk, amit kihagytunk, a hamuslyuk – látható a működése. A kemencéből kihúzott hamu leesik a nyíláson és elöl a lyukon kiszedhető. Fontos, hogy meglegyen, mert a kémény huzatját is biztosítja! Zsákos ember, mumus, nyunyec – És téged mivel ijesztgettek gyerekkorodban? Hátsó kéményes kemence építése lépésről lépésre. Hallottad már a kifejezést, hogy elvisz a kókó? Vagy a zsákos ember, a mumus, a nyenyec, a rézfaszú bagó vagy bagoly? Vannak még bőven: babós, bankus, bambuc, bákász, bobo, bobósbunkus, bönkös, böbös, bökötör, bumbus, bubusz, dodo, hemmes, kankas, kankus, kercsula, konkó, kókós, kókár, kumasz, kunka, mankuj, mánkus, muma, mumák, mamusz, mommó, mókár, mömös, murkus, vankuj. Csak hogy néhányat említsünk... 4. Ha eddig eljutottunk, akkor kezdődhet a kemencefal fölrakása. Az összetört cserepeket soronként rakom föl, kötésre. Ezt is sárba rakom, miközben a belső falat kicsit elsimítom, akkor is, ha ez külön tapasztást nem kap. A cserépkemence lényege, hogy a láng fölmelegítse a cserepet, ez fogja később a hőt leadni, így fölösleges lenne egy belső sárréteg, ami akadályozza ezt a folyamatot.
semmi érdekes, egyszerű négy téglás kémény, a tetejének lezárása tartogat meglepetéseket. Amint a technikai akadályok elhárulnak teszek fel képeket is. Sikerült néhány képet csinálni a jelenlegi állapotról, jó másfél év használat után!
Referenciák Kemence és füstölő egyben Egyre népszerűbb megrendelőin körében a kemence és füstölő egyben. Az alábbi referenciánkon bemutatjuk néhány ilyen… Kerti konyha építés Pest… A fotókon Látható kerti konyha Pest megyében épült. Hátsó kéményes kemence építése árlista. Füstölő, kemence, grillsütő, bogrács, kürtőskalacs, előkészítő pult… Kerti konyha építés Szentendre A fotókon látható kerti konyha Szentendrén készült. Egytepsis kemence, jobb oldalt bogrács, grill, kürtöskalács sütő, … Kerti konyha építés Érd A fotókon látható kerti konyha Érden készült. Két tepsis kemence, 80 literes bográcsozó, előkészítő pult, … Álláslehetőség Termékeink Főbb tevékenységeink Hogyan zajlik a kemence… A kemence építés az elkészült kemence tervrajz alapján kezdődik és zajlik le. Az építés első… Miért fontos a jó… A jó kemence tervrajz a kemence építés alapja. Az Ön igényeihez igazodva tudunk mutatni kész… Kerti pavilon kemencével Annak, aki nem vett részt egy kerti pavilon körül megrendezett családi vagy baráti főzőcskézésen, az… Légfűtéses kandalló építés A légfűtéses kandalló építés elterjedése annak köszönhető, hogy a szép megjelenése mellett, jó (75-80%-os) hatásfokkal… Búbos kemence építés "Abúbos kemence az egyetlen olyan alkalmatosság, amelyet a parasztság és a mezővárosi polgárság maga alakított… Hat tepsis dongás kemence… Egy kemence nem elsősorban a mesebeli gonosz boszorkánytól való megszabadulásra készül.
A dologból bírósági per lett, ahol a két felfedező bizonyítékait vizsgálták szakértők, és végül Peary állításait találták hitelesnek. Csakhogy azóta kiderült, hogy valószínűleg Peary sem érte el a sarkot. Azt, hogy az ember az Északi-sarkon áll, nem olyan egyszerű meghatározni, mint elsőre gondolnánk. Az iránytű nem segít, hiszen az a mágneses északi sarkot mutatja, és nem azt, ahol a bolygó forgástengelye átszúrja a földfelszínt – márpedig ez lenne a sark definíciója. Ráadásul, míg az Antarktisz több ezer méter vastag jégpáncélja alatt szárazföld van, az északi sarkvidék tengeren terül el, a jég olvad és újra megfagy, és egyébként is folyamatos mozgásban van. Ha az ember leszúr egy zászlót az Északi-sarkon, az egy hét múlva már egyáltalán nem biztos, hogy a sarkon lesz. A pontos helyzetmeghatározás annak idején szextánssal történt, és amikor utólag, a nyolcvanas években megvizsgálták az expedíció adatait, a szakértők arra jutottak, hogy Peary valójában nem ért el a sarkig. Igazából már annak is gyanúsnak kellett volna lennie, hogy a feljegyzéseik szerint Pearyék az utolsó szakaszra hirtelen megnégyszerezték a sebességüket, és olyan távolságokat tettek meg naponta, ami a mai motoros szánok képességeit is meghaladja.
És jönnek a hajón az én barátaim is, a kik végigkalauzoltak a Roosevelten. Az első stewart és egy "colored gentleman", a hajó fekete szakácsa: Matthuew A. Hanson. Előkeresem egy régi noteszemet, melybe bucsuzásul mindketten beirták a nevüket, iróasztalomon ott hever két kis kő, a melylyel indulásuk előtt megajándékoztak s a melyet előbbi utjukról hoztak a 82-ik fok 3-ik percze magasságából. Mikor ezzel a jelentéktelen drágasággal megajándékoztak, még nem tudták; mikor jönnek haza. Egy, két, három év mulva, vagy soha… - Hol van Peary? – kérdeztem akkor tőlük. - Maine államban. Bucsuzik családjától, ösmerőseitől. Tiszt senki sincs a hajón, legénység is alig… Mindenki bucsuzik, mert néhány nap mulva indulunk és akkor se család, se asszony, se szerető. A hősök visszatértek. Az összehajtott kis selyem zászlót, melyet megmutattak Peary szobájában a melyet a szél már meglobogtatott a 87-ik fokon, kitűzték az északi póluson és ott hagyták a jégmezőn. Lehet, hogy az áramlatok, a hullámok tovasodorják és a hallgatás, a csönd, a hó és jég világában lassan tovauszik a Peary vagy Cook zászlója, megmutatva a vizeknek és a fellegeknek, hogy a nyugtalan emberi teremtmény nem áll meg földi utjában.
A fjord mentén haladva jutunk Észak-Norvégia legnagyobb városába, a 70. 000 lakosú Tromsø-be, szállás a városközpontban (2 éj). Tromsø bámulatosan szép fekvésű város. Egy szigeten terül el, melyet egy-egy hatalmas híd köt össze a fjord keleti és nyugati partjával. Hangulatos városközpontja, élénk kulturális élete és kiváló éttermei miatt "Észak Párizsának" is szokták hívni, de talán a "Sarkvidék kapuja" jelző találóbb. Annak idején a nagy sarkkutatók (Nansen, Amundsen) innen indultak az Északi-sark irányába. Délelőtt autóbuszos városnézés lesz. Ennek során megnézzük majd a világ legészakibb botanikus kertjét, a város egyik jelképének számító, modern Arktisz katedrálist, valamint kabinos felvonóval felmegyünk a Storsteinen-hegyre, ahonnan felejthetetlen panoráma nyílik a városra, a fjordra és a környező hegyvilágra. Délután egy közös séta következik a szépen karbantartott belvárosban és a kikötőben, majd lehetőség lesz múzeumlátogatásra. Ajánljuk a kikötőnél lévő Polar (Sarkvidéki) Múzeumot, illetve a belváros szélén lévő Polaria Élményközpontot.
SPORT ÉS PASSZIÓ / Hajózás kategória termékei tartalom: Utazni – felfedezni – mi egyéb ez, mint az ember nagy vágyakozása a dolgok lényegének szemléletére. Nem tudjuk, honnan jövünk, nem tudjuk, hová megyünk. Annál erősebben hajt az ösztön, hogy megismerjük azt, ami körülvesz és ami növekedő erőnk számára elérhetőnek tűnik fel. Meg akarjuk érteni a végest, hogy belőle a végtelenre, a ki nem fürkészhetőre, az örökös titokra következtessünk. Mennél tisztultabb egy nép szellemisége, műveltsége, annál ellenállhatatlanabbul vonzzák bolygónk »szűz« területei. A térkép egy-egy felfedezetlen fehér foltja álmában is kísérti a kutatót és üldözi addig, míg meg nem kísérli a rejtély megoldását. Az európai népek már helyzetüknél fogva is – a legkisebb földrész szélein laktak – gyermekségük óta a távolba néztek és a nagy vizen túl elterülő földeket és partokat gazdátlan jószágoknak tekintették, ahol mennél hamarabb ki kellett tűzni lobogójukat. Ár: nincs raktáron, előjegyezhető
Harminchárom év múlva, 1930-ban talált csak rá hulláikra a Bratvaag norvég fókavadász-hajó a kis Fehér-szigeten, a Spitzbergák és a Ferenc József-föld között. Mint Andrée szintén megkerült naplójából tudjuk, különböző okok, főleg a léggömb burkolatát bevonó jég, hamarosan lenyomták a Sast a tenger jégmezőire. A hajótörött csapat igyekszik berendezkedni a telelésre, úgylátszik sikertelenül: a feljegyzéseknek már októberben végük szakad. A három ember halálának pontos okát ma sem tudjuk. Néhány kilométerrel sikerült megdönteni Nansen rekordját — ez az eredménye a Lajos Amadé abruzzói herceg vezetése alatt 1899 nyarán útnak indult olasz expedíciónak. A "Stella Polare" nevű hajó a Ferenc József-földig viszi a résztvevőket — nemcsak olaszok, norvégek is vannak köztük — aztán itt, a Teplitz-öbölben, a Fligely-fok közelében áttelelnek. Innét indul 1900 márciusában a szánexpedíció a Sark meghódítására. Az egész kísérletet Cagni kapitány vezeti, a herceg nem vehet részt benne, mert a telelés idején lefagyott két ujját le kellett vágni.
Szállás Altában (1 éj). Délelőtt transzfer az altai repülőtérre, hazautazás oslói átszállással Budapestre. Érkezés Ferihegyre az esti órákban (az előzetes menetrend szerint).