2009. 2011. jún. 2013. 2015. júl. 2017. aug. 2019. 2021. szept. 2014. 08. 14. Hivatalos km óra állás bejegyzés 308 176 km 2016. 04. 29. Hivatalos km óra állás bejegyzés 389 824 km 2016. 11. Hivatalos km óra állás bejegyzés 392 047 km 2018. 06. Hivatalos km óra állás bejegyzés 424 461 km 2020. 09.
01 Tetőcsomagtartó pár, aluminium rúddal Tetőkorlátos ATER... 56 155 Ft 58 805 - Készlet erejéig Chrysler 300C 2004-2011 - Ablaktörlő lapát 1db (VM11) /Ut. o. SILENCIO 4 814 Ft 6 304 - Készlet erejéig CHRYSLER 300C 2004. 01 Fényszóró jobb XENON (D1S/HB3) motorral, elektronikával (i... 241 418 Ft 243 168 - Készlet erejéig CHRYSLER 300C 2004.
Dokumentált szerviz előélet Az utolsó 3 év, vagy az életút 60%-a megfelelő szervízmúlttal bír. Az autó az utolsó 3 évében, vagy – idősebb autók esetében – az életút minimum 60%-ában dokumentált szervízmúlttal rendelkezik. Dokumentált km előélet Az autó kilóméteróra állása dokumentumokkal alátámasztott. Az eladó a rendelkezésére álló dokumentumokkal hitelt érdemlően alá tudja támasztani az autó futásteljesítményének valódiságát. Dokumentált autóállapot Az eladó az elkészült állapotlapot tartalmáért felelősséget vállal. Eladó chrysler 3000.com. Az eladó az autó állapotát felmérte, arról állapotlapot készített, és annak tartalmáért felelősséget vállal a leendő vásárló felé. Szavatosság Az autót saját névről árulva vállalják rá a kötelező szavatosságot. Az eladó az autót saját nevéről árulja (ő szerepel az okmányokban tulajdonosként) és vállalja rá a törvényben előírt szavatosságot. AUTÓ TÖRTÉNETE 500 000 km 450 000 km 400 000 km 350 000 km 300 000 km 250 000 km 200 000 km 150 000 km 100 000 km 50 000 km 0 km Hivatalos km óra állás bejegyzés Hivatalos km óra állás bejegyzés Hivatalos km óra állás bejegyzés Hivatalos km óra állás bejegyzés Hivatalos km óra állás bejegyzés 2007. máj.
Az évtized végére a Dr. Martens-bakancs az önkifejezés heves szimbóluma lett a brit ifjúság körében. "Népszerűsége csúcsán" A 80-as években még több (és egyre vadabb) szubkulturális irányzat alakult ki, és a bakancs már nem csak a fiúk körében számított népszerűnek. A kisméretű férfi bakancs elfogyása figyelmeztette a céget arra, hogy az utcai irányzatoknak köszönhetően a lányok is vásárolnak Dr. Martens bakancsot. Az egyszerű 8 lyukú lábbelit általában egy kis festéssel (virágokkal, mintákkal) testre szabták. Szintén ebben az évtizedben az Egyesült Királyságban turnézó amerikai zenészeknek köszönhetően a Doc Martens-bakancsok eljutottak az óceán túlpartjára és akaratlanul is beleolvadtak az amerikai szubkultúrába. Az 1990-es években a márka a grunge irányzat megjelenésével szélesebb körben is népszerűvé vált, még több új zenei irányzat "fogadta be" a bakancsot. A Dr. Martens a fesztiválkultúra szinonimájává vált. 1994 novemberének végén egy hatemeletes Dr. Martens-üzletet nyitottak a londoni Covent Gardenben, ahol lábbelik mellett öveket és órákat is árultak.
Doctor Martens, Doc Martens, Docs vagy DMs napjaink egyik legnépszerűbb bakancs márkája, mely jellegzetes alakjáról, légpárnás talpáról és a körülötte lévő, sárga cérnás varrásról ismert. De azt nem sokan tudják, hogy hogyan is kezdődött az egész vállalkozás, hogyan alakult ki ez a mára jól ismert forma, vagy hogy ki is volt valójában Doctor Märtens. "Egy légpárnás gumitalppal kezdődött minden" A bakancsok történetének kezdete egészen a II. világháborúig nyúlik vissza, ugyanis ebben az időszakban – a mindössze 25 éves – Dr. Klaus Märtens orvosként szolgált a német hadseregben. Történt egyszer, hogy az 1945-ös szabadsága alatt – amelyet a Bajor-Alpokban töltött – síelés közben megsérült a bokája. Ezt követően úgy érezte, hogy a szabványos katonai bakancs túlságosan kényelmetlen a sérült ízület számára, ezért lábadozása közben nekiállt újraformálni azt, puha bőrfelépítést és légpárnás talpat tervezett. Mikor a háború után az emberek a romba dőlt épületek közül mentették értékeiket, Märtens egy suszterműhelyből vett magához bőrt, ebből és gumiabroncsokból készített magának egy pár légpárnás talpú bakancsot.
FÉRFI ÉS NŐI BAKANCSOK A Dr. Martens férfi kategóriában is találsz rengeteg színt és különböző modelleket is, alacsony szárú, magasszárú, cipzáras vagy fűzős… A választás csak rajtad áll. Az 1460 modell a legnépszerűbb magas szárú bakancs és a márka ennek a modellnek köszönheti a hírnevét. Ma már sokkal nagyobb a kínálatuk, például nyári szandálokat is be tudsz szeretni rengeteg színben.
Märtens eleinte nem sok sikerrel járt az általa készített bakancsok értékesítésével, majd 1947-ben, Münchenben összefutott egyetemi barátjával, a luxemburgi származású Dr. Herbert Funckkal. Funck nagy érdeklődést mutatott a bakancsok új formaterve és elkészítése iránt, így úgy döntött, társul Märtens mellé. Még abban az évben megalapították üzletüket Seeshauptban, cipőik elkészítéséhez pedig a Luftwaffe légierő repterein eldobált gumianyagokat használták fel. Kényelmes talpuknak köszönhetően a cipők nagy népszerűségnek örvendtek a háziasszonyok körében. A cég első évtizedében az eladások 80%-a negyven év feletti asszonyoknak készült. "Finomítás után a nemzetközi piacra léphetett" 1952-re a kicsiny cég megrendelései annyira megugrottak, hogy – az igények kielégítésére – Münchenben megnyithatták első gyárukat. 1959-re a vállalat elég nagyra nőtte ki magát ahhoz, hogy Dr. Märtens és Dr. Funck elkezdhessen a nemzetközi piacok meghódításán gondolkozni. A szabadalmi jogokat a német cipők Egyesült Királyságban való gyártására a brit R. Griggs Group Ltd. cipőgyártó cég vásárolta meg szinte azon nyomban.