000 km garancia - a futamidő alatt korlátlan számú alkalommal, alkalmanként maximum bruttó 1. Chevrolet Captiva 3. 2i Executive AUTOMAAT, Leer, 107. 886 NAP, Airco, € 6. 000, - 107. 886 km 02/2008 169 kW (230 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Benzin 11, 5 l/100 km (komb. Használt Chevrolet Captiva autók Magyarország. ) A hivatalos üzemanyagfelhasználásról és a hivatalos fajlagos CO2 kibocsátásról további információk a német "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" ("Új személygépkocsik üzemanyagfelhasználásának, CO2 kibocsátásának és áramfogyasztásának kézikönyve") című kiadványban találhatók, amelyek minden elárusítóhelyen, és a Deutsche Automobil Treuhand GmbHnél (Német Autó Vagyonkezelő Kft. ), a oldalon ingyenesen elérhetők. 275 g/km (komb. ) Kereskedő, NL-1976 BW IJMUIDEN 000. 000 forintig javíthatsz - gyári, vagy gyárival azonos szintű alkatrészekkel, gyári szakértelemmel, 50. 000 Ft-os önrésszel Ne vegyél használt autót JóAutók Garancia nélkül! "Mikor érdemes a Garanciát preferálni a Szavatossággal szemben? "
Elérhetőség Budapest, 1154. Szentmihályi út 90. Az M3 autópálya Újpalotai kijáratánál. E-mail: Facebook: m3autopark Youtube: m3autoparkvideo Telefonszámok Autófelvásárlás: 0670-338-7448 Autó értékesítés: 0670-338-7450 Hitelügyintézés: 0670-366-1345 Nyitvatartási idő Hétfő - Péntek: 9-18 óra között Szombat - Vasárnap: 9-12 óra között Vissza a listához Eladva Használtautó adatlap Ár: Alváztípus: Terepjáró Ajtók száma: 5 Szín: Fekete Kilóméteróra: 126 907 Km Évjárat: 2008 Állapot: Megkimélt Szervízkönyv: Van Műszaki vizsga: 2023. 06. 01 Sebességváltó: manuális (5 fokozatú) sebességváltó Teljesítmény: 136 LE Hengerűrtartalom: 2 405 cm³ Üzemanyag: Benzin Meghajtás: Elsőkerék Klíma: automata klíma Leírás Garantált igazolt Km futású 7 személyes Chevrolet Captiva eladó nagyon szép megkímélt újszerű félbőr kárpitos utastérrel és gyönyörű fekete metál karosszériával. Chevrolet Captiva - 717 Használt Autók chevrolet captiva - Cari Autók. Nyomatékos, csendes 136 lóerős 2. 4 benzines motorral, helyesen működő 5 sebességes manuális váltóval, első kerék hajtással. Szuper hideg digitális klímával, tempomattal.
Biztosítási és okmányirodai ügyintézést vállalunk, autóbeszámítás, csere, felvásárlás, bizományosi értékesítés lehetséges! A hirdetés nem minősül ajánlattételnek, a változtatás, értékesítés jogát fenntartjuk! MEGTEKINTÉS ELŐTT KÉREM HÍVJON: TEL: 06-30-415-1652! tv82fm #1 Ezért ne hagyd ki a -t! kattints a lejátszáshoz JóAutók Bázis Garanciával védve vagy a legfájdalmasabb meghibásodások ellen: - motorra, váltóra 12 hónap / 20. 000 km garancia - a futamidő alatt korlátlan számú alkalommal, alkalmanként bruttó 300. 000 forintig javíthatsz - gyári, vagy gyárival azonos szintű alkatrészekkel, gyári szakértelemmel, 30. 000 Ft-os önrésszel JóAutók Bázis+ Garanciával még magasabb szinten véded autódat: - motorra, váltóra, turbóra 12 hónap / 20. 000 km garancia - a futamidő alatt korlátlan számú alkalommal, alkalmanként bruttó 450. 000 forintig javíthatsz - gyári, vagy gyárival azonos szintű alkatrészekkel, gyári szakértelemmel, önrész nélkül A JóAutók Prémium Garancia a gyári garanciás új autókéval közel egyenértékű védelmet biztosít autód számára: - minden fixen beépített, nem kopó-forgó mechanikus, elektromos, elektronikus, pneumatikus és hidraulikus szerkezeti elemre 12 hónap / 20.
A Captiva közel 2 tonnáját kevesebb mint 11 másodperc alatt lendíti százra, de ami még meglepőbb, egészen rugalmas alul is: ha a fordulat elérte az 1500-at, nagy baj már nincs, 1800-től pedig egész rendesen megy, 2000-től meg kifejezetten fürge. A kézi váltója 6 gangos, kell is. A piacon egyébként egyeduralkodóak a dízelek, benzines alig egy tucat van eladó, nem is baj. Az alapmodellek fronthajtásosak, a dízeleknél általánosabb az összkerék, amely egy elektronikusan szabályzott tengelykapcsolóval operál. Van hozzá alkatrész, vagy nincs?! A Chevrolet 2015-ös távozása után érthető, hogy egészen kedvező áron lehet Captivát venni, de vannak tényezők, amelyek megnyugtatóak. A szervizhálózat lényegében megmaradt, hiszen a Chevy-szervizek java opeles is volt, és ma is léteznek, arról nem beszélve, hogy aki tud Antarát javítani, az Captivát is, sőt, még futnak olyan Chevrolet-k az országban, amelyek garanciálisak. A Chevrolet magyar weblapja még működik, de nem aktualizálták két éve, csupán kiírták, hogy a márka nem árul többé autót, viszont a szervizkeresője segíthet a keresésben, ha nem is 100 százalékos találati aránnyal.
000. 000 forintig javíthatsz - gyári, vagy gyárival azonos szintű alkatrészekkel, gyári szakértelemmel, 50. 000 Ft-os önrésszel Ne vegyél használt autót JóAutók Garancia nélkül! "Mikor érdemes a Garanciát preferálni a Szavatossággal szemben? " és hasonló érdekes kérdesek a GYIK-ban:
Mechanizace zemédélství, Praha, 1967/3 Kiirnik E. : A szója. Akadémiai Kiadó, Budapest, 1962 Kurnik E. : A takarmánytermesztés szempontjai. -i Világirodalom, Budapest, 1963 Kiirnik E. : Borsótermesztés. Kiadta a Gabonatröszt, Budapest, 1969 Kurnik E. : Étkezési és abraktakarmány-hüvelyesek termesztése. Akadémiai Kiadó, Budapest, 1970 Kvasz Jenő: Felszín alatti nyomócsőhálózatok méretezésének fejlődése az elektronikus számológépig. Magyar Nemzeti Digitális Archívum • Keszthely, mezőgazdasági főiskola. Tájékoztatás a Tiszántúl Vízgazdálkodásáról, Debrecen, 1969 Laye, Y. : Étude des precedes de ealcul ayant pour vut de vendre minimál le cout il'un réseau de distribution d'eau. La Houille Blanche, 1965/5 Next
A Horvátországból a 16. század végén beköltöző Festeticsek habsburg szolgálatban grófi és hercegi címekig emelkedtek és vagyonosodtak, ennek megalapozója Festetics Pál Dunántúli vicegenerális volt. Festetics György 1797-ben alapította Keszthelyen Európa első mezőgazdasági főiskoláját, a Georgikont. 1848-ban a főiskola hallgatói és felsőbb tagozatos gimnazisták alkották a 47. honvédzászlóaljat. A barokk kastély 1745-1880 között épült ki mai formájára, szerencsésen átvészelte a II. világháborút is, épségben maradt bútorzata és 52. Mezőgazdaság- és Élelmiszertudományi Kar - A karról. 000 kötetes könyvtára is. Az angolparkban álló, gazdagon berendezett kastélymúzeum számos állandó és időszakos kiállítással várja a látogatókat: Keszthelyen van a Balatoni múzeum is. / E pár papírképet a kastélyról 2001-ben fotóztam. / Kattintson egy képre, ha szeretné nagyban megtekinteni. / Ha nem a nyitóoldalról érkezett, a nyitóoldal innen elérhető: /
Attila halála után (456) germán törzsek uralma alá került a régió. Az erőd épületei nagyrészt még mindig a föld alatt vannak, maradványai közül csak három látható: a déli kapu, az egykori bazilika és egy raktárépület. A Festetics major épületeit 1820 körül emelték klasszicista stílusban. Különösen híressé vált a Festeticsek fenéki ménese. Az Újmajorban született Petőfi Sándor felesége Szendrey Júlia 1828-ban, kinek apja ez idő tájt a Festetics uradalom tiszttartója volt. Szülőházára 1909-ben került emléktábla.
Közel 23 000 lakosú település a Balaton északnyugati sarkában. A part egyik legnépesebb városa, hagyományokban gazdag kulturális és oktatási központ, egyetemváros. Hangulatos, patinás városképe, műemlékei, múzeumai, kiemelkedő kulturális rendezvényei és Hévíz közelsége miatt jelenleg a Balaton egyik leglátogatottabb települése. A IV. században, II. Constantinus császár uralkodása idején a mai Fenékpuszta területén a rómaiak nagy erődöt építettek. A vár kereskedelmi és hadiutak kereszteződését védte. A népvándorlás évszázadaiban a római légiók helyét a hunok, a keleti gótok, a longobárdok, majd az avarok foglalták el. Az Árpád-korban Keszthely királyi falu, "villa regia" volt, egy 1421-ben kelt oklevél pedig mezővárosként említi. A török hódoltság idején a város szívében álló kolostort és templomot erőddé alakították. A XVIII. század elején Keszthely tulajdonosa a Festetics-család lett. 1745-ben díszes kastélyt építettek, és ide helyezték át uradalmaik központját. Festetics Kristóf 1759-ben kórházat, Festetics Pál 1772-ben gimnáziumot alapított a városban.