2020. november 23. 00:02 Németh Szilárd mint kormányzati tényező (államtitkár) a HÉV-vel és a Kvassay híddal pózolni tud, de Borbély Lénárddal képtelen megbeszélni, hogy miként lehetne minél előbb sínre tenni a csepeli közlekedés ügyét? Hova dugta el dicsekvő befolyását? Már egy tisztességes választ sem tud kicsiholni az illetékes miniszter asszonytól? Ahogy arról korábban többször írtunk, nem készül el időre a csepeli HÉV felújítása. Így bár a MÁV-HÉV Zrt. korábban azt ígérte, hogy a Kvassay híd rekonstrukcióját követően, 2021 januárjától ismét a megszokott rendben közlekedik a járat, a csepeliek egy friss bejelentés szerint leghamarabb a jövő év második felében kapják vissza a HÉV-et, addig marad számukra a pótlóbusz. A gondot a 2023-as atlétikai világbajnokságra épülő stadion (Nemzeti Atlétikai Központ) jelenti, amelyet a sínpálya elvágna a várostól, így aluljárót építenek hozzá, ennek munkálatai azonban késnek, így hiába fejeződik be időre a Kvassay híd felújítása, a forgalom jó ideig nem áll majd helyre.
Ahogy azt az elsők között megírtuk itt a BudaPestkörnyé hírportálon a csepeli HÉV fejlesztése kapcsán lakossági fórumot hívott össze a Budapesti Fejlesztési Központ. Az ott elhangzott véleményeket is figyelembe veszik a tervek kialakítása során. A tényleges építkezés, 2024-ben indulhat el, kellemetlen lesz, de senki sem vitatja, hogy nagy szükség van a csepeli és a ráckevei HÉV-ek felújítására. Ha ez kész, összekötik majd egy új város alatti alagúttal a csepeli és a szentendrei HÉV-et, így jön létre majd az új 5-ös metró. Csepel köldökzsinórja Csepel legfontosabb köldökzsinórja, a hév elöregedett, az általa nyújtott szolgáltatás, a pálya és a járművek nem felelnek meg a 21. század követelményeinek. Éppen ezért fog bele a Budapesti Fejlesztési Központ a vonal teljes felújításába és akadálymentesítésébe, a járművek cseréjébe. A BudaPestkö legfrissebb híreit ide kattintva éred el. Több megálló, hosszabb vonal Mivel a hév nem éri el a belvárost és a metróhálózatot, ezért meghosszabbítják a felszín alatt a H6-os ráckevei vonallal közös pályán és közös alagútban a Kálvin térig, ahol az M3 és M4 metrókra közvetlenül lehet majd átszállni.
A Kvassay híd felújításának I. üteme június 13-ától 21-éig tart: ez idő alatt a csepeli HÉV nem közlekedik, a vonatok helyett a Boráros tér és a Szent Imre tér között pótlóbusszal, a Szent Imre tér és a csepeli HÉV-végállomás között pedig az arra közlekedő buszjáratokkal utazhattok. A Kvassay hídnál – a Weiss Manfréd út és a Wein János út torkolatánál – ideiglenes végállomás létesül: a munkálatok II. üteme alatt, június 22-étől várhatóan az év végéig itt kell majd átszállni a Boráros térig közlekedő pótlóbuszra – közölte a MÁV-HÉV Zrt. (A képre kattintva nagyobb méretben jelenik meg! ) A tartalom a hirdetés után folytatódik Egy kattintás, és nem maradsz le a kerület híreiről:
Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ vezérigazgatója számolt be a csepeli, ráckevei és szentendrei HÉV -vonalak fejlesztési tervéről – és mivel a HÉV a MÁV-hoz tartozik, a fejlesztések a fővárostól függetlenül is elindulhatnak. A tervekre már megkötötték a szerződéseket. Az engedélyek 2021–22-ben, a kiviteli tervek 2022–23-ban készülnek el, ezután kezdődhet meg a munka, ami 7–10 évig tart az alagútfúrásokkal és az új állomások kialakításával. Gyorsabb és kényelmesebb lesz A csepeli és a ráckevei vonalat a föld alatt meghosszabbítják a Kálvin térig, hogy összekapcsolódhasson a metróhálózattal. – A kormány három cél alapján fejleszti Budapest közlekedését: szeretnék, ha az utazók gyorsabban és kényelmesebben, minimális átszállással jutnának el céljukhoz, hogy kevesebb dugó legyen a fővárosban és a bevezető úthálózaton, és váljon tisztábbá a levegő, klímabaráttá a közlekedés – mondta el Fürjes Balázs Budapest fejlesztéséért felelős államtitkár. Alacsony padlós, klimatizált kocsik jönnek 2023-tól 54 db új, alacsony padlós, egyterű, klimatizált, korszerű, 120 méter hosszú HÉV-vonatra cserélik a mostani, átlagosan 44 éves régi kocsikat.
Sajnos nem sikerült nyerni, de kompenzációs listán két helyet kaptunk, ugyanannyit, mint az MSZP. A Fidesz-KDNP totális győzelmet aratott a kerületben és a polgármesteri címet is elhozta, sajnálatos módon a baloldalon történt, előbb említett, pártszakadás miatt. Demokratikus Koalíció. Ellenzéki képviselőként ismét a Közoktatási, Közművelődési, Egészségügyi és Sport Bizottság alelnöke lettem. Kemény négy év volt ellenzékben, ráadásul úgy, hogy az előző 15-20 év szerintük rossz gyakorlatát minden testületi ülésen megkaptuk. 2014-ben a baloldali és liberális pártok, valamint civil szervezetek, különösen a RÁTE összefogása révén, valamint Hajdu László, DK által indított polgármesterrel az élen újra tudtunk győzni a kerületben, bár többsége nem volt egyik oldalnak sem. Polgármester úrnak komoly kompromisszumkészsége vezetett el odáig, hogy 2014-ben listán bejutott képviselőként alpolgármesternek választott a Képviselő – testület. Természetesen a szociális területért, az ifjúságpolitikáért, a nemzetiségekért, a testvérvárosi kapcsolatokért voltam felelős.
De első nekem mindig a XV. kerület marad, ahol élek, ahol dolgozom, amióta az eszemet tudom.
A valóság ezzel szemben az, hogy a polgármester csak azért nem kapta meg az összeget, mert az önkormányzat képviselőtestülete leszavazta az erről szóló indítványt. A pénzt azért nem kapta meg, mert az előterjesztésre a legtöbb képviselő - köztük ellenzéki politikusok is nemmel szavaztak. Az ügyben kerestük a polgármestert is, de ő szó nélkül rácsapta a telefont riporterünkre. Az eredeti cikkünket lentebb olvashatják! (Megjelenés: 2021. 01. 18. Cserdiné Németh Angéla - Budapest Főváros Önkormányzata - Képviselői oldalak. ) Városvezetés helyett plakátoltatnak a DK-s polgármesterek Saját plakátkampányt indítanak a budapesti DK-s polgármesterek. A Gyurcsány-párti városvezetők ezt egy közös sajtótájékoztatón jelentették be. Az akció fő üzenete, hogy szerintük a kormány ellenségként tekint a fővárosiakra. A kerületükben tapasztalt korábbi pénzköltésekről azonban mindannyian hallgatnak. A Fidesz kommunikációs igazgatója szerint az akcióval a DK a 2022-es választási kampányra készül, ami azt mutatja, hogy a baloldalnak csak a hatalom megszerzése számít. Furcsa plakátok jelentek meg az elmúlt napokban a XV.