Dr. Sulyok Péter (jobbról) állatorvos lett idén Baja Hőse Fotó: Kelemen Áron Az A Mi Városunk Egyesület 2017-ben hívta életre a Baja Hőse díjat azzal a szándékkal, hogy felkutassa és elismerje azon bajaiakat, akik csendben, a feltűnést kerülve, de környezetük megbecsülésétől övezve teszik a dolgukat mások javára. Idén tizenegy jelölés érkezett a díjra, amelyet teljes mértékben a közösségi oldalon szavazók véleménye alapján ítélnek oda. Ez alkalommal azonban rendhagyó módon egy posztumusz díjat is megítéltek. – A Volánbusz Zrt. Dr. sulyok attila rendelsi id. bajai közössége keresett meg az üzenettel, amelyben jelölni kívánták nemrég tragikus körülmények között elhunyt kollégájukat, Szelepcsényi Árpádot. Nem volt kérdés, hogy esetében eltekintünk a szavazástól. Szelepcsényi Árpád buszvezetőként munkásságának egész ideje alatt az utasai biztonságáért felelt. Élete utolsó cselekedete is róluk szólt, őket védte, feláldozva értük saját életét. Hősiessége emlékét mindannyian szívünkben őrizzük – mondta a december 21-én az Amve-irodában megtartott díjátadón Szádeczky Attila, az szerkesztője, aki az elhunyt özvegyének, Szűcs Máriának adta át a férje előtti tisztelgésül készült emléktárgyat.
- Oltások; - féregtelenítés; - chip, mini chip behelyezés; - útlevél kiállítás; - belgyógyászati betegvizsgálat; - laborvizsgálat (heamatológiai és klinikai kémiai automatával); - kardiológiai vizsgálat; - ultrahang vizsgálat; - mintavételezés; - általános sebészeti ellátás; - Röntgen (tenyészállatoknak minősítésre továbbküldés lehetősége); - műtétek; - ivarzás diagnosztika (hüvelykenet, progeszteron-vizsgálat); - mesterséges termékenyítés; - szülészeti segélynyújtás; - császármetszés. A szolgáltatások árai
Nagykommentár a közbeszerzési törvényhez (könyvbemutató) Dr. Gábor Zsolt főszerkesztő, Wolters Kluwer Dr. Dezső Attila LLM. ügyvéd; vezető tanár, Debreceni Egyetem (a mű szakmai szerkesztője és egyik szerzője) Dr. Várhomoki-Molnár Márta PhD főosztályvezető, Közbeszerzési Szabályozási Főosztály Miniszterelnökség (a mű egyik szerzője) Dr. Hubai Ágnes ügyvéd, felelős akkreditált közbeszerzési szaktanácsadó (a mű egyik szerzője) Dr. Nagy-Fribiczer Gabriella közbeszerzési és Európa jogi szakjogász (a mű egyik szerzője) Támis Norbert jogi szakokleveles felelős akkreditált közbeszerzési szaktanácsadó; ügyvezető, Target Consulting (a mű egyik szerzője) 11. 35-11. 50 Patrocinium Kiadó: Trócsányi László: Közélet és közjog (könyvbemutató) Prof. Trócsányi László, MJE elnök Prof. Tappancsvilág | www.tappancsvilag.hu. Czine Ágnes, egyetemi tanár, KRE ÁJK 11. 50-12. 15 Pázmány Press: Csink Lóránt – Schanda Balázs –Varga Zs. András (szerk. ): A magyar közjog alapintézményei (könyvbemutató) Dr. habil. Pozsár-Szentmiklósy Zoltán, tanszékvezető, ELTE ÁJK Alkotmányjogi tanszék Prof. Schanda Balázs alkotmánybíró, egyetemi tanár PPKE JÁK 12.
Deák Ferenc-díjat adományozott az igazságügyi miniszter munkássága elismeréseként, távollétében dr. Király Tibornak, professor emeritusnak. Dr. Király Tibor Széchenyi-díjas egyetemi tanár, akadémikus, a büntető eljárásjog neves kutatója, 1961 és 1967, valamint 1976 és 1980 között az ELTE Állam- és Jogtudományi Kar dékánja, 1967 és 1970 között az ELTE rektor-helyettese, aki hosszú és gazdag életpályája során a bűnügyi tudományok számos területén alkotott maradandót; szakmai munkája elismeréseként dr. Nagy Ferenc Zoltánnak, professor emeritusnak, a Szegedi Tudományegyetem Állam- és Jogtudományi Kar Bűnügyi Tudományok Intézetének egyetemi tanárának, aki egész munkásságát a büntetőjog-tudománynak és az egyetemi oktatásnak szentelte. Habilitált akadémiai doktorként, és mint a büntetőjogtudósok egyike, számos nagyobb kutatási területen és diszciplínában alkotott maradandót. Két díjat is átadtak. Moór Gyula-díjat adományozott a tárcavezető dr. Kecskés László egyetemi tanárnak, a Magyar Tudományos Akadémia levelező tagjának, a Pécsi Tudományegyetem Állam- és Jogtudományi Kar dékánjának, aki több mint 40 éve tartó tudományos és oktatói pályafutása során kiemelkedő eredményeket ért el a magánjog és az európai jog kutatása és oktatása terén.
A közönségszavazás tizenegy jelöltje közül dr. Sulyok Péter állatorvos kapta a legtöbb voksot (háromezernél is többet), így idén ő érdemelte ki a Baja Hősének járó emlékkövet és a Borbistróba szóló utalványt. A díjazott alig négy napja a városháza dísztermében vehette át a Baja Városért kitüntetést is, így rövid időn belül kétszer is volt ok az ünneplésre. – Egyik díjra sem számítottam, felkészületlenül ért, ugyanakkor nagyon jól esett. Örömmel tölt el, hogy az emberek elismerték és megköszönték a munkámat, amelyet több mint negyven éve végzek. Ez a szakma tele van mosollyal, de könnyekkel is. Próbáltam mindig helytállni, és szívből tenni a dolgomat – mondta az állatorvos. Hozzátette: ma már észrevehető, hogy az emberek egyre érzékenyebbek és egyre műveltebbek az állatvédelem terén. – Visszaemlékezve akár csak a 90-es évekre is, nagy előrelépést látok a tudatos állattartásban, az elhagyott állatok ellátásában, a különféle telepek működtetésében és az önkéntes munkában. Örömmel van tele a szívem, látva, hogy nem volt hiába a törekvésem, bár göröngyös utat jártam be 1978 óta, amikor a pályámat kezdtem – idézte fel dr. Sulyok Péter, aki állatorvosként mindig szívén viselte az elhagyott, gazdátlan állatok sorsát és gyógyítását is, és folyamatosan együttműködött az állatmentőkkel.
csoport: Béta-receptor-blockolók 117 A III. csoportba tartozó antiarrhythmiás szerek 119 IV.
Az Első Magyar Jogi Könyvszalon programjai a Károlyi–Csekonics-palota három, különböző termében kerülnek megrendezésre, az alábbiak szerint: Aula-vásártér programja: 10. 00-18. 00 Könyvvásár és dedikálás a standoknál 10. 00 Megnyitó: Prof. Dr. Czine Ágnes egyetemi tanár, a Károli Gáspár Református Egyetem rektori feladatokkal megbízott rektorhelyettese megnyitja az eseményt 14. 00-15.
Zene füleinknek! A végig udvarias, korrekt ember benyomását keltő eladó minden elmond az autóval kapcsolatban, persze, amit ismer. Mérünk: az autó totál fújást kapott. Nem jó hír, nincs hiteles info az okáról. Az autó tényleges futásával kapcsolatban nincsenek kételyeink, az állapota tükrözi a km. állást. De mi az, hogy "garanciális"? Járműnapló.hu - A járműipar története (Opel Astra H és J típushibák). Ez a turbóra vonatkozik, nemrég újították fel. A szervizfüzetet bogarászva nem is kérdés, miért. Céges autóként harmincezer kilométerenként kapott friss olajat. A pár kilométeres próbaút első száz méterénél az is egyértelmű, a felújítás nem volt igazán sikeres, a turbónak rendes hangja van. Ám adódott más baj is: a motor már induláskor sem járt szépen, a rövidke kis út végén az egyik henger kiállt a sorból. Négyévszakos gumik, a spórolás jegyében, ráadásul már hervadt állapotban. De próba, szerencse. A kiszemelt szintén 2011-es 110 lovas dízel Astra nem egy olcsó darab ugyan a közel 2, 8 millió Forintos árával, viszont csak 113ezer kilométert tett meg, kitűnő állapotú, sérülésmentes gyári állapotú, garantált km.
Értem én, hogy szoftveresen megoldották, hogy 200-nál ne tudjam behúzni, de azért 10 km/h-ig engedhetné szerintem.. A visszagurulás-gátló nagyon jó, csakhogy ebben sem lehet megbízni. Kénye kedve szerint vagy működik, vagy nem. Marad a lábbal féknyomás.. Ilyet ne kérjen bele senki! Világítás. Főleg az automatikus alagútvilágítást emelném ki. Naponta átjárok egy 20m hosszú () aluljáróban, ahol a kicsikocsi felkapcsolja, majd lekapcsolja a világítást. Magyarul villant egyet. Szerintem senkinek nincs annyi ismerőse, mint nekem. Mindenki integet. ASTRA J-t vennék, érdeklődök, tanácsot kérek - Astra J - OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR. Hogy a jó Istennek nem lehet ezt kikapcsolni… Digit klíma. Thursday, 21-Oct-21 02:29:15 UTC
Elkövettem azt a hibát, hogy elolvastam vétel előtt az összes cikket az autóról, és hittem neki. Sajnos az, hogy az újságíró egy délelőttre megkapja az autót a plázától a tescoig, plusz kap mellé némi zsírt, hogy jó legyen a véleménye, fals cikket szül. Naív voltam. Megbántam ezt az autót, gondolja át mindenki… Legjobbakat. A króm kilincsek úgy csúsznak ki a kezemből mint egy tál olajos nyálból a vizes csiga. Elektromos kézifék – visszagurulás gátló. Azonnal visszarendelni az összest! Van egy kis kapcsoló, az kellene felhúzni, hogy fogjon.. 10 ből 8x működik, 2x csak ha tartom egy kicsit a kapcsolót – roppant mód meg tud lepni, amikor gurul az autó, pedig behúztam.. És itt mindjárt a másik.. ha egy kicsit is gurul az autó, már nem lehet behúzni! Csak álló helyben! Értem én, hogy szoftveresen megoldották, hogy 200-nál ne tudjam behúzni, de azért 10 km/h-ig engedhetné szerintem.. A visszagurulás-gátló nagyon jó, csakhogy ebben sem lehet megbízni. Kénye kedve szerint vagy működik, vagy nem.
Tudtuk, hogy a használtautó piac morálja összességében nemigen emelkedett az elmúlt közel három évben, a tapasztalt durva átverési kísérletek magas száma mégis meglepett bennünket. A szempontjaink: legfeljebb öt éves legyen, (ez Astra J esetében nem is lehet másként), lehetőleg mindenütt gyári fényezéssel, a futott kilométerek száma ne haladja meg a százharminc ezret, a műszaki állapot tükrözze a km. futást, ne legyen lelakott, a követhető múlt előfeltétel, és persze az ár földönjáró legyen. Nem ajándék-árra vadászunk, hanem méltányosra. Ebben a kategóriában magán hirdető alig-alig létezik, a kereskedések viszont hatalmas készlettel rendelkeznek. Nem véletlen, az eladásra felkínált példányok igen nagy hányada hazai, rosszabb esetben külföldi céges autó volt, alap felszereltségi szinttel. A króm kilincsek úgy csúsznak ki a kezemből mint egy tál olajos nyálból a vizes csiga. Elektromos kézifék – visszagurulás gátló. Azonnal visszarendelni az összest! Van egy kis kapcsoló, az kellene felhúzni, hogy fogjon.. 10 ből 8x működik, 2x csak ha tartom egy kicsit a kapcsolót – roppant mód meg tud lepni, amikor gurul az autó, pedig behúztam.. És itt mindjárt a másik.. ha egy kicsit is gurul az autó, már nem lehet behúzni!