Nem feszültséget hoz létre, hanem az ellenállása változik. Értékelése a feszültség esés mérésén alapul. Picit gyorsabb már mint a cirkon dioxid szondák. Szegény keverék: 0. 1-0. 2 V Dús keverék: 4. 5-4. 6V Az ugrás kevesebb vagy max. 0. Lambdaszonda fűtés hiba bukhari. 1s alatt megy végbe. Jel frekvenciája kb. 1Hz ( 1 másodpercenként van 1 feszültség csúcs). A viszonylag egyenletes a jel, nincsenek egyenlőtlen kiugrások és beszakadások. Szélessávú lambda szonda. Rendkívül széles lambda tartományban képes érzékelni a keverék összetételét. Szegény keverék = Pozitív szivattyú áram. Dús keverék = Negatív szivattyú áram. Ideális összetételnél a szivattyú áram = 0 Lambda szonda fűtés: Régi szondákat nem fűtötték, ezért nagyon közel kellett helyezni a motorhoz, hogy minél előbb felmelegedjen. Amíg nem melegedett fel (300 C), addig nem volt a lambda szonda által szabályozva a keverék összetétele. Fűtött szondának sokkal rövidebb a felmelegedési ideje. Igy a motor beindítása után, rövid időn belül üzemi hőmérsékletű lesz a lambda szonda és általa szabályozottá válik a keverék szabályzás.
Ezek bekötése már bonyolultabb dolog, így ezt érdemes szakemberre bízni, hiszen a régi alkatrészt csatlakozóját át kell szerelni az új szenzorra. Eladó Opel Astra G, Fiat Punto, Suzuki Ignis, Ford Focus típusokhoz a legnagyobb választékban. Továbbá Golf 4, Honda Civic, Opel Vectra B, Daewwo Kalos lambdaszondától az Audi A8-ig, nálunk minden típusra beszerezhető. Több ezer típus és márka közül választható ki az ár- érték arányban a megfelelő termék. Denso, Delphi, NTK és BOSCH lambdaszondák teljes kínálata elérhető webáruházunkban. Autódiagnosztikai és hibakódolvasókat használók blogja » Blog Archive » magas / alacsony lamdba szonda feszültség hibakódok okai. # meghibásodás tünetei, rángat, emulátor, trükkök Forrás:, 2020-07 -07 15:53
Érdemes elgondolkodni a lambdaszonda működéséről. Mármint mire is szolgál, hogyan működik. Ha ezzel nem lennél tisztában, egy rövid "laikus" leírás: Lambdaszonda, az ideális égés egy mérőmüszere. Modern motoroknál kettő van belőle. 1 -es vezérlőszonda, 2-es katalizátor után a controll szonda. Jelet küld az aktuális kipufogó gáz összetételéről a computernek. Egyszerűen fogalmazva ez két vezeték. Lambdaszonda fűtés gond P0036 hibakóddal?. Valahol 0-1 között értéket ad. A gond az, hogy ha a rendszer meleg, akkor a szonda értéke is megbízható értéket ad. De míg nem melegedett át, az értéke nem jó. Régen ezzel nem foglalkoztak olyan nagyon, de manapság, ahol a környezetvédelmi előírások miatt hegyi levegőt kell előállítani, bevezettek fűtőszálakat a szondába. így a fűtés segítségével hamarabb eléri az ideális állapotot. Akkor hogy ez mit jelent - a kérdés az, hogy a szonda mért értéke jó vagy sem. Van-e többlet fogyasztás, van-e alapjárati gond, teljesítmény vesztés. Ha van a szonda rossz vagy a csatlakozó\vezeték szakadt. Ha minden jó, akkor a kérdés az, hogy a fűtőszál hiba állandóan fennál?