A hideg idő közeledtével ajánlatos átvizsgáltatni a jármű üzemanyagellátó-rendszerét, kitisztítani, vagy kicserélni az üzemanyag-szűrőket, és ahol ez lehetséges, vízteleníteni. A fentiek szerint felkészített járművel legális helyen vásárolt üzemanyag alkalmazása esetén -20-24 fokig nem lehet probléma. Totalcar - Magazin - Miért nincs Magyarországon dízel-gáz?. Szintén célszerű fagypont alatt, az éjszakai leálláskor teletölteni a dízel jármű tankját, mert ilyenkor csak kismennyiségű levegő van a tartályban, aminek víztartalma nem tud az üzemanyagba kerülni. Ha lehet, kerüljük a tankolást esős, havas időben, ha pedig ez elkerülhetetlen, tankoláskor fedjük le a tankoló nyílás és a pisztoly közötti rést egy tiszta - erre a célra rendszeresített - kendővel. Ezt az eljárást több befecskendező-gyártó cég javasolja. A fentiekhez tartozik, hogy a víz és az üzemanyagba került egyéb szennyeződés nem csak indítási problémákat okozhat, hanem rövid idő alatt tönkreteszi a manapság egyre jobban elterjedt nagynyomású befecskendező rendszereket is. Ezek javíttatása esetenként elérheti a jármű új árának 10-30 százalékát.
000 Ft-ért. Ők egyébként profi módon vállalják a hibafeltárási komputeres munkát is. Abban az esetben ne keress meg minket részecskeszűrő kiiktatással kapcsolatban, ha Ha a részecskeszűrőd egyébként nem törött, nem vagy kénytelen többszázezer forintos költségbe verni magad, a részecskeszűrőd tisztítható, pusztán csak lusta vagy időközönként foglalkozni vele és az autód egyébként rendben van. Hogy miért? Mert a szándékos környezetszennyezésben nem vagyunk partnerek még pénzért sem! Még valamit tudnod kell…. Amennyiben úgy döntesz, hogy eladásra kínálod az autódat úgy, hogy le van kapcsolva a részecskeszűrő, mindenképpen írd bele az adásvételi szerződésbe, hogy az új tulajdonos tudjon róla. Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek,Ingatlan,Autó,Állás,Bútor. Ha tud róla, akkor már az Ő felelőssége lesz a visszakapcsolás is és ezzel sok kellemetlenségtől kímélheted meg magad.