Kedvenc részek: 2x05 Deathstroke 3. évad: Végre elérkezett az egyik kedvenc szálam adaptációja: Red Hood. Erre kaptuk ezt a valamit. *rámutat a Titán-írók által összehordott szeméthalomra* Én mindig szerettem Curran Walters Jason Toddját, és a maximumot kihozza abból, amit kapott, de már ott kezdődik a hiba, hogy Jokernek nincs beszélő szerepe – gondolom, nem kapták meg a jogokat. Titánok 3 ead.php. Márpedig ez a sztori szál egy kivágott Jokerrel nem fajsúlyos, nem működik. De ezen még túlléptem volna, ha kezdenek vele valamit. Engem Batman spoiler szála nem zavart, mert mindig szeretem az ilyesfajta elmélkedést bármilyen canonra, de… nem adott sokat hozzá. A baj megint ott kezdődik, hogy megint ÁLOM jelenetek meg minden másra fókuszálás van. A casting nagyon jó, de megint behoztak nekünk egy halom szereplőt, és a főgonosznak Scarecrow nem jó. A színészválasztást itt például nem értem és bár még az elején nem zavart a Red Hood-Scarecrow páros, mert oké, nyíltan állok hozzá az adaptációhoz, a végére nem tudtak vele mit kezdeni, és értelmét vesztette az egész.
Túl gyorsan lezárják Jason szálát, amikor előtte pár epizóddal értelmetlenül mozgatják, Scarecrow nagy terve meg szintén értelmét veszti, ahogy eljutunk az évadzáróhoz… Tim castingjával nekem nem volt bajom, kifejezetten jól mutatott a srác a szerepben, de Tim karakterével annál több gond akadt: El kéne hinnem, mert youtube videót néz simán lehet Titán. Yay! Akármennyire szeretem a színészeket és a jelmeztervezést itt, nincs idegrendszerem tovább nézni (3 év után! ) ezt a teszetoszaságot. Úgyhogy a 3. Titánok 3 évader. évaddal én kaszáltam. Értékelés: 7★ (gyenge hetes) 2 hozzászólás
A Mol stratégiai partnerséget kötött a német APK vállalattal is, amely úttörő szerepet játszik a műanyag-újrahasznosítási technológia fejlesztésében, és amelynek oldószeralapú eljárása képes kiváló minőségű polimereket előállítani komplex műanyaghulladékból. A közelmúltban a Mol stratégiai partnerséget kötött a svájci Meraxis céggel, hogy előremozdítsa a poliolefin re-kompoundok fejlesztését és gyártását. A vegyi újrahasznosítás területén is tervez beruházásokat, és komoly lépéseket tesz a további hulladékgazdálkodás terén.
A közelmúltban stratégiai partnerséget kötöttek a svájci Meraxis céggel a poliolefin re-kompoundok fejlesztésének és gyártásának előremozdítására. A Mol a vegyi újrahasznosítás területén is tervez beruházásokat, és komoly lépéseket tesz a további hulladékgazdálkodási tevékenységek irányába – áll a közleményben. A nyilvános cégadatok szerint a mintegy 1, 5 milliárd forint saját tőkéjű ReMat Zrt. Műanyag-újrahasznosító vállalatot vett a Mol - ProfitLine.hu. értékesítési árbevétele 3, 5 milliárd forint volt 2020-ban, az egy évvel korábbi 4, 3 milliárd forint után, árbevételének mintegy ötöde származott exportból. A társaság adózott eredménye 2020-ban csaknem 70 millió forintot tett ki, a megelőző évi 171 millió forint után.
A z így felszabaduló kapacitást pedig speciális mű a nyagok gyártására fogják használni, a mire egyre növekszik a z igény. Ennek a z iránynak a része a z is, hogy a benzinkutaikat sem benzinkutaknak hívják már, hanem következetesen töltőállomásnak. Folyamatosan dolgoznak majd a villanytöltők kiépítésén is. A fentebb már említett, Fresh Cornerhez hasonló profilbővítéshez, több lábon álláshoz tartozik a MOL Bubi és a MOL Limo is, a mivel a modern közösségi közlekedési igényeket a karják lefedni (car sharing). Szintén tanulságos volt, mikor a rról beszélt, hogy egyszer egy hét re kapott egy Tesla S-t. A zt mondta, hogy a kkor értette meg, hogy miért ebbe a z irányba kell menni. Előtte példának felhozta Steve Ballmert, a Microsoft volt elnökét. Új stratégia mentén működik a Lidl - Napi.hu. A ki, mikor bejött a z A pple a z első iphone-nal, a kkor legyintett rá, hogy 500 dolláros telefonra nem lesz kereslet. A zt meg nem kell magyarázni, hogy hol tartunk most. Vagy pl. a Nokia. A ki a nno elsőként csinálta meg a z érintőképernyős telefont, de a ztán berakta a fiókba, hogy erre nem lesz szükség, a ztán a világ legnagyobb telefongyártójából, szépen egy nagy 0 lett.
Szóval érdekes meglátások voltak, hasznos elő a dás volt. Más világ jön. Nem a z van már, mint 200 éve, hogy ugyanolyan volt a z élete még a z ükunokának is, mint a z üknagyapjának. Ha nem követjük a változásokat, a kkor nagyon hamar "megöregszünk". Olyan gyorsan változnak a dolgok, hogy ha a z ember nem követi a trendeket, a zt veszi csak észre 10 év múlva, hogy nem érti mit csinálnak a fiatalok. Én pl. ezért próbálom mindig megnézni, hogy mit csinálnak a z a ktuális 15-17 évesek, ha egyszer gyerekem lesz, ne olyan legyek, mint öreganyámék, hogy a zt se tudják eszik vagy isszák a z internetet. Insta, snapchat, VR, drónok stb. mindenbe bele kell kóstolni, hogy képben legyél...
– Egyébként megtörtént már a Limo-flotta 200 darab benzines példányának légkondicionált járművekre történő cseréje? – Igen, megkezdtük, és folyamatosan cseréljük. – Úgy tűnik, közösségi robogó-fronton beelőzte a MOL-t egy lengyel cég a BlinkeeCityvel. Ugyanakkor még nyitott a piac. Terveznek közösségi MOL-robogót? – Elkötelezettek vagyunk az újfajta mobilitási módok mellett. De jelenleg a Limo fejlesztésére koncentrálunk. Akkor lépünk tovább, ha a Limo tervezett fejlesztéseit végrehajtottuk, és emellett további piaci igényt látunk az egyéb közlekedési módokat illetően. – A MOL flottakezeléssel is foglalkozik. Ennek része lehet egy tehergépjármű-flotta is? – Külön céget hoztunk létre a flotta kezelésére, a Fleet Solution Kft. -t. Jelenleg a MOL 1300 személy- és kisteherautóját kezeli, de már vannak külső ügyfelei is. Egyelőre erre a szegmensre koncentrálunk, megrendelőink is ezt igénylik tőlünk.
Jóváhagyta a Mol igazgatósága a vállalat hosszú távú stratégiájának aktualizálását és meghatározta a 2030 utáni időszakra vonatkozó jövőképét. A frissített stratégiában még nagyobb hangsúlyt kapnak a fenntarthatósági célok, illetve új elemként megjelenik a körkörös gazdaság - olvasható a Mol közleményében. A közlemény szerint a Mol elegendő működési cash flow-t generál majd a 2021-2025 közötti időszakban, miközben az EBITDA a 2021-es 2, 3 milliárd dollárról 2025-re 2, 6 milliárd dollárra nő. A Mol felgyorsítja a már 2016-ban megkezdett átalakulását azért, hogy tevékenysége 2050-re karbonsemleges legyen, ennek érdekében 2030-ig minden második dollárt fenntartható projektekre költ. A vállalat a következő öt évben mintegy 1 milliárd dollárt fektet be a körforgásos gazdaságot támogató projektekbe - közölték. Figyelembe véve a fosszilis motorüzemanyagok iránti kereslet hosszú távon várható csökkenését, a Mol folytatja és felgyorsítja az átállást az üzemanyag-termelésről a vegyiparra, hogy Kelet-Közép-Európa vezető, fenntartható vegyipari vállalatává váljon.