Szűrő - Részletes kereső Összes 164 Magánszemély 58 Üzleti 106 Bolt 0 Simson S50 1976 3 150 000 Ft Egyéb alkatrészek Simson Bács-Kiskun, Kalocsa Simson S50 eladó 4 250 000 Ft Motor, robogó Simson S 50 N 1983 Szabolcs-Szatmár-Bereg, Tiborszállás Simson tükör S50 2 1 000 Ft Tükrök, lámpák Simson Budapest, XVI. kerület Szállítással is kérheted Kapj értesítést a kívánságaidnak megfelelő új hirdetésekről!
Simson s50 főtengely össze szerelés. - YouTube
A hátsó rugók ránézésre az MZ-ről valóak, valójában rövidebbek, és más a felfogató fülecskéjük is. Az S51C (C = Comfort) hazánkban ritka motor. Simson S50 főtengely MCN - simson-tuning-mza-etz-pannonia-mustang-komár-riga-babetta. Ez négysebességes, tirisztoros gyújtású, indexes, akkumulátoros, gyújtáskapcsolós, hátul Enduroról való rugókkal, 12 voltos halogén lámpával és minden jóval ellátott modell, ez a gyárilag fullextrás gép. Van rajta fordulatszám-mérő és Enduro vázmerevítés is. Ezek a főbb jellegzetességek, de még sok apró eltérés létezik és létezhet. A nyolcvanas évek legvégén gyártottak még apróságokban különböző gépeket, de ezek annyira ritkák, és elöttem is ismeretlenek, hogy ezekre nem szeretnék már kitérni, ám legfőbb újdonság bennük a 12 voltos világítás. Sajnos típustiszta motor már nem gyakori, mert az alkatrészeket sokan csereberélik, így igen vegyes motorok is elképzelhetőek, például egy S50B vázba szerelt 3 sebességes, tirisztoros gyújtású S51 blokkos, Enduro kipufogós, akku nélküli gép... És aztán eljött 1991, mikor is csődbe ment a gyár, és leálltak a gyártással.
Szerzői jogi védelem alatt álló oldal. A honlapon elhelyezett szöveges és képi anyagok, arculati és tartalmi elemek (pl. betűtípusok, gombok, linkek, ikonok, szöveg, kép, grafika, logo stb. ) felhasználása, másolása, terjesztése, továbbítása - akár részben, vagy egészben - kizárólag a Jófogás előzetes, írásos beleegyezésével lehetséges.
A kormánykapcsolók is másak, és leállító gombbal rendelkezik, melyet benyomva kell tartani, ekkor nem ad szikrát a gép, és a motor leáll. Az S50B (B = Blinker) az indexes, akkumulátoros, gyújtáskapcsolós gép. A gyújtáskapcsoló sok biztonságot ugyan így sem ad, hiszen az összes kulcs egyforma, és egy lapos csavarhúzóval is könnyedén rá lehet adni a gépre a gyújtást. Az S50-eseken a tank formája különbözött a kezdeti időkben, a púpos-horpasztott tankkal szerelték őket, de a későbbi években már az S51 tankját szerelték rájuk. Az első lámpa formája is más, ezen klasszikusabb, nyújtott félgömb alakú fém lámpa van. Simpson s50 főtengely driver. Az S51 első lámpájából több féle van, de leginkább a lapos műanyag lámpa a jellemző. Itt már több típus van, kezdjük az S51N -el, ez az indexmentes akkunélküli gyújtáskapcsoló-mentes gép, leginkább bilikék színben gyártották, megszakítós gyújtással és 3 sebességes váltóval, és a nyereghuzat sima műbőr, valamint hátsó lábtartók sem voltak a gépen. Az S51B -ből már több fajta van, de mind indexes, gyújtáskapcsolós, akksis.