2021. augusztus 18. FRISSÍTÉS (2021. 10. 04. ): Budapest Közút válaszlevele: Forgalomtechnikai kezelőként nem látjuk akadályát egy Somos utcát is magában foglaló forgalomcsillapított övezet kialakításának. A kerületi önkormányzat tulajdonában álló lakóutcákban ugyanakkor a forgalomcsillapító küszöbök építése a helyi, jelen esetben a XXI. kerületi Önkormányzat hatásköre. -------------------------- Tisztelt Cím, a XXI. kerületi Somos utcába szeretnénk forgalomlassító fekvőrendőr(ök) telepítését kérni, mert az áthaladó forgalom általában jelentős sebességtúllépéssel hajt végig az utcán. Ugyanez a környező (Tölgyes, Kökényes) utcákra is jellemző. Sem lakó-pihenő övezet, sem 30-as tábla nincs a környéken - szűk utcák lévén a megemelt sebesség fokozottan veszélyes. Mivel önmagában egy tábla kihelyezése nem oldaná meg a problémát, így mellettük fizikai lassítóra is lenne szükség. Kérem szíves íntézkedésüket a témában! Köszönettel Probléma helyszíne Budapest XXI. kerület, Csepel, Somos u. 9
Pető Attila, a Mosolyzóna oktatója Egy mondatban: neked volt igazad. Sem a lakó-pihenő övezet tábla, sem a sebességcsökkentő bordák (azaz fekvőrendőrök) nem elsőbbséget szabályoznak. Jómagam is laktam annak idején Gazdagréten, ahol nap mint nap szembesültem ezzel a szituációval. Szeretném egy kicsit azonban most megvédeni a másik jármű vezetőjét, és rámutatni arra, hogy egy ilyen helyzet létrejöttében ki is az igazi bűnös. Van egy kevésbé ismert szabálykönyv, amit mi úgy hívunk, hogy forgalomszervezési műszaki szabályzat, hivatalosan pedig a …. 20/1984. (XII. 21. ) KM-rendelet. (A rendeletet feltettük lapunkra. ) Ebben pedig az áll, hogy: "15. 1 Egyenrangú útkereszteződést olyan utak kereszteződésénél lehet kialakítani, amelyek (keresztmetszeti kiépítettsége közel azonos) forgalomnagysága egymással közel azonos. " Egy lakó-pihenő övezetből kihajtó út (ahova csak bizonyos járművek hajthatnak be) elméletileg sokkal kisebb forgalommal rendelkezik, mint egy valamennyi jármű részére biztosított keresztező út.
Feltehetőleg sokan panaszkodhattak a sok gyorshajtó miatt, ugyanis Sopron egész Tómalom városrésze lakó-pihenőövezeti besorolásba került. Eddig 30-as zóna tábla volt kint, mostantól viszont még ennél is lassabban kell közlekedni, még a széles, felezővonallal elválasztott Tómalom soron és Tarló soron is. Lakó-pihenő övezet Tómalom sor Amit a KRESZ alapján a lakó-pihenő övezetekről leginkább tudni kell, az az, hogy a legnagyobb megengedett sebesség 20 kilométer per óra, csak célforgalommal lehet behajtani, azaz nem lehetséges az átmenő forgalom, valamint legfeljebb 3, 5 tonnás járművek hajthatnak be. A járművezetőnek ráadásul fokozottan ügyelnie kell a gyalogosok és a kerékpárosok biztonságára, az olyan szakaszokon, ahol nincs járda, ott a gyalogosok az utat teljes szélességében használhatják. Hatályos Jogszabályok Gyűjteménye Kérdés, hogy mennyire lesz hatékony, és egyáltalán mennyire észszerű egy ekkora városrészt egy az egyben lakó-pihenőövezeti besorolásba helyezni. Látva, hogy a város többi részén sokan mennyire nem tartják be a KRESZ szabályait, hasonló problémák itt is felmerülhetnek.
Az agglomerációban végbement költözési hullám és a növekvő forgalom miatt új közlekedési koncepció felállítását tervezik Diósdon, melynek két fő pontja az áthaladó forgalom csökkentése és a településen belüli sebesség csökkentése, a forgalomcsillapítás – számolt be Spéth Géza polgármester. Mint írja, a projekt több ütemben valósul meg, elsőként a Pillangó utcát és környékét, illetve az Árpádház-lakóparkot érintő Törökbálint–Érd átmenőforgalmat csökkentenék. Eszerint a Pillangó utca teljes körzete lakó-pihenő övezet lesz, ahová csak az ott lakók és az oda érkezők hajthatnak be. Itt az úttesten kijelölt járdát, illetve forgalomcsillapító virágtartókat helyeznek ki, míg az Árpádház Lakópark teljes területe lakó-pihenő övezet, ahová szintén csak az ott lakók és az oda érkezők hajthatnak be, az átmenőforgalom tilos. Spéth Géza azt kéri, a megváltozott forgalmi rend miatt a közlekedők legyenek körültekintőek és tartsák be a szabályokat. A következő ütemben a város többi területén felmerülő közlekedési problémákat oldják meg, mint például a Homokbánya út–Petőfi Sándor utca–Völgy utca kereszteződése, a városközpont belső átmenőforgalma és Sashegy közlekedési problémái.
Korábban a lakók mellett Trippon Norbert költségvetésért és projektmenedzsmentért felelős alpolgármester is jelezte azt a problémát, hogy Káposztásmegyer II-n, habár a lakóövezet több részén van kihelyezve sebességet korlátozó, lakó-pihenő övezetet jelző tábla, ezek kizárólag a lakóépületek melletti kisebb parkolórészen vannak érvényben, lakóövezeten bevezető és átvezető utakon nem, ilyen például a Sárpatak utca, a Hargita utca és a Tófalva utca. "Javasoltam, hogy az egész lakóövezet ezen részét tegyék be lakó-pihenő övezetbe, hogy ezáltal ezekben a bevezető/átvezető utcákban is maximum 20 km/óra legyen a megengedett legnagyobb sebesség" – mondta Trippon Norbert. Ezek után a Budapest Közút Zrt. megkezdte a tervezését a lakó-pihenő övezet kialakításának, és most ki is kerültek a táblák a Sárpatak utca, a Tófalva utca és a Székpatak utcában is. Így ezekben a forgalmas bevezető/átvezető utcákban is biztonságban érezheti magát a lakosság. hír, káposztásmegyer, Trippon Norbert
Értelmetlen is forgalomlassító küszöb kihelyezése, mivel a legnagyobb megengedett sebesség a területen 20 km/h, illetve a kereszteződéseket a "jobbkéz-szabály" miatt csak lassan lehet biztonságosan megközelíteni. Ezekben az utcákban a sebességkorlátozást az úttesten közlekedő gyalogosok, gyerekek és az egyenrangú kereszteződések miatt külön lassítók építése nélkül is indokolt, kötelező betartani. A harmincas övezetben is figyeljünk az egyenrangú kereszteződésekben érvényes jobbkéz szabály betartására!
Zsuzsanna Szintai Ízletes pizzák, hatalmas adag feltéttel. Korrekt kiszállítás egy órán belül. Nálunk kedvenc. :) Tímea Sári Minden rendben volt Lászlo Dér Ez tényleg nem csalódás! A leírt ízletek utáni valóságos tökéletesség! Csak ajánlani tudom. Havonta járok Szolnokra, de tutti hogy nem hagyom ki! Csaba Orbán Esztétikus, nagyon finom pizza!!! Hajnalka Réthy A legjobb pizza Szolnokon! Olyan gazdag a pizzákon a feltét, hogy hitelt ad Bill Gates-nek! A Pick szalámi az tényleg Pick szalámi nem valami macskakolbász mint a legtöbb helyen. És a sajt? Ó, az a mesés sajt ami ujjnyi vastag a pizzák tetején! Pizza 6 szolnok étlap zalaegerszeg. 😋Nem olcsó, de tényleg minöséget kapsz a pénzéért. Csak innen rendelek pizzát. Náhóczki Gábor Hatalmas adag, nagyon jó ízek és nagyon gyors kiszállítás! 10/10 Zsolt Ásó Pizza 6 pizzát rendeltünk, bőséges volt rajta a feltét, az alap viszont lehetne kicsit szaftosabb, paradicsomosabb. Kár, hogy nem lehet kártyával és/vagy Szép kártyával fizetni. Márk Marton Minden hónap utolsó csütörtökén minden normál 28cm-es pizza (kivéve a 3 és 6 kívánság pizzák) csak 890ft-ba kerül!
25l Fanta Narancs szénsavas üdítőital 1. 25l Sprite Citrom-Lime szénsavas üdítőital 1. 25l Scorpions koncert jegyek Fotós helyszínek budapesten Ezer csillag közül te hai Képek
08:00 - 14:30 COOP Szolnok - Szandaszőlős 1 hónapja nálunk | élelmiszer 5008 Szolnok Krúdy Gyula utca 108 H - P 10:00 - 19:30 Szo 10:00 - 15:30 10:00 - 11:30 COOP Szolnok - Széchenyi ABC 1 hónapja nálunk | élelmiszer 5000 Szolnok Széchenyi István körút 123 09:00 - 19:30 09:00 - 13:30 09:00 - 11:00 COOP Szolnok - Szolnok ABC 1 hónapja nálunk | élelmiszer 5000 Szolnok Jubileum tér 1. 09:00 - 15:30 09:00 - 10:00 Don Quijote Pizzéria 2 éve nálunk | pizza 5000 Szolnok Krúdy Gyula utca 108 H - Szo 11:00 - 22:00 Dreher Étterem és Söröző 7 éve nálunk | nemzetközi, magyaros 5000 Szolnok Baross út 7. béridőszak alatt elért nyugdíjjárulék-köteles kereseteikről már rendelkeznek hatósági döntéssel és nem tagjai magánnyugdíj pénztárnak. A nyugdíj-kalkulátor használatához Microsoft Internet Explorer (9. 0 vagy újabb verzió), Mozilla Firefox, Google Chrome vagy Safari böngésző javasolt. A nyugdíj-kalkulátor használatáról bővebben itt olvashat. Pizza Pronto Szolnok - Hovamenjek.hu. A kalkulátor használatával, a kapott eredménnyel kapcsolatos esetleges kérdéseit a címre küldheti el.