"Mitsubishi Lancer-11" - egy frissített modell, amelyet a híres japán autógyártó jelent meg 2017-ben. Az autó a Compact Cars osztályába tartozik, modern, gyors ütemű kialakítással és elég erőteljes erőművel rendelkezik. A kiemelés a kerékpár-hajtású módosítások, amelyek nem jellemzőek erre a szegmensre. Közvetlen versenytársai a Mazda-3 és a Subaru Impreza. Általános benyomások Az új Lancer szakértők és újságírók kétértelműen értékelik. A vélemények eltérnek a megdicsőítőtől a dicséretig. 2010.04.03. Szombat - karki garázs. A kritikusok azt mondják, hogy az új "Lancer" ára túl magas (sőt, ez több, mint a verseny, és meghaladja az 17. 000 dollárt az ES 2. 0 alapvető verziójának). A belső kialakítás és a műszerfal minősége nem egyezik az árkategóriával. Másrészről, a legolcsóbb módosítás kivételével itt van egy mindenkori hajtómű, ami jelentősen növeli az út stabilitását rossz időjárási körülmények között. Az autót négy változatban kínálják: ES 2. 0 ($ 17, 795) - alapverzió; ES 2. 4 ($ 20, 295) - magában foglal egy nagyobb teljesítményű motort, egy automata sebességváltót és egy teljes körű hajtású motort; SE 2.
Váltógomb elég kényelmes. Hívei a "mechanika" azonnal értékelik. "Mitsubishi Lancer": az értékelés a tulajdonosok a műszaki jellemzők Felszerelt jármű egység teljesítménye benzin 143 "lovak", és egy működő térfogata 1800 köbcentiméter. Nézzük egy ilyen szerény motor teljesítményét, természetesen bármilyen sportosság és nem lehet kérdés. Az "automatikus" gép felvette "több száz" mindössze 12 másodperc alatt. Szép remények - Mitsubishi Lancer 1.5 teszt. A manuális váltó mutatók 2 másodpercig vagy annál kevesebb. Maximális azonos sebességgel ferdehátú "Mitsubishi Lancer" nem haladja meg a jelet a 196 kilométer per óra. Az egyetlen előnye az ilyen alacsony fogyasztású motor csak egy kis üzemanyag-fogyasztás, ami körülbelül 8 liter 100 kilométerre. "Mitsubishi Lancer" - az ár A költségek egy új ferdehátú Oroszország tartományok 710-750 rubelt. Van azonban egy másik lehetőség: a 845. 000 rubel.. lehet kapni szép, és ez nyilvánvaló agresszív "vonzó arc". Beszélünk az autó a legdrágább tervezés Intenzív felszerelt opcionális függönylégzsák, alufelni, egy fejlett audio-rendszer és a klímaberendezés.
bexxter #43115: Neked is kössz, lementettem kedvencekbe az oldalt, sose tudni alapon. BeZiL #43114: Kromofágot nem nagyon használok. Illetve csak akkor szoktam, ha utána úgyis homokfújva lesz az alkatrész. Ajánlom figyelmükbe a távolság, a szög és a nyomás változtatását. Maradjunk annyiban, hogy simán hülyék hozzá, vagy nem akarnak vele foglalkozni. bexxter #43116: Én tuti nem szopnék vele. Azalatt az idõ alatt más csomó dolgot is meg tud csinálni az ember a kocsin. obrotka gyula #43118: 1: Jah simán nem szabad, ledobál mindent utána, festék, gitt nem számít neki. 2: 1 és 2 vagy azt mondják nem éri meg, vagy hogy félnek hogy elb@sszák. 3: és bexxter #43116: Én is egészet lecsiszoltam elsõnek, pont azért. "Mitsubishi Lancer 11": leírás, specifikációk, fotók és vélemények - Autók 2022. mert azt hallottam hogy homokszórósok csapatják mint az állat. Így csak vékonyon szórták meg. Gyakorlatilag így is egy napot eltöltött vele a fószerkám. BeZiL #43111: "ezen a vastag szemcseszóráson amin felületi homok is van, nehezen tapad meg az anyag. " Próbáltátok már a por és zsírtalanítás nevû eljárást?