A shagya arab fajtába tartozás feltétele, hogy a lónak legfeljebb a tizedik ősi sorában lehet csak nem arab ős, a telivér arab aránya pedig nem haladhatja meg a 9/16-od részt. Jellemzői [ szerkesztés] KS Kronjuwel nevű [3] shagya-arab ló Arab jellegű, kissé tömegesebb fajta. Színe általában szürke, de sárga, pej, fekete is előfordul. Marmagassága 155–160 cm. Élénk vérmérsékletű, szelíd, jóindulatú, tanulékony és könnyen kezelhető. Hátaslóként és fogatlóként is bevált. Külleme [ szerkesztés] Általában szürke, de a tarka kivételével minden más szín is előfordulhat. Feje egyenes, száraz csuka fej, kint ülő, élénk, értelmet sugárzó szemek. Nyaka magasan illesztett, marja jól izmolt, törzse mély, háta középhosszú, fara izmos. Ízületei többnyire szárazak. Későn érő, hosszú élettartalmú fajta. Nyugodt természetű. Használata A Shagya-arabokat nagy előszeretettel használják távlovaglásban. Shagya-arab – Bábolna Nemzeti Ménesbirtok. Nagyon szívósak és jól bírják a hosszú szakaszokon át tartó vágtát. A testfelépítésük rendkívül alkalmas arra hogy jól teljesítsenek távlovas versenyeken.
Nagyon szelíd megbízható nyugodt állat gyerekek mellé is ajánlom terep biztos sokat van mozgatva ezert igencsak jól izmolt szőrén lovaglás teljessen kényelmes vele nagyon szereti a vizet! Fajta tiszta shagya arab származasi lappal érvényes útlevéllel rendelkezik inak rendben rendszeresen körmölve féreghajtva oltásait megkapta FKV papírja negatív teljesen egészséges eladás oka idő hiány csak olyan helyre adnám ahol szerető kezekbe kerül és rendszeresen tud mozogni további képeket emailben küldök!
A lapocka izmos, dőlt, az ízületek terjedelmesek, tiszták és szárazak. Élénk vérmérsékletű, jóindulatú, tanulékony, szelíd természetű, lépése energikus és gyors, ügetése lendületes, rugalmas, lebegő, szinte hangtalan, vágtája kerek, gördülékeny, térnyerő legyen. Ezen túl a Shagya-arab méneknek alkalmasnak kell lenniük a hazai és nemzetközi sportlótenyésztés nemesítésére, szervezeti szilárdságának, kitartásának, teljesítőkészségének javítására. A nemzetközi sportlótenyésztés kiemelkedő fajtái, így a hannoveri, holsteini, trakehneni és holland sportlótenyésztés folyamatosan használ angol telivér, kisebb mértékben Shagya-arab méneket nemesítőként, ezért a lovassportra alkalmasság vizsgálata a Teljesítményvizsgálati Szabályzat alapján fokozott jelentőségű. Lóvásár Portál - G-Portál. A fajta egyedei egy-egy sportágban, díjlovaglásban, díjugratásban, lovastusában, távlovaglásban és fogathajtásban középosztályú szintig legyenek alkalmasak a szakág követelményeinek teljesítésére. Barátságos, könnyen kezelhető természetük tegye őket alkalmassá fiatal kezdő lovasok sportpályafutásának kezdetekor eredményes szereplésre, pozitív élmények megszerzésére.
Shagya-arab 2017-12-04 A bábolnai arab, vagy ahogyan azt ma világszerte jobban ismerik, a Shagya-arab a történelmi Magyarországon és később az Osztrák-Magyar Monarchia területén alapított ménesek, Bábolna, Mezőhegyes és Radautz (Rádóc) által tenyésztett arab fajta, mely elsősorban európai térhódítása után annak a különböző nemzetek zárt törzskönyve alapján továbbtenyésztett változata. A fajta kialakulását az Udvari Haditanács 1816-ban hozott parancsának köszönheti, melyben elrendelték, hogy a Bábolnán álló, elsősorban keleti vérű lóállományt a jövőben csak arab telivér mének fedezzék. A fajtát kezdetben "arab faj"-nak, később bábolnai arabnak hívták. A Shagya-arab elnevezést 1978 óta használják az International Shagya-Araber Gesellschaft e. V., a Nemzetközi Shagya-arab Lótenyésztők Társaságának (ISG) döntése alapján, miután Bábolna akkori vezetése nem járult hozzá a "bábolnai arab" név használatához. Mindazon lovak törzskönyvezhetők a Shagya-arab méneskönyvben: a. ) melyek származása apai és anyai oldalon Bábolna, Mezőhegyes, Radautz, valamint a Monarchia állami és magán tenyészeteire visszavezethetők, és amelyek egy, az ISG által elismert méneskönyvben szerepelnek, vagy abba felvehetők, b. )
Gál Imre (5700 Gyula, Pósteleki u. 9., tel: +36 (30) 415-6622) 4061 Gazal XIV-1 SH Mén 12 év Szürke 2890 Gazal XI-4 () 153 Shagya XLVI O'Bajan Bubos SH Mén 2 év Szürke 4130 O'Bajan XXIII Basa Shagya Borostyán O'Bajan Banka SH Mén 2 év Szürke 4130 O'Bajan XXIII Basa Ibrahim-5 Gazal Barka SH Kanca 7 év Szürke 3929 Paris (Gazal) O'Bajan XXIII-9 O'Bajan Fanni SH Kanca 12 év Szürke 2904 Pamino (O'Bajan) 161 Fadlallah O'Bajan Boróka SH Kanca 2 év Szürke 4130 O'Bajan XXIII Basa O'Bajan Bori O'Bajan Frézia SH Kanca 2 év Szürke 4130 O'Bajan XXIII Basa O'Bajan XX-7 Fanni Shagya Süvöltő SH Mén 1 év Szürke 3436 Shagya III-1 (VI tm. ) Gazal Barka Shagya Szalakóta SH Mén 1 év Szürke 3436 Shagya III-1 (VI tm. ) O'Bajan XX-5 Info-Horse Bt. (2141 Csömör, Ida köz 1., tel: +3630/476-8497) O'Bajan Tamila SH Kanca 3 év Szürke 4089 O'Bajan XX-6 Pagát Gazal Tara Győr, Fehérvári út, tel: +36 (30/20) 939-3695 Majid B OX Mén 7 év Sárga Malik B 230 Medina B
Bélyegzése: Sh
melyek származása megfelel a fenti követelményeknek, amennyiben az apa vagy anya olyan arab telivér, amelyet a WAHO elismert, és amely a törzskönyvezési előírás követelményeinek megfelel, illetve a bábolnai (shagya) arab kancák fedezésére engedéllyel bír. Arab telivér kancák a Tenyésztési Bizottság javaslatára vehetők fel a shagya méneskönyvbe. c. ) amelyek megfelelnek az a. ) és b. ) pont követelményeinek és alapvetően a 4. nemzedékben a 16 ős között legalább 7 a Shagya-arab. Általánosan vonatkozik ez a csikókra az 1995. születési évtől kezdődően. Tenyészcél A tenyésztés eredeti célja egy nagyrámájú, bottal 150 cm marmagasságú arab ló kitenyésztése volt, amely hordozza az arab telivér szépségét, nemességét, kitartását, de nyugodtabb vérmérsékletű, és atlétikus alkatánál, mozgásánál fogva annál hátas- és kocsilóként fiatal és felnőtt lovasok számára alkalmasabb. A magas arab telivér vérhányad ellenére határozottan elkülönül az arab telivér fajtától, főként típusban, a nagyobb marmagasságban, rámában, csontozatban.
határ várakozási idő – Highway Traveller Primary Processing Szolgáltatás leírása: a kanadai határvédelmi ügynökség (CBSA) az elsődleges ellenőrző vonalon keresztül feldolgozza az összes utazó Kanadába való belépését az autópálya-alapú belépési kikötőkben. A Kanadába belépő valamennyi utazónak törvény írja elő, hogy jelentse a CBSA-nak az elsődleges feldolgozást, szükség szerint adjon meg minden releváns információt és dokumentumot, jelentsen minden árut, és válaszoljon őszintén a határőrizeti szolgálatok tisztviselője által feltett kérdésekre., Az elsődleges feldolgozás befejezése után az utazókat vagy szabadon engedik, hogy utazásukat folytassák, vagy másodlagos feldolgozásra utalják, amennyiben további értékelésre van szükség. szolgáltatási szabvány: határátlépési idők-autópálya-utazó: az elsődleges ellenőrző fülkébe érkező utazók becsült várakozási ideje, az első érintkezési pont a CBSA-val a kanadai/amerikai szárazföldi határ átlépésekor., szeptember-június: 10 perc hétköznap (hétfőtől csütörtökig) 20 perc, hétvégén (péntek, szombat, vasárnap), valamint ünnepek július-augusztus: 20 perc (7 nap egy héten) Teljesítmény Célérték: 95% Teljesítmény Eredmény a költségvetési év 2019 2020-ig: A CBSA találkoztam a szolgáltatás standard 95.
97% – át az időt., határőrizeti várakozási idő-Highway Commercial Primary Processing Szolgáltatás leírása: a Canada Border Services Agency (CBSA) feldolgozza a Kanadába autópályán érkező kereskedelmi áruk bejelentését és törlését az elsődleges ellenőrző vonalakon keresztül az autópálya belépési kikötőiben. A Kanadába belépő összes kereskedelmi autópálya-szállítmányt a törvény előírja, hogy jelentsék a CBSA-nak az elsődleges feldolgozáshoz. A járművezetőknek minden lényeges információt és dokumentumot meg kell adniuk, jelenteniük kell az összes árut, és őszintén válaszolniuk kell a határőrizeti tisztviselő által feltett kérdésekre., Az elsődleges feldolgozás befejezése után a kereskedelmi áruk vagy felhatalmazást kapnak arra, hogy belföldön mozogjanak, vagy másodlagos feldolgozásra utaljanak, ha további értékelésre van szükség. szolgáltatási szabvány: határ várakozási idő – Kereskedelmi szállítószalagok – autópálya: a kereskedelmi szállítmányok becsült várakozási ideje, amely az elsődleges ellenőrző standot egy dedikált kereskedelmi sávon éri el, az első érintkezési pont a CBSA-val a kanadai/amerikai szárazföldi határ átlépésekor: 45 perc (heti 7 nap) teljesítménycél: 90% éves alapon., a 2019-2020-as pénzügyi év teljesítménye: a CBSA az idő 99, 69% – ában teljesítette a szolgáltatási szabványt.
Ha a határforgalmi helyzet szükségessé teszi, a két ország rendőrei a határ két oldalán lehetővé teszik, hogy a regisztráltak külön forgalmi sávokban vagy külön kijelölt kapukon léphessék át a határt. Az ORFK arra figyelmezteti az útra kelőket, hogy ne csak az utazás előtt tájékozódjanak az aktuális határátlépési helyzetről, hanem a határhoz közeledve kísérjék figyelemmel a jelzőtáblákat is. Ha szükséges, forgalomirányító rendőrök fogják segíteni a határ felé tartókat. A közlemény arra is kitér, hogy a horvát és a magyar rendőrség között nagyon jó az együttműködés, ha nő a várakozási idő, a két hatóság további összehangolt intézkedésekkel segíti az átkelőket. Az űrlap az alábbi linken érhető el: További információk magyar nyelven a következő linken olvashatók: Nyitókép: MTI/Varga György
Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát. e-mail címre várjuk. Köszönjük az együttműködésüket! MKFE kommunikáció
Szürreális módon öt óra hosszára duzzadt ma reggelre a várakozási idő a röszkei autópálya-határátkelőhelyen, de némely kishatáron is több kilométeres volt a sor. Látták az brutál állapotot a rendőrök is a határon, ezért ásványvizet osztottak a várakozóknak. Mindezek mellett ma még egy meglepetés adódott: végleg bezárt a Dugonics téri Tesco, és valójában mindenki, aki abban az épületben üzemeltetett üzletet. Gyorsan jött és gyorsan ment a szél Szegeden, kicsit apokaliptikus helyzetet hagyva maga után: több mint 50 helyre riasztották a tűzoltókat a viharkárok miatt. Mutatjuk a nap legfontosabb híreit, itt a napi összefoglaló! ÖT ÓRA VESZTEGLÉS A HATÁRON Vasárnapra öt órára duzzadt a várakozási idő a autópálya-határátkelőhelyen. A szabadságukról Nyugat-Európából hazatérő és a nyaralásból visszainduló vendégmunkások miatt lett hosszú a várakozás Röszkénél. ÁSVÁNYVÍZOSZTÁS A KILOMÉTERES SORBAN A határátkelőhelyen szolgálatot teljesítő rendőrök, 2021. augusztus 1-én, a forróságban, hűtött ásványvizet osztottak a sorban álló utasoknak, ahol csütörtök óta folyamatos a várakozás.
A tegnapi 5-6 órás várakozás után ma már egész jó a helyzet a Röszke-Horgos határátkelőhelyen. Magyar Andor kollégánk jelezte, hogy "rekord idő alatt" átért, vagyis csaknem egy óra alatt határt tudott lépni. A hatalmas sorok a határátkelőhelyeken egyébként nem túl meglepőek, hiszen Szerbia felé, majd vissza összesen három helyen tudunk csak átkelni: Röszkén, Ásotthalmon és Tompán. Az ásotthalmi kishatár viszont csak délelőtt és délután dolgozik. Délelőtt 7-től 10 óráig, délután pedig 4-től egészen 7 óráig üzemel, ezért állandó és már-már megszokott a hosszú sor. Forrás: Határfigyelők Facebook csoport KEMÉNY VOLT A HÉTVÉGE A különböző határfigyelős Facebook csoportokban azt írják, hogy az éjjel például több mint 3 órát kellett várni Magyarország irányába a nagyhatáron, míg vasárnap délután is több órás várakozás volt a helyszínen. Szombaton egy olvasónk is jelezte, hogy már tarthatatlan a helyzet. Krisztina így írt: "Nem egészen 3 órája állunk a Szabadka-Szeged határon a senki földjén.