Az autó hazajuttatása sem olcsó mulatság / Fotó: Shutterstock Amennyiben úgy ítéljük meg, hogy a kiszemelt autó megvásárlása a fent kalkulált legalább 200-300 ezer forint pluszkiadás mellett is jó üzletnek tűnik, akkor érdemes immár magával a kiszemelt járművel is foglalkozni. Ellenőrizhetetlen előélet A hazai autók aktuális kilométeróra-állását 2012 januárjától minden tulajdonváltás vagy műszaki vizsga során regisztrálják a Belügyminisztérium (korábban a KEKKH-hoz tartozó) adatbázisában. Mostanra tehát a legtöbb autóról legalább két kilométeradattal is rendelkezik a hazai rendszer. Külföldről behozott autóknál általában jóval kevesebbet tudunk a jármű előéletéről. Pedig az óratekerés gyakorlatát korántsem csak idehaza ismerik. Amit mindenképpen érdemes megtennünk: – Szervizadatok lekérése: ha a külföldről behozott autót hivatalos márkaszervizben tartották karban – ez korábbi flottaautók esetében különösen jellemző –, akkor hazai márkaszervizeken keresztül is hozzájuthatunk néhány perc alatt a kívánt adatokhoz.
Ez a cikk több mint 1 éve frissült utoljára. A benne lévő információk elavultak lehetnek. 2017. szept 25. 11:30 Fotó: Shutterstock 2013 és 2016 között megduplázódott a külföldről behozott használt autók száma, és az év derekától ismét gyorsuló ütemben bővül a használtautó-import. Sokszor úgy tűnik, igen jó üzlet ilyen autót vásárolni, ám a piaci tapasztalatok azt mutatják, célszerű résen lenni. Azon kívül, hogy a külföldi használt autók előéletét nehezebb ellenőrizni, a járulékos költségek is könnyen rossz üzletté tehetnek egy-egy ilyen beszerzést. A Használtautó alábbi elemzése a legjellemzőbb kockázati tényezőket mutatja be. Műszaki, törzskönyv, rendszám Az oldal személyautó-hirdetéseinek több mint 7 százaléka külföldi okmányokkal rendelkező, itthon nem regisztrált autókról szól. A szerződés előtt mindenképpen tisztázni kell, hogy az ilyen esetben kötelező műszaki vizsga, a törzskönyv, rendszám és a forgalmi együttesen mintegy 50 ezer forintot kitevő költségei kit fognak terhelni. (Unión kívüli országokból érkező autóknál emellett egyedi forgalomba helyezési engedélyt is intézni kell. )
Az autó hazajuttatása is pénzbe kerül Aki maga hozza be a kint megvásárolt autóját, annak egy németországi kiutazás során - oda egy, visszafelé két autó üzemanyagát és autópályadíjait számolva - további 60-80 ezer forintos költséggel kell kalkulálnia. Amennyiben úgy ítéljük meg, hogy a kiszemelt autó megvásárlása a fent kalkulált legalább 200-300 ezer forint pluszkiadás mellett is jó üzletnek tűnik, akkor érdemes immár magával a kiszemelt járművel is foglalkozni. Ellenőrizhetetlen előélet A hazai autók aktuális kilométeróra-állását 2012 januárjától minden tulajdonváltás vagy műszaki vizsga során regisztrálják a Belügyminisztérium (korábban a KEKKH-hoz tartozó) adatbázisában. Mostanra tehát a legtöbb autóról legalább két kilométeradattal is rendelkezik a hazai rendszer. Külföldről behozott autóknál általában jóval kevesebbet tudunk a jármű előéletéről. Pedig az óratekerés gyakorlatát korántsem csak idehaza ismerik. Amit mindenképpen érdemes megtennünk: Szervizadatok lekérése: ha a külföldről behozott autót hivatalos márkaszervizben tartották karban - ez korábbi flottaautók esetében különösen jellemző -, akkor hazai márkaszervizeken keresztül is hozzájuthatunk néhány perc alatt a kívánt adatokhoz.
Sehogyan sem érvényesíthetik jogaikat. Ha pedig a tettestől egy benzinkúton vagy parkolóban veszik meg a járművet, akkor lényegében semmilyen adatuk nincs hozzá, hogy később elérjék, akár feljelentést tegyenek ellenük. Sokak számára az adóhatósági eljárás során vált nyilvánvalóvá, hogy "céges autót" vásároltak, de az eladó természetesen azt állította, hogy az autó külföldön magánszemély tulajdonában volt - hoznak egy újabb példát. "A NAV - tapasztalatai alapján - felhívja mindenki figyelmét arra, hogy a saját érdekében legyen körültekintőbb a külföldről behozott használtautó vásárlása során, főként a tulajdoni viszonyok, az adásvételi szerződésre kerülő adatok, valamint a járművet bemutató személy ügyletben betöltött szerepének tisztázása terén. Felelős gondolkodással számos kellemetlenségtől és plusz kiadástól kímélhetjük meg magunkat és nem utolsó sorban a költségvetésbe befolyó adóforintokat is növelhetjük vele" - foglalják össze a figyelmeztetés lényegét. A használt autóvásárlókat már applikáció és belügyminisztériumi szolgáltatás is segíti.
A szerződés előtt mindenképpen tisztázni kell, hogy az ilyen esetben kötelező műszaki vizsga, a törzskönyv, rendszám és a forgalmi együttesen mintegy 50 ezer forintot kitevő költségei kit fognak terhelni. (Unión kívüli országokból érkező autóknál emellett egyedi forgalomba helyezési engedélyt is intézni kell. ) Regisztrációs adó További plusz teher a regisztrációs adó, amelyet szintén gyakran kihagynak a hirdetésekből. Ezek összege életkortól, hengerűrtartalomtól és emissziós besorolástól függően többszázezres tétel is lehet. Az összeg kiszámítására az interneten (többek között a Használtautó oldalán is) találhatunk kalkulátorokat. Fontos tudni, hogy az olcsóbban beszerezhető Euro 4-es besorolású motorok regisztrációs adója közel négyszer magasabb, mint a hasonló méretű és korú Euro 5-ösöké. A listának még itt sincsen vége, 2014-től ugyanis a külföldön vásárolt használt járművek után vagyonszerzési illeték is fizetendő, melynek összege teljesítménytől és életkori sávtól függően átlagosan újabb 40-50 ezer forintot tesz rá az eddigi költségekre.
Ezek hiányában a legegyszerűbb megoldás, ha tréleren szállítjuk a gépjárművet. 7. Külföldről autó behozatala: eredetvizsgálat Az eredetvizsgálatnak a szabályainál nem történt változás, vagyis bármelyik erre feljogosított szervizben elvégeztethetjük a procedúrát. A vizsgadíj is maradt ugyanannyi, 17 és 20 ezer forint attól függően, hogy milyen típusú autóról beszélünk. A fő problémát itt is az jelentheti, hogyan juttassuk el a külföldi gépjárművet a helyszínre. Ilyenkor ugyanazok a lehetőségek állnak rendelkezésünkre, mint az egyedi forgalomba helyezési eljárásnál. (Freepik) 8. Regisztrációs adó A regisztrációs adó elintézéséhez a koronavírus miatt mindenképp előzetesen időpontot kell egyeztetni a NAV (Nemzeti Adó- és Vámhivatal) honlapján, valószínűleg hetekre előre. Emellett az úgynevezett VPID számot is szükséges kiváltani az ügyintézés elején annak a nevére, aki forgalomba helyezi majd a gépjárművet. A regadó – különösen egy régebbi, nagyobb motorral rendelkező autó esetén – igen magas lehet, ezért előtte érdemes előzetesen kiszámolni egy internetes kalkulátor segítségével a várható összeget.
Nem vagyok lelkes híve azoknak a recepteknek, amik úgy kezdődnek, hogy "találtam egy kis ezt meg egy kis azt a hűtőben, és mivel árválkodott még egy kevés amaz a kamrában, gyorsan összeütöttem egy ezmegazt. " Egyrészt, mert a módszeresség és rendszerezés harcos ellenségeként általában már csak akkor találok meg bármilyen ezt meg azt a hűtőben, amikor jóérzésű ember abból már semmit nem állít elő a családjának. Másrészt, a fene, hogy csak én vagyok ezzel így. De most az egyszer… most az egyszer leírhatnám én is ezt a mondatot. ✔️ Gesztenyés pohárkrém - Gesztenye Info. Bízva azonban abban, hogy hátha akad mégis valaki, aki szintén önértékelési válságba kerül tőle, nem teszem. Helyette jöjjön a cukormentes erdei gyümölcsös gesztenyés-mascarponés pohárkrém semmilyen ügyességet nem igénylő receptje! A recept a Kifőztük gasztromagazin novemberi számában is megjelent.
A réteges gesztenyés pohárkrém amilyen szép, olyan finom. Ez a recept kihúzhat a bajból, ha villámgyorsan kell valami emlékezetes édességet készítened. Ha habtejszínt használsz, fixáló is kell hozzá, különben összeesik. Gesztenyés pohárkrém recept Hozzávalók 4 személyre 25 dkg gesztenyemassza 25 dkg mascarpone 2 dl joghurt 2 dl meggybefőtt 2 dl tejszín 3 evőkanál kristálycukor 2 csomag vaníliás cukor 1 citrom rum Tetejére 6 dkg étcsokoládé 1 dl habtejszín Előkészítési idő: 10 perc Elkészítési idő: 10 perc Elkészítés: A meggyet csepegtesd le egy szűrőn, áztasd rumba legalább egy-két órára, és rakd a poharakba. A gesztenyemasszát nyomd át a krumplinyomón, vagy hidegen reszeld le egy kisebb lyukú reszelőn. A tejszínt verd fel habnak kevés cukorral. A mascarponét keverd ki a joghurttal, a vaníliás cukorral, reszeld bele a citrom héját, illetve nyomj bele fél citrom levét. Cukrozd ízlés szerint, majd forgasd össze a tejszínnel. A krémet kanalazd a poharakban lévő gesztenye tetejére. A csokoládét tördeld egy fém tálba, és add hozzá a tejszínt.
💍🚫 Azóta persze tudjuk, milyen tragikusan végződött a dolog, ám az idő a szerelemben is mindent megszépít, így jutottunk el odáig, hogy mára ezen a napon csak az Egyesült Államokban közel 200 millió szál rózsát értékesítenek. 🌹🎁😳 Számtalan egyéb hiedelem és érdekesség kapcsolódik a Valentin-naphoz, ezekből szemezgettünk, mielőtt hagytuk volna magunkat megbabonázni a krémes gesztenye és a fanyar gyümölcs ízharmóniájával. 😋🤩👌 Érdekességek a szerelem ünnepéről Maga Szent Bálint küldte a mai képeslapok elődjét, méghozzá a legenda szerint börtönőre lányának, Valentinodtól, szeretettel szignóval. Biztosan nem gondolta, hogy később világszerte egymilliárd hasonló üzenet cserél majd gazdát. A felmérések szerint a karácsony után a Valentin-nap a legnépszerűbb ünnep a lánykérésre. A csokoládé az 1800-as években forrt össze az ünneppel: az orvosok csokoládéfogyasztást javasoltak a szerelmüket elvesztett pácienseiknek. Lányok! A hiedelem szerint, aki ezen a napon babérlevelet tesz a párnája alá, annak álmában megjelenik jövendőbelije.