Elképzelhető, hogy hasonlóan szigorú szabályok fognak a Twitch-en is életbe lépni, amihez a videósoknak alkalmazkodniuk kell majd. A Csonti Gaming Youtube csatorna hivatalos weboldala.
5 February "Az első részhez képest több és izgalmasabb zombi hentelés és ugra bugra vár minket, csak ne maradjunk kint este sokáig. " 1 February "Kétségtelenül szórakoztató isten szimulátor kreatív apokalipszis megoldásokkal az isten komplexusos kreatív embereknek:)" 14 January "Kratos immár PC-n is hódit! " 4 December, 2021 "Ebbe a könyvtárba érdemes jegyet váltani. Egyedi körökre osztott, kártya gyűjtős, kocka dobós harc, jó történet, érdekes karakterek és passzentos zenék. A Lobotomy Corp. folytatásához méltó. " 28 November, 2021 "A hangulatos sandbox építkezést vegyíti a hack and slash szörnyvadászattal a játék, ami jópár órára maga mellé tudja szegezni a játékost. Ha kap elegendő és rendszeres tartalmat kifejezetten jó lehet. " 17 November, 2021 "Saját világot építhetünk apránként ebben a hangulatos sandbox játékban. Csonti gaming the isle online. A napi rutin feladatok mellett a falucskánk bővítése is segít minket a felfedezésben és a Világunk fejlesztésében. " Kedvenceim A krémek krémje. Sok jó játékkkal játszottam már, de mind közül ezek emelkednek ki a legjobban.
💸 Legyél te is TH-clips tag ► 💀 Stream csatorna ► 🎮 Twitch ► 💸 Légy te is Patreon ► 📷 Instagram ► 💸 Donation ► 📰 Közösségi hírek ► 🎮 Steam kurátori csoport ► ITT IS TUDSZ KÖVETNI: ☠️ Facebook ► facebook... Szépül a ház, víztározó építés | Len's island มุมมอง 6K 4 หลายเดือนก่อน 💸 Legyél te is TH-clips tag ► 💀 Stream csatorna ► 🎮 Twitch ► 💸 Légy te is Patreon ► 📷 Instagram ► 💸 Donation ► 📰 Közösségi hírek ► 🎮 Steam kurátori csoport ► ITT IS TUDSZ KÖVETNI: ☠️ Facebook ► Csontigaming 💬 Discord támogatóknak ► 🔥 Trello ► A legújabb bázis építős túlélős játék! | Len's island มุมมอง 13K 4 หลายเดือนก่อน 💸 Legyél te is TH-clips tag ► 💀 Stream csatorna ► 🎮 Twitch ► 💸 Légy te is Patreon ► 📷 Instagram ► 💸 Donation ► 📰 Közösségi hírek ► 🎮 Steam kurátori csoport ► ITT IS TUDSZ KÖVETNI: ☠️ Facebook ► Csontigaming 💬 Discord támogatóknak ► 🔥 Trello ►
Minduntalan súlykold az emberekbe, hogy iratkozzanak fel, like-oljanak, csengőzzenek és kövessenek minden elképzelhető paltformon, mert lehet, maguktól ezt nem tennék. Ha már az életük kényszeres része lettél, akkor a jó úton jársz. Járj gamer rendezvényekre, hiszen mindenki ott van, aki számít, és te számítasz, még akkor is, ha nem hívott senki, vagy nem érdekel az egész. Ragadj meg minden elképzelhető lehetőséget az extra pénzkeresésre és ne hagyd, hogy holmi önérzet vagy morális elvek gátat szabjanak a Neked. Twitch | Csonti Gaming. Hiszen te keményen megdolgozol a sikereidért és ami jár, az jár. A nézőid meg úgyis benyalják, bármit látnak tőled, de ha valami baj történik, akkor mindig mondhatod, hogy az ő felelősségük volt és te nem kényszerítetted őket semmire. (Donate, gagyi promó, gambling promó,, háttér reklám, ad, nem bejelentett fizetett promó játék, merch)
Mar 14, 2017 @ 12:21pm Conan a barbar azt ugybár csak a Hearstone ()nél lehet szóval ott kell bejelöni téged Szia Csonti tudok adni 80 goldos küldit ha bejelölsz steamon. F3P érdekel. De milyen játék? és mit kérsz érte Hali! Eladó játékkulcsok(g2a-ról)Ha érdekel, írj! :) szia Csonti a Conan videodba mondtad hogy klánt alakitasz ha gondolod besegitek az épitésbe néha néha 30+ vagyok tehat nem kisgyerek neked sivesen segitenék hogy tobbet tudj megmutatni a videoidba;) Buying rust skins and selling TF2 unusual! Add me/send me trade offer! ////////Rust skinek érdekelnek valamint eladó egy TF2-es unusual! Akit érdekel addoljon/küldjön offert! Csonti Gaming. :D csonti reset volt legyen rust vidi sorozat Sziasztok! Én és haverom Rustba 1-2 új tagot szeretnénk keresni! Lehetőleg 14+ életév;értsen valamennyire a játékhoz! Addoljatok nyugodtan! :) B. U. É. K;) Szia Csonti! :) Szeretnék tőled kérdezni valamit, egy karácsonyi projekttel kapcsolatban. Ha látod, kérlek, valahogy vedd fel velem a kapcsolatot. Gabor Dec 19, 2016 @ 3:52am Hi boys (and girls ofc) Since we all love gaming here, take this as little advice.
Talált weboldalak ebben a kategóriában: Tesztek > 22 weboldal. Kategória leírása: Audik tesztelése. Érdekes megfigyelések, hasznos információk az Audi autókról. A legszebb magyar autó Audi-teszt: a legszebb magyar autó. A2 teszt Az Audi-nál nem bíztak semmit a véletlenre amikor úgy döntöttek, hogy az A2 -vel belépnek az egyterű-gyártók táborába. A3 Sportback 1. 8 T Audi teszt: elhisszük neki, hogy erős. A6 3. 0 TDi Business teszt Az elvárt hatos - Audi A6 3. 0 TDi Business teszt. Adatok, típusok Audi adatok, Audi típusok, Audi modellek - Összesautó autó adatok autós hirdetések autós hírek... ÖSSZESAUTÓ / AUTÓADATOK / AUDI... Audi tesztek... Audi im Test und Preisvergleich Audi im Test und Preisvergleich. Audi Neuwagen, Jahreswagen oder Gebrauchtwagen, Audi Oldtimer oder Youngtimer finden Sie hier im Test und Preisvergleich. Autó: Autóteszt: S3 a magyar igazság | hvg.hu. Audi tesztek Teszt: Audi TT 3. 2 V6 quattro S-Tronic. Autóteszt: S3 a magyar igazság Csattog, sziszeg, zizeg, robban, duruzsol, él az ember kezei között ez a zsebrakéta.
71 Nem esik le az útról de ha mégis, akkor az szinte biztos, hogy a mi hibánk Galéria: Audi RS6_S3 Az Audi saját tuningrészlege, a Quattro GmbH teljesen más, sajátos módon értelmezi a sport- és élményautóságot, mint mondjuk az M GmbH vagy az AMG. A BMW ragaszkodik a kizárólag hátsókerékhajtáshoz és a huliganizmushoz, ami ezzel jár, pedig a legkönnyebb típusuk is 1, 6 tonna. A Mercedes az új E63 AMG-vel pedig szintén a BMW játékossága felé közelít, de azért – okosan – meghagyják a kiskaput és összkerékhajtással is kínálják, amivel mellesleg sokkal-sokkal vidámabb és kellemesebb. Nem esik nehezemre azt mondani, hogy ez egy nagyon eltalált, szép és harmonikus forma. Audi s3 teszt film. Még így, szteroidkúra után is Galéria: Audi RS6_S3 Már amennyiben emlegethetünk vidámságot és vezetési élményt ebben az 550 lóerő és két tonna körüli kategóriában. Személy szerint nehezen tudom elképzelni, hogy bárki azért vesz ilyen autót, mert a Kompót-Vladicsek sarkán keresztbe teszi a seggét a gyöngykavicson, nem azért, mert az az aktuálisan legerősebb/leggyorsabb/leg-leg-leg.
Csattog, sziszeg, zizeg, robban, duruzsol, él az ember kezei között ez a zsebrakéta. A vezetés legteljesebb élményét nyújtja. A gyönyör ára sok pénz és rengeteg benzin. Totalcar - Tesztek - Bemutató: Audi RS6, Audi S3 - 2013.. © Alig 800 kilométerrel vettem kezelésbe a legerősebb, legdurvább, legvadabb (papíron legalábbis) kompakt, azaz csapott hátú alsó-középkategóriás Audit. Ebből az úgynevezett hot hatch kategóriából kitűnik több szempontból is az S3. Először is borzasztó erős, csak a Mazda3 MPS és a BMW 130i ér fel 265 lovas izomzatával, ám az Audi vetélytársaihoz képest nagy előnnyel bír: összkerék-hajtású. Ám még a quattro hajtás sem állhat ellen a fizikának, egy-egy sikán vad bevételénél parádésan halad keresztbe az autó, ellenkormányozással azonban biztonságosan kordában tartható a fehérbe öltözött vadállat. Azt azonban ne feledjük, az Audi S-vonala veszélyes üzem, jobb óvatosan kezdeni, érzékien és ésszel vezetni, nem bántani, nem erőltetni, nem vagánykodni. Az Audi eddig összesen több mint 150 ezer S-modellt értékesített, ebből mintegy 32 ezer az S3 első generációjából került ki.
Az a jó az S3-asban, hogy potom 11 millióért majdnem 18 milliós S5-ösben, vagy 30 milliós R8-asban érezzük magunkat. A bőrös sportülésekbe bepréselődve a műszerfal egyes elemei, a vágott sportkormány mind sokkal magasabb kategóriát, a kompakt osztálytól ma még távol lévő minőséget idéznek. Volt szerencsém az összes sportos Audit vezetni, az S3-as nem marad el élményben és minőségben tőlük. Audi s3 teszt prices. © Rejtőzködő életmódot folytat az S3-as, kívülről nem túl feltűnő jegyeket visel magán, az izgalmas fehér szín és a mélyre nyúló óriási singelframe hűtőmaszk azonban már messziről üvölti bele a világba, hogy ritka példánnyal van dolgunk. Bár az elsők között teszteltem az autót, már van több boldog magyar tulajdonosa is a verdának, a legnagyobb ellenzéki párt egyik képviselője nap mint nap kormányozhat vele a budapesti utakon. Az S3 azonban rossz városi autó, olyan mint egy láncra vert sas, teljesen értelmetlen a dugóban sziszegni vele. Az S3-asnak tér kell, izgalmas szerpentinek, hegyi utak, vízparti egyenesek, néha egy-egy versenypálya, hadd üvöltse ki magát torkaszakadtából.
Ha azonban ehhez a motorhoz-hajtáslánchoz akad egy penge, kemény futómű, és egy sportos forma, érdemes lesz felkötni a gatyát hot-hatch fronton. Az új, kétliteres TFSI-t mindenki imádni fogja, ezt megelőlegezem Galéria: Audi RS6_S3 A motorháztető alatt az S6-ból már jól ismert, hengerlekapcsolós biturbó V8 átdolgozott változata terjeng, működés közben olyan hőleadással, hogy fotózni is csak messziről mertük, mert perzselte a karunkon a szőrt. Mivel a BMW M5-ből – eddig – nem készült összkerekes kombi, így a Mercedes E63 AMG 4Matic T-Modell ellen száll ringbe az RS6. Audi s3 teszt manual. Nem hinném, hogy akad a bolygón ember, aki érzésre megmondja, hogy az Audi két lóerővel erősebb (560) de a Mercedes csúcsnyomatéka 20 Newtonméterrel több (720) és egy tizeddel jobban gyorsul százra (3, 8 kontra 3, 9). Ezek olyan mikrokülönbségek, hogy nyugodtan felejtsék el őket, a valós életben semmit nem számítanak. Bizonyos szinten felül már csak az a döntő, hogy csillaggal vagy négy karikával akarjuk-e takarítani az Autobahn belső sávját.
Ennek ellenére nagyon kulturáltan vezethető, kezes bárányként viselkedik a hétköznapi forgalomban, tehát nem az van, hogy folyamatosan rángat, a benne ülők fejet rázva áldoznak és a hányingerrel küszködnek. Persze lehet így is, de az S3-as ennél sokkal finomabb és elegánsabb társ. Vadságát jól elrejtették, egy Civic Type R-rel összehasonlítva például kevesebb élményt nyújt egy gyorsulási versenyen. Azt a küzdést, azt a vadulást nem tudja utánozni, ám 140-150 fölött hatosból ötösbe kapcsolva 220-szal lehagyunk mindenkit. Az autó végsebességét 250-nél határolták le a gyáriak, ezt az adatot nem tettem próbára. Jó is, hogy pont nem akkor teszteltem a végsebességét, amikor éjjel 71-el lemeszeltek a rend éber őrei. Szinte én kértem elnézést, hogy csak ennyivel mentem. Tesztek > Audi - wyw.hu. A cikk folytatásához kattintson ide!
A teljesen új, kétliteres TFSI mindkét oldalon (szívó-kipufogó) változó szelepvezérléses és a végtelenségig rugalmas. Kerek 300 lóerős és 380 newtonméteres nyomatékot ad le 1800-5500-as tartományban, ami bőven elég, hogy 5, 2 másodperc alatt legyen százon, és meg se álljon az óra szerinti 260-ig. A központi kijelző már itt is képes besüllyedni a műszerfalba. Hallod, Mercedes B-osztály? Galéria: Audi RS6_S3 Az MMI új vezérlője jobban tetszett, mint a régi, a tekerő átmérője nagyobb, jobban kézre esik, és az írásfelismerő tapipadot is ebbe integrálták. Az RS6-ból hiányzó karakterisztika-váltó kapcsoló itt megvan a műszerfalon és üléseinek oldaltartása is jobb. MMI update, beépített tapipaddal. Szeretjük Galéria: Audi RS6_S3 Tévedés ne essék, ez sem az a fenékvidám autó, mint egy Mégane RS, nem is olyan kemény, vagy pattogós; ízig-vérig erős, nyomulós Audi, csak kicsiben. Fog és tapad, de finoman meg is tudja úsztatni magát, ha kell, és ilyenkor is könnyen kordában tartható, bolondbiztos.