Miközben a mondat tartalmán tűnődünk, a távolból halk beszélgetés hallatszik, ezért elindulunk a hangok irányába. Az egyik helyiségben megtaláljuk Rácz Attilát és titkárnőjét, az ügyvezető éppen ebédel. – Van időpontjuk? Ha nincs, akkor egyeztessenek a titkárnőmmel, én nagyon elfoglalt vagyok – veti oda táplálkozás közben Rácz Attila. A titkárnő visszakísér minket az üres fogadóhelyiségbe, majd felírja elérhetőségünket. – Leghamarabb csütörtökre fogunk tudni időpontot adni. Szeged cserepes sori piac szeged. Az ügyvezető igazgató úrnak nagyon zsúfolt a programja, egyfolytában jönnek hozzá a kereskedők és a sajtó képviselői – bizonygatja. Elköszönünk, és magunk mögött hagyjuk a kihalt épületet. Később a titkárnő telefonon megismételi, hogy Rácz Attila napokig nem ér rá, és elektronikus levélben kéri a kérdéseket. Válaszában azt állítja, hogy nincs brutális méretű emelés, csupán a bérleti díjak egységesítése, rendezése történt meg. Leszögezi azt is, hogy az új rendszer kialakításánál a kereskedők véleményét is figyelembe vette, s szerinte az árusok zöme maradni fog április elseje után is.
A közgyűlés előtti "bizottsági szezon" első felvonása a jogi bizottságról szólt. A Fideszt az IKV, Szabó Bálintot a Cserepes sori piac telke érdekelte. Tíz plusz négy napirendi pontot tárgyalt meg a Jogi, Ügyrendi és Közbiztonsági Bizottság rendes, közgyűlés előtti ülésén. A tárgyalt előterjesztéseket jellemzően hat igen és két tartózkodás mellett fogadta el a nyolcfős testület. Két napirendnél volt kisebb "üzemi zaj": rögtön az elsőnél Chovanecz Kata, Német Ferenc fideszes és a frissen lemondó Szabó Bálint az IKV kapcsán többszöri kérdés–válasz–viszontválasz után sem akarták elfogadni, hogy azért kell módosítani az önkormányzat rendeletét, mert igazodnia kell Szegednek a Csongrád-Csanád Megyei Kormányhivatal jogszabályrendjéhez. Deagostini legendás autók. A másik pedig a Cserepes sori piac telkének értékesítése volt. Itt Szabó Bálint azt javasolta, vegyék le a napirendről az eladást, vonják vissza az előterjesztést. Egyik sem történt meg, ezért Szabó az ingatlanbecslőbe próbált belekötni, sikertelenül. Ezt a napirendet végül öt igen, egy tartózkodás és két nemmel fogadták el.
Épületgépészet: fűtési csőrendszerek, többrétegű csövek, padlófűtéscsövek, PPR csövek, szennyvíz lefolyócsövek, használati hideg melegvíz csőrendszerek, vákuumos esővíz elvezetés csapadékvíz szikkasztás, olaj és zsírleválasztók, elektromos védőcsövek. Szegker Ipari és Kereskedelmi Bt. Társaságunk 1994 óta van jelen a hazai piacon. Fő tevékenységünk bádogos termékek forgalmazás és épületbádogozás. Kínálatunkban megtalálhatóak a legnagyobb gyártók termékei is: LINDAB, GALECO, BRAMAC. A bádogipari termékek, tetőfedő anyagok széles választékát raktárról biztosítjuk. A Cserepes sori piac bezárásától tartanak az árusok Szegeden | Magyar Idők. Saját gyártású kapacitásunk révén az egyedi rendeléseket is rövid határidővel tudjuk teljesíteni. Igény esetén az általunk forgalmazott termékek beépítését megbízható, nagy gyakorlattal rendelkező szakemberekkel végezzük.
OBI áruház Szeged Üdvözöljük a(z) OBI áruház Szeged piacán. Nagy Zoltánné Piac-, közvélemény-kutatás - A telefonszámot csak az előfizető engedélye alapján tehetjük közzé Gárdonyi György Piac-, közvélemény-kutatás - A telefonszámot csak az előfizető engedélye alapján tehetjük közzé Tachotax Tachográf és Taxióra Szerviz A Tachotax KFT a délalföldi régióban működő műszeripari vállalkozás. 1996 óta a magyarországi kezdetektől kezdve foglalkozunk tachográfok javításával, szerelésével, és végezzük illesztését, hitelesítést helyettesítő minősítését. A digitális tachográfok megjelenése után, korábbi elektronikai műszerfejlesztésünket kiegészítve digitális és analóg tachográf kiértékelő program fejlesztését kezdtük el. Tachográf letöltő eszközeinket, és kiértékelő programunkat országszerte megelégedéssel használják. Rádió 88 Szeged. A taxióra piacon az első elektronikus taxióra megjelenése óta jelen vagyunk. Szegedpack Kft. A SZEGEDPACK elődjét 1959-ben alapították. 1993-ban Kft-vé alakultunk és így a piaci feltételekhez jobban alkalmazkodó csomagolóeszköz gyártók lettünk.
Ez ellen az árusok először csak egymás között gyűjtöttek aláírásokat, de múlt szombattól már a vásárlók is csatlakozhatnak a kezdeményezéshez. A tiltakozóíveket a városháza előtti megmozduláson kívánják átadni Szeged MSZP-s vezetésének. Ezzel akarják Botka László polgármestert és munkatársait meghátrálásra kényszeríteni az ügyben. Emlékezetes: a piac jelenlegi vezetője is – aki néhány hónapja került a létesítmény élére – kötődik a helyi baloldalhoz. Szeged cserepes sori piac 1. Nógrádi Tibor, a szegedi Fidesz frakcióvezetője korábban lapunknak azt mondta, hogy Rácz Attila ügyvezető egy végrehajtó pártkatona, aki 2002 óta az MSZP tagja, 2010 és 2013 között pedig Ujhelyi István parlamenti titkára volt. A kereskedőket képviselő és az aláírásgyűjtést kezdeményező Hamza János és Váczi Tibor lapunknak arról számolt be, hogy eddig körülbelül háromezer aláírás gyűlt össze, többségében vásárlóktól. – Ha marad a tervezett díjemelés, akkor az árusok többsége, akár több százan, elhagyják a piacot. Ezeket a díjakat alig páran tudnák kifizetni, sokan csak néhány ezer forintot keresnek havonta.
Menetrendi tájékoztató Tata város helyi autóbusz-közlekedéséről. Menetrendi felvilágosítás az autóbusz-állomás által irányított, valamint az autóbusz-állomást érintő egyéb nemzetközi, helyközi (távolsági) és helyi járatokról, ezek csatlakozásairól, illetve az átszállási lehetőségekről: szóban: a jegy- és bérletpénztárnál (egyben információs szolgálat) - a pénztár nyitva tartási idejében, telefonon: a 06-34/ 587-597 hívószámon - hétköznap 6:00 - 16:50 óráig. írásban: összesített tájékoztatás az autóbusz-állomásról induló és oda érkező autóbuszjáratokról a célállomás, illetve az indulási hely szerinti bontásban az indulási, illetve érkezési időpontok, a közlekedés napja és a felszállóhely száma (érkezési hely száma) feltüntetésével, az egyes felszállóhelyeken, illetve az érkezési helyeken összesített tájékoztatás az onnan induló és oda érkező autóbuszjáratokról célállomás szerinti bontásban az indulási, illetve érkezési időpontok, a közlekedés napja és a felszállóhely száma (érkezési hely száma) feltüntetésével.
2010 szeptember 1. -től újra indul a két Komáromot összekötő autóbuszjárat. Az autóbuszok a hét minden napján közlekednek. Közvetlen csatlakozást biztosítanak a Budapest- Győr vasútvonal kiemelt gyorsvonataihoz. Szintén a turizmus élénkítése céljával az autóbusz útvonala érinti a Dél-Komáromi termálfürdőt a Szabadság teret és a Tesco áruházat. Örülök, hogy a buszjárat újraindul. Örülök, hogy a Déli városrész érintő útvonalat kiterjesztették. Viszont ismételten beleesett a menetrend összeállítója abba a hibába, amely miatt a járat már egyszer veszteséges volt. Észak-Komáromban a lakosság nagyrésze nem a belvárosban lakik. A központi buszpályaudvar többségük számára egy kieső hely! Sokkal jobb lett volna a vonalat a központi buszpályaudvar helyett a hajógyár autóbuszállomásig meghosszabbítani a kettes lakótelepet érintve. A nemzetközi járat utazási feltételei közt szereplő "belföldi utazásra nem vehető igénybe" is elhibázott. Köztudott, hogy az Északi városrészben hétvégén egyáltalán nincs közösségi közlekedés.