A háború tovább rontja a kilátásokat. Christine Lagarde, az Európai Központi Bank vezetője arra figyelmeztetett, hogy az Ukrajna elleni orosz támadásnak hatása lesz a gazdasági aktvitásra és az inflációra a magasabb energia- és nyersanyagárak miatt. Londoni elemzők arról beszélnek, hogy inflációs sokkot okozna Európában az orosz gáz- és olajszállítások leállítása. Az Orbán-kormány többször megerősítette, hogy nem támogat olyan lépéseket, amely veszélyeztetné a magyarországi energiaellátást. A brutális áremelkedések mellett ugyanis az is a tétje a háborúnak és a szankcióknak, hogy lesz-e mivel fűteniük vagy vizet melegíteniük az embereknek. A magyar kormány egyébként az infláció tompítására több intézkedést is hozott. Az Orbán-kormány az infláció ellen, a fogyasztók védelmében húzta meg a benzin és a gázolaj emelkedését gátló árplafont, mérsékelte a jövedéki adót, csökkentette és maximálta egyes alapvető élelmiszerek árát, míg a hitelesek érdekében kamatstopot vezetett be. Magyarországon a legnagyobb az infláció az Európai Unióban. A növekvő energiaárak ellen pedig a rezsicsökkentés védi a lakosságot és a mikrovállalkozásokat.
A baloldali kormányzás alatt egyébként az infláció átlaga meghaladta az öt százalékot (ez a mérték az Orbán-kabinet időszaka alatt 2, 9 százalék), de 2007 márciusában, amikor sem háború, sem válság nem volt, a magyar pénzromlás mértéke kilenc százalék felett is volt. Az infláció ellen mégsem tettek semmit. Egyébként 2010 óta a nettó reálbérek 67 százalékkal emelkedtek, míg a 2002 és 2010 közötti baloldali kormányzás alatt mindössze 13 százalékkal.
Az árstop intézkedéseknek köszönhetően Magyarországon nem bontakozott ki kétszámjegyű infláció januárban. Több uniós országban azonban drasztikusan megemelkedett a pénzromlás üteme, ami az elszabaduló gáz- és energiaárakra, illetve a koronavírus miatti hiánygazdaságra vezethető vissza. 2022 januárjában éves alapon 7, 9 százalék volt az infláció Magyarországon. Ezzel ugyan meghaladjuk az 5, 6 százalékos uniós átlagot, azonban számos régiós országban sokkal magasabb árnyomás figyelhető meg. A listát Litvánia vezeti 12, 3 százalékos inflációval, de Észtországban is kétszámjegyű árdinamikát mértek. Csehország az elmúlt hónapokban megelőzött bennünket, miután 8, 8 százalékra ugrott náluk az infláció. Emellett Belgiumban is magasabb a fogyasztói árindex, mely eléri a 8, 5 százalékot. Infláció éves alapú változása az uniós országokban, 2022 január, százalék Forrás: eurostat Szlovákia helyzete sajátos. Az ország az euróövezet tagja, így az Európai Központi Bank által megszabott nulla százalékos irányadó kamatláb érvényes Szlovákiában is.
A hazai rendszámkiosztásban már az S betűnél tartunk, rendkívüli módon felpörögtek az újrendszám-kiadások - mondta Katona Mátyás, az Autónavigá főszerkesztője a rádiónak. Az első megjelent S betűs sorozat az egy zöld rendszám, az SAB kezdetű táblákat elektromos és plug-in meghajtású autók kaphatják meg. Már akadnak ilyen járművek az utcákon. Ezzel együtt még lesznek kocsik, amelyekre még idén is kerül R betűs rendszám. Egy kezdőbetű nagyjából 680 ezer betűkombinációt jelent, zömében az új és használt - Magyarországon regisztrálandó - autókra kerülnek ilyen új rendszámok. S bets rendszam watch. Mostanában nagyjából másfél éves kifutást jelent egy kezdőbetű. A korábbi években lassabb volt a tempó, az L-kezdetű rendszámok például öt év alatt futottak ki, ahogy az M betű is majdnem öt évet "ment", korábban pedig nagyjából háromévente változtak a betűkezdetek. Várhatóan a jelenlegi három betűből és három számból álló rendszámtáblák 2025-ben foghytanak el, mivel a 1990-ben bevezetett kombináció kifut. Bár már évekkel ezelőtt felvetődött, hogy területi, akár megyei alapú rendszámokat vezetnek be, német vagy osztrák mintára, de ezekről mostanság nincs nagyon hír.
Arra is megvan a válasz, hogy mikor "fogynak el" a három betű / három számos táblák. "Nagyjából 2025-re várható, hogy ez az 1990-ben bevezetett kombináció kifut. 2012 magasságában felvetődött, hogy területi, akár megyei alapú rendszámokat vezetnek be, német vagy osztrák mintára, de ezekről mostanság nincs nagyon hír. Viszont egyéb változások lesznek: az ideiglenes rendszámokat fogják 2021-től I betűvel kezdeni. " Az ideiglenes rendszámok jelenleg E, M, S, P, T és Z betűjellel futnak, ezeket vonják össze. Miért nincs O, illetve Q betűs rendszám?. Különleges rendszámként megmarad a zöld tábla, amivel kapcsolatban szintén terveztek szigorítást, de jelenleg még az összes plug-in, illetve hibrid autó megkaphatja, aminek az elektromos hatótávolsága legalább 25 kilométer, függetlenül attól, hogy milyen belső égésű motor van benne. Nyitókép: Balázs Attila
Hamarosan már az S-betűvel kezdődő rendszámok is kipörögnek, úgyhogy már csak három betű maradt hátra, amelyre kiadhatóak a táblák. A Kreszprofesszor úgy látja, rövidesen megoldást kell találni a kifogyó rendszámokra: de a döntéshozók sok időt nyerrhetnének azzal, ha ismét kiadnák a már régen kivontakat is. Már nagyon a vége felé járunk az S-betűs rendszám-szériának - hívta fel a figyelmet Pető Attila közlekedési szakértő. A Kreszprofesszor néven is ismert szakember például két hónapja vásárolt egy autót, amely már SPZ-rendszámot kapott - de a legfrissebb rendszámokat gyűjtő fórumon egyébként már láttak SW-vel kezdődőeket is. Korábban még sokkal tovább kitartott egy-egy betű: az L 2007 és 2012 között futott ki, az M pedig 2011 és 2015 között, tehát egy-egy kezdőbetű akár 5 évet is kitartott. Lesz még ha jól tudom a T, a V, és a Z, aztán kifújt a rendszám-készlet. Ez szerintem nagyjából három-négy év, és kipörög, mert mostmár nagyjából egy-másfél év egy betűciklus. Száguld Magyarország a mostani rendszámrendszer vége felé - Infostart.hu. Főleg azért, mert nem minden kombinációt adnak ki, például a Q könnyen összetéveszthető az O-val, vagy a nullával, így például ez a betű alapból kiedik a körből - sorolta a szakember, majd pedig arról beszélt, nem érti, hogy a már bevont, régi rendszámokat miért nem használják fel újra.