Felpörög-visszaáll-felpörög-visszaáll-felpörög..... Ha megyek a géppel, akkor gázadás nélkül tartja kb 2000-es fordulaton. Szerelő ismerősöm azt mondta a légtömegmérő lehet rossz, szereznem kéne egy cseredarabot kipróbálni a feltevését. Egyenlőre a környékemen sehol nem találtam (Pécs), és pestről bontottat 25e Ft körül akarnak hozni, amit nem szívesen vállalnék be, ha nem tuti, hogy az a hibás. Valakinek esetleg van a közelemben kölcsönbe egy ilyene, vagy valami más ötlete a hiba forrására? a beteg kórlapja: Lancer 1. 6 Glxi '93 (CB4A) 16 szelepes (4G92) motor lambdaszonda statikus jelet küld mióta elvittem a helyi márkaszervízbe, így oda érthető módon nem vinném újra 1 hete volt kuplung cserén (tárcsa, szerkezet, kinyomócsapágy) Üdv! Én inkább az alapjárati motorra gyanakodnék, illetve annak a vezetékére. Szelepfedél tömítés készlet autómotorhoz, szelepfedél tömítésszett - Kovács. A hiba ahogy jött, úgy el is múlt. Lehet tényleg az alapjárati motorral lehet gond, mivel alapjáraton nem tudok (korábban sem tudtam) elindulni, mert lefulladna, gázadás szükséges. További tünet, hogy minél több elektromos fogyasztót kapcsolók fel (lámpa, hátsó szélvédő fűtés, rádió) az alapjárat kicsit visszább esik, és nő a rezonancia.
A pasztával óvatosan, tényleg csak a minimumot tedd rá. Csodát tesz. Én is ezzel "küzdöttem" és sikerült. Ha elfogadsz egy tanácsot: a szelepfedél rögzítő csavarjainak a furatát is pucold ki, ne legyen olajos, orvosi fecskendő és vastag tű + valamint foltbenzin jó hozzá. A lyukból papírzsepivel is ki lehet itatni a koszos benzint. Köszi a tippeket! Gyertya nincs kilazulva. Magyar Ford Focus Klub - Fagydugó csere. hcs, ezt elmentem magamnak. 3k km múlva lesz olajcsere, akkor ezt megejtjük Nexia GLE KAT 1. 5 AC Szombathely, Nagykanizsa Üdv! Érdeklődnék Nexia önindítóba lehet kapni tűgörgőt (mert nem persely van benne), bronz kefét és behúzótekercset, mert interneten sehol nem találtam újat? Egyébként mentem nem rég 600 KM-t és nekem is olajtócsa lett ugyanott, eltűnt 1, 5L olaj is a motorból, szerintem a szelepfedélnél jön ki. « Utoljára szerkesztve: 2015 Június, 14, 18:52:39 pm írta Johnny » Üdv! Érdeklődnék Nexia önindítóba lehet kapni tűgörgőt (mert nem persely van benne), bronz kefét és behúzótekercset, mert interneten sehol nem találtam újat?
Ha kell a folyadékot pótolni kell az előírt szintig. Készen vagyunk, ha jól csináltuk, akkor hosszú távú nyugalmat nyertünk vele. Célszerű párszáz km után ellenőrizni, hogy jól dolgoztunk e, és valóban nem ereszt a cserélt dugó. Jó munkát mindenkinek! Ui: És miért nem volt jó a szervíz cseréje: - Nem, illetve alig tettek pasztát a fagydugóra - Nem várták meg a kötést - Összesítve szinte szárazon beütötték és kész. Kapcsolódó rovatok Névtelenül nem lehet hozzászólni, kérjük regisztrálj! Re: Fagydugó csere (Értékelés: 1) Szerző: G_B Dátum: 2011. szeptember 01. csütörtök, 07:53 ( Felhasználó inf. T-25/A kistraktor - Fórum - Agroinform.hu. | Üzenet küldése) ez csak F2 betegség vagy előfordulhat F1-nél is? ui: nagyon jó cikk, szavazás megtörtént:) Re: Fagydugó csere Szerző: Lala Dátum: 2011. csütörtök, 07:54 Re: Fagydugó csere Szerző: Korci Dátum: 2011. csütörtök, 17:52 Re: Fagydugó csere Szerző: gergoap Dátum: 2011. szeptember 13. kedd, 22:57 Re: Fagydugó csere Szerző: Lala Dátum: 2011. szeptember 14. szerda, 14:54 Re: Fagydugó csere (Értékelés: 1) Szerző: Attila64 Dátum: 2011. csütörtök, 22:01 ( Felhasználó inf.
mérhetetlen menőség ON December 10 - Az Astra jobb első kereke már a kezdetektől valamivel előrébb volt szemmel láthatóan, mint a balos és ezen a korábban elvégzett teljes futómű felújítás sem segített. Mostanra pedig odáig fajultak a dolgok, hogy egy élesebb kanyarban a dobbetétbe karmolva adta tudtomra - kevés a hely. Túl sok opció nem maradt, cseréjünk bölcsőt. Rozsdát szemmel láthatóan nélkülöző bölcső - 8K, homokfúvás - 8K, alapozás és matt fekete flakonos festék - ABSOLUTE GRATIS! Láss csodát bejött a számítás, a cserét követően pontosan ugyanúgy áll mindkét első kerék. Persze a futómű állítás során kiderült, csekély 3cm eltérés volt jelen. Szóval ne vegyen törött autót az ember. A 2019-es év ezzel a moddal ért véget. Ezt követően ötletelés és alkatrészbeszerző túra volt terítéken. Januárban sztenderre tettem a Vectra-t, a két első fényszóró pedig a klub másik xenon-mágusához került. El volt törve egy darab műanyag, amin néhány fogaskerék segítette volna a projektor mozgatását. Emiatt ragadt a sarokban szerencsétlen egy-egy kanyart követően.
| Üzenet küldése) A szelepház fedélen a csavaroknak nincs valamiféle lehúzási sorrendjük? Re: Fagydugó csere Szerző: Lala Dátum: 2011. szeptember 03. szombat, 14:43 Re: Fagydugó csere (Értékelés: 1) Szerző: Tamzol Dátum: 2011. november 24. csütörtök, 15:25 ( Felhasználó inf. | Üzenet küldése) Én is így jártam, de a kiváltó okot nehéz kinyomozni, mert már az ember csak azt észleli, hogy fagyállós hűtőfolyadék van a gyertyák között! De az akkor kerül oda ha kezd kirohadni a fagydugó! Az meg attól van, hogy mosáskor, vagy ablakmosáskor, vagy esőben felülről oda víz jut be! Az ablakmosó csöve egy idő után csepegteti - mosáskor - a gyertyaárokba a vizet! Ezt én úgy védem ki a hiba észlelése óta, hogy fedőlemezt csináltam a gyertyaárok fölé, és így nem tud oda bejutni a víz, azóta nincsenek ilyen gondjaim, mert a fedőlemez ferdesége levezeti a vizet. Persze a fagydugókat a fent leírt módon kicseréltük. Re: Fagydugó csere (Értékelés: 1) Szerző: csunor96 Dátum: 2017. március 24. péntek, 15:57 ( Felhasználó inf.
Október 31 - Megérkezett a bontott szelepfedél szett angliából. Rövid takarítás és már másnap fel is dobtuk új tömítéssel. Javult a helyzet, most már csak egy egészen hangyaf@sznyi olaj szökik - de még mindig nem tökéletes. Rendeltem egy zsír új fedelet a hátsó hengersor fölé. Nem olcsó, de legalább drága. Ha így sem lesz jó, törpölünk tovább. November 14 - Kézben egy szett gyári gumiszőnyeg és egy darab bakelit, szelepfedél formában. November 24 - Végre egyet sem kellett már aludni, irány a műhely. Esőszenzor, párásodás a hátsó ablakokon, ajtónyitás jelző és természetesen AFL. Ezek voltak listán. Első kanyarban a MIDI power modul cserét ejtettük meg, ez tűnt legegyszerűbbnek. Részeredményeket hozott. Most már nem marad lent a sarokban a projektor, viszont kiegészítő kanyarfényt elég hektikusan kapcsol. Egész hazaúton figyeltem hogy dolgozik és egyelőre úgy fest, mintha nem lenne teljesen tisztában a kormányszög állással. Ez egy kalibrációval orvosolható, de tesztelnem kell még. Ha ez sem nyert, AFL modul a következő opció.