AI Highlight Videó Kettős videókamera Portrait Beautification Video 65W SuperVOOC 2. 0 90Hz frissítési sebesség Tudj meg többet a Reno5-ről Képalkotás Formaterv Teljesítmény ColorOS Élénk képalkotás A fény sem szabhat határt Neked Egy mozdulattal aktíválhatod az AI által vezérelt Ultra Night Videó és Live HDR funkciók kombinációját. Soha ne szalaszd el a pillanatot Minden történetnek két oldala van. Mindkét oldal egyformán fontos. A megosztott képernyővel egyszerre rögzíthetsz minden pillanatot mindkét oldaltól. Soloop A trend-Diktáló videószerkesztő Alkoss a legújabb őrületnek megfelelő videót a Soloop könnyen kezelhető felületén. Haszáld a folyamatosan frissülő rengeteg szűrőt és gyűjtsd be a lájkokat! OPPO Reno4 Pro 5G 256GB Dual mobiltelefon vásárlás, olcsó OPPO Reno4 Pro 5G 256GB Dual telefon árak, OPPO Reno4 Pro 5G 256GB Dual Mobil akciók. Ultra stabil videó Megrendíthetetlen felvétel Az emlékeket újra meg kell nézni, és a jó emlékek nem mindig állnak helyben - ezért stabilizáltuk mind az első, mind a hátsó kamerát, hogy lenyűgözően stabil videókat készítsünk. Ultra Steady Videó bekapcsol Ultra Steady Video kikapcsol Bight Flare portré Az éjszakai fényképezés szintet lépett A Night Flare Portrait segítségével az alakok dinamikusan kiemelkedhetnek.
memória MB 8000 Min. háttértár GB 128 Memória bővíthetőség T-Flash - microSD ADATCSERE GPRS Van EDGE Nincs WAP 5HTML EMS/E-mail push eMail MMS Nincs Infraport Nincs Bluetooth v5, x B/T extra A2DP Wi-Fi (alap) g/b v5 - b/g/n/ac Wi-Fi Direct Van Wi-Fi extra Nincs Wi-Fi HotSpot Van Blackberry Nincs NFC Van TV/USB kapcsolat On-The-Go USB GPS QZSS, Gallileo, BDS, Glonass, aGPS Push to Talk Nincs AKKUMULÁTOR Típus lp = Li-Polimer Készenléti idő h / Cserélhetőség Az akkumulátor nem vehetõ ki! Beszélgetési idő h / Gyorstöltés Gyorstöltésre alkalmas ALKALMAZÁSOK ÉS ÉRZÉKELŐK Java Nincs Flash / Ujjlenyomat olvasó Fingerprint sensor SNS integráció alap szolgáltatás Organizer alap szolgáltatás T9 szótár alkalmazás független szótár Office alkalmazások alap szolgáltatás Iránytũ ecompass Extrák Nincs EGYÉB Vibra jelzés alap szolgáltatás SIM típus nanoSIM SIM-ek száma 2 Flight mode Van Terület Globális Funkciók HDR Brand Lite (könnyített, azaz egyszerûbb) variáns IP szabvány Nincs Limited Edition Nincs SAR Nincs pontos adat!
[+] Itthon első nekifutásra két telefon és két headset van a kínálatban, ezek azonban nem vadonatúj cuccok, hanem inkább máshol már kipróbált termékek. Telefonos vonalon jelen tesztünk főszereplője, a Reno5 5G a drágábbik modell (170 ezer forintos kártyafüggetlen árával), a Reno5 Z egy fékezett habzású változat, ez mondjuk annyiban új, hogy áprilisban mutatták be a nemzetközi porondon, szóval valamivel frissebb, de ezt kicsit olcsóbban adják (140 ezer forint) és nyilván erről is lesz teszt. A Reno5 5G viszont a specifikáció alapján nem tűnik egy különleges telefonnak, ám vannak olyan tulajdonságai, amik kiemelik a mezőnyből, a kérdés nyilván az, hogy a vállaltan prémium szegmensbe szánt Oppoért hajlandó-e a magyar több pénzt kipengetni, mint egy hasonló képességű Redmi, vagy hogy házon belül maradjunk Realme modellért. Az Oppo ugyanis ugyanúgy a BBK cégcsoport része, mint a OnePlus, a Vivo és az említett Realme, tehát sok szempontból ugyanabból főznek, csak éppen más-más célcsoportra lőnek az eredménnyel.
1972-ben indult el az 1A busz, mely az 1-es járat Bellegelő 180. megálló helyétől még tovább közlekedett egészen a Bellegelő 110. megállóhelyig. Az 1979. február 24-i menetrend-változáskor az 1-es és 1A járat, valamint az 1Y jelzést kapó 11-es járat meghosszabbodott a Segner térig. Nem sokkal a menetrendváltás után elkezdődött a Faraktár utcai felüljáró építése, így az 1-es, az 1Y és az újonnan indult 32-es buszok a Fürst Sándor utca - Landler Jenő utca - Luther utca - Ruyter utca - Április 4. útja útvonalon közlekedtek. Az átépítés kezdetekor az 1A busz megszűnt. 1980-ban a felüljáró építésének befejezése után a járatok ismét az eredeti útvonalon közlekedtek. 1985. szeptember 28-án indult el az 1Z járat, mely a Segner tér és a mai Kinizsi nyomda között közlekedett. 1986. 42 Busz Debrecen – Motoojo. január 25-én az 1Y busz a Gázcseretelepi fordulóig (mai Bayk András utcai forduló) hosszabbodott. 1991. augusztus 31-én módosították az 1-es és az 5-ös járat család járatait. Ezután az 1-es busz a Segner tér és a Kinizsi nyomda között közlekedett az eddigi 1Z járat útvonalán, az 1A a Segner tér és a Létai út között közlekedett az eddigi 1Y busz útvonalán, az 5-ös busz pedig a Vincellér utca és a Kondorosi csárda között közlekedik azóta.
DKV Zrt.. (Hozzáférés: 2018. június 8. )
Útvonaldiagram Vincellér utca vá. Tócoskert tér István út Kadosa utca Földi János utca Kürtös utca Helyközi autóbusz-állomás Debreceni Ítélőtábla Debreceni Törvényszék Csokonai Színház Kandia utca Faraktár utca Kolónia utca Falóger Komáromi Csipkés György tér Keresztesi utca Vadliba utca Fiákeres utca Bayk András utca Moha utca Kinizsi Nyomda vá. A debreceni 41-es jelzésű autóbusz a Vincellér utca és a Kinizsi Nyomda között közlekedik. Útvonala során érinti a Belvárost, Tócóskertet, a Mechwart András Szakközépiskolát, a helyközi autóbusz-állomást, a kistemplomot, a Csokonai Nemzeti Színházat, Debrecen-Szabadságtelep vasúti megállóhelyet és a Zsuzsi kisvasutat is. Munkanapokon a reggeli és a délutáni csúcsidőszakban 41Y jelzéssel Y-járata is közlekedik a Diószegi úthoz. Erre figyeljen, ha a 41-es busszal utazik Debrecenben - Cívishír.hu. A viszonylatot a Debreceni Közlekedési Zrt. üzemelteti. Története [ szerkesztés] A járat 1951-ben indult a Kistemplom és a Sólyom utca között. Nemsokára a végállomását a Rózsa utcai helyi buszállomásra helyezték át. 1955-ben kapta az 1-es jelzést.
3Y jelzéssel új járat indult, mely betért a Tócóvölgy vasútállomáshoz. Június 27-től a 3Y járat megszűnt, a vasútállomást pedig a 3-as busz szolgálta ki, mivel innentől kezdve már a Szotyori utca helyett a Tócóvölgy vasútállomásnál közlekedik. 1996-ban az Attila tértől a Wesselényi utcán keresztül a Nagyállomásig hosszabbították. 1999-ben kapta meg jelenlegi útvonalát. Járművek [ szerkesztés] A viszonylaton Alfa Cívis 12 szóló buszok közlekednek, de tanítási időszakban reggel 6:55-kor Alfa Cívis 18 csuklósbusz indul. Útvonala [ szerkesztés] Kishatár utca felé Nagyállomás felé Nagyállomás vá. – Wesselényi utca – Hajnal utca – Munkácsy Mihály utca – Víztorony utca – Ótemető utca – Rakovszky Dániel utca – Csapó utca – Rákóczi utca – Hunyadi János utca – Mester utca – Bartók Béla út – Kunhalom utca – Kishegyesi út – Pósa utca – Torockó utca – Kishatár utca vá. Kishatár utca vá. – Torockó utca – Pósa utca – Kishegyesi út – Kunhalom utca – Bartók Béla út – Mester utca – Mester utca – Hunyadi János utca – Rákóczi utca – Csapó utca – Rakovszky Dániel utca – Ótemető utca – Víztorony utca – Arad utca – Faraktár utca – Hajnal utca – Wesselényi utca – Nagyállomás vá.
55 és 22. 40 között indulnak. Tanítási időszakban és tanszünetben is a járatok egyformán közlekednek, kivéve tanítási időszakban reggel 6 és 7 órakor + 1 járat indul. Minden órában 2 járat indul, kivéve: 4, 20, 21 és 22 órakor. Hétvégén Reggel a Nagyállomástól 4 órakor illetve a Kishatár utcáról 5 órakor nem indítanak járatot. Hétvégén óránként csak 1 járat indul, kivéve 6-tól 14 óráig 2 járat indul. Ünnepnapkor 5 órakor nem indul járat, de utána minden órában indítanak 1 járatot. Pontos indulási idők itt. Források [ szerkesztés] A DKV Zrt.