század közepére teljes válságot okozhat; katasztrofálissá válik a környezet elszennyeződése, kimerülnek a természeti erőforrások, csökken a nem megújuló erőforrásokon alapuló termelés. Dennis L. Meadows, Donella H. Meadows és Jorgen Randers A növekedés határai – harminc év múltán című könyve a 2005-ös Föld napjára magyarul is megjelent. A helyes út kiválasztása a szerzők szerint alapvetően tőlünk függ. Ha a növekedés határait, egy fenntarthatóbb életvitel kívánalmait nem korlátnak és nem rémisztő fenyegetésnek tekintjük, hanem lehetőségnek egy organikus, kiegyensúlyozott világ felé, akkor még időben tudunk cselekedni. A jelenlegi tudományos becslések szerint óránként vesztünk el egy fajt (ez tízezerszerese a természetes kihalási rátának! ). Az évszázad feléig bolygónk lélekszáma megközelítheti a 9, 3 milliárdot, és a 2050-re kialakuló nagyobb népesség intenzívebb mezőgazdasági termelést igényel. Tehát addigra négy–tízszeresére kell növelnünk az erőforrás-hatékonyságot! Úgy gondolom, hogy a rémisztő, sokszor világvégét jósoló forgatókönyvekre is van megoldás.
A hetvenes évek elején a Római Klub kiadott egy tanulmányt, amely a Növekedés határai címet viselte. A tanulmány szerzői a huszadik század adatait és tendenciáit elemezve sokkoló következtetésekre jutottak. Kiderült, hogy ha a gazdasági növekedés változatlan feltételek mellett folytatódik, akkor a XXI. század közepén az emberi civilizáció összeomlik. Először az energia- és nyersanyagkészletek merülnek ki, ami 2030 körül maga után vonja mind az ipari, mind a mezőgazdasági termelés drámai csökkenését. Elviselhetetlenné válik a környezetszennyezés, a termőföldek elfogynak és elszennyeződnek. 2050 körül a világ népessége is összeomlik, azaz drámaian csökkenni fog a Föld lakóinak száma.
A Római Klub felkérésére 17 kutató részvételével íródott az emberi civilizáció fejlődésére leselkedő veszélyeket feltérképező nagy hatású könyv, amely A növekedés határai címmel magyarul is megjelent. A számítógépes modelleken alapuló, 1972-ben kiadott munka baljós előrejelzései a megjelenés idején hatalmas felzúdulást és ellenkezést váltottak ki. Utóbb megvizsgálva azonban kiderült, hogy majdnem fél évszázaddal később pontosan az egyik olyan pályán haladunk, amely a következő évtizedben hanyatláshoz és 2040-re társadalmi összeomláshoz vezethet. A jelen helyzetet az előrejelzésekkel Gaya Herrington, az amerikai KPMG fenntarthatósági és rendszerelemzési vezetője vetette össze egy 2020 novemberében publikált tanulmányban, kiemelve, hogy nem a nemzetközi könyvelő cég álláspontját tükrözi az egyébként a honlapjukról letölthető dolgozat. Pangás vagy hanyatlás Tekintve, hogy nem éppen vonzó jövőkép az összeomlás, érdekelt, hogy jelenleg melyik forgatókönyvhöz állunk legközelebb. Végül is ez a könyv a hetvenes években volt bestseller, így sok évtizednyi adatunk van az összehasonlításhoz – fogalmaz honlapján Herrington.
Donella H. Meadows: A növekedés határai - Kiadó: Kiadás helye: Kiadás éve: Kötés típusa: Könyvkötői papírkötés Oldalszám: 234 oldal Sorozatcím: Kötetszám: Nyelv: Magyar Méret: 28 cm x 20 cm ISBN: Megjegyzés: Fekete-fehér ábrákkal illusztrálva.
A Római Klub 1968-ban jött létre. A magyar, pécsi származású Aurelio Peccei olasz közgazdász magánkezdeményezésként hívott össze világhírű tudósokat. Az első jelentésüket "A növekedés határai" (The Limits to Growth) címmel az MIT ( USA, Cambridge) munkacsoportja készítette el (ún. Meadows-jelentés, 1972). A jelentés korszakalkotó munka volt és később számos világmodell készült el. A legfontosabb kérdés: ''Alapozható-e a földi erőforrásokra és ökológiai rendszerekre a földi népesség és állótőke további exponenciális növekedése? Mi történhet, ha túlzottan megterheljük ezeket az erőforrásokat? "
Moderátor: Kerekes Sándor, a Budapesti Corvinus Egyetem professor emeritusa, az MKT Környezetgazdasági Szakosztályának elnöke. A rendezvény megtekintéséhez szükséges információk: YouTube-link: Webex-link: Meeting number: 2363 948 6506 Password: LimitsOfGrowth50 A rendezvényt élőben streamelik az MKT YouTube-csatornáján. Magyar Közgazdasági Társaság MKT konferencia
Ezt a Világpolgár sorozatot 1991-ben Pulitzer-díjra jelölték. A második rész a Balaton Csoport 1997-es Időökológia c. tanulmánykötetének fordítása. (Donella Meadows 1981-ben alapította a Balaton Csoportot – e nemzetközi tudóscsoport évente Csopakon találkozik. ) Donella Meadows 2001. február 20-án, 59 évesen halt meg. (Bocs Alapítvány, 2001, kb. 200 oldal, 880 Ft) Megrendelhető Simonyi Gyulától: Bambulás helyett tájékoztottság. Iratkozz fel hírlevelünkre! Feliratkozás Zöldítsük együtt a netet! Segítsd a zöld irányítű munkáját! Támogatás
Turistajegyek Hasznos infók Miskolcra érkező vendégeknek Miskolc főbb látnivalói közösségi közlekedéssel jól és könnyedén megközelíthetők. Autóbusszal vagy villamossal eljuthatunk a Barlangfürdőhöz és a csónakázó tóhoz Miskolctapolcára, a Palotaszállóhoz, a Hámori-tóhoz vagy a vízeséshez Lillafüredre, de a diósgyőri vár vagy akár a szépen felújított belváros is könnyen megközelíthető a miskolci vonat- és a buszpályaudvarról. Jegytípusok Gyűjtőjegy A gyűjtőjegy 10 db vonaljegyet tartalmaz. Semmi drasztikus nem történik, csupán február 1-től tanszüneti menetrend szerint közlekednek az MVK járatai : Miskolc. Az ív szétbontható, a vonaljegyek a borító tőszelvény nélkül is érvényesek. A kezelt vonaljegyet az adott utazás végéig meg kell őrizni, és ellenőrzéskor fel kell mutatni, kérésre át kell adni az ellenőrnek. A gyűjtőjegy nem váltható vissza. A gyűjtőjegy jegydarabonkénti árusítása tilos. A gyűjtőjegyben található vonaljegyekre egyebekben a vonaljegyekre vonatkozó szabályok az irányadóak. 24 órás jegy A 24 órás jegy vásárlásakor az utas kérésének megfelelően feltüntetett kezdő időponttól (hónap, nap, óra) számított 24 órán keresztül érvényes és jogosít az MVK Zrt.
menetrend szerinti járatain korlátlan számú utazásra Miskolc város közigazgatási határán belül, a 7-es viszonylat esetében Keleti kapu megállóig. A hétvégi családi jegy igénybevételére annak érvényességi ideje alatt egy vagy két felnőtt, legalább egy, de legfeljebb három tizennégy éven aluli gyermekkel együtt jogosult. A hat éven felüli gyermekek esetében utazáskor az érvényes magyar diákigazolványt, vagy személyazonosító igazolványát is fel kell mutatni. Csoportos kombinált tanuló 24 órás jegy Tanulók számára váltható 5 és 10 fős kombinált 24 órás jegy, amely a feltüntetett kezdő időponttól (hónap, nap, óra) számított 24 órán keresztül érvényes és jogosít az MVK Zrt. menetrend szerinti járatain korlátlan számú utazásra, átszállásra Miskolc város közigazgatási határán belül, a 7-es autóbusz viszonylat esetében a Keleti kapu megállóhelyig. Jegyárak Jegy típusa Ár 3. 000 Ft 1. 200 Ft Turistajegy 3 napra Turistajegy 7 napra 4. Marad a MobilON, megszűnik a Transit menetrend: MVK Zrt. : Miskolc. 000 Ft 2. 500 Ft Csoportos kombinált tanuló 24 órás jegy 5 főig 3.
15 ingyenes szolgáltatás, korlátlan közösségi közlekedés, számtalan kedvezmény 1 kártya!
A témakörök 1. a kelet-nyugati tengely északi ágán közlekedő autóbuszjáratok (1-1B, 7, 54) átszervezése 2. a 21-es autóbuszvonal meghosszabbítása Berekaljáig 3. az Avas és Szentpéteri kapu közötti állandó közvetlen kapcsolat létrehozása; a Gömöri pályaudvar térségét érintő közösségi közlekedési változások 4. Mvk zrt miskolc menetrend miskolc. a Középszer kiszolgálásának módosítása 5. a Hideg sor kiszolgálása, az Avas III. ütem és a belváros nyugati részének gyors kapcsolata 6. a 14-es autóbuszvonal egyes járatainak meghosszabbítása az Egyetemvárosig, 14E jelzéssel 7. Görömböly, az Auchan Dél áruház és Szirma hálózati kapcsolatainak javítása 8. a 16-os autóbuszvonal lerövidítése az Erdőgazdaságig 9. további garázsmeneti útvonalak meghirdetése Tajthy Ákos
2021. 01. 26 09:12 Az MVK és a városháza szakemberei együtt dolgoznak a több sebből vérző közösségi közlekedés problémáinak orvosolásán. Fotó: Juhász Ákos Múlt péntekig várta az utazóközönség észrevételeit, véleményeit a Miskolc Városi Közlekedési Zrt. azokkal a tervezett változtatásokkal kapcsolatban, melyeket rövidesen bevezetne a helyi vonalhálózaton. Ahogyan arról lapunk is beszámolt, a módosítások több buszjáratot is érintenének: lennének megszűnő, átalakuló, pontosabban hosszabb útvonalon közlekedő és újonnan induló autóbusz-viszonylatok is. A miskolci közlekedési cég villamosközlekedési igazgatója szerint a változások nem ördögtől valók, amit az is bizonyít, hogy a szeptemberben bevezetett vonalhálózati módosításokat is pozitívan ítélik meg legtöbben, legalábbis az eltelt hónapok tükrében. Mvk zrt miskolc menetrend debrecen. A további változtatások ráadásul elkerülhetetlennek tűnnek, hiszen a védekezési költségek, a világjárvány miatti bevételkiesés és az önkormányzatot érintő kormányzati elvonások miatt biztosan nem lesz akkora forrás a közösségi közlekedésre, mint az elmúlt években – mondja Juhász János.
Ráadásul további kisebb csökkenés történt a lakosságszámban is, ami a város korfájával együtt szintén meghatározza az utasok számát és összetételét. Ezt az MVK korábban nem követte le olyan dinamikusan, mint ahogyan egyébként a változás történt" – hangsúlyozta. Hétfőtől a tanítási időszakban érvényes menetrend szerint közlekednek az MVK járatai | Miskolc Városi Közlekedési Zrt. : Miskolc. A vonalhálózat tehát elöregedett, elkerülhetetlen volt a változtatás, ez azonban korábban nem következett be, így a feladat a jelenlegi városvezetésre maradt. A cégvezető szerint ennek lépéseit dolgozta ki az elmúlt hónapokban a Veres Pál polgármester javaslatára létrejött MVK-s menetrendi munkacsoport. A javaslatok egy részét vezették be tavaly szeptemberben, a csomag második fele pedig az a kilenc témakör, mellyel kapcsolatban az utazóközönség javaslatait várta az MVK múlt péntekig. Sokan véleményezték - A határidőig összesen 847 észrevétel érkezett, melynek jóval több mint fele, közel ötszáz az 1-es autóbuszcsaládot érinti. A második helyen a 21-es viszonylat meghosszabbítása szerepel, ezzel kapcsolatban 93 érkezett, míg a Hideg soron átkelő, a Villanyrendőrig meghosszabbítandó 31-es buszról 68-an osztották meg véleményüket velünk.