Matula 2017. január 12. 19:25 2 Köszönöm, hogy megemlékeztél, pont erről beszélgettünk a munkahelyen. Sajnos 190-200 ezer magyar katona veszett oda 0 Wrecksearcher 2017. január 13. 07:09 3 2 ArkaChopa 2017. 07:13 4 Arról is emlékezzünk kinek köszönhetjük ezt az indokolatlan ember mészárlást. 1 - A németeknek 2 - Az oroszoknak Csak azért, hogy emlékezzünk ezekre, és ne imádjuk őket! Don kanyar képek 2021. Mély felejthetetlen sebet okoztak ők! pushup #4 2017. január 14. 14:39 5 @ArkaChopa: azt hiszem érdemtelenül kihagytad azt a magyar katonai és politikai vezetést, aki nyári ruhában elküldte őket egy olyan ország ellen harcolni, ahol egyrészt közismerten komoly a tél, másrészt amely országtól még a legvérgőzösebb revizionisták sem akartak egy tenyérnyi földet sem visszavenni 0
2017. december 12. kedd, 16:50 A közelmúltban jelent meg az Utóvédként a Donnál című könyvsorozat harmadik kötete. Molnár András történész (MNL Zala Megyei Levéltára) és Szabó Péter hadtörténész (Hadtörténeti Intézet) közös munkája nem előzmények nélküli. Három évvel ezelőtt mutatták be a zalai 9. II. vh-s eredeti fotó, Don-kanyar, honvédek, kiskutya - Vatera.hu. honvéd könnyű hadosztály 1942-43-as történetéről íródott kötet első két részét. De, számos más kiadvány (több tanulmánykötet és képesalbum) is napvilágot látott már a két szerző jóvoltából. A cél, hogy a katonák korabeli dokumentumai (naplók, levelek, harctéri fotográfiák) alapján rekonstruálják a múlt eseményeit, szereplőit. Valamint, hogy a személyes tárgyak segítségével betekintést nyerhessenek azoknak a bakáknak a mindennapi életébe, akiket Zala vármegye területéről vezényeltek a Don-folyóhoz: az 1942-es bevonulástól kezdve, a harcokon át, egészen az 1943-as májusi hazatérésig. Több ezer kép mesél a katonák életéről Molnár András egy a levéltár birtokába került fotóalbummal A Deák Ferenc Megyei és Városi könyvtárban rendezett kötetbemutatót követően Molnár Andrással, a Zala Megyei Levéltár igazgatójával beszélgettünk a Don-kutatás kapcsán előkerült fotográfiákról.
A magyar honvéd egy kislányt védelmez. A kislány a fényképész lánya, ifj. Konok Tamás testvére. Konok Tamás) Fejsérülést szenvedett orosz hadifogoly. Konok 1943-ban bemutatta képeit Budapesten, tablójának címe "Ezek ellen harcoltunk" volt. Óriási botrány kerekedett, mivel a képeken nem tűntek túl ellenségesnek a parasztok és a hadifoglyok. A képeket el is távolították a kiállításról. Konok Tamás) Már a fronton: katona és szélmalom. Az orosz és ukrán partizánok a malmok lapátjainak forgatásával jeleztek egymásnak. Konok Tamás és mások Don-kanyarban készült képeiből január 12-én nyilík kiállítás az OSA Centrális galériájában (Budapest, V., Arany János u. 32. ) (Fotó: id. Konok Tamás) Horthy Miklós fiának lelőtt repülője. Konok az elsőként készített felvételt a szerencsétlenségről. Don kanyar képek letöltése. Horthy István felderítőgépeket kísért Scsucsjéhez, amikor lezuhant. Ezek a képek a sajtóban akkor jelenhettek meg, ha propogandacélokat szolgáltak. A felvételek nagy része a katonai archívumba került. Konok Tamás) Konok 1945 januárjában katonái egy részével átállt az orosz csapatokhoz, majd Debrecenbe ment, ahol az Ideiglenes Kormánynál jelentkezett a németellenes harcra.
Utólagos klíma beépítésnél is előfordul, hogy egyes csöveket egyediben kell elkészíteni.
Klímacső a neve az autó klímaberendezésében a hűtőfolyadékot szállító csőnek. A klímacső több fontos funkciót tölt be, ellen kell állnia a fizikai- és a vegyi behatásoknak, tartósnak és flexibilisnek kell lennie. Böngésszen teljes autófűtés, klíma, autó hűtőrendszerek kínálatunkból! A klímacső csak látszatra elhanyagolható alkotó eleme a klímarendszernek Az autószervizek, még inkább a klímaberendezések javításával foglalkozó, szakszervizek számára régóta ismert tény, hogy az egyre bonyolultabb és az egyre inkább digitalizált klímaberendezéseknél még mindig az egyik leggyakoribb hibaforrást a csövek jelentik. Ez nem véletlen, ugyanis a klímacsövek kívülről és belülről is erős igénybevételnek vannak kitéve és ma már – a változó autós szokások miatt – szinte az év minden hónapjában működő klimatizáció következtében ez az extrém igénybevétel folyamatosan nő. Autó klímacső javítás érd. A csőnek tehát belülről ellent kell állni a benne cirkuláló folyadéknak, mindenek előtt nem szabad eldugulnia. Kívülről a legkisebb sérülés, repedés, a folyadék szivárgásához a klímaberendezés rossz működéséhez vezet.
Klíma cső legyár-tása minta vagy rajz alapján. Gumicső roppantás. Csatlakozók pót-lása gyári, bontott vagy saját gyártású alkatrésszel. Bővebben... Klímakompresszor javítás Sérült, kopott klímakompresszorok javítása, felújítása. Elektro-mágneses kuplung, szelep, dugattyúk, elektronika javítása. Klímacsövek javítása – HÉFAL Kft.. Bővebben... Üzemanyagtartály javítás, benzinlopás elleni védelem Egy benzin avagy gázolaj tartályt érhet sérülés, a fém tartály rozsdásodik. "Hab a tortán" hogy mostanában divatba jött bűnözői körök-ben, hogy kifúrják, kiszúrják a tankot pár liter eltulajdon-ításának reményében. Bővebben... Lökhárítójavítás, fényezés Megsérült a lökhárítója? Cégünk saját fejlesztésű technológiájával megjavítja, ha kell lefényezi, s az eredmény: mintha mi sem történt volna... Horpadások egyengetése, repedés hegesztés, belső merevítő egyen-getés. Bővebben... Fényszóró és egyéb autólámpa javítás Sérült, törött fényszóró, hátsó lámpa, irányjelző, ködlámpa, egyéb autó lámpa javítás. Letörött fül javítás, vissza-hegesztés, pótlás.
Ritkán, de előfordul, hogy a klímacsövön, vagy a kondenzátoron cserélni kell a klímacsatlakozót. A hegesztést ilyenkor is nagytisztaságú acetilénnel végezzük, majd a szárított nitrogénes nyomáspróba következik. Előfordul, hogy a gépkocsiban a klíma gumicső helytelen tervezés, szerelési hiba következtében túlságosan meghajlik, így a gumi idővel elfárad, megtörik. Szintén előfordul, hogy valamilyen baleset éri: kidörzsölődik, megég, elszakad, stb. A klíma gumicső nem javítható, minden esetben cserélni kell. Ilyenkor a gumi tövében a fém csövet elvágjuk, és új tömlővéget hegesztünk fel. Erre azért van szükség, mert az előző roppantásnál a tömlővég eldeformálódhatott, így sokkal biztonságosabb ha lecseréljük. Autó klímacső javítás mosonmagyaróvár. A 2 db klíma gumicső a roppantáshoz szükséges alkatrészekkel. A képen jól látható, hogy mindkettő ugyanott tört el, ez ennek a gépkocsinak típushibája. A klíma gumicsőből kibontott csatlakozóról a régi tömlővéget levágtuk, mivel az előző roppantásnál károsodhatott. Az új tömlővéget hegesztéssel csatlakoztatjuk.
Járműklíma feltöltés első lépés a klímarendszer ellenőrzése megvizsgáljuk a rendszerben lévő nyomást nyomásellenőrzést követően a rendszerből lefejtjük a maradék hűtőközeget elvégzünk egy nyomáspróbát amennyiben a nyomáspróba alatt rendellenes dolgot (szivárgást) tapasztalunk, úgy maradéktalanul meg kell keresni a szivárgás helyét és pontos okát amennyiben az autóklíma megtartja a nyomást, abban az esetben következik a vákuum teszt ezután vissza töltjük a klíma olajat a rendszerbe feltöltjük UV adalék anyaggal a legvégső lépésként nyomás ellenőrzést és hőmérséklet ellenőrzést végzünk. Klímakompresszor javítás A következő alkatrészek cseréjére lehet szükség: tömszelence tömítés garnitúra szíjtárca csapágy kuplung állandó áthajtás mágnestekercs szabályzó szelep belső csapágy dugattyú támolygótárcsa Járműklíma tisztítás A gépjárművekben található klímaberendezések tisztítása évente legalább egy alkalommal, a nyári időszak kezdete előtt ajánlott. itt típustól függ, hogy kis kell- e szerelni vagy sem helyet csinálunk a klíma vezetéknek és a csöveknek majd a szükséges pontokra beszereljük a cső rögzítéseket ezt követőn felszerelésre kerül a kompresszortartó bak és felkerül a kompresszor is összeszereljük a klímahűtőt a vízhűtővel és rögzítjük is egyben ezután következik a klímacsövek beszerelése és az elektromos részek mindezek után ellenőrizzük a tömítettséget és nyomáspróbát is végzünk, majd megtöltjük a rendszert.