Astoria Az Astoria éjjel Ország Magyarország Település Budapest V. kerülete Budapest VII. kerülete Budapest VIII. kerülete Névadó Astoria Szálló Elhelyezkedése Astoria Pozíció Budapest térképén é. sz. 47° 29′ 40″, k. h. 19° 03′ 36″ Koordináták: é. 19° 03′ 36″ A Wikimédia Commons tartalmaz Astoria témájú médiaállományokat. Az Astoria egy fontos kereszteződés nem hivatalos neve Budapest Belvárosának keleti határán, a Kossuth Lajos utca, a Kiskörút és a Rákóczi út találkozásánál. A köznyelv a kereszteződést az itt található Astoria Szállóról nevezi így. Az M2-es metró ittlévő állomását már a kereszteződésről nevezték el. Fekvése [ szerkesztés] A Károly körút az Astoria felől Astoria kereszteződés, szemben a Kossuth Lajos utca a Múzeum körút felől nézve, 1956-ban Múzeum körút, Astoria szálló alja 1962-ben, még az aluljáró megépítése előtt. A gyalogosok a sarkon a felszínen várakoznak a zöld lámpa jelzésére Budapest V., VII. és VIII. kerületének határán található. Története [ szerkesztés] A pesti városfal ezen szakaszán nyílt a 15. századtól a Hatvani kapu (egyes forrásokban: Egri kapu), amely keleti irányban biztosította a Belváros forgalmát.
Egyben arra utasította a lakosságot, hogy mindenki folytassa a munkát. Az első nagyobb tüntetőcsoport a Blaha Lujza térről érkezett az Astoriához, ahol előzőleg Gerő Ernő leváltását, a szovjet csapatok kivonulását és egy nemzeti kormány felállítását követelték. Egy tanú elbeszélése szerint, amelyet Nádas Péter idéz, [1] a kivezé harckocsioszlop parancsnoka beszélgetésbe elegyedett a tüntetőkkel, akik megkérdezték, miért jöttek a szovjet tankok. A tiszt azt mondta, hogy a fasiszta banditáktól kell felszabadítania a várost, de meggyőzték, hogy olyanok nincsenek a tömegben. Az emberek felmásztak a tankokra, és az oroszokat ünnepelve magyar zászlókat tűztek rájuk. Hamarosan a tüntetők meglátták, hogy a Rákóczi úton egy másik tankoszlop közeledik az Astoria felé és hogy ezeken a tankokon is magyar zászlók lobognak. Az emberek ezt mondták egymásnak: "Győzött a forradalom! Menjünk a Parlamenthez! " – írja Nádas Péter. Más emlékezések nem tankoszlopokról, hanem csak néhány harckocsiról tesznek említést, amelyek először a Kálvin tér, majd a Szentkirályi utca felől érkeztek az Astoriához.
Az esős, jeges őszi időben még éjszaka is órákon át álltak és vártak az emberek. Az országnak gyakorlatilag nem volt kormánya, a Wekerle-kabinet lemondott, de mivel más kormány nem váltotta fel, felhatalmazás nélkül tovább vitte az ügyeket. Az államgépezet megállt. Nehéz feladat volt a rend fenntartása és az anarchia elhárítása. Az Astoria-szállóhoz szinte óránként vonultak az újabb és újabb zászlóaljak, amelyek megtagadták az engedelmességet, és hozzánk csatlakoztak. Parancsot vagy utasítást egyre többen csak a Nemzeti Tanácstól voltak hajlandók elfogadni. Minden kéréssel, kívánsággal az Astoriába jöttek. " Károlyi Mihály: Hit illúziók nélkül, Budapest, 1982, Európa, 121. o. "A forradalom első, mondhatni jóindulatú szakaszának egy vérfürdő vetett véget. Ez csütörtökön történt. Van egy barátom, aki maga is ott volt az Astoria Szálló előtt, amikor a tömeg föltartóztatott egy orosz tankoszlopot, s a vezénylő tisztet arra kényszerítette, hogy bújjon ki belőle. "Mit akartok itt, minek jöttetek ide?
Astoria Budapesti metróállomás Cím Ország Magyarország Hely Budapest, Astoria Építési adatok Építés éve 1950–1970 Megnyitás 1970. április 2. Rekonstrukciók évei 2005 Felhasználási terület metróállomás föld alatti állomás Tulajdonos BKV Zrt. Alapadatok Tszf. magasság 75, 7 m Része ennek Budapest metróhálózata Szomszédos állomások Deák Ferenc tér (Déli pályaudvar, M2-es metróvonal) Blaha Lujza tér (Örs vezér tere, M2-es metróvonal) Időzóna közép-európai idő Vasútvonalak és járatok M2-es metróvonal Szolgáltatások Vonatnemek metró Elhelyezkedése Astoria Pozíció Budapest térképén é. sz. 47° 29′ 40″, k. h. 19° 03′ 36″ Koordináták: é. 19° 03′ 36″ A Wikimédia Commons tartalmaz Astoria témájú médiaállományokat. Az Astoria az M2-es metróvonal egyik állomása a Blaha Lujza tér és a Deák Ferenc tér között Budapesten. Az állomást a metró első szakaszának átadásával, 1970. április 2-án nyitották meg. A megálló eredetileg nem szerepelt az állomáslistán, utólag kezdték meg a beépítését. Az állomás a többi mélyépítésű állomástól eltérően nem háromalagutas, hanem ötalagutas.
Az elkészült létesítmény ezzel együtt fontos helyet foglalt el a fővárosi modernizációjáról szóló propagandában. (Mindez újabb impulzust kapott a kettes metró első szakaszának megnyitásakor 1970-ben). A reprezentatív szálloda szerepe az idegenforgalom növekedése miatt a hatvanas években folyamatosan felértékelődött, ezért bővítésére újabb és újabb tervek születtek. Az intézmény jelentőségét mutatja, hogy a hatvanas években az Astoriában önálló MSZMP alapszervezet működött (1966-ban 20 fővel). Más vendéglátó-ipari egységekhez hasonló a kádári titkosszolgálatok a szálloda több szobáját is "betechnikázták". Jelenlegi ismereteink szerint, bizonyos szobákban álcázott hang- és feltehetően képrögzítő berendezések is működtek. Mindez főként külföldiek állampolgárok megfigyelését szolgálta. A szállodában üzletvezető-helyettesként dolgozó szt- (szigorúan titkos állományú) -tisztek közül kettőnek a karrierje azonosítható. ------------- "Az Astoria-szálló előtt, ahol főhadiszállásunk volt, a Nemzeti Tanács volt, minden este nagy tömegek tüntettek.
A forradalom leverése után rettenetes megtorlásban részesültek azok az orosz katonák, akik a magyarok mellé álltak". Az Astoria nem maradt végig békés a forradalom heteiben. A főváros más csomópontjaihoz hasonlóan itt is súlyos harcok folytak. Ezekben jelentős károkat szenvedett többek közt az Astoria Szálló épülete is. Az 1960-as évektől [ szerkesztés] 1963 -ban kormányhatározat született a kelet-nyugati metró építéséről, ehhez kapcsolódva még ebben az évben megépítették a Belváros első aluljáróját az Astorián, amely a metró kijáratának is helyet ad. 1973. március 15-én a rendőrség nagy erőkkel szorította be az aluljáróba az ünneplőket, főleg egyetemista fiatalokat. Nagygyűlés az Astoriánál - 2006. október 23. 2006. október 23-án az Astoriánál tartotta nagygyűlését a Fidesz – Magyar Polgári Párt, amelyről távozókat azonosító jelet nem viselő "rendőrök" összevertek.
Nem sokkal ezután azonban az Országház előtt véres sortüzek oltották ki sokak életét. A Parlamenthez az Astoriától és a beletorkolló Kossuth Lajos utcából érkezett a tömeg, de útközben csatlakoztak hozzá a peremkerületekből érkező munkások, akik nem tudtak eljutni munkahelyükre, mert a tömegközlekedés csak részben működött. Az Astoriánál megállított tankok is követték a tömeget a Parlamenthez. Lipták Béla az amerikai Magyar Lobby szervezője, akkor a MEFESZ egyik vezetője, az események szemtanúja volt az Astoriánál. Emlékezéseiben a következőket írta: "Az Astoria előtt egy orosz tank állt, amit nagy tömeg vett körül. A tank parancsnoka kiszállt és beszélgetett az emberekkel. Valószínűleg régen az országban állomásozott, mert törve ugyan, de beszélt magyarul. »Szovjet nép, magyar nép, barátok« – mondta. Valaki egy rózsát tett az ágyúja csövébe, a tank antennáján pedig magyar zászló volt. Ez a tank egyike lehetett azoknak, amelyek később a Kossuth téren, amikor az ávósok a Földművelésügyi Minisztérium tetejéről tüzet nyitottak a fegyvertelen tömegre, visszalőtt az ávósokra.
Kellett nekünk azt írnunk, hogy nincsenek kapusgondok a DVSC-nél. A DVSC szurkolói blogja, a Loki Blog nevet a klub nyomására Lokomotív Blogra változtató oldal valahonnan úgy értesült, hogy a csapat első számú, ám jelenleg sérült kapusa, Nagy Sándor a téli szünetben távozhat. Tovább is gondolták, lehetséges célállomásként a Kisvárdát nevezték meg, ahonnan a Felipe nevű hálóőrnek épp kifelé áll a rúdja. A hírre rengeteg reakció érkezett, hiszen Nagy Sanyi igazi közönségkedvenc. Megint összekapott a DVSC sajtóosztálya és a Loki szurkolói blogja. Talán emiatt most kivételesen a klub hivatalos honlapja is reagált – mint írják, általában nem szoktak. A közleménye szerint Nagy Sándor a Loki egyik meghatározó játékosa, és szó sincs arról, hogy a klub átadólistára tette volna. Az elmúlt napokban sajnos megfázott és belázasodott, de szerdától újra edzésbe áll. Nagyon sajnáljuk, hogy a Lokomotív Blog nevű fórum folyamatosan negatív színben tünteti fel a klubot, és rendre olyan információkat közöl a szurkolók felé, amely nem felel meg a valóságnak – fogalmaz a A Lokomotív Blog annyit reagált, hogy köszönik szépen az ingyenreklámot a DVSC sajtóosztályának, nélkülük nem jött volna össze ilyen gyorsan a blog 4500-adik lájkolója.
A belépés 6 éves kor alatt ingyenes. A szervezők kérik a Loki-szurkolókat, hogy a stadionba való bejutáskor legyen náluk személyazonosításra alkalmas igazolvány! Dvsc szurkolói fórum forum chilenas. A vendégparkoló – az autópálya felől érkezve – a stadion előtt kb. 200 méterre, a város határában, jobb oldalon található. Tájékoztató tábla jelzi, de a biztonsági szolgálat emberei is segítik majd szurkolóinkat. HB Legutóbbi mérkőzések eredményei Lezajlott mérkőzések OTP Bank Liga 21/22 DVSC ZTE FC Paksi FC DVSC DVSC Újpest FC Iratkozz fel a hírlevelünkre! Támogatóink és szponzoraink
Futballkártyával és harmadik klub klubkártyájával bármely szektorba vásárolható jegy, ezért külön semleges szektor nem kerül kijelölésre. HB
2022. 03. 10 11:02 Frissítve: 2022. 10 11:24 A Debreceni VSC fennállásának 120. évfordulója alkalmából tartott szurkolói szavazáson Herczeg Andrást választották a futballklub történetének legjobb edzőjévé. Herczeg András (Fotó: Matey István/Hajdú-Bihari Napló, 2019) A hajdúságiak hivatalos oldalának csütörtöki bejegyzése szerint a 65 éves szakember a szavazatok 57 százalékát begyűjtve végzett az élen. Herczeg András játékosként 1974 és 1979 között szerepelt a DVSC-ben, majd utánpótlásedzőként, később pályaedzőként, valamint klubmenedzserként is dolgozott az egyesületnél. Legnagyobb sikereit 2007 és 2010 között érte el vezetőedzőként – hivatalosan klubmenedzserként – a Debrecennel: kétszer bajnokságot (2009, 2010), kétszer Magyar Kupát (2008, 2010), kétszer Szuperkupát (2009, 2010), egyszer Ligakupát (2010) nyert a csapattal, melyet a Bajnokok Ligájában, valamint az Európa-ligában is főtáblára juttatott. 2022. MLSZ: újabb pénzbüntetést kapott a DVSC - NSO. 04. 05 11:03:12 Labdarúgó NB I THURY GÁBOR Átok ült a magyar futballistákon a tizenegyeseknél, el is úszott a továbbjutás a "farkasok" ellen 1972-ben.
Kispesti kritika a gólszerzőnek. 2022. 02 23:28:09 BABJÁK BENCE (összefoglaló), TÖRÖK DÁNIEL (percről percre) Most sem tudtak nyerni a zöld-fehérek Felcsúton, maradt a hétpontos különbség a felek között. 2022. 03 13:37:59 BODNÁR ZALÁN (összefoglaló), VÉGH JÁNOS (percről percre) Kruscsics kiválóan cserélt, Zivzivadze látványos gólt lőtt, a kék-fehérek pedig csak lesgólig jutottak. Dvsc szurkolói forum.doctissimo.fr. 2022. 02 19:01:38 SOMOGYI ZSOLT (összefoglaló), BACSKAI JÁNOS (percről percre) Ádám Martin csereként lépett pályára, büntetőből ő állította be a végeredményt Kispesten.
A jegyvásárláshoz regisztráció nem szükséges! A stadion kapui 13. 30 órakor nyitnak. Szurkolóink a stadion melletti vendégparkolóban tudnak majd megállni autóikkal. HB Legutóbbi mérkőzések eredményei Lezajlott mérkőzések OTP Bank Liga 21/22 DVSC ZTE FC Paksi FC DVSC DVSC Újpest FC Iratkozz fel a hírlevelünkre! Támogatóink és szponzoraink
A házigazdák 600 férőhelyet biztosítanak a Loki-drukkerek számára, de igény esetén ez kibővíthető plusz 50 fővel. Szombaton a vendégpénztárak 15. 15 órakor, míg a stadion kapui 16. 15 órakor nyitnak. Szurkolóink rendelkezésére a D-szektor áll majd, belépés a Fáy utca felől (Csizma utcával szemben) lehetséges. A Loki drukkerei rendőri felvezetéssel is eljuthatnak az Illovszky Rudolf Stadionba! A rendőrség arra kéri a felvezetést igénybe venni kívánó szurkolókat, hogy 15. Vasas-DVSC: szurkolói információk - DVSC Futball Zrt.. 45 és 16. 15 óra között gyülekezzenek az M3-as autópálya Kerekharaszti pihenőhelyénél! A konvoj legkésőbb 16. 30 órakor indul. Legutóbbi mérkőzések eredményei Lezajlott mérkőzések OTP Bank Liga 21/22 DVSC ZTE FC Paksi FC DVSC DVSC Újpest FC Iratkozz fel a hírlevelünkre! Támogatóink és szponzoraink