Ha teljesen kihűlt hosszúkás szeletekre vágva, porcukorral meghintve tálaljuk.. 2564 megtekintés Írd le véleményed, kérdésed Kategória kedvencei
Hűtőben, vagy hideg helyen 3-4 napig eltartható. Megosztásokat köszönöm Regina Nyékiné Kristály receptje
1-4 evőkanál, annyi, amennyitől összeáll a tészta, apránként adagoljuk). Hozzávalók a pudingos töltelékhez: - 2 csomag prémium minőségű vaníliás pudingpor, - 5 dl tej, - cukor (nálam csak 5 dkg, de a receptek 20 dkg-ot írnak, aki édesebben szereti, tegyen többet), - 55-60 dkg, minimum 20%-os tejföl, különben folyós marad a krém (én 25%-os tejfölt használtam). Tetejére porcukor. Elkészítés: 1. A pudingot egy kevés tejjel csomómentesre kikeverjük, ízlés szerint cukorral ízesítjük. A maradék tejet feltesszük forrni. Amikor forr a tej, kb. 1-1, 5 dl-t hozzáöntünk a pudingos keverékhez, gyorsan átkeverjük, majd az egészet beleöntjük a forró tejbe. Keverjük folyamatosan. Alacsony lángon főzzük sűrűre. Ha kész, hűtsük ki. Időnként keverjük át, hogy minél krémesebb legyen. Ha kihűlt, hozzákeverjük a tejfölt is. Kihabosítjuk. Tejfölös-pudingos szelet | TopReceptek.hu. 2. Az összes száraz hozzávalót keverjük össze, majd kockázzuk bele a vajat és gyorsan morzsoljuk el a lisztes-kakaós keverékben. Ezután adjuk hozzá a tojást (ha használunk) és a tejfölt (apránként, hátha nem kell olyan sok).
Diagonal lapkiosztas | a 2008-as modellévtől kezdődően a gyártóknak kötelezően használandó az iso Burkolás tervezése - OtthonDepo Blo Ha burkolást tervezünk alaposan gondoljuk át, mit is szeretnénk viszont látni, hisz óriási termékválaszték áll rendelkezésünkre. Megvásárolhatjuk a burkolatokat szakkereskedésben, vagy megrendelhetjük interneten. Utóbbi a kényelmesebb, egyszerűbb megoldás, hisz nem kell fuvart szerveznünk a helyszínre szállításhoz Burkolási terv - Szükséges tervezni? Optimális esetben már a nézelődés során megvan az elképzelésünk, hogyan legyen burkolva az adott helyiség, ez azonban csak az első lépés, hiszen a kereskedelemben kapható hideg burkolatok, így az OtthonDepo kínálatában szereplő csempék, padlólapok is széles kiegészítő elem. Az OBD csatlakozók helye járművekben, hajókban, motorokban (fényképes Burkolási terv - Szükséges tervezni? Obd Csatlakozó - Szerelés-javítás. - OtthonDepo Blo Burkolás elkezdése. A burkolás elkezdése előtt fontos a lapkiosztás megtervezése illetve kirajzolása. Aljzat burkolásnál és oldalfalak burkolásánál törekedjünk hogy a széleknél egyforma szélességű burkolat kerüljön A terasz burkolás elkezdése előtt érdemes alaposan körbejárni a dolgokat, és tervet készíteni, ha már pénzt és időt szánsz rá, akkor.
Az OBD csatlakozók helye
Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Fiat, Honda, Hyundai, Jaguar (X300, XK), Jeep 2004 óta, Kia, Land Rover, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Saab, Skoda, Subaru, Toyota, Vauxhall, Volkswagen (VW) 2001 óta, Volvo 2004-ig. A fizikai réteg megegyezik az ISO 9141-2 protokollal Adatátviteli sebesség 1. 2 től 10. 4 kBaud Az üzenetek 255 bájt hosszúak lehetnek adatmezőket is tartalmazva ISO 15765 CAN (250 kbit/sec vagy 500 kbit/sec) tű 6: CAN magas szint tű 14: CAN alacsony szint Általánosan megjegyezhető, hogy a tű 4. (akkumulátor földpontja) és a tű 16. (akumulátor pozitív pontja) minden konfigurációban azonos. Az azonos bekötési rend miatt a csatlakozó bekötésének vizsgálatával nem állapítható meg az, hogy az ISO 9141 vagy az ISO 14230 protokollt használja-e az adott jármű. KERESSE MEG AZ OBD II CSATLAKOZÓT?: HOGYAN KERESSE MEG AZ OBDII CSATLAKOZÓT? KÖSZÖNÖM... - ELHELYEZKEDÉS. A CAN buszt a Ford, a Mazda, a Volvo már 2004 óta alkalmazza, és használata elterjedőben van más gyártóknál is. Az USA-ban már 2008-tól, megkövetelt a CAN busz beépítése, ezzel is csökkentve az ötféle protokoll használatának többértelműségét.
ELM327-el nem kommunikál az autóm, 2002 előtti így ezt a megoldást elvetettem. Pedig pont illik oda, némi módosítással viszont a tapizás nehézkes lett volna. Fogyasztás 100/on: Módosítottam a következő sort ConsMedTotal = DistTotal/((vazaomlTotalEEPROM + (vazaomlTotal - vazaomlTotalReset))/1000. 0); ugye ez adja a km/l átlagát és CM-jelöli a kijelőn. Namost az új sor annyiba változott, hogy ConsMedTotal = 100/(DistTotal/((vazaomlTotalEEPROM + (vazaomlTotal - vazaomlTotalReset))/1000. OBD2 barkács - Index Fórum. 0)); így már a 100on kapott átlagot adja ki, nem a kilométer/liter átlagot. Viszont az autonomia is ebből dolgozik, így még csak részlegesen teszteltem a programot, ha ezt megzavarja, akkor módosítani kell pár sort, de a kijelző már l/100km-et jelez nekem a fogyasztás menüben. A sprintf(textfinal, "CM%s kmL", texttemp); sort módosítva sprintf(textfinal, "%s L/100", texttemp); a kijelző így írja ki==> 5 L/100 Pontosságról még nem tudok semmit, most nekem 8. 5öt mutat a városi kocsikázás mellett, holnap indulok hosszabb útra, megnézem mit mutat.
A CAN busz egy egyszerű csavart érpáron kommunikáló hálózat, amely behálózza a gépjárművet, és a végpontjainál le van zárva egy 120 ohmos ellenállással. A CAN buszhoz csak az elektromos kontrol egységek csatlakoznak (ECU-k), és az egyéb érzékelők, motorok, izzók, kapcsolók, stb. a az ECU-k hoz csatlakoznak be. Akétvezetékes csavart érpár körül általában árnyokoló harisnyát is használnak a zavarvédettség elérése érdekében, így 3 vezetéket találhatunk a CAN busz vezetékekben. Egyes személygépkocsik a CAN busz mellett együttesen használják az ISO/KWP2000 protokollt is. Az a jármű, amelyik CAN buszt használ, csak azzal a teszterrel kommunikál, amelyik ismeri a CAN busz protokollt. A 2008-as modellévtől kezdődően a gyártóknak kötelezően használandó az ISO 15765 protokoll, amelyet CAN diagnosztikának is neveznek (Diagnostics On CAN). A CAN busz két vezetékén a CAN-H-n és CAN-L-en, üresjárásban ugynolyan feszültséget mérhetünk (kb 2. 5 V-ot), vagy 2 V differenciát mérhetünk, ha jelet továbbít a busz.
Univerzális USB-busz az egyik legnépszerűbb számítógépes interfészek. Ők 1997-ben debütált, és csak három évvel később, egy új módosítása (2, 0), gyorsított 40-szer, mint az eredeti. Annak ellenére, hogy ez a fejlődés, a gyártók felismerték, hogy a sebesség nem elég, hogy a külső merevlemezek és más, nagy sebességű eszközök. És most, egy új USB-interfész (típus 3, 0). Az új szabvány túllépik a sebességet a korábbi verzió (2. 0) 10-szer. Ez a cikk összpontosít, mint kérdés, mint a csap hozzárendelések az USB-csatlakozót. Ez az információ hasznos lehet a rádióamatőrök, akik egymástól függetlenül tett az USB-adaptert vagy az eszközt tápellátását az USB-busz. Is, úgy mi a pinout mikro-USB USB-csatlakozó, és a mini-USB. leírás Sok sonkák találkozott egy probléma, ha rosszul van csatlakoztatva port USB-portról kapja az energiát az égés fleshnakopiteley és perifériák. Ennek elkerülése érdekében, szükséges, hogy az USB-csatlakozót pinout végeztek megfelelő, az elfogadott szabványoknak. Csatlakozó típusa USB 2.
Most egyszerre mindenkinek írok. tgabika76 a két gomb benyomása után nekem a pályán is kidobta a bűvös 130-as tempót. A számláló akadozik... Nem akadozik, hanem "elcsúszik a jel" vagy időzítés hiba, ezt fentebb tárgyaltuk, tehát a számláló megy tovább, csak éppen a kijelző nem írja ki (szinkronizálási hiba). van amikor 5 perc után nincs adat, majd 14-15percnél magához tér. Maga a távolság, a forrásban a megtett távolság az alapja mindennek, tehát hátralévő kilométerek átlagfogyasztás stb. Így már logikus a túfogyasztásom, ha a kocsi szerint 500km akkor az óra szerint 460, és ott van az a 2-3 liter különbség emiatt. A csúszás az időzítés miatt van, tehát a Set gombnyomásra 3 másodperc a késleltetés minden egyes funkciónál, ami miatt a program futása megáll erre az időre, így menetközben addig kihagyja a bejövő jeleket. Ezt belső interruptos számlálóval kilehetne küszöbölni és így független lenne a késleltetéstől az adatgyűjtés. Illetve érdemes lenne a sebesség illetve az injektort is a bemeneten interruptként kezelni, mondjuk egy 20MHz-s órajel mellett.