Ennek egy részét 2021-ben elkezdték újra kiépíteni Rákosliget megállóhelyig, de ipari helyett már kizárólag személyforgalmi szempontból. [2] 2010-ben a vasútállomás mellé európai uniós forrásból épült egy 135 férőhelyes P + R parkoló, valamint egy 20 kerékpár tárolására alkalmas biciklitároló ( bike and ride) és egy buszforduló. [3] [4] A buszforduló 2014-ig kihasználatlanul állt, amikor is az akkor létesített 298-as busz végállomása lett. Ez 2019-ben bővült a 269-es busszal. Mindkét buszjárat kifejezetten a vasúti közlekedéshez lett optimalizálva. 2018-ban a Budapest–Hatvan-vasútvonal felújításának keretében az állomást jelentősen átépítették. Rákoscsaba újtelep vasútállomás busz. Az addigi középső szigetperon helyett két oldalt alakítottak ki peronokat a le és felszálláshoz, amihez a vágányok nyomvonalát is módosították, valamint az évtizedek óta használaton kívüli, romos, lefalazott vasúti rakodó-raktárépületet elbontották. 2020-2021-ben zajvédőfal épült a vasút mentén a teljes XVII. kerületben, így az állomás mellett is.
Gázolt a vonat szombaton a XVII. kerületben a Szent Imre herceg útnál, a Rákoscsaba-Újtelep vasútállomás közelében. Több vonalon is hosszabb menetidőre kell számítani. Rákoscsaba újtelep vasútállomás utca. A Budapest-Hatvan-Miskolc-Sátoraljaújhely vonalon 15-30, esetenként 30-45 perccel hosszabb menetidőkre kell számítani, mert a Budapestről délben Egerbe elindult Agria InterRégió vonat elgázolt egy embert. A helyszínelés végéig – várhatóan 15-16 óráig – csak egy vágányon haladhatnak a vonatok az érintett szakaszon. A torlódások és késések mérséklése érdekében a gödöllői elővárosi vonatok nem közlekednek, helyettük az egri Agria InterRégió vonatok állnak meg Budapest és Gödöllő között - írja a Mávinform közösségi oldalán.
Válasszon egy másik dátumot.