Dr. Góbor Anikó háziorvos Cím: 1182, Budapest XVIII. kerület ÜLLOI UT 761. Telefonszám: (1)290-8930
RÓLUNK A BCE Nemzeti Cégtár Nonprofit Zrt. a Budapesti Corvinus Egyetem és az OPTEN Informatikai Kft. közreműködésében létrejött gazdasági társaság. Célunk, hogy a BCE és az OPTEN szakmai, elemzői és kutatói hátterét egyesítve ingyenes, bárki számára elérhető szolgáltatásainkkal hozzájáruljunk a magyar gazdaság megtisztulásához. Rövidített név Góbor Doktor Bt. Teljes név Góbor Doktor Egészségügyi Szolgáltató Betéti Társaság Székhely 1183 Budapest, Besztercebánya utca 37. Telephelyek száma 1 Alapítás éve 2015 Adószám 25184983-1-43 Főtevékenység 8621 Általános járóbeteg-ellátás Pozitív információk Közbeszerzést nyert: Nem EU pályázatot nyert: Nem Egyéb pozitív információ: Igen Negatív információk Hatályos negatív információ: Nincs Lezárt negatív információ: Nincs Egyszeri negatív információ: Nincs Cégjegyzésre jogosultak dr. Top 1224 magán Háziorvos Budapest - Doklist.com - 10/50. Góbor Anikó (an: Hollós Magda) ügyvezető (vezető tisztségviselő) 1183 Budapest, Besztercebánya utca 37. Üzletkötési javaslat A lekérdezett cég jelenleg nem áll felszámolási/végelszámolási/csőd-/törlési eljárás alatt.
(V. 31. ) önkormányzati rendelet módosításáról KT-106 Előterjesztő: Dömötör István alpolgármester 11. ) Rendeletalkotás a "Gólyahír" Program bevezetéséről KT-107 Előterjesztő: Dömötör István alpolgármester 12. ) Rendeletalkotás a Budapest, XVIII. kerületi Önkormányzat felé lakásügyi hátralékkal rendelkező személyek számára biztosított kedvezményekről és támogatásról szóló 14/2010. (III. 19. ) önkormányzati rendelet módosításáról KT-92 Előterjesztő: Dömötör István alpolgármester 13. ) 2015. évi nyári életmód tábor pályázatok értékelése (I. ) KT-91 Előterjesztő: Dömötör István alpolgármester 14. évi nyári életmód tábor pályázatok értékelése (II. ) NB-32 Előterjesztő: Dömötör István alpolgármester 15. ) A Humán Papillóma vírus elleni védőoltás támogatása fiúk számára KT-90 Előterjesztő: Dömötör István alpolgármester 16. Dr. Páczi Antal vélemények és értékelések - Vásárlókönyv.hu. ) Döntés a Budapest Főváros XVIII. kerületben házasságot kötő párok megajándékozásáról KT-109 Előterjesztő: Dömötör István alpolgármester 17. ) Döntés önkormányzati tulajdonú lakás bérbe adásának jogcíméről NB-34 Előterjesztő: Dömötör István alpolgármester 18. )
00, 18. 00 – 20. 00 Kedd: 08. 00 Csütörtök: 08. 00 Péntek: 08. 00
A bicikliutat járdának néző gyalogosok, a színvak (értsd "a piroson áthajtó") biciklisek, az idegbeteg autósok akik akkor is idegbetegek ha lehúzódsz jobbra (ahol sok szerencsét a fél méteres gödrökkel és a csatornafedelekkel). Persze mindig vannak ellenpéldák, például a buszosokkal és trolisokkal sokszor látom azt hogy megköszönik a lehúzódást. A gyalogosoknak vettem is egy komolyabb ijesztő dudát amit a fülükbe kapnak ha nem hajlandóak észrevenni. Volt már anyázás ilyenből de hát ez van, vegye észre hol megy. Az az érzés hogy neked kotródnod kell és útban vagy. Mindenki úgy tekint rád mint a közlekedés segglyukára. Gyors vagy annyira hogy egy gyalogost zavarj, de túl lassú hogy az autósokat ne. Több a pozitív élményem, de a negatívak kifejthetőbbek voltak. Van hova fejlődni de ahol át lett gondolva ott egészen használható alternatíva. Nekem a XI. Tarsashaz kozossegi app azoknak akik nem szeretnek/tudnak lakogyulesre jarni, de szeretik az atlatni a dolgokat : hungary. kerületben ezzel viszonylag szerencsém van. Bármi vélemény, tapasztalat, akár olyan kapcsolódó témában amit nem említettem? Vidéki városokban milyen ez a helyzet?
Eldobhatos accountrol irok, a modok beleegyezesevel, mert a main accountomrol kismillio szemelyes dolgot szoktam megosztani Tarsashazban elni nem konnyu: az also szomszed az erkelyen bagozik, a felso szomszed ejjel butort tologat, szemben a reszeg turistak epp most torik ripityara az AirBnB-t. Csotores van a szomszed lakasban, de a lako dolgozni van es senki nem tudja a szamat? Raadasul a lakogyulesre sem megy el senki megszavazni az uj biciklitarolot, amire tok nagy szukseg lenne (akkor talan nem kellene atbukdacsolni a gangon lelakatolt bicajokon). Egy év biciklizés után (majdnem) : hungary. Ezek az en tapasztalataim, amiket pesti berhazakban szereztem az elmult 10 evben. Az elmult evtizedben nem csak a tarsashazi eletet tapasztaltam meg, hanem mindefele izgalmas dolgot is csinaltam, peldaul becsatlakoztam a budapesti startup vilagba es ma egy sikertelen startup boldog tulajdonosa is vagyok. Egyebkent tokre megerte, rengeteget tanultam belole. Hogy jon a ketto ossze? Egyszeru. A ket kezemet osszetennem egy appert, amely egy virtualis lakogyuleskent fukcional, hogy aki nem akar vagy tud eljutni a lakogyulesre, az is tudjon szavazni.
Cserebe, ha sikerrel jarunk tok sok fejfajastol meg tudnank kimelni magunkat es a minket korulvevoket. Jogosan merulhet fel a kerdes, hogy van-e mar ilyen megoldas? Hasonlot talaltam egy gyors guglizassal: igen, letezik hasonlo (eHaz), de az a leiras alapjan inkabb szolgalja a kozos kepviseloket, mint a lakokozosseget. A konkurenciatol nem kell egyebkent sem megijedni, a Nike sem allt le a cipogyartassal, mert az Adidas is csinalja. Szoval, ha a te fejed folott is epp tologatjak a butort, es epp felkopognal a vizvezetekcsovon, akkor inkabb alljunk ossze es probaljunk ki valami elobbre mutatot. Társkeresés online? : hungary. Ki tudja, a vegen meg kicsivel jobb is lesz itt elni.
Google mapsen gyakran fedezek fel bicikliutakat kisebb városokban is de milyenek ezek mindennapi használatra?
Kimondottan szeretek tervezni aztán meg is tenni adott utakat mert csak, vagy hogy kimenjek egy csendes helyre. Helytől függ de a tömegközlekedéshez képest csak kis mértékben jutok el lassabban valahová. A covidnak kevésbé teszem ki magam ha valahova menni kell. Munkába eljutásra is ezt fogom használni amikor csak lehet (ha egyszer vége lesz a HO-nak). Negatív: Az infrastruktúra összevisszasága. Van ahol a semmiből a semmibe vezető bicikliutakkal találkozik az ember, és aztán meg néz hogy na akkor most hova. Természetesen nem marad más mint kimenni a forgalom közé ami nagy móka. Nincs átgondolva a kialakítás sok helyen, ahol meg simán fel van fröccsentve a biciklis festés a normál közútra (amire persze ahol csak lehet ráparkol mindenki) azt nem tekintem bicikliútnak. A sárga csíkkal már igen. Hepehupás és rossz minőségű is bizonyos helyeken. A közlekedési kultúra nagy hiánya. Nem gondolom hogy nekem ne lenne bűnlajstromom az elmúlt egy év után, vagy hogy mindig tökéletesen sikerült minden helyzetet megoldanom, de minden oldalról találkozhatsz rengeteg veszélyes barommal.