A hírhez tartozó kép(ek) ingyenesen letölthető(ek) a következő internetcímen: "Most jön a tervezés következő, utolsó fázisa: a kiviteli tervek készítése, amely nélkül egy ilyen ipari műemlék helyreállítása nem adható vállalkozásba, hisz minden egyes részletnek jelentősége van abban, milyen lesz a végeredmény. Ez a munka 2023 elejéig tart, ezt követően írható ki a tender az új Közlekedési Múzeum építési munkálataira - bontási és kármentesítési munkák persze már ezt megelőzően megkezdődhetnek a területen. " - mondta Vitézy Dávid, a Közlekedési Múzeum főigazgatója. A most építési engedélyt szerzett új Közlekedési Múzeum beruházás a következő elemeket tartalmazza: - Folytatódik az ország egyik legjelentősebb ipari örökségi területének rehabilitációja, az egykori Északi Járműjavító Opera Eiffel Műhelyházaként működő csarnoka után a Dízelcsarnok méltó megújítása. - Itt, a Dízelcsarnokban jön létre az új Közlekedési Múzeum legnagyobb egybefüggő kiállítótere, ahol 120 egyedi vasúti, tömegközlekedési, közúti jármű és több ezer más műtárgy kap majd méltó otthont.
Ez a munka 2023 elejéig tart, ezt követően írható ki a tender az új Közlekedési Múzeum építési munkálataira. Bontási és kármentesítési munkák persze már ezt megelőzően megkezdődhetnek a területen" – mondta Vitézy Dávid, a Közlekedési Múzeum főigazgatója. Az építési engedély birtokában folytatódik az ország egyik legjelentősebb ipari örökségi területének rehabilitációja, az egykori Északi Járműjavító Opera Eiffel-műhelyházaként működő csarnoka után a Dízelcsarnok méltó megújítása. A Dízelcsarnokban jön létre az új Közlekedési Múzeum legnagyobb egybefüggő kiállítótere, ahol 120 egyedi vasúti, tömegközlekedési, közúti jármű és több ezer más műtárgy kap majd méltó otthont. A helyszín egy részén nyílt meg egy időszaki kiállítás tavaly, ezt nyáron ismét megnyitják. Az új Közlekedési Múzeumban a korábbinál kétszer nagyobb állandó kiállítás jön létre, melynek kurátori, gyűjteményfejlesztési és restaurálási munkái szintén folyamatosan zajlanak. A Dízelcsarnok egy, a látványterveken is látható kortárs, üveghomlokzatú épületrésszel bővül.
Vitézy Dávid az Indexnek hangsúlyozta, hogy jóval hamarabb elkészülne egy zöldmezős beruházás, de a mozdonygyártás bölcsőjének megmentése és hasznosítása neki is szívügye volt. Az új kiállítóhely építésére nemzetközi tervpályázatot hirdettek, amelyen a szakmai zsűri egyöntetű döntéssel az amerikai Diller Scofidio + Renfro sztár építészirodát és magyar partnerét, az Ybl-díjas Noll Tamás vezette M-Teampannont választotta ki győztesnek. A versengő irodáktól egyébként jobbnál jobb tervek érkeztek, néhányat mi is közre adunk közülük. 6 Galéria: Az új Közlekedési Múzeum pályázatára érkezett látványtervek Fotó: Közlekedési Múzeum A főigazgató kérdésünkre azt is elmondta, hogy nem tettek le a Kelenföldi pályaudvar régi indóházának múzeumi átalakításáról sem, az emeleti térbe óriási terepasztalt szánnak, a földszinten pedig újraindítanák a Restit, így plusz bevétele is lehetne a múzeumnak. Merthogy pénzre szükség van, hisz folyamatosan bővítik gyűjteményüket. Legutóbb Erdélyből vettek meg Ikarus buszokat, Szlovákiából pedig Horthy Miklós egykori étkezőkocsiját, a Turánt sikerült visszavásárolni.
A helyszín egy részén tavaly tartott időszaki kiállítás újranyitását idén nyáron tervezik. Az új Közlekedési Múzeumban a korábbinál kétszer nagyobb állandó kiállítás jön létre, melynek kurátori, gyűjteményfejlesztési és restaurálási munkái szintén folyamatosan zajlanak. A Dízelcsarnok egy üveghomlokzatú épületrésszel bővül, amelyben a kiállítótér folytatódik, és ahol a múzeum bejárata lesz a Kőbányai út-Könyves Kálmán körút csomópont, illetve az újonnan létesítendő Közlekedési Múzeum vasútállomás felől. A Kőbányai útra néző műemléki védettségű fejépület és a teljes tégla homlokzat szintén megújul: itt kapnak helyet többek között a múzeum archívumi, könyvtári gyűjteményei és kutatási egységei, valamint a kifejezetten műszaki-közlekedési eszközökre specializált korszerű restaurátorműhelyek. Az új Közlekedési Múzeumot a nemzetközi tervpályázat győzteseként a New York-i székhelyű Diller Scofidio + Renfro építésziroda, és magyar partnere, a Noll Tamás által vezetett M-Teampannon építésziroda tervezi, számos magyar mérnök-, építész- és tájépítész-irodát bevonva.
A projekt segítségével nemcsak Európa egyik legrégebbi, 1899-ben alapított közlekedési múzeuma talál végleges otthonra ezen a területen, hanem a teljes városrészt érintő komplex fejlesztés valósul meg, amelynek keretében egyszerre születik új közlekedési csomópont és közösségi tér, a korábban elhanyagolt terület revitalizációjával új városközpont jöhet létre. A beruházás Európa egyik legnagyobb barnamezős fejlesztésének számít. A múzeum megújításáról, az ipari örökségi helyszín jelentőségéről az alábbi Museum Café tanulmányt ajánljuk figyelmükbe:
A két "ezrest" a Közlekedési Múzeum egy magánszemélytől vásárolta meg, meghatározó szerep miatt pedig az új múzeum új állandó kiállításában is szerepelni fog – teszi hozzá Vitézy Dávid Az ikonikus villamosok hamarosan átfogó restauráláson esnek majd át. Nyitókép: Vitézy Dávid/Facebook
A bajor tartományi parlamentben a miniszterelnök azzal érvelt a menekültügyi szigorítások megszavazása érdekében, hogy szakítani akarnak az - úgymond - rossz ösztönzőkkel, amelyek a migránsok jelentős részét azért indították Németország felé, mert menedékkérőként fizetést kaptak. Markus Söder hangsúlyozta, hogy áttérnek a természetbeni juttatásokra és közmunkák elvégzését várják el azoktól, akik menedékkérelmük intézésére várnak. Mint fogalmazott, Bajorország jogállam, amely a migránsokra vonatkozó intézkedésekkel példa lehet a többi tartomány számára is. A bajor kormányfő nem titkolta azt sem, hogy felkészülnek a szövetségi belügyminiszter által indítványozott új típusú befogadóközpontok megvalósítására is. A megérkezés, a döntés és a visszatérés jelentésű német szavak első betűi alapján ANkER, magyarul horgony központnak nevezett táborok arra szolgálnak majd, hogy az országba lépéstől egészen a menedékjogi kérelem jogerős lezárásáig elhelyezzék a menedékkérőket. A kormány által tervezett program keretében létrehoznának egy olyan rendőrségi csoportot is, amelynek kizárólagos feladata a menekültszállások rendjének és biztonságának szavatolása, ideértve a leghatározottabb fellépést az erőszakos cselekményt elkövetőkkel szemben, akiknek tudniuk kell azt is, hogy randalírozás esetén kitoloncolás fenyegeti őket.
Ugyanakkor, nem azonnal fejti ki a hatását, erre általában 6-8 órára van szükségük, ezért alkalmazásuk főleg este, lefekvés előtt ajánlott. Mechanikai természetes hashajtó: magas a rosttartalommal rendelkezik, ezért megnöveli a széklet térfogatát, visszatartja a felesleges vizet, miközben hidratálja a bélfalakat. Ezzel elősegíti az egészséges ürítéshez elengedhetetlen bélmozgásokat. HASHAJTÓ TEA 100G HERBÁRIA. A rostok lehetnek vízben oldhatóak, és oldhatatlanok is. Ez a fajta természetes hashajtó az egyik leggyengédebb módszer arra, hogy megszabaduljunk az akut, vagy akár krónikus székrekedésünktől. Amennyiben szeretnénk fokozni a hatást, fogyasszunk mellé probiotikumokban gazdag táplálékokat, például joghurtot, illetve minőségi táplálékkiegészítőket. Ozmotikus természetes hashajtó: megnöveli a bél víztartalmát, ezzel fellazítja, és puhítja a székletet. Hasonlóan működik, mint a mechanikai természetes hashajtó: számos ásványi anyagot tartalmaz, szinte "rákényszeríti" a beleket, hogy megszabaduljanak a felesleges folyadékoktól.
Ha székrekedés ben szenvedünk, nem kell rögtön kémiai hashajtókhoz nyúlnunk, inkább próbáljuk meg az emésztésünket természetes módon újra beindítani. Megmutatjuk, hogyan sikerülhet ez gyógyszerek nélkül, és bemutatunk néhány természetes hashajtót. Hozzuk lendületbe az emésztésünket természetesen Aki székrekedésben szenved, annak először a mindennapi szokásait kell alaposabban megvizsgálnia: mennyire táplálkozik egészségesen? Hashajtó tea házilag fából. Mennyit mozog? Összeállítottunk néhány tippet, amelyekkel az emésztés talán hashajtók nélkül rendbe jön: Figyeljünk tudatosan a táplálkozásunkra: próbáljunk lehetőleg olyan élelmiszereket fogyasztani, amelyek sok rostanyagot tartalmaznak. A rostanyagok olyan emészthetetlen élelmiszer-összetevők, amelyek a bélben felduzzadnak, és így az emésztést serkentik. Különösen sok rostanyagot tartalmaznak a teljes kiőrlésű termékek, de emellett nagyobb mennyiségben fordulnak elő a gyümölcsökben, zöldségekben és hüvelyesekben is. Ellenőrizzük, hogy eleget iszunk-e. Naponta legalább két liter folyadékot – leginkább vizet – kellene magunkhoz vennünk.
Remek ozmotikus hatással rendelkezik például az aszalt szilva, azonban ne feledkezzünk meg arról, hogy az ilyen típusú természetes hashajtó alkalmazásakor igyunk legalább 3 liter vizet naponta, mert a kiszáradás elkerülése miatt, pótolni kell a szervezetből eltávozott vizet. Természetes hashajtók: melyiket válasszuk? A természetes hashajtó akkor jó, ha változatos, amit a krónikus székrekedésben szenvedők már minden bizonnyal tapasztaltak. Íme, pár ötlet, hogy ne "unjunk rá" nehézkes székletünk folyamatos karbantartására. Olívaolaj A természetes hashajtók közül az egyik leghatékonyabb a következő keverék. Házi praktikák székrekedés ellen - HáziPatika. Készítsünk fél kávéscsészényi almalevet, majd adjunk hozzá ugyanannyi extraszűz olívaolajat. Az egészet keverjük alaposan össze, majd lefekvés előtt, "egy szuszra" fogyasszuk el. Aszalt szilva Amennyiben nem vagyunk olívaolaj rajongók, ezzel a recepttel is kísérletezhetünk: forraljunk fel másfél bögrényi vizet, helyezzünk bele 6 db nagyobb aszalt szilvát, fedjük le, és hagyjuk ázni egy éjszakán keresztül.
Ha extrém esetekről beszélünk, akkor érdemes furább, egyáltalán nem szokványos módszerekhez is folyamodni, így például igyunk először savanyú káposztalevet, arra igyunk meleg tejet, majd végül koronázzuk meg az egészet egy kávéval vagy egy energiaitallal. Hashajtó tea házilag gyorsan. Bizonyítottan hasznos hashajtóhatásúak a különféle kompótok és a vadkender is, de érdemes a patikákban megvásárolható gyógyteákat is segítségül hívni a szorult helyzetekben. Érdemes kiemelni, hogy a szorulás komolyabb betegségek előzménye is lehet, így amennyiben már legalább egy hete nem volt széklete ne kísérletezzen otthoni praktikákkal, hanem haladéktalanul forduljon orvoshoz. Mindenekelőtt a székrekedés minden esetben megelőzhető, így figyeljünk a változatos, rostokban dús táplálkozásra.