Jó hír, hogy további két 500 variánst állítanak át elektromos meghajtásra, ezek pedig az 500X és az 500L. Sajnos sem dátumokat, sem további információkat nem árultak el a közönségnek. Ami viszont még ennyire sem lett tisztázva, az a Fiat márka jövője az Egyesült Államokban, hiszen Sergio Marchionne kijelentései közvetlenül az európai piacra vonatkoztak csak. Sajnos már olyan találgatások is napvilágra kerültek, miszerint a márka elhagyná az amerikai piacot. [ult_buttons btn_title="Támogatnál minket? Katt ide! " btn_link="||target:%20_blank|" btn_align="ubtn-center" btn_size="ubtn-block" btn_title_color="#06c100″ btn_bg_color="rgba(175, 175, 175, 0. Fiat 500 elektromos ar mor. 15)" btn_title_color_hover="#06c100″ icon="Defaults-angellist" icon_size="40″ icon_color="#06c100″ btn_icon_pos="ubtn-sep-icon-at-left" btn_border_style="solid" btn_color_border="#06c100″ btn_color_border_hover="#06c100″ btn_border_size="1″ btn_radius="3″ btn_shadow="shd-bottom" btn_shadow_color="#06c100″ btn_shadow_color_hover="#06c100″ btn_shadow_size="5″ btn_font_style="font-weight:bold;" btn_font_size="desktop:20px;"] A jelenlegi Fiat 500e még 2013-ban debütált, az akkumulátora 24 kWh kapacitású és 111 LE a teljesítménye, 200 Nm nyomaték mellett.
Ezen a szinten már választható világos belső tér is, a fehér műszerfalhoz kék ülések járnak, halszálkás motívummal. Többféle műszerfalkialakítás közül lehet választani Az Icon modellekben már 10, 25 colos az infotainment érintőképernyője, de akár hangvezérléssel, a Hey Fiat felszólításra is aktiválható a rendszer. Itt már 16 colos könnyűfém felnik is járnak, továbbá a fekete, folyami kavicsot mintázó, okoseszközként funkcionáló kulcs is, amely biológiai alapú, környezetkímélő műanyagból készült. 5,5 millió forintról indul az új villany Fiat 500 ára - Autónavigátor.hu. A műszerfalat pedig a karosszéria színére fényezik, de opcionálisan fa hatású betétek is kérhetők. Végül a szövetkárpitos ülések sötétszürke színben, réz kiegészítőkkel, vagy világosszürke színben, ezüst kiegészítőkkel választhatók. A Fiat 500e kedvezményes árai az állami támogatással (Ft) 500e ACTION 23, 8 kWh, 95 LE 5 490 000 500e PASSION 42 kWh, 118 LE 7 490 000 500e ICON 42 kWh, 118 LE 8 490 000 500e L'UNGHERIA 42 kWh, 118 LE 8 490 000 500e LA PRIMA 42 kWh, 118 LE 11 199 000 500e kabrió PASSION 42 kWh, 118 LE 8 490 000 500e kabrió ICON 42 kWh, 118 LE 11 490 000 500e kabrió LA PRIMA 42 kWh, 118 LE 12 199 000 500e 3+1 PASSION 42 kWh, 118 LE 8 190 000 500e 3+1 ICON 42 kWh, 118 LE 11 190 000 500e 3+1 LA PRIMA 42 kWh, 118 LE 11 899 000
A harmadik generációs Fiat 500 az első jármű a Fiat-Chrysler Csoportban az új UConnect 5 infotainment rendszerrel, mely az Android Auto és Apple CarPlay mellett 10, 25 colos érintőképernyőn vezérelhető. Digitális szolgáltatásokban sem spórolt a gyártó, a My Assistant villámgyors segítségkérésre; a My Remote távvezérlésre, a klíma beállítására, és az autó megtalálására való; a My Car az autó állapotáról ad információkat; a My Navigation értelemszerűen navigációs szolgáltatásokat kínál; a My Wi-Fi hotspot egyszerre 8 okosberendezést tud felcsatlakoztatni az internetre, illetve elővarázsolja nekünk Amazon Alexát, aki által hang alapján kommunikálhatunk a kocsival; míg végül a My Theft Assistant azonnali értesítést küld autólopás esetén. A tisztán elektromos kisautó hivatalos bemutatásával a la Prima limitált kiadás már rendelhető is a Fiat honlapján 500 eurós foglaló kifizetésével, ára 37 900 euró, ami jelenleg 12, 7 millió forintnak felel meg. Fiat 500 elektromos ár pro. Ennél valószínűleg mindenki kevesebbre számított, de állítólag hamarosan olcsóbb változatok is megjelennek, július 4-én már láthatunk is egyet. "
Az egyenáramról való töltés azt eredményezi, hogy mindössze 5 perc alatt 50 kilométernyi útra elegendő elektromosságot tud felvenni az aksi, és 80%-os töltöttséghez sem kell 35 percnél több. Az új 500e három vezetési módot kínál fel: Sherpa állásban az autó az energiafogyasztás csökkentésével és a sebesség 80 km/h-ra korlátozásával figyel rá, hogy a sofőr biztosan odaérjen úti céljához; a Range mód aktiválja az egypedálos vezetést, a Normal üzemmód pedig nevéből adódóan az alapállapot, ami a gyártó igencsak suta megfogalmazása szerint a lehető legközelebb visz minket egy belsőégésű motoros autó vezetéséhez. Az olaszok nem spórolták ki az autóból a ma megszokott vezetéstámogató rendszereket sem. Fiat 500e | Elektromos Fiat 500e | Fiat Szabó. Van adaptív tempomat, sávtartó, az intelligens sebességfigyelő a sebességhatárok betartására figyelmeztet, a városi holttér-érzékelő pedig ultrahangos szenzorok segítségével óv a balesetveszélyes helyzetektől. A rendszer az éberségünket is figyeli, és az Attention Assist bekapcsolásával rendszeresen elküld minket pihenni egy kicsit, az autón körbe elhelyezett érzékelők pedig a parkolás során jelenthetnek nagy segítséget.
Vége a várakozásnak, az FCA csoport megkezdi első tisztán elektromos hajtásrendszerű autója magyarországi forgalmazását. Az Új 500 háromféle változatban lesz elérhető a Fiat márkakereskedőknél. Várja a vásárlókat az állami támogatás igénylésének feltételeihez igazodó "l'Ungheria", a csúcsfelszereltségű "la Prima", valamint a "la Prima" kabrió. A "l'Ungheria" az Új 500 kifejezetten a magyar piac igényei szerint kialakított verziója. A későbbiekben megjelenő legmagasabb felszereltségű "High" kivitelre épülő modell 10. Bemutatták a tisztán elektromos Fiat 500 Electric 3+1 modellt – e-cars.hu. 990. 000 forintos listaára lehetővé teszi az elektromos gépkocsik vásárlásához igényelhető állami támogatás maximális felhasználását. Az állami szerepvállalással 8. 490. 000 forintért előrendelhető "l'Ungheria" sorozatot az érdeklődők megtalálhatják a Fiat kereskedőknél. A Fiat önmagában is nagy hatótávolságú elektromos autójának különleges változata kategóriájában kimagasló felszerelésekkel, illetve biztonsági rendszerekkel teszi a jövőbemutató élménnyé a fenntartható autózást.
A rendszer 130 km/h-s sebességig használható. Az autó először csak vizuális és hangjelzéssel figyelmeztet, ha a vezető azonban nem avatkozik közbe, akkor a baleset elkerülése, vagy a kár mértékének csökkentése érdekében automatikusan lefékezi az autót. ÉBREN TART A hamarosan bemutatkozó új 500 «La Prima» segít majd, hogy ne aludj el a volán mögött. A rendszer az autó oldalsó mozgásának figyelésével érzékeli a fáradtság első jeleit, és javasolni fogja a pihenő beiktatását. A jelzés vizuális és hangjelzés formájában érkezik. SÁVBAN TART A hamarosan bemutatkozó új 500 «La Prima» segít megelőzni az akaratlan sávváltást úgy, hogy a kormány nyomatékának változtatásával visszahúzza az autót a sáv közepére. Ha a rendszer akaratlan sodródást érzékel, először vizuális és hangjelzéssel, valamint a kormány rezgetésével figyelmezteti a vezetőt a megfelelő ellenkormányzás elvégzésére. VÉSZHÍVÁS Baleset esetén sem maradsz egyedül. Egy súlyos baleset esetén, amikor a légzsákok is kinyílnak az új 500 «La Prima» rendszere automatikusan vészhívást kezdeményez a 112-es nemzetközi segélyhívó számra.
Gépjárművek és alkatrészek / Gépjárműalkatrészek és tartozékok Gépjármű-karbantartás, ápolás és díszítés Gépjárműtakarók Gépárműtároló takarók Hajótároló takarók Ez a kiváló minőségű bimini tető háromágú vázzal rendelkezik, és hatékony védelmet nyújt a közvetlen napfény és a szélsőséges időjárási körülmények, például záporok és zivatarok ellen. A hajóponyva 137 cm magasságú akár 196 cm szélesre is kinyitható, így nagyon nagy teret biztosít Önnek, miközben élvezi a hajózást. Részletek Adatok Jellemzők: Színe: fehér Anyaga: szövet (100% poliészter poliuretán bevonattal), alumínium, rozsdamentes acél Mérete: 183 x 196 x 137 cm (Ho x Szé x Ma) Rugalmas szerelési szélesség: 185-198 cm Alumínium rúd átmérője: 25 mm Háromágú vázas kialakítás 4 állítható nejlon pánttal Egyező méretű cipzáras tároló Az összeszereléshez szükséges tartozékok UV-, időjárás- és vízálló Penészálló Összeszerelést igényel: igen Vélemények a termékről
Eladó a képen látható Zodiac Cherokee Rib típusú gumicsónak, Selva 50 le motorral, hajólevéllel. A motor 2005 ös, hosszú csizmás, 3 hengeres 2 ütemű. Tartozékok: evezők, bimini tető, pumpa, vasmacska Igény szerint trélerrel együtt.
Ez a kiváló minőségű bimini tető háromágú vázzal rendelkezik, és hatékony védelmet nyújt a közvetlen napfény és a szélsőséges időjárási körülmények, például záporok és zivatarok ellen. A hajóponyva 137 cm magasságú akár 160 cm szélesre is kinyitható, így nagyon nagy teret biztosít Önnek, miközben élvezi a hajózást. 100% poliészterből készült poliuretán bevonattal, így UV-, vízálló és tartós élettartamú. Az eloxált alumínium keret növeli stabilitását. A szállítmány 4 állítható nejlon pántot, 1 egyező méretű cipzáras tárolót és rozsdamentes acél szerelvényeket is tartalmaz. A vászontető könnyen össze- és felszerelhető. Fontos megjegyzés: használja a tárolót, hogy megvédje a szövetet, amikor nem használja a bimini tetőt, és hajtsa be a ponyvát, amikor a hajó sebessége meghaladja a 40 km/órát.
Bimini tető gumicsónakokra és hajókra. Univerzális, minden típusú gumicsónakra felszerelhető. A forró nyári napokon csodálatos érzés egy kis árnyékba vonulni a tűző nap ellen. A Sunworld bimini tető összecsukható, egy mozdulattal a csónak végére lehajtható. A csomag tartalmaz minden tartozékot, amivel a gumicsónakra felszerelhető abban az esetben ha az evező villa kiszedhető, ha nem akkor, szükség van két bimini ragasztható talpra és a ragasztóra (ezt az alapcsomag NEM tartalmazza). A csomagban található egy kiegészítő, így más típusú hajókra és csónakokra is felszerelhető ami nem felfújható hajó. A bimini tető rudazata (20 mm) eloxált alumíniumból készült, ami időt- és korrózióálló. A ponyva (polieszter) fehér színű és teljesen UV álló. A tartóelemek megerősített műanyagból készültek, melynek köszönhetően a Sunworld II. bimini tető akár 30 km/órás sebességnél is használható. Szélesség 110 cm, fix, nem állítható Magasság 110 cm Ponyva hossz 180 cm Szín fehér Maximális sebesség 30 km/h
Hasznos kiegészítők - Rengeteg csodás franckarika, amiket nem tudtunk beszuszakolni más almenükbe. Ez amolyan turkapiszka oldal... Széljelzők Széljelzők mindenhova, ahol szelet lehet jelezni. Minden egyéb ezeket aztán nem létezik beskatulyá nem találtál máshol, azok vagy itt vannak, vagy nem is léteznek... 750 Ft -tól Raktáron V44700 Kisebb méretű bimini tetők, fém vázának csukló alkatrészei. Itt is a merevítők számától függ, hogy melyikből, mennyire van szükség (hihetetlen). A veretek 1mm-es falvastagságú (belső átm. 17mm), 19mm-es alu vagy koracél csőhöz használhatók. A talp befelé döntött és 19x62mm helyet igényel, a furattávolság: 43mm. Csavar és/vagy szegecs, itt sem tartozék. (Valamennyi típus, sőt sokkal több féle is, rendelhető elérhetőségeinken aluból és rm. acélból is! )
Bimini, ponyvázás és tartozékai Kezdőlap / Hajófelszerelések / Bimini, ponyvázás és tartozékai 1–20 termék, összesen 30 db terméket lássak Grid view List view Bimini talp fekete 22mm 1 440 Ft / db Fekete színű polikarbonát talp 22 mm-es csőátmérőjű biminitetőhöz. Nagy tömörségű, UV-sugárzásnak ellenálló. Belső átmérő: 22 mm Quick View Bimini talp gumicsónakra 22mm 3 750 Ft / db Gumicsónakra ragasztható, fekete színű polikarbonát alap 22 mm-es csőátmérőjű biminitetőhöz. Belső átmérő: 22 mm Quick View Bimini tartó inox 10′ 2 490 Ft / db 10°-os dőlésszögű, rozsdamentes acél bimini tartó talp, leszerelhető rugós csapszeggel. Talp hosszúság: 60 cm Talp szélesség: 16 cm Quick View Bimini tető, fehér 38 800 Ft / db Fehér színű, két karos, "Riccione" bimini tető alumínium csövekkel, vastag vízlepergető, UV álló ponyvával és polikarbonát csuklókkal. Védőhuzattal szállítjuk. Szélesség: 150-180 cm Hosszúság: 180 cm Magasság: 110 cm Quick View Bimini tető, kék 41 150 Ft / db Kék színű, két karos, "Riccione" bimini tető alumínium csövekkel, vastag vízlepergető, UV álló ponyvával és polikarbonát csuklókkal.