Egyébként sem értik, hogy ha nincs üzemanyag, akkor mitől lenne pusztán attól, hogy a tulajdonukba beül ideiglenesen a Mol, vagyis átveszi a kút üzemeltetését. Már ha átveszi, mert mint írtuk, a kormányzati kijelölésnek néhány esetben nem tett eleget a Mol, mondván, hogy 20 km-en belül van kút, ezért biztosított az ellátás. Neki ezt is lehet, ezek szerint – jegyezte meg Egri Gábor. A kutak nem akarnak hatóságként sem viselkedni, ha van nagyteljesítményű kútoszlopuk, nem akarnak iratokat ellenőrizni, utasítgatni, hogy melyik jármű hol, mennyiért tankolhat. Sem 15 milliós bírságot fizetni azért, ha esetleg egy a normál kútoszlopról kitiltott jármű (7, 5 tonna feletti magyar, kivéve mezőgazdasági gép, vagy 3, 5 tonna feletti külföldi) mégis ott tankolna. Újít a Mol, őrzi a magyarországi termelést. Ezen kívül nem akarnak pályázni az ársapkás értékesítés után literenként ígért 20 forintos kompenzációra, ami a pályázati dokumentáció szerint már csak "legfeljebb 20 forint" lehet. Ráadásul a támogatás – amelyet utólag fizetnek majd ki – nem is jár automatikusan, hanem feltételekhez (ezeket 18 oldalon keresztül sorolják) és kötelező vállalásokhoz kötött.
A munkatársak és vásárlók egészségére és biztonságára továbbra is a kiemelt figyelmet szentelnek, éppen ezért a korábban bevezetett óvintézkedéseik a jövőben is érvényben maradnak, ezzel is megelőzve a járvány terjedését – tette hozzá. Borítókép: A Mol saját gyártású, Hygi elnevezésű kéz- és felületfertőtlenítő szerét pakolják ki a Golgota téri töltőállomáson 2020. április 23-án. Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Megyei Lapok. Feliratkozom a hírlevélre
A tervek szerint 2020-ig mintegy 400 áramkutat létesítenek Európa-szerte. Azt egyelőre nem lehet tudni, hogy Magyarországon a meglévő kettő mellé hány darab Ionity-kút érkezik a jövőben.
© Technológia: A Mol megállapodást írt alá a Normbenz Magyarország Kft. megvásárlásáról, ami 79 töltőállomást üzemeltet Magyarországon Lukoil márkanév alatt – jelentette be szerdán az olajcég. A Mol megállapodást írt alá a Norm Benzinkút Kft. -vel 79 magyarországi töltőállomás megvásárlásáról – közölte a Mol Nyrt. a BÉT honlapján. A ma bejelentett megállapodás egy 2021 márciusában lebonyolított akvizíció folytatása, amelynek során a Slovnaft, a MOL-csoport szlovák leányvállalata vásárolta meg a Normbenz Slovakia s. r. o. Kiemelt mol kutak 39. 100 százalékos tulajdonrészét és 16, Lukoil márkanév alatt működő szlovákiai töltőállomást – írja közleményében a Mol. Ez az akvizíció több szempontból is fontos számunkra. Egyrészt lehetőséget teremt arra, hogy több országban is optimalizáljuk az operációnkat, másrészt tovább erősíti regionális pozícióinkat, és támogatja hosszú távú vállalati stratégiánk végrehajtását is, amelyben kiemelt szerepet szánunk a Fogyasztói Szolgáltatások üzletágnak – idézi a közlemény Ratatics Pétert, a MOL-csoport fogyasztói szolgáltatásokért felelős ügyvezető igazgatóját.