Maga a forma hibátlan, az egyik legszebb, legarányosabb autó a kategóriájában, és a látványt plusz 210 ezer forintért még fokozhatjuk a Soul Red Crystal fantázianevű vörös-metál fényezéssel is. Ennek a lényege, hogy a piros festék alá olyan kristályréteget húznak fel, amitől még csillogóbbnak látszik. A mazdások állítják, ez az autó a kupé áramvonalasságát ötvözi egy SUV merész robusztusságával. Ám annyira azért nem kupés, még úgy sem, hogy ez a legalacsonyabb a három itteni Mazda crossover közül, és még kevésbé robusztus. Persze ettől még jól mutatnak a keskeny és hátrafelé elvékonyodó ablakok, kecsesek, lágyak a vonalai. Sokaknak szerelem első látásra, és talán nem is kell különösebben magyarázni, hogy miért. Egyetlen hibás részlet sincs rajta, a Mazda CX-30 teszt során próbált modell külseje úgy tökéletes, ahogy van. Ahogyan a belsőbe sincs igazán mibe belekötni, és az utóbbi évek Mazda modelljeiből kiindulva, az már magától érthető, hogy a komfortérzet kapargatja a prémiumszintet. A CX-30-as utastere szintén első osztályú, a műszerfalat, az ajtókat, de még a kardánbokszot is bőr borítja.
Mazda CX-30 2. 0 Skyactiv G122 Plus A japánok új üdvöskéje, a Mazda CX-30-as névválasztása kapcsán talán még akkor sem látunk eléggé tisztán, ha elmerülünk a számmisztika rejtelmeiben, melyben az egyes betűkhöz rendelt számokat oly ügyesen kimazsolázzák a mindent tudó guruk. Elsőre ugyanis nehezen fejthető meg, hogy a 4275 mm-es CX-3 és a 4550 mm hosszú CX-5 közé érkezett közel 4. 4 méteres divatterepjárót miért nem hívják CX-4-nek. Persze másodikra azért kiderül az egészen prózai ok. A Mazda CX-30 crossover azért nem lehetett CX-4, mert az már létezik, csak éppen azt kizárólag Kínának gyártották. Persze, végül is mindegy a név, mert az érdemeiből az mit sem von le. Amik viszont akadnak bőven, hiszen ez a kocsi is ékköve a remek Kodo-designnak, amelyet a Mazda már évek óta használ. A Mazda valahogy zseniálisan ráérzett a dizájnra, képtelenek hibázni, és ezt a profizmust a CX-30 is hozza magával. A külső persze ismerős lehet, nagyon hasonlít a CX-5-re, a lapos és egyben nagyon karakteres fényszórók, az óriási hűtőmaszk és a közéjük húzott krómcsík itt is megvan, csak persze a Mazda CX-30 kisebb.
A csomagtartó 430 literes, ami akár nyaraláshoz is elég, bár a közkedvelt kis akasztókat kihagyták belőle. Természetesen nem minden a dizájn, a technikának, a megbízhatóságnak is passzolnia kell a kor követelményeihez. A nálunk járt Mazda CX-30 2. 0 literes Skyactiv-G benzinmotorja már cseppet sem új fejlesztés, 2012 óta velünk van. Állítólag az idén érkezik a második generációs, de nyugodtan kijelenthetjük, hogy az első sem egy rossz darab. Mazda CX-30 2. 0 literes szívó benzinese bár már régebbi darab, de még mindig remekül helytáll. A márka korábbi, 2. 0 literes PFI (Port Fuel Injection – hengerenkénti benzin-befecskendezés) motorjához képest ennek a tüzelőanyag-felhasználása 15 százalékkal kevesebb, ugyanakkor a teljesítménye meg ugyanennyivel nagyobb a teljes üzemi fordulatszám-tartományban. Érzésre jól megy a négyhengeres Mazda CX-30 2. 0 literes szívó benzinese, de azért nem annyira, hogy fékevesztetté váljunk. A turbó hiánya nem fájó, talán azért, mert fürgébbnek tűnik annál a kocsi, mint amit a gyorsulási adatok mutatnak.
Hatékony megoldás a hátsó szélvédőre speciális perforált üvegfóliát (ún. one way vision fóliát) helyezni, melynek különlegessége, hogy kívülre nyomtatott reklám kerül, bentről viszont keresztüllátni rajta (csak egy irányba ereszti át a fényt). A matricák felhelyezésekor nem sérül az autó fényezése, a későbbiekben nyom nélkül eltávolíthatók. Lehetőség van hordozható autódekoráció készítésére is, arra az esetre, ha nem szeretnénk, hogy a dekoráció folyamatosan az autón legyen. Autó dekor matrica nyomtatás, Öntapadós fólia készítés, jármű dekor, perforált ablakfólia (one way vision) | UV Print Kft.. Ezt mágnesfóliával tesszük lehetővé, amit úgy kell elképzelni mint egy hűtőmágnest, persze általában jóval nagyobb annál, de ugyanolyan egyszerűen felhelyezhető, levehető. Sokan kérnek tőlünk első vagy hátsó szélvédőcsíkot, különféle feliratokkal, logókkal. Például Monster Energy felirat, két szélén a Monster karmok, vagy az autó típusának és logójának elhelyezése. Az autók és más járművek dekorálásával kapcsolatban mindenféle egyedi igényt és elképzelést teljesítünk.
Öntapadós Fóliák autó és jármű dekorációhoz, padlógrafikákhoz. Fényáteresztő fólia, világító dobozokhoz; perforált ablakfóliák (one way vision) színes megjelenést kívülről, belülről kilátást biztosít, mágnes fólia autó dekorációhoz! Öntapadós fólia megnyomva akár 1800 Ft+áfa/m2 Ami még fontos lehet Önnek: Öntapadós jármű-dekoráció készítés akár egy nap alatt! Skoda matrica Fabia 1 - Skoda matrica - Autós matricák, Autó. Hogyan? Egyeztetjük a dekor grafikát Kinyomtatjuk UV nyomat-technológiával, mely egyedülállóan a nyomdagépből kijőve száraz és felhasználható! Ön elhozza járművét és a felület mennyiség függvényében akár aznap, vagy másnap elviheti Gépjárművét elzárt helyen tároljuk! Hívjon, egy érdeklődés nem kerül semmibe!
Öntapadós címkék gyártása, tetszőleges méretben, színben, bármilyen alakra vágva. 3mm-es műanyag tábla alapra készített nyomtatott faldekoráció, matt lamináló fóliával. Szabványos pályázati tábla, szigetelt falra szerelve. 5mm-es habosított műanyag tábla, nyomtatott, laminált fólia dekor. A 2017-es Coop Rally a tizedik, amit mi dekoráltunk. A 10 év alatt elkészült ~900 autó, amire felhasználtunk ~5000 négyzetméter nyomtatott fóliát, elfogyott 150 palack ásványvíz és 40 csomag szendvics (~15db/cs). A munkában résztvett összesen 60 fő, de az eredeti csapatból csak hárman maradtunk. Átlagosan 3 nap alatt végeztünk egy-egy kivitelezéssel, a bontást pedig két ember 3-5 óra alatt csinálta meg. (Óra szerinti bontásban kb. 1500 munkaóra). A tízből csak négy rallyra kellett az átadás után, de még a rajt előtt visszamenni, egyszer sem saját hibából (kétszer meg kellett cserélni két autón a matricát, egyszer a rajt előtt lerobbant egy autó, egyszer pedig plusz anyagot kértek). Eddig nem volt 100-as autó… Ismét egy Coop Rally, sorban a 9., amit dekoráltunk.
Tulajdonságok: Időjárás álló (Kültéren 5 év a tartóssága, beltéren: ∞) Kültérre / beltérre egyaránt Egyedi méret lehetséges Stabil, biztos tapadás Öntapadós Szakértelmet nem igényel a felhelyezése Falra, fémre, fára, műanyagra, egyaránt tapad Egyedi méretben is elérhető A matrica három részből áll: -Applikáló fólia -Matrica -Hátsó fehér hordozó! Kontúrvágott matrica, ezért a képen látható fekete(vagy amilyen színben megrendeli) rész fog csak látszódni felragasztás után a felületen a fehér háttér nem! Minden matrica öntapadós, így a felhelyezésük külön szakértelmet nem igényel, továbbá fontos, hogy minden matrica képes tapadni az összes felsorolt felületre, tehát ha valami nem az "Autómatrica" kategóriában van, attól még autóra is tökéletes, csak a minta szerint nem oda soroltuk! Ugyanígy a falmatrica is tapad a kocsira és bármilyen felületre! Röviden az összes mintánk ragasztható bármilyen felületre! Legyen Ön az első, aki véleményt ír!