A centenárium évében a pártvezetés szilárdan hiszi, hogy Hszi elvtárssal a középpontban egy olyan átfogó rendszert fejlesztett ki, amellyel hatékonyan tudja kormányozni az óriási országot. A szovjet tömb összeomlása után három évtizeddel az új kínai techno-leninizmus hiteles vetélytársa lett a liberális demokráciáknak. Káncz Csaba jegyzete. Káncz Csaba a Mindenki Magyarországa Mozgalom jelöltje az ellenzéki előválasztáson. A szerző nem tagja szerkesztőségünknek, külsősként publikál oldalainkon. Idén július 23-án lesz 100 éve, hogy forradalmárok – a szovjet Komintern segítségével – megalapították a Kínai Kommunista Pártot (KKP). A mindössze 50 fővel magalakult párt mára 92 millió tagot számlál. Brutális évtizedek A KKP a hidegháború évei alatt több tízmillió ártatlan civil halálával járó tragédiákat hozott a saját népére, legyen az a Nagy Éhínség (1959-61) vagy a Kulturális Forradalom (1966-76). Ez utóbbi az 1966. május 16-án kiadott pártértesítéssel kezdődött meg, mellyel Mao Ce-tung pártfőtitkár Lin-Piao védelmi miniszter támogatásával kibuktatta a hatalomból a legbefolyásosabb politikusokat.
Jézus Krisztus lemaradt, szedje össze magát, ha akar valamit. Ha a Hit Gyülekezete propagandahálózatának nyelvén akarnánk fogalmazni, akkor azt mondhatnánk, hogy a Hetek, a Hit Gyülekezete és Németh Sándor mögött a kínai kommunista párt pénze áll, ami nem is lenne igaz, mert az a pénz, amit a kínai kommunisták a Heteknek fizetnek a propagandacikkek közléséért, nem tennék lehetővé, hogy Németh Sándor több milliárdos vagyont halmozzon fel, luxusnyaralók és hatalmas kastélyok nőjenek ki a földből a családjának. Ehhez meg kell lopnia a hívőket is, és szükség van a magyar adófizetők pénzéből csorgatott milliárdokra is. Ahhoz, hogy a Németh Sándor által főszerkesztett Hit Gyülekezete központi lapjában, a Hetekben, "Elvtársaink" kezdetű megszólítással közöljék Hszi Csin-Ping kínai államelnök idei újévi köszöntőjét, vélhetően nem is fizettek olyan sok pénzt. Németh Sándor egy tál lencséért adta el az elsőszülöttséget a kínai kommunistáknak. A Hit Gyülekezete tagjai és a Hetek olvasói a Bibliával szemben egy másfajta szeretetet is megismerhettek a kínai kommunista vezető köszöntőjéből: "nép az elsődleges, az élet a prioritás eszmével adunk interpretációt az emberközi nagy szeretetről".
Még az sem teljesen igaz hogy kulturális pusztítás zajlik. Hogy mi zajlik teljesen? Nem tudjuk. A nyugati sajtó hazudik, ez minden írni és olvasni tudó embernek világos kell legyen. Ez egy új hidegháború, ez pedig tiszta propaganda. Aki ezt nem képes fölfogni, az inkább ne nyilvánítson véleményt közügyekben, otthon se. Az hogy Kínának sem kell mindent elhinni, szintén triviális azoknak akik ilyen poszt-szovjet rendszerekből jönnek, mint Mi. Xinjiang provinciában, ahol az ujgur kisebbség többsége él, Kína szerint az elmúlt években több száz új mecset épült. A nyugati újságot szerint több száz lett lerombolva. Hogy hol az igazság? Nem tudjuk, de a kínai ipar erősen rá van állva az építőiparra, az egész Új Selyemút ennek a hatalmas építőipari kapacitás-fölösleg exportjáról szól -25 év alatt újjáépítették a birodalmat, számomra hihető hogy építettek mecseteket, és romboltak is. Ha az lenne az újságcikk, hogy 1500 mecsetet építettek újjá, senki sem kattintana a hírre. Hogy mi a helyzet a táborokkal?
MARICSEK RACING TEAM – XIII. GARMIN Rallye Vincze Márton – Kovács Attila, Mitsubishi Lancer Evo IX A Salgó MIDEX Rallyen elért 3. helyezése után se volt csalódott Vincze Márton – boldog volt, hogy ismét Szécsény 1, 2, 3 volt az eredményjelzőn. A XIII. GARMIN Rallyen azonban már nem lenne elégedett ezzel a felállással. Vincze márton rally date. A Maricsek Racing Team pilótája mindenképp nyerni akar, hogy biztosabb alapokra helyezhesse elsőségét a Rali Túra Bajnokságban. Ennek érdekében pedig komoly felkészülési munka előzi meg részükről a július 20-21-ei versenyhétvégét. Vincze Márton: Minden eddiginél komolyabban készülünk a soron következő bajnoki fordulóra. Csütörtökre egy nagyobb tesztet iktattunk be, ahol motorerőben próbáltunk fejlődni, hogy minél gyorsabbak legyünk a versenyhétvégén. A másik két szécsényi fiúnál is komoly felkészülés zajlik, ezért úgy gondolom, a XIII. GARMIN Rallyen lesz majd igazi – mondhatni vérre menő – küzdelem közöttünk. Igazán szoros a bajnokság, mindössze két pont előnyünk van Vincze Ferihez képest.
Vincze Márton unokatestvére amúgy a Nógrád-megyei rendőrfőkapitány. Helyreigazítás Valótlanul állítottuk, hogy a 2122-es főút Szécsény és Hollókő közötti szakaszán jogszerűtlen tesztelést végző, a honvédelmi minisztert szállító autó közlekedési balesetében érintett raliversenyző, Vincze Márton a Nógrád megyei rendőrfőkapitány unokatestvére. A valóság ezzel szemben az, hogy Vincze Mártont semmilyen rokoni kapcsolat nem fűzi a Nógrád megyei rendőrfőkapitányhoz. Vincze Marci - XIV. Vectra Line Rallye - Rally hírek, rally fotók és rally videók - Rallyheart.hu. Elnézést kérünk tehát azért, hogy dr. Nagy László rendőr ezredesről, Nógrád megyei rendőrfőkapitányról valótlant állítottunk. Amennyiben ezzel őt megbántottuk, akkor jelen nyilatkozatunkkal kívánunk neki elégtételt adni. Hende már hazament A honvédelemi miniszter már elhagyta a kórházat, erről tárca értesítette a sajtót pénteken. Azt írták: "A mai napon, jó általános állapotban, további otthoni gyógyulás céljából elhagyta a Magyar Honvédség Egészségügyi Központ Honvédkórházát Hende Csaba honvédelmi miniszter, miután vállsérülését ellátták. "
3 GTi H Csoport [ szerkesztés] Koch Gábor-Ódor Szabolcs Ritmus ASE Osváth Péter-Nemes Csaba Dodo ASE Pethő István-Lovász Tibor Dynamic Rally Team Matics Mihály-Tóth Tibor Visual Technika Kft. Osváth Péter-Árva Norbert-Kovács Attila Visualtechnika Kft. Fenyvesi Gábor-Gyöngy Imre H/10 [ szerkesztés] H/9 [ szerkesztés] Super 1600 [ szerkesztés] Citroen Saxo Super1600 Keller Péter -Spitzer Gábor Suzuki Ász Suzuki Ignis Super1600 Suzuki Ignis Super1600, Suzuki Swift Super1600 Suzuki Swift Super1600 Kakuszi Zsolt -Kakuszi Csaba Maxx Rally Team Renault Clio Super1600 Ollé Sándor -Czakó Janek Aquis Suzuki Treff MSE Suzuki Swift S1600 Magyar ralibajnokok listája (II.
Ha jól be tudjuk állítani az autót, akkor kiélezett küzdelmeket láthatnak majd a nézők a pályán, amiből remélem, én kerülök majd ki győztesen. Most már helyreállhatna a rend, hogy újra engem intsenek le elsőként, ezáltal pedig mi tovább növelhetnénk az előnyünket. A GARMIN Rallye keretein belül már többször is rajthoz álltam. A Máriahalom-Szomor szakasz meg fog egyezni a korábbiakkal, ám a lábatlani gyors menetirányát megfordították, amihez így még nem volt szerencsém. A pályák pont az ellenkezője a salgói szakaszoknak: nagyon gyorsak, helyenként 200 km/h feletti sebességgel fogunk száguldozni, ezért nagyon szükségünk lesz a motorerőre. Koronavírusban elhunyt Vincze Márton raliversenyző. A beállítások mellett új turbót is tettünk a Mitsubishibe, ami remélhetőleg meghozza majd az elvárt gyorsulást. Kovács Attila: Egy hónappal ezelőtt, a Salgó Rallyen nagyon jól éreztük magunkat – annak ellenére is, hogy csak a 3. pozícióba kormányoztuk be a Mitsubishit. Most azonban, a XIII. GARMIN Rallyen való szereplésünkkel szeretnénk biztosabb alapokra helyezni az elsőségünket a bajnokságban.
A Maricsek Racing Team hét párosa is tiszteletét teszi a hétvégén megrendezésre kerülő Young & Partners Rali-Túra Bajnokság utolsó versenyén. Különleges ez az alkalom, hiszen lehetőség adódott arra, hogy az év közben különböző kategóriákban szereplő pilóták és navigátorok közösen álljanak rajthoz egy versenyen Vác vadregényes tájain, ahol a hazai rally színe-java meg fog jelenni. Két olyan duó is indul, akik váci születésűek, így számukra nemcsak a szakasz, de a nézők arca is ismerős lesz. Vincze márton rally videos. Maricsek Miklós (képünkön), és navigátora Csáki Richard Mitsubishi Lancer Evo IV-ossal indulnak, míg Holecz Krisztián és Nagy Zoltán kettőse egy Lada 2105-össel szaggatja majd az aszfaltot. A közönség látványos showra készülhet, hiszen a Young & Partners Rali-Túra Bajnokság dobogójának első fokát már megkaparintotta a Vincze Marci – Szedő Csaba páros, tehát nyomás hatása nélkül ülhetnek volán mögé és lehetőségük nyílik a nézők szórakoztatására is autózni. Vincze Marci: "Rendkívül várjuk a váci futamot, mivel Miskolcon sikerült megszereznünk az abszolút bajnoki címet, ezért most alkalmunk lesz teher nélkül, felszabadultan versenyezni.
A miniszter könnyebb zúzódásokat szenvedett munkatársa és a mellkassérült gépkocsivezetője a kezelés után ma szintén hazatérhetett. A Hír24 szombat este 19 órakor kezdődő hírműsorában részletesen is foglalkozunk Hende Csaba balesetével. Tartsanak velünk a Story4-en! Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.