(Baptista gyülekezeti énekeskönyv 446) Soli Deo gloria!
Ha kívánja, előjegyezheti a könyvet, és amint a könyv egy újabb példánya elérhető lesz, értesítjük. Előjegyzem
Szóval a cím kapcsán gondolhatunk sok mindenre, felidézhetjük régmúlt és mai karácsonyok dallamait, nagy zeneszerzők műveit és az egyszerű népi betlehemes énekeket, gyülekezeti és énekkari énekeket, valamennyi ugyanabból a forrásból fakad: az első karácsony történetéből, az angyalok énekéből, amely így hangzott: "Dicsőség a magasságban Istennek, és a földön békesség, és az emberekhez jóakarat. " (Lk 2, 14). A dallam, sajnos, ismeretlen maradt számunkra, de a szöveg arra tanít minket, hogy karácsonyt úgy tudjuk méltón megünnepelni elüzletiesedett világunkban, ha a legnagyobb ajándékért, Jézus Krisztusért Istennek adjuk a dicsőséget. Baptista gyülekezeti énekeskönyv (Magyarországi Baptista Egyház, 2003) - antikvarium.hu. Ez a feltétele annak, hogy a földön igazi és tartós béke valósuljon meg. Ahogy azt egyik legkedvesebb énekem megfogalmazza (dallamát J. S. Bach, szövegét Gerzsenyi László szerezte): "E harcok dúlta földre szállt a béke nagy királya; elhagyta égi trónusát, bús életünket szánva… A menny békéjét hozta le, és szeretettel volt tele minden szívdobbanása. … Ó, Krisztusunk, hadd járja át békéd e széles földet, s hadd munkáljuk egymás javát, amint tanultuk tőled!
Különböző felekezetek tagjai és vezetői találkoztak 2018. szeptember 4-én az Erzsébet híd felett magasodó "imahegy" szikláján álló Gellért-szobor talapzatánál, ahol együtt imádkoztak fővárosunk és országunk lelki ébredéséért, az újjáteremtő Szentlélek kiáradásáért, valóságos szellemi áttörésért, egy igazi, ma is átélhető lelki megújulásért. Már 13 éve imádkozik együtt minden hónap első keddjének reggelén ez a különböző felekezeti hátterű, evangéliumi elkötelezettségű lelkipásztori közösség. A szeptemberben kezdődő új évadot immár negyedik alkalommal indítottuk itt a Gellért-hegyen, ahol az igei bevezető gondolatokat és imatémákat a Magyar Evangéliumi Szövetség (Aliansz) szolgatársai osztották meg a résztvevőkkel. Napi áhitat — Archívum - Magyarországi Baptista Egyház. Alapigénk így hangzott: "Őrhelyemre állok, odaállok a bástyára, figyelek, várva, hogy mit szól hozzám…" (Hab 2, 1) Bár az imaalkalmat időnként esőzápor kísérte, tekintetünk hol az alattunk hömpölygő Duna haragos hullámaira, hol a felettünk gomolygó sötét felhőkre vetült, ennek ellenére örömmel és reménységgel énekeltük imaközösségünk zárásaként jól ismert himnuszunkat: "Áldásod gazdag folyóit áraszd e világra szét, Jöjjön a béke e földre, öntözd a szívek rögét, Adj áldást bőven, amint ígéri igéd, Hiszen egy cseppje is üdvös, Küldd Lelked özönét! "
S mellette pedig ott figyelt egy óriás is, amely a legszebb álmainkat is túlszárnyalta. A kettőért pedig együtt nagyon baráti és méltányos összeget kellett letenni az asztalra. Súlya olyan negyven kilogramm, magassága derékig ér. Az Sk (rövidhullámú adófej) kivétele ugyan könnyít rajta, de nem lényegesen sokat… 🙂 Nyugalom! Zeneszöveg.hu. A FuG10Ek (rövidhullámú vevő) teljes, VFO gombja is megvan, itt pusztán a szervizelés okán lett leszerelve róla… 🙂 A nagy gép egy FuG10Sk adófej a köré épített hangolóval, tápegységgel és akkutöltővel/inverterrel. Belsejében háború előtti és utáni alkatrészek épp olyformán fellelhetőek, mint Rákosi-címeres HÍR feliratú elektroncsövek. A színe az úgynevezett Wehrmacht-szürke, amely okán először arra gondoltunk, egészen biztosan háború előtti, de aztán Dénes Om fentebb idézett levele eldöntötte a kérdést. Ha jobban megnézzük látjuk, az Sk adószekrény bal felső sarkában valamit leszereltek róla. Igen ám, de ha belepillantunk, akkor látjuk, hogy ott nem volt semmi, a készülék úgy egész és teljes, ahogy hosszú esztendők Csipkerózsika álma után előkerült.
Pusztán érzés alapján 6000-nél tetőzik a VFR teljesítménye. Kettesben olyan nagy hévvel lát munkához az Unicam-rendszerű V4-es, hogy kipörgeti a Dunlop Roadsmart gumit. Állítólag szándékosan választott olyan motorkarakterisztikát a Honda, hogy a "pincében" szelíden, a "padláson" pedig kimondottan sportosan viselkedjen a VFR. Ha úgy tetszik, ennek már hagyománya van a típusnál, hiszen a 800 köbcentis változat is hasonlóan viselkedik a V-Tec szelepvezérlés hatására. Utóbbi motorhangját ellenben nem örökölte át az új kiadás. Kevésbé provokatív, ugyanakkor nem összetéveszthető az 1200 köbcentiméteres gép visszafogott, mélyen gurgulázó hangja. A csúcsteljesítményre nem érdemes sok szót vesztegetni. Legyen elég annyi, hogy 300 km/órás sebességre ugyan nem futja a 173 lóerőből, minden másra azonban bőségesen. Könyv: Vannak még csodák (Csapó Dóra). Még versenypályán is. Természetesen nem ez a VFR első számú közege, ám tény, hogy még túragumikkal is élvezetes volt vele a száguldozás a sugói versenypályán. Súlyát meghazudtolóan lehet kanyarodni a VFR-rel Csak a mérnökök tudnák megmondani, hogyan sikerült úgy beállítaniuk a futóművet, hogy 267 kilogramm tömegét fölényesen meghazudtoló módon mozogjon a motor.
Leírás …és vannak olyan könyvek is, amelyekről az első néhány oldal után kiderül: csodálatos hatással lesznek lelki életünkre! Egy olyan ember mesél hivatásáról és világszerte ismert gyógyító szolgálatáról, aki életét az Úr Jézus Krisztussal való bensőséges együttlétben tölti. Sorsában igazából nem is az a "szenzációs", ami első pillantásra annak tűnik – hogy közbenjáróimájára emberek sokasága gyógyult már meg – hanem ami emögött van. Briege nővér megteszi, amit az Úr kér tőle! Naponta több órát tölt el imádságban, hogy megismerje Annak akaratát, Akinek elkötelezte magát. Vannak még csodák teljes film magyarul. S ebben a könyvben tanúságot tesz mindarról, amit tapasztalt: hogy Istenvalóságos, jelenvaló személy, aki válaszol az imádságra, és mindenható szeretete által konkrét befolyással van életünkre. Ez az a felismerés, ami ma szenzációs! Az Amerikában élő ír klarissza nővér rendkívülitisztasággal fogalmazza meg gondolatait olyan vitatott témákról, mint a szerzetesség, a cölibátus és a papi szolgálat értelme, az engedelmesség és a nő szerepe az Egyházban.
• Innovatív technológiai megoldások, technológiai újdonságok, a felhasználás eredetisége, kreativitása Az Év Boltja 2017 versenyén a "Csodák pedig vannak…" című pályázatunk kiemelkedően elnyerte a szakmai zsűri elismerését- nyilatkozta Matolcsi-Kovács Dorottya üzletvezető, ezért felkértek minket, hogy az idei FMCG TOP konferencián mutassuk be üzletünket, koncepciónkat 10 perces prezentáció keretében a résztvevőknek, komoly siker, hogy a 76 pályázó közül mindössze három prezentációra volt kíváncsi a zsűri. Sikerült egy igényes, informatív prezentációval megjelennünk – melyet férjem, Matolcsi Balázs mutatott be a konferencia közönségének. Vannak még csodák teljes film magyarul videa. Sok érdekes előadáson vehettünk részt a konferencia keretében, sokat tanulhattunk – örültünk a meghívásnak. A verseny megrendezésének egyik fő célja, hogy a kiváló megoldásokat, jó ötleteket mintegy best practice-ként népszerűsítsenek szakmai körben, hogy ezek az üzletek inspirációul, követendő példaként mutassák az irányt, ezzel elősegítve a hazai üzletek színvonalának emelkedését.
A kondi kiszáradt, de két darab párhuzamosan kapcsolt másik elkó szó szerint csodát tett és a csúnya búgás úgy eltűnt, mintha soha nem is lett volna! Ki hinné, de X évtized álldogálás után csak két RV12P2000-es elektroncsövet kellett kicserélni… Pucéran nem túl jól mutat… 🙂 A hangerőpoti a bal fölső sarok felé látható. Szorult, így az egész tartóblokkját ki kellett szerelnünk. A patróleum és az olaj azonban elintézte a tapadást, így már vígan fut a tengely! 🙂 Wehrmacht Eigentum RV12P2000 – kicsit gyenge, de a miénk! 🙂 Ez a négyes összeállítás már régi vágya volt e sorok írójának. Vannak meg csodak film 2016. A kép persze csalóka, mert ugyan mind saját, de az Sk adófej a most föllelt adókeretből lett kiszerelve a fénykép kedvéért. 🙂 A hangerőhiba amúgy azért keletkezett, mert valaki egyszer szétkapta a rádiót s fordított sorrendben helyezte vissza a távtartó alátétet és biztosító gyűrűt, ezért a tengely idővel hátra csúszott és megszorult. Az egész német lomhalom és tápjának kifújása, átvizsgálása és megjavítása nem vitt el többet összesen három óránál.