Portfolio - Konferencia Kövesse LinkedIn és Facebook oldalunkat! Tájékozódjon eseményeinkről 6 iparágban: Offline és Online konferenciák × GAZDASÁG Portfolio-MAGE Járműipar 2022 2022. április 7. - 8. CSEPEL | Portfolio.hu. ONLINE+OFFLINE Túlzás nélkül mondhatjuk, hogy 2021 elején igazi hurráoptimizmus uralkodott az autóiparban, legtöbben nagyon erős, kétszámjegyű növekedésre számítottak. Mostanra egyértelművé vált, korai volt az öröm - az elkövetkező években is komoly kihívásokkal kell szembenéznie az iparágnak. A globális chiphiány az autóipar... Részletek 2022-ben negyedik alkalommal rendezzük meg a hazai építőipar legfontosabb szakmai szereplői számára létrehozott exkluzív eseményünket, az "Építőipar 2022" konferenciát. Az elmúlt évek sikerei és növekedése után 2022 tavaszán egy, az új világhoz igazodó hibrid (offline+online) formátumban, egész napos élő szakmai programmal, még... Részletek A koronavírus-válság és a törlesztési moratórium évei után új kihívások elé néz a magyar pénzügyi szektor: az infláció a bankok működési költségei mellett közvetetten a piaci hitelkamatokat is csaknem egy évtizede látott szintre emelte.
CSEPEL | Töltődik, kérjük várjon Topiknyitó: Törölt felhasználó 2007. 01. Csepel fórum portfolio item. 18. 11:05 Rendezés: Hozzászólások oldalanként: Topik gazda aktív fórumozók legfrissebb topikok Összes topik 13:47 13:46 13:45 13:43 13:42 13:41 13:36 13:35 13:34 13:33 13:29 13:28 13:26 13:24 13:20 13:04 12:51 12:37 12:31 12:11 12:07 11:56 11:25 11:20 11:14 11:12 11:06 10:59 10:56 10:55 10:17 09:55 09:50 09:49 07:55 friss hírek További hírek 13:39 13:32 13:23 13:21 13:15 13:14 13:01 13:00 12:48 12:23 12:10 12:03 12:00 11:59 11:55 11:43 11:36 11:20
A közleményben kiemelték, hogy a jelenlegi tervezési területet érintő városrendezési tervek módosításával a Duna felőli látványfolyosó városképet meghatározó arculata megtisztul. A volt ipari funkciók és a korábban tervjavaslatként megfogalmazott magas beépítésű lakóparkok, irodaházak látványa helyett alacsony beépítésű, sport és rekreációs funkciók jönnek létre. A projekt egyik fő célja, hogy a terület kiemelkedő természeti értékeihez a fejlesztés méltó módon kapcsolódjon. Cég adatlap - Bet site. Kitérnek arra, hogy a kivitelezési munka előkészítése során felmérték az 1976-ban épült VITUKI toronyházának állapotát is. A megvalósíthatósági tanulmány vizsgálta a Mühlbacher István (Iparterv) tervezte toronyház szerkezetét, állékonyságát, valamint későbbi lehetséges funkcióját, és megállapította, hogy a torony jelenlegi állapotában tovább nem hasznosítható, így műszaki-gazdasági okokból szükségessé vált annak bontása. A közbeszerzési eljárásban nyertes kivitelező konzorcium a hierarchikus bontási technológia helyett a jelentős időmegtakarítást eredményező robbantásos technológiát választotta, melynek engedélyeztetése lezajlott.
vizsgálja a szakszervezetek által tett javaslatokat, az egyeztetéseket kedden folytatják. A MÁV Zrt. vezetése is folytatta a tárgyalásokat a VDSzSz-szel, mely nem fogadta el a vasúttársaság 2009-re vonatkozó béremelési javaslatát. A "problémás" érdekképviselettel most sem jutott megállapodásra a MÁV. Kavalecz Imre, a MÁV Zrt. sajtófőnöke arról tájékoztatott, hogy a 2008. december 30-án aláírt bérmegállapodásnak megfelelően 4, 1 százalékos bérfejlesztést ajánlanak a VDSZSZ-nek. Máv Pályavasúti Intranet. ezzel tartja magát a 2006 decemberében, a vasutas szakszervezetekkel kötött négyéves középtávú egyezségben foglaltakhoz, amelyben egyebek között vállalta, hogy az Országos Érdekegyeztető Tanács (OÉT) által elfogadott béremelési ajánlás középértékét meghaladó mértékű keresetnövekedést biztosít saját munkavállalói számára - tette hozzá Kavalecz Imre. sajtófőnöke hangsúlyozta: az aláírt bérmegállapodásnak megfelelően január 22-ig elvégzik azokat a szükséges technikai intézkedéseket, amelyek ahhoz kellenek, hogy a MÁV Zrt.
A belső ajánlóprogram felé fordult a MÁV is a munkaerőhiány orvoslása érdekében. A dolgozó, aki új munkavállalót ajánl a cégnek, akár több tízezer forint juttatást is kaphat cserébe, tudta meg a HírTV. A cég azonban egyelőre hallgat a motivációs rendszerről. Adminisztratív dolgozók, biztonsági berendezést kezelő műszerészek és felsővezeték-szerelők egyaránt hiányoznak a vasúttársaságtól. A HírTV információi szerint azonban azok a dolgozók, akik hiányszakmába szerveznek be új munkatársat, ezért jutalmat kaphatnak. Címkek - munkavállalói ajánlás - HR Portál. "A munkavállaló egy 35 ezer forintos díjban részsül. Ha kettőt szervez, akkor 70 ezer forintot fog kapni érte" - tette hozzá Meleg János, a Vasutasok Szakszervezetének elnöke. A MÁV egyelőre nem válaszolt a HírTV kérdésére az ösztönzővel kapcsolatban, a nemzetgazdasági miniszter szerint pedig a cégek menedzsmentjére van bízva a munkaerőhiány kezelésének módja. Ugyanakkor Varga Mihály úgy fogalmazott, hogy a béremelések célja, amiből idén 10%-t kapnak a MÁV-osok (áprilistól, januárig visszamenőleg), hogy a vasút vonzó munkahely legyen.
Arról is megállapodtak, hogy a nyugdíjpénztári tagsággal rendelkezők számára az alapbér 0, 5 százalékának megfelelő havi tagdíj-kiegészítést biztosítanak a munkáltatók 2013. október elsejétől.
Hírek Tagszervezeti hírek 2021. június 25-én, hosszú hónapokon át tartó tárgyalássorozat után aláírásra került a MÁV-VOLÁN vállalatcsoport mintegy 56 ezer munkavállalójára kiterjedő bérmegállapodás. MÁV-VOLÁN integráció: Rendezett munkaügyi kapcsolatok nélkül döcöghet a folyamat - Közel 100 szakszervezetet tömörítő szövetség. Buzásné Putz Erzsébet, a Mérnökök és Technikusok Szabad Szakszervezetének elnöke a megállapodásról elmondta: "minden szakmai érvet felsorakoztatva sikerült ezt a 2 és fél éves megállapodást kialakítani, illetve a munkáltatóval és a kormányzattal mint tulajdonossal elfogadtatni. Nem volt egyszerű feladat, több fordulón keresztül vívtuk a csatát, de reméljük, hogy tagjaink elégedettek lesznek, felmérve a tőlünk független külső körülményeket. Mindnyájan tudjuk, hogy a pandémia ideje alatt is fenntartotta szolgáltatásait a vállalatcsoport, annak ellenére, hogy bevétel abból nem származott. Mindenkinek megmaradt a munkahelye, minden hónapban megkapta a munkabérét, és ez kiszámítható élethelyzetet biztosított. Ugyanakkor a vasutas dolgozók kitartóan végezték a munkájukat, kitéve magukat a járványveszélynek.