A Sikárosi-medence Bizonyára az a Som-hegy Megint találkoztunk a Bükkös-patakkal. Aztán meredek szerpentines emelkedő kezdődött, kereszteztünk egy aszfaltos utat is. Egyre több bosszantó terepbiciklis jelent meg, azért bosszantó, mert mindig félre kell állni, mikor jönnek. Sőt néha félre kell ugrani, olyan sebességgel jönnek a lejtőn, és a féket nem ismerik. Rendszerint megköszönik a félreállásunkat, de mikor már a 10-ik jön, akkor kezdjük unni. Az Öreg-vágás-hegy közelében már enyhült az emelkedő, de a GPS-n folyamatosan figyeltem, hogy mennyi emelkedő lesz még Dobogókőig, mert már mindketten fáradtak voltunk. Itt már emelkedtünk felfelé Hátratekintve Egyre több kószáló embert láttunk hétköznapi ruhában, hátizsák nélkül. Ez azt jelenti, hogy a közelben valahol autóparkoló található. Dobogókő nimród hotel saint. Tehát közel voltunk már Dobogókőhöz. És valóban, hamarosan előbukkantak Dobogókő építményei. A dobogókői sípálya A Makovecz Imre által tervezett büfét éppen felújítják A belülről leégett Nimród hotel A kilátóhelyről Jobb oldalt még a Naszály is látszik A Makovecz épületbeli büfé ki volt helyezve egy lakókocsiba a felújítás miatt.
A Fortepan egy szabad felhasználású, közösségi fotóarchívum, ahol több mint százezer archív fényképet böngészhet és tölthet le. A honlap 2010-ben indult ötezer, jórészt lomtalanításokon talált fotóval. Azóta többszáz család, amatőr és hivatásos fotós, illetve közgyűjtemény bővítette a Fortepant. A honlapon megjelenő képeket a szerkesztőség válogatja ki. A fotók leírását önkéntes szerkesztők végzik. A Kéktúra nyomvonalán. Örömmel vállalkozunk az Ön fényképeinek, negatívjainak feldolgozására is! Email:
A Szilágyi-Bernát forrás Itt pataknak kéne futnia Egy-két öreg fenyő mementóként Kiérve a nyitott Sikárosi-rétre a Bükkipuszta elvadult területe, kidőlt kerítése mellett haladtunk el. A Bükkipusztának szomorú története van. Itt egy majorság, egy birtok volt régen, az egyik leghírhedtebb sorozatgyilkosság helyszíne. 5 kamaszfiút öltek meg itt 1947-ben (és a közelben egy házaspárt), vélhetően egy szökött szovjet katona volt a tettes, de abban az időben nem lehetett ezt beismerni, ezért inkább szökött SS katonák ellen indítottak hajtóvadászatot. Hogy nehogy kiderüljön az igazság, a pesti rendőrkapitány, és az AVO vezetője vették kezükbe a nyomozást. Hivatalosan soha nem találták meg a tettest. De ez a hely nem csak erről tanúskodik, Hogy-hogy nem véletlenül a birtoképületet is szétlőtték egy hadgyakorlat során egy-két évvel ezután. Walden Hotel - oldala. Valaki nagyon haragudhatott a birtokosra, mert még a Gulágra is elküldték valamilyen koholt váddal. Mondhatnánk, hogy ez egy elátkozott hely, pedig olyan szép.
Tank le, ablak leszerel, ac ki. És jön a koppanás mert az ac nem szokott csak úgy megdögleni. A motortérben kis fekete fedelek alatt vannak jó nagy biztosítékok azokat nézd meg ott lesz a hiba. 23:20 Hasznos számodra ez a válasz? 5/8 A kérdező kommentje: sajnos a biztosítékok jók így marad a tank leszerelése. köszi a segítséget. 6/8 anonim válasza: Én is ezzel gragadt motor szét szed.. Utána se sikra se AC bugás. MEgoldás? 2012. jún. 16. 21:46 Hasznos számodra ez a válasz? 7/8 Gruber Máté válasza: Üdv. Nekem olyan bajom van hogy neha leall az auto. Sűrübben akkor mikor nagyobb a fordulat es utana fékezek. Helyszíni ac pumpa csere, beszerelés, pumpa bemérés, Ac pumpa szerviz, elektromos ac pumpa javítás, uzemanyag szivattyu csere,nem indul az autó, nem zúg az acpumpa ,nincs benzinnyomás a motornál, autósegély, helyszíni gyorsjavítás, szakszerűen.. Nem gyullad ki a műszerfal hanem nem reagál a gázra. Megallok es 2szer 3szor ráindítok es elindul. Benzinszűrőt cseréltem. Ac pumpa búg. Kezd behalni? 2015. júl. 6. 23:28 Hasznos számodra ez a válasz? 8/8 anonim válasza: "kiszeded az ac pumpát és bikakábellel... " Aha, persze, aztán már vissza se teszed, mert ez teszi tönkre, ha szárazon van járatva. Jó esetben új pumpa, rosszabb esetben úgy megfarkal a tűzoltóság ha meglátja hogy házilag szereled a tasnkot, rosszabb esetben ALLAHU AKBAR!
Amennyiben megtaláltuk, és azt látjuk, hogy nem az üzemanyag-vezeték szakadt el, akkor a pumpánk beteg. Tehát ha arra gyanakszunk, hogy az AC pumpával van baj, akkor bizony a benzinfolyás egy egészen pontos ómen.
Nemrég lemértem a benzinfogyasztásomat, amelynek eredménye után komoly aggodalom fogott el, hogy vajon épp mely alkatrészem romlott el, ami miatt ilyen sokat zabál a Trabim - 11 és fél litert! Több ok is felmerült: egyik, hogy elállítódott a karburátorom, ami miatt megnőtt a fogyasztás. Így simán. Mondták. Nem értek hozzá, így elhiszem. Másik ok, hogy az automata szívató romlott el, s emiatt az indulás utáni percekben magasan marad a fordulatszám, s emiatt szürcsöli a Drága a drága benzint. Ac pumpa cseréje online. Harmadik okként az AC-pumpa meghibásodása jött szóba. Mindhárom lehetőséget fennállt, s még azt is lehetségesnek tartottam, hogy mindhárom ok egyszerre lépett fel, ami ezt az eszement fogyasztást okozza. Mivel a karburátort egyelőre nem szerettem volna megbontani, úgy döntöttem, elsőként az AC-pumpát cserélem le. Emellett szólt az is, hogy a pumpa alatt a negyedik gyertya körül folyamatosan csillogott valamilyen olajszármazék, aminek igaz, hogy nem volt benzin szaga, viszont mindenképp az AC-pumpából származott.
Garancia feltétele: Az üzemanyag pumpa cserét csak szakember végezheti! Meghibásodás esetén ezt beszerelési számlával kell igazolni. Az üzemanyag szivattyú beszerelését megelőzően az üzemanyagtartály kitisztítása, üzemanyag szűrő cseréje, a teljes üzemanyagrendszer, üzemanyag betöltő cső, AC előtti bemenő, tankban lévő szűrő épségének ellenőrzése kötelező! Az AC üzembe helyezése, minimum félig töltött üzemanyag tartállyal történjen! A tankon belüli műanyag üzemanyag cső idővel elöregszik, elrepedhet, ezért cseréje ajánlott! Ac pumpa cseréje ár. A PUMPA ELEKTROMOS CSATLAKOZÓIT NE FORRASSZUK!!!!!!! Műanyag házas szivattyúk összeszerelésénél az alsó és felső "O" gyűrű, vagy más, egyéb tömítés épségét ellenőrizzük, ha szükséges akkor a hiányát pótoljuk. A házat töltsük fel üzemanyaggal, mert alacsony üzemanyag szintnél az AC levegőt szívhat! A szivattyú áramköreinek csatlakozóit, reléit szintén ellenőrizzük, mert bizonyos AC meghibásodások következményeként a megnövekedett üzemi áramfelvétel ezekben is okozhatott problémát!