E termékek a hivatalos állásfoglalásnak megfelelően nem gyógyszerek, nem rendelkeznek gyógyhatással, s nem alkalmasak betegségek kezelésére, sem megelőzésére. A GAL Vital SynergyTech Kft. valamennyi kommunikációs felületén tiszteletben tartja a fentiek jogforrásául szolgáló 37/2004. (IV. 26. ) ESzCsM rendeletben írtakat, továbbá a gazdasági versenyhivatali előírásokat. Gal d vitamin csepp. Kijelentjük, hogy a termékeink hatóanyagairól szóló írásaink kizárólag a legfrissebb, független és mértékadó kutatások alapján, összefüggéseik mélyreható tanulmányozása nyomán születnek, s azok eredményeinek bemutatására szolgálnak a fogékony és érdeklődő Olvasók tájékoztatásának törekvésével. E szövegek eladásösztönző célt nem hordoznak, a termékeink megvásárlására nem buzdítanak. Ha Vásárlóink visszatérő rendeléseikkel megtisztelnek bennünket, az csakis azért történjék, mert a GAL termékek jótékony hatásait maguk tapasztalták. Ebben hiszünk, ezért dolgozunk. Forrásirodalom:
- Erős általános gyulladáscsökkentő hatás. - Fokozza a bélflóra diverzitását (javítja a bélflórát). - Erős antioxidáns. - Szépíti a bőrt, csökkenti a ráncokat. BioPerine®: - Fokozza számos hatóanyag, mikro- és makrotápanyag hasznosulását. Vitaminok - Mannabolt. KISZERELÉS: 85 g ADAGOLÁS: Napi 2 x 1 db kapszula étkezéskor. Legjobb elosztva a nap folyamán, azaz étkezésenként 1 db, de egyszerre is beszedhető mind a 2 db. 1 dobozban 45 napi adag található. Forrás: GAL Vital SynergyTech Kft. FIGYELEM! Az ajánlott fogyasztási mennyiséget ne lépje túl! A termék nem helyettesíti a kiegyensúlyozott, változatos étrendet és az egészséges életmódot. Száraz, hűvös helyen, gyermekek elől elzárva tárolandó.
E termékek a hivatalos állásfoglalásnak megfelelően nem gyógyszerek, nem rendelkeznek gyógyhatással, s nem alkalmasak betegségek kezelésére, sem megelőzésére. A GAL SynergyTech Zrt. valamennyi kommunikációs felületén tiszteletben tartja a fentiek jogforrásául szolgáló 37/2004. (IV. 26. ) ESzCsM rendeletben írtakat, továbbá a gazdasági versenyhivatali előírásokat. Kijelentjük, hogy a termékeink hatóanyagairól szóló írásaink kizárólag a legfrissebb, független és mértékadó kutatások alapján, összefüggéseik mélyreható tanulmányozása nyomán születnek, s azok eredményeinek bemutatására szolgálnak a fogékony és érdeklődő Olvasók tájékoztatásának törekvésével. Gal vitaminok. E szövegek eladásösztönző célt nem hordoznak, a termékeink megvásárlására nem buzdítanak. Ha Vásárlóink visszatérő rendeléseikkel megtisztelnek bennünket, az csakis azért történjék, mert a GAL termékek jótékony hatásait maguk tapasztalták. Ebben hiszünk, ezért dolgozunk.
Simson bekötési rajz magyarul Bosal vonóhorog bekötési raja ampat Industries Autórádió bekötési rajz Bosal vonóhorog bekötési Az a probléma, hogy se utánfutóval, sem pedig nélküle nem sikerül működtetni - ahogy írtam is. Amennyiben villogna valahogy, már tudnám hangolni az utánfutóval. Több menetes tekercs kell.. Nyolc menet volt a legtöbb. Gondolom azért az egész műanyag testet nem kell "feltölteni". Az fontos egyébként, hogy a csövön hol helyezkedik el a teker? Végeken, vagy középen? Felszereltem egy vonóhorgot a kocsimra! Most be kéne kötnöm a visszajelző ledet. 2 körös ledet vettem, az kell a kocsiba is egy 2007 es chevi lacetti! Kérdés az hogy hol találok legközelebb a műszerfalhoz olyan vezetéket ami kapcsolatban van a hátsó indexel és rá lehet ezt a szerkezetet csatlakoztatni!?!? Az index relére 3 vezeték megy azt kilőttem! A hátsó kábelköteg csatlakozási pontjánál próbáltam multmiéterrel megtalálni a nekem kellő vezetéket csak olyan jelenségbe botlottam hogy több egyforma színjelű vezeték is van és műszerrel is legalább 6 jelet találok csak a bal hátsó index csatlakozójára kezdek!
Minden esetben nagyon fontos, hogy mielőtt hozzányúlunk a csatlakozásokhoz, alaposan tanulmányozzuk át a vonóhorog bekötési rajzot, amelyben részletesen fel vannak tüntetve az elektromos vezetékek és csatlakozások. Hasznålható minden 12V-os, negatív testelÊsŹ (izzós) jårmŹhÜz, ide Êrtve az IMPULZUS feszßltsÊgŹ, CAN-BUS, MULTIPLEX, CHECK - kontrollos rendszereket is. A tranzisztorvezérlésű elektronika a jármű villamos hálózatát minimális mértékben terheli (0. 001A), és teljes mértékben leválasztja az utánfutó hálózatát a gk. villamos hálózatáról. (kivéve a hátsó ködlámpa) Visszajelzés egy zöld LED-del történik, melyet a műszerfalon kell elhelyezni. Mivel tartozéka a készüléknek egy olyan kábelköteg, amely köteg tartalmazza az előre menő vezetékeket is, ennek kiépítése sem jelent problémát. Leválasztja a gk. hátsó ködlámpáját, és ha van ködlámpa a vontatmányon, bekapcsolja azt, valamint leválasztja a tolató radart is, ha bekötöttük és aktiváltuk. A táplálása 2db 7. 5A -es olvadó betéten keresztül történik, zárlat esetén megakadályozza a zárlati áram gk.
Ha utánfutót kapcsolunk a gépkocsira, lekapcsolódik a hátsó ködlámpa (ha bekötöttük) és ha rendben működik a pótkocsin mindkét oldali irányjelző a LED - kontroll szinkronban villog a gépkocsi visszajelzőjével. Hiba esetén nem villog. Amennyiben nincs utánfutó, irányjelző használatakor egyet sem villan! Megjegyzés: Ha hosszú időre leállítjuk a gépkocsit rákapcsolt pótkocsival, (1-2 napnál hosszabb időre), húzzuk ki a csatlakozót az aljzatból, mert lemerülhet az akkumulátor! A kÊszßlÊk fogyasztåsa alap esetben 0, 01 mA. Råkapcsolt pótkocsi esetÊn - kÜdlåmpa levålasztåssal: 27mA tolatóradar + kÜdlåmpa levålasztås esetÊn: 50mA FigyelmeztetÊs! Ha utånfutó van a gÊpkocsira kapcsolva, Ês a LED - kontroll mÊgsem jelez, keressßk meg a hiba okåt. (A kÊszßlÊk biztosítÊkairól se feledkezzßnk meg). Amennyiben a leválasztó elektronika nem kapja meg a működéséhez szükséges minimális feszültségeket, hibás működés, vagy működésképtelenség léphet fel. Utánfutó index kontroll írta: ND Eljött az ideje a mszaki vizsgának, óvatos duhajként elször egy átvizsgálásra mentem.
Vélemények Erről a termékről még nem érkezett vélemény. Akik ezt a terméket megvették, az alábbi termékeket vásárolták még:
A pótkocsi helyzetjelző vezérlő vezetékeit, 12V-tal működő helyzetjelző izzóra kössük. Ha nincs ilyen izzó, akkor mind a két vezérlő vezetéket, (barna fekete) kössük a rendszámtábla világítás izzójára. A helyzetjelző a pótkocsin, az első bekapcsolást követően kb. három másodperc múlva kapcsolódik fel! A féklámpa vezérlő vezetékét szintén csak tisztán 12V-tal működő izzóra kössük, ha nincs ilyen, akkor a gk 21W-os impulzus vezérelt helyzetjelző izzójára, amely féklámpa is egyben. Problémás működés esetén, (pl. járó motornál, fék használata után égve marad a pótkocsin a féklámpa), kössük a gépkocsi pótféklámpájára A készülék 12V-os, 15A-es állandó áramot igényel. A tápfeszültséget a gyújtáskapcsoló előtti (30) állandó áramra, legalább 20A-es biztosítékon keresztül kell csatlakoztatni. A készüléket a karosszérián belül, vízmentes helyre kell felszerelni! A LED fekete vezetékét (negatív), kössük össze a C kötegben található fekete kontroll test vezetékkel. A piros (pozitív) vezetéket is kössük be, bármilyen gyújtás pozitívra köthető.