Mielőtt csatlakozik a U-TV-höz és pénzt tölt fel, hogy nézhesse a KTE Duna Aszfalt BC SCM Timișoara, vagy bármely másik eseményt, ajánljuk, hogy ellenőrizze a U-TV oldalon, hogy, a tartózkodási helyétől függően, tudja -e nézni az élő streamet.
A szerdai bajnoki mérkőzésen játszotta az ötszázadik felnőtt meccsét a Duna Aszfalt-DTKH Kecskemét NB I. A csoportos férfi kosárlabdacsapatának a kapitánya, Wittmann Krisztián. Az ő eddigi pályafutására tekintettünk vissza. Családi összejövetel Wittmann-módra: a Messzi István sportcsarnokban, a kosárpálya kellős közepén. Wittman Krisztián (jobbra) figyeli szüleit és gyermekeit Fotó: Bús Csaba Közel 20 éve, hogy megkezdte NB I. -es karrierjét a magyar kosárlabdában Wittmann Krisztián, a Duna Aszfalt-DTKH Kecskemét csapatkapitánya. Akkor még nem gondolta volna, hogy valaha majd az 500. bajnoki meccsére készülhet a legjobbak között, ám szerdán ez a nap is eljött. A honi kosárlabda legendájává avanzsált játékos 2003 októberében, a székesfehérvári csapatban lépett először pályára az NB I. Duna sport élő sport. -ben, majd 2009-ben tette át a székhelyét a hírös városba. – 2009-ben jöttem Kecskemétre, nem egyedül, velem tartott Sztojan Ivkovic edzőként és több játékostársam is. Teljesen ismeretlen közeg tehát nem fogadott.
Wittmann Krisztiánnak a karrierje végéig szóló szerződése van a klubbal, tehát ez a szám még növekedhet. – Volt már rá példa, hogy negyvenévesen is aktívan játszottak az élvonalban. Jósolgatni most nem szeretnék, de ameddig fizikálisan és mentálisan is olyan állapotban vagyok, hogy képes vagyok a csapat hasznára lenni, addig szeretnék játszani. Az 500-as jubileumot ünneplő családi körben itt volt Kecskeméten a játékos édesapja, Wittmann Géza is. Természetesen gyerekek a szüleik előéletét csak vázlatosan ismerhetik, egy gyermek a szülei pályáját a születése előtti időszakot tekintve csak nagy vonalakban láthatja, de Wittmann Krisztiánnak mégis megkockáztattunk egy, az édesapával kapcsolatos, a téma elnagyoltsága miatt megalapozatlanul konkrétnak látszó kérdést. Egészen pontosan azt, hogy tudja-e, hogy hol volt és mit csinált az édesapja az ő megszületése előtt majdnem pontosan két hónappal, 1985. Duna sport élő hd. március 20-án, estefelé. Így válaszolt: – Ezt az egyet véletlenül tudom. Azon az estén ő focizott, Székesfehérváron, a Sóstói Stadionban, a Manchester United ellen, az UEFA kupa elődöntőjébe jutásért vívott visszavágón, és a 19. percben gólt rúgott a Manchesternek.
Béremelés 2021: kik számíthatnak béremelkorona takarék ésre 2021-ben? spar a közelben Egy felmérés szerint 2020-ban a fiatalok 73 százaléka vár további béremelést, a jelenleg itthon dolgozó fiatal munkavállalók ötöde tervez azonrossz szomszédság 2 teljes film magyarul online ban a közeljövőben külföldi munkavállalást.
2020. március 5. csütörtök, 17. 15 / Utolsó módosítás: 2020. 55 Március 5-én tovább folytatódtak a csoportszintű bértárgyalások a MÁV-nál, a több fordulós tárgyalássorozat eredményeképpen a vasúttársaság és az érdekképviseletek egy évre kötött megállapodásban rögzítették, hogy a munkáltató a vasutas munkavállalók jövedelmi helyzetének javítása érdekében átlagosan 10 százalékos keresetnövekedést hajt végre 2020-ban. Lezárultak a 2022. évi bértárgyalások MÁV-Volán-csoportnál | Magyarbusz [Info]. Az alanyi jogú alapbérfejlesztés mértéke átlagosan 8 százalék, melyet differenciáltan használnak fel az egyes társaságok. A vasútüzem ellátása szempontjából kiemelt egyes munkakörökben, például a vasútforgalom lebonyolításában résztvevők, valamint a mérnöki végzettséget igénylő munkakörökben foglalkoztatottak 10 százalékos alanyi jogú bérfejlesztésben részesülnek. A munkavállalók elkötelezettségének és lojalitásának növelését támogatva a fluktuáció mérséklése érdekében az eddigi béren kívüli juttatások egy része megszűntetésre kerül, de felváltja egy megemelt összegű, egyszeri, a munkavállalók egész éves munkáját elismerő juttatás, amely decemberben kerül kifizetésre bruttó 350.
Minimálbéren, vagy garantált bérminimumon már viszonylag kevesen dolgoznak a vasúttársaságnál (a MÁV éves szintű 115 milliárd forintos személyi jellegű kiadási során, mindössze 150-180 milliót tesz ki a 4 százalékos minimálbéremelés költsége), a legkisebb bérért dolgozók ugyanakkor várhatóan meg fogják kapni a társaság összes többi dolgozójának járó pluszpénzt és cafeteria-emelést is. Volán béremelés 2010.html. Meleg János összességében úgy véli, a MÁV jelenlegi felső vezetése arra törekszik, hogy a vasúti munka ismét presztízs legyen, és ezt az állam remélhetőleg a jövőben is hagyja majd. Példaként említette, hogy jelenleg tárgyalások zajlanak egy önálló, nem biztosítási alapú közlekedésegészségügyi rendszer létrehozásáról, amelynek előképei a korábbi MÁV kórházak lehettek. A járványhelyzet során enyhült a munkaerőhiány a vasúttársaságnál, tavaly június óta egyharmadával nőtt az állásokra jelentkezők aránya. Ennek ellenére létszámhiány továbbra is tapasztalható, amelyet a képzési rendszer fejlesztésével lehetne megszüntetni.
A VOLÁNBUSZ Zrt. és a hat regionális közlekedési központ egy társaságba szervezése pedig még inkább előtérbe helyezi a bérkérdést a munkavállalók körében. A szövetség mindezek miatt határozta meg legalább 15 százalékban a 2020-as béremelési igényét.