Ezen az oldalon 10 db szekszárdi bérbeadó Ipari ingatlant találhat. Szűkítse a találati listát az alkategóriáknak megfelelően, gyárépület, raktár, műhely, iroda, irodaház, áruház, üzlet, hotel, panzió, vendéglő, étterem, borozó, söröző, büfé, cukrászda, presszó, autószalon, telephely, fejlesztési terület alkategóriára. Jó elhelyezkedésű, könnyen megközelíthető, forgalmas helyen keres helyet vállalkozásának Szekszárdon? Mangó Étterem Szekszárd. Rövid, vagy hosszútávú bérletek vállalkozások számára, felújított vagy felújítandó kiadó szekszárdi üzlethelyiségek, válasszon fényképes hirdetéseink közül, majd vegye fel a kapcsolatot az eladóval. 5 300 000 Ft Alapterület 500 m 2 Telekterület - Szobaszám 1 Emelet 529 200 Ft 76 200 Ft 38 m 2 3 47 500 Ft 19 m 2 55 000 Ft 22 m 2 82 500 Ft 33 m 2 Értesítés a hasonló új hirdetésekről! Ingyenes értesítést küldünk az újonnan feladott hirdetésekről a keresése alapján. 105 000 Ft 35 m 2 10 245 000 Ft 200 m 2 2 24 317 500 Ft 300 m 2 483 m 2 7100 Szekszárd Garay tér 18 +36309602625 MANGÓ a megújult mango étterem #1 Klasszikus és Modern ételek válogatásával várjuk vendégeinket Hétköznap kétféle napi menüvel és szabadmerítéses levessel várunk mindenkit!
Új szolgáltatóra bukkantál? Küldd el nekünk az adatait, csatolj egy fotót, írd meg a véleményed és értekeld! Koncentrálj konkrét, személyes élményeidre. Írd meg, mikor, kivel jártál itt! Ne felejtsd ki, hogy szerinted miben jók, vagy miben javíthanának a szolgáltatáson! Miért ajánlanád ezt a helyet másoknak? Értékelésed
Látnivalók a környéken Wosinsky Mór Megyei Múzeum Szekszárd A múzeum Wosinsky Mór régész és múzeumszervezőről kapta nevét: az ő céltudatos munkájának köszönhető, hogy 1902-ben megalakult és kapuit megnyitotta a látogatók előtt. Régi Vármegyeháza Az 1828-33 között Pollack Mihály tervei szerint emelt, klasszicista stílusú épület belső udvarán az 1061-ben I. Béla király által alapított bencés apátság romjait találjuk. Mézédes Emlékeink - Mézeskalács Múzeum A múzeumban megismerkedhetünk a mézeskalácsos mesterség történetével, valamint a mézeskalácsok, cukorkák és gyertyák hagyományos készítésével és annak eszközeivel. Bormúzeum A város szívében, a "török fürdőben" található a szekszárdi Bormúzeum, ahol az idelátogató turisták megismerhetik a borvidék történelmét, jellegzetességét, kultúráját. Tolna megye gasztronómiája Tolna megye változatos természeti értékekkel büszkélkedhet. A szemet gyönyörködtető dombvidékek, szőlős kertekkel borított völgyek és apró falvakkal teli síkságok teszik változatossá.
A lábtartókat esetleg el tudnánk képzelni elõrébb vagy hátrább. Aztán ahogy elfordítjuk a gyújtáskapcsolót, azonnal egy teljesen más világban érezzük magunkat. Elõször is a Kawasakiéban, mert kell némi idõ hozzá, amíg felmelegszik a vízhûtéses motor, és elkezdi simán venni a gázparancsokat. Viszont a késõbbiekben nagyon finom járásúnak mutatkozik, és ahogy elérte hõmérsékletét, vidáman pörög fel minden gázadásra. Egyenletesen húz az egész fordulatszámtartományon keresztül, selymes járását sehol sem zavarja semmi rezgés. A városi forgalomban általában hamar felkapcsolunk a hatodik sebességfokozatig, és hagyjuk olyan 3000-es fordulaton duruzsolni a gépet. Ha dinamikusabban akarunk haladni, akkor viszont már jócskán kell kapcsolgatni, és ilyenkor, teherváltásnál érzõdik is az Eliminator ritka sajátossága: a kis 400-as nem lánc- hanem kardánhajtásos! Eladó használt KAWASAKI ZL 600 (ELIMINATOR) NÉVRE ÍRVA!, 1989/3 - Használtautó.hu. Elõnye, hogy mindig szép tiszta, nem igényel ápolást, viszont rövid lengõvillája és puha rugózása mellett gátlástalanul liftezik a hátulja minden teherváltásnál.
Ezek többsége nem ismert nálunk, hiszen alig került ki egy-egy belőlük a japán szigetország belső piacáról. Kawasaki Eliminator – pörgős, sorkettes chopper Gyakori hibák Az Eliminator – többek között – megbízhatóságával csábította magához rajongóit. Nagy pörgési kedve ellenére a kis blokk igencsak megbízhatónak bizonyult. A – főleg hidegen – hallható zörgő, kopogó hangok szinte az akkori Kawasakik védjegyének számítottak, mai füllel kissé ijesztőek ugyan, de nem feltétlenül utalnak hibára. Ha mindig rendesen bemelegítették, akkor olajat sem fogyaszt. Idősebb, sokat futott példányoknál a kuplung megcsúszása szokott jelentkezni, aminek javításánál a kuplunglamellákon kívül a nyomórugókat is érdemes kicserélni. Az egyszerű elektromos rendszer nem rejteget sok hibalehetőséget, hacsak a motor korábbi tulajdonosainak egyike nem bolygatta meg azt mindenféle kiegészítő lámpák felszerelése végett. Akár egy igazi chopperen: krómozott műszerek és visszajelző lámpák. A 16000-ig kalibrált fordulatszámmérő azonban furcsa Gyenge pontnak számít viszont az üzem-anyagellátó rendszer.
Klasszikus, mégis modern. Kicsit chopper, kicsit cruiser, kicsit power. Mi az? A megoldás: az Eliminator. A Kawasaki különös öszvérének 250-es változata hihetetlen karriert futott be Európában, sőt, a mai napig nem ment ki a divatból. Fura szerzet az Eliminator. Alaposan szemügyre véve az embernek olyan érése támad, mintha egy kevésbé tehetséges, ám rendkívül kreatív, amatőr motorépítő készítette volna. A motor légies első fele nincs teljesen összhangban a masszív hátsó résszel, de van valami, ami teljes mértékben felborítja egy custom gépről kialakult képet: ez a blokk. Egy pörgős, vízhűtéses, két vezérműtengelyes, soros kéthengeresnek semmi keresnivalója sincs egy ilyen stílusú motorban, sokkal jobban illik, az – amúgy később megjelent – ZZR250-esbe. Mindezek után szinte felfoghatatlan, hogy válhatott kultikus típussá az EL250. Tán pont emiatt? Márpedig azzá vált, és ennek köszönhetően több mint 15 évig meg is maradt a Kawasaki modellpalettáján. Sőt, különböző hengerűrtartalmú verziók jelentek meg belőle 125-től egészen 1100 köbcentiméterig összesen tíz lépcsőben, a nagyobbak nem is két-, hanem négyhengeres motorral.