Mick Schumacher 2017-ben a Mercedesnél (Fotó:) Így látja ezt Fernando Alonso is, aki azonban hangsúlyozta, e név miatt nem szabad túl sokat várni Micktől. "Nem ismerem őt, nem találkoztam vele soha, csak az eredményeit látom kívülállóként. Nagyon tehetséges, és jót tenne a sportágunknak, ha újra feltűnne az F1-ben a Schumacher név. Meglátjuk, mit hoz számára a jövő, de nem helyezhetünk plusz terhet rá, mert szerintem abból már így is van rajta épp elég. Majd az idő eldönti " – fogalmazott a kétszeres bajnok. F1: Pérez a semmiért kockáztatta az életünket – Ocon - NSO. Miközben Schumacherék most vélhetően a Forma–2-es szerződésen dolgoznak, vannak, akik már 2019-ben el tudnák képzelni őt egy kategóriával feljebb. Nem ő lenne az első, aki 19-20 évesen, a Forma–3-ból érkezve mutatkozna be ott, ám azt sem árt figyelembe venni, hogy eddigi pályaíve azt mutatja, neki valamivel több idő kell a fejlődéshez (mivel kicsit később is kezdte a versenyzést). A hamar fölemelkedő Max Verstappen szerint fontos tekintettel lenni az egyéni különbségekre. "Minden versenyző más, neki pedig magának kell meghoznia a döntést.
Szóval szálljon le a sajtó mostmár Kimiről, mert már kezdem unni, hogy mindig úgy állítják, be aki főbűnt követett volna el. Sajnos megesnek ilyen dolgok, sajnálom, a kis gyereket, meg azt is hogy nem segített neki!
Súlyos ralibalesetet szenvedett Robert Kubica Forma-1-es pilóta, melynek következtében a lengyel versenyző majdnem elvesztette a karját, és azóta is mesterséges kómában fekszik. Letért az útról és nagy sebességgel egy templom falának ütközött, majd egy szalagkorláthoz csapódott a 26 esztendős Kubica a Ronde di Andora elnevezésű viadalon, Genova közelében. Kubica súlyosan megsérült és a tűzoltók szabadítottak ki a kocsiból, segédpilótája Jacub Gerber azonban sértetlenül megúszta a balesetet. "Tudtuk, hogy csúszni fog az aszfalt a nedvesség miatt, felkészültünk rá" - elevenítette fel a történteket a navigátor. "Az volt a gond, hogy a szalagkorlát egy darabon megszakadt, és miután nekivágódtunk az egyiknek, utána a másik szabályszerűen felnyársalta a kocsit. Hihetetlenül abszurd helyzet volt. " Kubica hétórás műtéten esett át, melynek során egy héttagú csapat összerakta a jobb alkarját és kézfejét, ellátta lábsérülését, majd mesterséges kómába helyezte. ORIGO CÍMKÉK - Mike Elliott. "Megmarad a jobb karja, de legjobb esetben is egy év, mire ismét tökéletesen tudja használni.
Lewis Hamilton ennek ellenére inkább látja előnynek a Schumacher nevet, és biztos benne, hogy Mick előbb-utóbb az F1-ben fog kikötni. "Nem gondolnám, hogy a neve akadály lenne. Michael természetesen minden idők legjobbja, neki van a legtöbb bajnoki címe, ezért száz százalékig biztos vagyok benne, hogy vissza fog térni egy Schumacher a Forma–1-be. Részben a neve miatt, de azért is, mert remek munkát végez" – nyilatkozta a címvédés előtt álló brit. "Nyilvánvalóan nagyon tehetséges, ahogy az apja is volt. Pont úgy, mint Kekénél és Nicónál (Rosberg). És abban is biztos vagyok, hogy ha egyszer mondjuk Fernandónak (Alonso) is lesz gyereke, ő is be fog kerülni. Még az én gyerekem is eljutna a Forma–1-be, ha versenyezni akarna, már csak a neve miatt is. De nem, valójában ő jó munkát végez, és remek srác is. A múlt évben eltöltött pár hétvégét a csapatunknál, és nagyon figyelmes volt. Tehetséges, akár az apja, és nem gondolnám, hogy ez akadályt jelentene számára. Alonso: Probálok mindent helyre tenni a testemben | 24.hu. A sportág szempontjából is nagyszerű lenne az érkezése. "
Egy évvel később pedig majdnem végzetes balesetet szenvedett a Sauber, a Ferrari és a Williams alkalmazásában megforduló versenyző, akit Rubens Barrichello leszakadó rugója talált fejen. Szerencsére Massa túlélte a balesetet és még sok évet eltöltött az F1-ben. A Hungaroring mindig tartogatott valami extrát, valami váratlant, valami különlegeset. Bízhatunk benne, hogy ez idén sem lesz másként. A világbajnokság roppant szorosan alakul az idei évben, köszönhetően a z ominózus Brit Nagydíjon történt eseményeknek. Max Verstappen kiesésével nyolc pontra olvadt a holland előnye, míg Lewis Hamilton és a Mercedes az újításoknak is hála visszatért a világbajnoki harcba. A brit címvédő eddig nyolc alkalommal nyert hazánkban, amivel mondani sem kell, hogy csúcstartó, ám Verstappen és a Red Bull méltó kihívó lehet a Hungaroringen, hiszen a technikás, trükkös pálya előzetesen talán az osztrákoknak kedvezhet. Hungary, it's good to be back! 🤩 Who's ready to see some fast cars? 🖐️ #HungarianGP 🇭🇺 #F1 — Formula 1 (@F1) July 30, 2021 Fontos kiemelni, hogy ellentétben a legutóbbi Brit Nagydíjjal, ezúttal a szokásos lebonyolításban rendezik a hétvégét, vagyis pénteken két szabadedzés, szombaton egy harmadik tréning és időmérő edzés, majd vasárnap a verseny lesz a program.
Egyenlőre képet még nem közöltek a kisfiúról, de Alonso eddig is titkolta a magánéletét tehát ez nem is meglepő. Kollégánk csak annyit tudott meg a kórház egyik dolgozójától, hogy a mama és a baba is jó egészségnek örvend. Ez úton szeretnénk gratulálni az ifjú szülőknek. Gratulálunk és sok boldogságot a kicsihez! Szerdán a fiúk elindultak Japánba. Fernando nehéz szívvel hagyta itt a feleségét és a kisfiát, de hívta a kötelesség. Biztosítottam róla, hogy vigyázok rájuk és ez így is volt. Pénteken az orvosok kiengedték Raquelt és Juant a kórházból és én is velük tartottam. Pár napra hozzájuk költözöm, hogy segítsek Raquelnek ellátni a kicsit és így én is gyakorolhatom az anyaságot. Juan nagyon nyugodt baba és rengeteget alszik. Napról napra egyre szebb. Hát igen! Nem tagadhatja le a szülei génjeit. Szombaton Raquellel együtt ültünk le a tv elé, hogy amíg Juanito aludt, addig mi megnézzük az időmérőt. Csakhogy Japánban égszakadás van. Gyakorlatilag folyik a víz a pályán. Az időmérőt háromszor is eltolták hátha eláll az eső, de ez nem történt meg így vasárnap reggelre halasztották a kvalifikációt.
Nagy riválisa lehet Kimi Räikkönen a Ferrarinál, de nem szabad elfeledkezni a Schumi mögött méltatlanul háttérbe szorult Felipe Massáról, és a száguldó cirkusz fiatal reménységeiről. Robert Kubica (BMW), Lewis Hamilton (McLaren) vagy éppen a Heikki Kovalainen minden bizonnyal jó néhány meleg pillanatot szerez a rutinos versenyzőknek. Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
Nagy átmérőjű acélcső – A dolgoknak tudniuk kell Nagy átmérőjű acélcső fontos szerepet játszik az olaj- és gázszállítókban. Sokat használt nagy távolságokra csővezeték projektek, mivel ez képes folytatni több folyadékot és nagy áramlási sebesség. Különösen az elmúlt években, a használata nagy átmérőjű acélcső növekszik. Amikor beszélünk nagy átmérőjű cső, Ez általában utal, hogy a cső hegesztett, mint LSAW cső vagy SSAW cső; Több mint, ez is magában foglalja a nagy átmérőjű varratmentes cső bizonyos körülmények között. Meg kell jegyezni, hogy nagynyomású csővezeték esetén a nagy átmérőjű varratmentes csövet részesítik előnyben. Mivel a hegesztett típus nem várható, mint varratmentes típusú viseli a nagy nyomás (a leggyengébb pontja a hegesztett cső a hegesztett varrás rajta). A hegesztett varrás bármikor eltörhet vagy megrepedhet, ezért az emberek varratmentes nagy csöveket keresnek különböző dolgokhoz. A nagy átmérők 457 mm (16 hüvelyk) és 508 mm (20 hüvelyk) feletti csőre utalnak Mint tudjuk, a maximális átmérője ERW cső általában 457 mm 16 hüvelyk, így azt mondhatjuk, a cső átmérője nagyobb, mint ez az OD ismert, hogy nagy átmérőjű csövek.
Üdvözöljük, hogy vegye fel velünk a kapcsolatot a nagy átmérőjű rozsdamentes acél csövek iránt Hot Tags: nagy átmérőjű rozsdamentes acélcső, Kína, gyártók, beszállító, gyár, nagykereskedelem, ár, vásárlás, méretek, készlet, eladó
Nagy átmérőjű rozsdamentes acélcső 347 / 347H Fokozat: 304 / 304L 、 304H 、 316 / 316L 、 316H 、 317L 、 321、310S (2520) 347 / 347H Leírás: ASTM A269, A312, A270, GB / T14976, DIN2391, EN10216-5, DIN17458 OD tartomány : 17, 1 mm - 914 mm Vastagság: 1, 24 mm - 80 mm Hossz: Max. 18 méter Felület: A & P 、 MP UNS megjelölés és nemzetközi megfelelője típus UNS JIS EN / DIN EN / BS EN / NF ISO GB GOST 347 S34700 SUS347 X6CrNiNb18-10 347S31 X6CrNiNb18-10 16 0Cr18Ni11Nb 08KH18H12B Az SS347 kémiai összetétele Az SS347 kémiai összetétele, % Szén ≤0, 08 Mangán ≤2, 00 Foszfor ≤0, 045 Kén ≤0, 030 Szilícium ≤0, 75 Króm 17. 0-19. 0 Nikkel 9. 0-13. 0 Az SS347 mechanikai tulajdonságai Szakítószilárdság, min. Hozamerősség, min. Megnyúlás Keménység ksi Mpa ksi Mpa% HBW Rockwell 75 515 30 205 40 201 92HRBW ASME A213 TP 347 Olvadáspont: 816 ° C). A 347 347H ötvözet ausztenites krómacél, amely kolumbiumot és kolumbium és tantál hozzáadásával stabilizált. A 347 ötvözetű rozsdamentes acél jó mechanikai tulajdonságai miatt előnyös a magas hőmérsékletű szolgáltatásoknál is.