Kóbor János lánya megindító búcsúlevelet írt édesapjához – "A legnagyobb rajongód mégis én va… SzMo - 21. 12. 09 15:17 Bulvár Léna gyönyörű és egyben végtelenül szomorú sorokat fogalmazott meg az édesapjának címezve. 13 kapcsolódó hír Bevezető szöveg megjelenítése Opciók Megszólalt Kóbor János 14 éves lánya: "Még nem tudtam felfogni, hogy soha többé nem fog hazajönni" Life - 21. 09 15:20 Bulvár Kóbor János, az Omega frontembere rövid betegség után, december 6-án hunyt el. A 78 éves zenész lánya, Léna a közösségi oldalán törte meg a csendet. Szívszorító: Kóbor János kislánya ezt írta apja halála után Promotions - 21. 09 14:14 Bulvár Kóbor János 14 éves lánya megtörte a csendet, könnyfakasztó szavakkal búcsúzik az édesapjától. Kóbor János 14 éves lánya megtörten beszélt NLC - 21. 09 13:53 Bulvár A legenda kislánya is megszólalt édesapja halálát követően. Kislánya segíti át a gyászon Kóbor Jánost - Ripost. Kóbor János 14 éves lányát összetörte a gyász: Nagy üresség támadt a szívemben - 21. 10 09:00 Bulvár "Még nem tudtam felfogni, hogy soha többé nem fog hazajönni" – íme Kóbor János 14 éves lányának vallomása.
Felfoghatatlan űrt hagyott maga után Kóbor János, aki tavaly decemberben vesztette életét. A családja a tragédia óta elzárkózik a külvilágtól és csendben próbálják feldolgozni a lehetetlent. Most a zenész lánya megtörte a csendet és fájdalmáról nyilatkozott. Léna miután decemberben elveszítette zenész édesapját nagyon sok támogatást és vigasztalást kapott a külvilágtól. Kóbor János lánya megindító búcsúlevelet írt édesapjához – „A legnagyobb rajongód mégis én vagyok!”. A lány nagyon nehéz hónapokon van túl. Ebben az időszakban leginkább a tanulással próbálta elterelni édesapjáról a gondolatokat, Léna a felvételire és a nyelvizsgára készült. "Sokat beszélgetünk róla, szinte mindig eszünkbe jut, mit mondana, mit csinálna adott helyzetben. Ezért úgy érzem, mintha most is velem lenne, így könnyebb elviselni a hiányát. Mi egy nagyon összetartó család vagyunk. Ez most is így van, de kimondhatatlanul hiányzik a Papa" – mesélte a Kiskegyednek a zenész lánya. Kóbor János kislánya Léna és Deme Zsóka, Kóbor felesége Forrás: Sunhill média Léna legnagyobb támasza édesanyja, akivel most nagyon nagy szükségük van egymásra.
Veled a csöndet is élveztem. Még előttem van az egész élet, de tudom, hogy mindig "itt leszel és fogod a kezemet", és sosem engeded el! Szívem sosem fog elfelejteni! Mindig itt leszel lélekben! A ballagásomon, az első napomon a gimiben, a diplomaosztómon, az esküvőmön, a gyermekeim születésnapjain, a legboldogabb, és a legszomorúbb napjaimon is! Amikor felnézek a csillagokra, Te fentről "az égben lebegők csarnokából", vagy "Gammapolisból" nézel le, és vigyázol ránk! Sosem fogom elfelejteni, az illatodat, a szemedet, a mosolyodat, ahogy a színpadon énekeltél, és azt, ahogy Édesanyukámra és Rám néztél! Biztos vagyok benne, hogy éppen egy fellegi világkörüli turnén vagy Freddie Mercury-val, egy "Éjféli koncerten", vagy a legnagyobb hullámokat szeled valahol a "Hajnali óceánon", és újra találkoztál a "Gyöngyhajú lánnyal". "Fekete pillangók" röpdösnek körülötted és "Régi csibészekkel" nevetgéltek. A végtelen nyugalmak fellegében, a gondnélküli felhők között tudom, hogy jobb már Neked! Minden elvesztett barátoddal, családtagoddal újra együtt lehetsz!
Mindenkit megvisel az Omega legendás frontemberének halála, ám kislánya, a mindössze tizennégy éves Léna próbál erős maradni. A kiskamasz Léna lapunkhoz eljuttatott levelében emlékezik meg édesapjáról, s vesz tőle búcsút. A szívszorító sorok mögött rengeteg fájdalom, keserűség, de legalább ugyanennyi öröm és boldogság, szép emlék rejtőzik. Kóbor Léna búcsúlevele imádott édesapjához, Meckyhez: "Papa... Már az angyalok vigyáznak szeretett Édesapukámra fent a mennyben. Minden olyan gyorsan történt… Még nem tudtam felfogni, hogy soha többé nem fog hazajönni, és átölelni. Nagyon nehéz most megfogalmaznom, hogy milyen érzések kavarognak bennem… Hirtelen, egy nagy üresség támadt a szívemben, és az idő lassabban kezdett el telni. Minden napom egy érzelmi hullámvasút. Látom a tévében, az újságcikkekben, a sok megemlékezést Rólad, de egyszerűen nem tudom elhinni a történéseket… Még az az emlék lebeg előttem, ahogy Balatonon vitorláztunk, és gondtalanul, boldogan éltünk. Veled a csöndet is élveztem.
Ezért indulás előtt mindig ellenőrizzük a Fiat 500e La Prima akkumulátor töltöttségét. A Fiat 500e is szerepel az Inside EV’s 2021 évi szavazásán, a legjobb használt elektromos autók kategóriájában. A Fiat 500e La Prima meghajtása és teljesítménye A Fiat 500e La Prima teljesítménye elektromosan 87 kW (118 LE) maximálisan. 0-ról 100km/h-ra 3, 1 másodperc alatt képes felgyorsulni, végsebessége pedig 150 km/h. Ha még többet szeretne tudni a Fiat 500e La Prima- val kapcsolatban, akkor látogassa a hivatalos márka oldalt. Tovább az oldalra
Csak idő kérdése volt, hogy a Fiat lerántsa a leplet a régóta várt tisztán elektromos 500 -ról Európában. Ahogyan a kabrió, úgy az új verzió is a különleges La Prima sorozat árusításával hódítja meg elsőként a piacot, panorámatetővel és háromféle színben. Jó hír, hogy az alapfelszereltség részeként a LED-fényszórók, 17-colos felnik és környezetbarát bőrborítás is a csomag része lesz! Totalcar - Magazin - 20 százalékkal is rövidülhet a hatótáv hideg időben. A Fiat 500e egy 42 kWh-s akkumulátorcsomagot és egy 116 lóerős villanymotort kapott. A hírek szerint egyetlen feltöltéssel akár 320 kilométert is meg tud tenni a Fiat legkisebb elektromos modellje a WLTP szabvány szerint. A Fiat 500e végsebessége 149 km/h-ban lett meghatározva és a 0-100-as tempót pedig 9 másodperc alatt éri el az elektromos autó. A 85 kW-os DC fedélzeti töltővel akár 35 perc alatt feltölthetjük az elektromos 500-et 80%-ra. A Fiat 500e első a kategóriában, ami 2-es szintű önvezető rendszerrel van felszerelve, és az FCA első modellje, melybe az UConnect5 infotainment rendszer került 10, 25 colos képernyővel és vezeték nélküli hozzáféréssel az Apple CarPlayhez, illetve az Android Autóhoz.
Hallgass zenét, kérj navigációt, és csatlakoztasd eszközeidet az okostelefonok kijelzőjére hasonlító, 10, 25"-os infotainment rendszerhez. Szupergyors Bluetooth-csatlakozás is rendelkezésedre áll, amely a vezeték nélküli telefontükröző alkalmazásokkal is kompatibilis. Ezzel lesz teljes az infotainment nyújtotta élmény. VÁROSI LÉTRE TERVEZVE A hatótávolság elegendő lesz a napi használathoz: munkába, konditerembe és onnan haza is eljutsz majd a 320 kilométeres* hatótávval. Ha csak városban használod, akkor a hatótáv akár 458 kilométerre emelkedik. A La Prima sorozattal indul a 320 kilométer hatótávú elektromos Fiat 500e – e-cars.hu. WLTP HATÓTÁV AKÁR 320 KM VÁROSI HATÓTÁV AKÁR 458 KM SHERPA MÓD Lehetőséged lesz a Sherpa mód használatára. Ez a beállítás átveszi az irányítást az autó felett és energiatakarékos üzemben kapcsol, így spórolhatsz az energiával. Emellett a rendszer kiszámolja, hogyan érheted el a célállomást, miközben optimalizálja a paramétereket, például a telefontöltőt, a légikondicionálót, csökkenti a sebességet és visszafogja a gyorsítást. EGYPEDÁLOS VEZETÉS A hamarosan bemutatkozó új 500 egyike lesz az első autóknak, amelyek egypedálos vezetési élményt nyújtanak: ugyanazzal a pedállal tudsz gyorsítani, és fékezni.
Idén még színesebbé válik a villanyautók piaca, rengeteg új típussal számolhatunk, viszont az elérhetőség kérdése és a várakozási idő továbbra is kardinális problémát jelenthet. Dacia, Fiat és Ford Ha nagyon olcsón új autót keres valaki, a Dacia általában megkerülhetetlen eleme a néhány tagú márkalistának: a Renault leányvállalataként működő gyártó első elektromos autója a Dacia Spring, ami a Kínában már elérhető Renault K-ZE európai változata. 3, 73 méter hosszú, emelt hasmagasságú kisautó, de 300 literes csomagtartója van, ráadásul az elejében lévő 23 literes tárolóba el lehet pakolni a kábeleket és a kötelező tartozékokat, tehát az sem foglalja a helyet hátul. Fiat 500e hatótáv 2017. Az autó nagyon szerény alapfelszereltségű, az alapkivitelben hagyományos rádió ül középen, nincs tolatóradar, és a kényelmi extrák listája is nagyon szűkös, viszont ha valaki jogosult volt a 2, 5 milliós állami támogatásra, akkor 4 millióért előrendelhette az egyébként 6, 5 milliós alapárú autót, a magyaroszágra szánt első adag autó pedig már előzetesen is elkelt.
Tapasztalatok, ami eddig nem sok van, mert 2-napja vettük és használjuk az autót. Tatán vásároltam, és Bp 16-kerületbe jöttem haza lábon. Waze háztól házig 83-km-ert írt az 1-es úton. Kereskedő elfelejtette teljesen feltölteni, így 64% töltöttséggel 103-km hatótávot írva indultam el, 65-75-km/óra sebességgel haladva, ismerős ajánlására, akinek szintén ilyen autója van. Tempómattal 75-km/órára ráállva eléggé zabálta a megtehető kilométereket, mert ilyenkor nincs visszatöltés, végig zöldben volt az economy mutató. 65-75-közt játszva a gázpedállal és visszatöltögetve az akkut, sikerült plusz 28-km megtehető távolságot nyernem az autóba. Fiat 500e hatótáv. Hozzáteszem, szerencsére sokszor lejtett az út Pest felé, így minden gond nélkül hazaértem és még itthon is tudtunk vele furikázni egy kicsit, mire felraktam töltőre. Természetesen 100% töltöttség esetén simán bevállaltam volna a 83-km-es utat 90-110-el autózva is. Reggelre 100% töltöttségen 191-km megtehető hatótáv fogadott. Feleségem ma normál városi körülmények közt autózva 37-km-ert ment az autóval, rádió és szellőztetés használatával, ami 46-km-megtehető távolságot vett le az autóból.