A Fővárosi Nagycirkusz előtti téren. A Cirkuszi világnap alkalmából nagyszombaton a családokat várják a Fővárosi Nagycirkusz elé (kedvenceikkel együtt azaz – kutyussal, cicával, hörcsöggel, tengerimalaccal, madárral vagy bármilyen más háziállattal –), ahol a szabadban felállított porondokon be is mutathatják az otthon tanult apró trükköket. Minden résztvevőt ajándékkal jutalmaznak, a legjobbakat pedig meginvitálják a cirkusz manézsába is. 2017. Cirkuszi világnap | CSEPPEK.hu. április 15-én 10:00 és 18:00 óra között Fővárosi Nagycirkusz előtti tér Bp. XIV. kerület Állatkerti krt 12/a Hasznos információk: - az állatsimogató lehetőségek mellett, állattrénerek is várják az érdeklődőket. Így a gazdik a háziállatok tartásával, nevelésével kapcsolatosan sok érdekes információval egészíthetik ki eddigi ismereteiket. - a Cirkuszi világnap alkalmából több utazó cirkusz is csatlakozott a fővárosi kezdeményezéshez: Aréna Cirkusz (Székesfehérvár), Circus America (Tiszaújváros), Eötvös Cirkusz (Szeged), Exit Cirkusz (Kaposvár), Hungária Nagycirkusz (Zalaegerszeg), Magyar Klasszikus Nagycirkusz (Tapolca), Magyar Nemzeti Cirkusz (Debrecen), Mr. Gerald Show (Szentendre), Utazó Budapest Nagycirkusz (Previzda – Szlovákia).
A Filharmónia Magyarország szervezésében olyan ismert zenészek lépnek el a gyulai Almásy-kastélyban, mint Sebestyén Márta, Szamosi Szabolcs, Dés László, Vásáry Tamás és Szakcsi Lakatos Béla. A Filharmónia Magyarország ismét együttműködésre ösztönzi zeneszerető közönségét. Nőkör - Táncszínházi előadás a női ősmintákról - Spinoza | Jegy.hu. A szervezet közleménye szerint a zene ereje újra átlendíthet minket a nehéz pillanatokon. A klasszikus zenei élet művészei, Sebestyén Márta népdalénekes, Szamosi Szabolcs, a Szegedi Dóm orgonaművésze, Dés László előadóművész, Szakcsi Lakatos Béla zongoraművész, Kriszta Kinga szoprán, Horváth István tenor-, harmonikaművész, Vásáry Tamás zongoraművész és a Szent Efrém Férfikar ad közös jótékonysági koncertet a gyulai Almásy-kastély báltermében. A hangverseny teljes bevételét az ukrajnából menekülők segítésére ajánlják fel a Magyar Máltai Szeretetszolgálaton keresztül. A szervezet a háború kitörése után három kiemelt feladatot határozott meg. Segíti a Magyarországra érkező menekülőket az érkezésük során, hozzájárul a Kárpátalján várakozó több tízezer ember ellátásához a beregszászi Máltai Szeretetszolgálat közreműködésével, és támogatja a hosszabb időn át Magyarországon maradó családok beilleszkedését.
Már a legutóbbi, Kartal Zsuzsáé sem valami friss: harmincöt éve jelent meg, és hemzseg a magyartalanságoktól, félreértésektől. A legabszurdabb abban a részben olvasható, amely Dido, a punok királynője és Aeneas, a menekült trójaiak vezére szerelmének kezdetéről szól. Ott tartunk, hogy miután Aeneas és Dido között egy barlang mélyén, egy nagy vihar drámai fény- és hanghatásai közepette beteljesedik a szerelem, Fama – a Hír, vagy ez esetben inkább a Pletyka istennője – azt terjeszti, hogy a két vezető elhanyagolja hivatali kötelességeit, és már csak ocsmány vágyaik érdeklik őket. Magyar klasszikus nagycirkusz video. "Haec passim dea foeda virum diffundit in ora", olvasható a szövegben, vagyis: "ezeket hinti az utálatos istennő a férfiak szájára". Kartal Zsuzsa ezt így fordítja: "Ezt terjeszti az istennő, mérgezve a partot. " Vagyis a fordító nem ismerte fel, hogy az ora itt nem a hasonló alakú latin "part", hanem a "száj" jelentésű os egyik ragozott formája (ebből származik a magyar "orális" szó), ahogy azt sem, hogy a virum nem a virus ("méreg"), hanem a vir ("férfi") egyik esete, amely egyébként szintén tovább él a magyarban, a "virtus" szóban.
Magának az országnak kevesebb mint félmillió lakosa van. Ennek ellenére gazdag történelmével és rengeteg kulturális és természeti látnivalóval vonzza a turistákat, akár a gödöllőieket is. Málta tájai vadak és zordak, így nem meglepő, hogy olyan híres filmek helyszínéül szolgált, mint a Gladiátor, a Trónok harca és a Trója. Emellett a kultúra olvasztótégelye is, hiszen Olaszország és Tunézia között fekszik, valamint egykori brit gyarmat is. Lehet, hogy megvan a Fővárosi Nagycirkusz új helye | Magyar Idők. Ennek hatásait láthatod az ételekben és az építészetben is. De, nézzük is meg, hogy melyek azok a legjobb dolgok, amiket Máltán tehetsz. Változnak a belépőjegy-árak a gödöllői kastélyban
Ismét a külföldi világsztároké a porond! A Fővárosi Nagycirkusz október 29-től december 31-ig egy elegáns és klasszikus cirkuszi műsorral várja a közönséget. A Csillagtánc című karácsonyi műsorban a világ minden tájáról érkező artistaművészek mellett bemutatkozik a Fővárosi Nagycirkusz új balettkara is, melybe világ-, Európa-és magyar bajnok táncosok nyertek felvételt. A műsor zenei világát Szakál László, a cirkusz zenekarvezetőjének egyedi hangszerelésű darabjai mellett Kárászy Szilvia zongoraművész-zeneszerző harangjátéka teszi teljessé és felejthetetlenné. A Fővárosi Nagycirkusz idei karácsonyi műsorában békebelien idilli hangulat teremti meg az atmoszférát. "Nevető csillagok felé vezetünk titeket. Magyar klasszikus nagycirkusz szex. Konferansziénk, a tél vakítóan fényes színeibe öltözött Asztrológus sorra megidézi a csillagképeket, a fényes pontok pedig körülötte táncolnak: szétrebbennek és összeállnak. Mintha csak egy planetáriumban ülnénk, a világűr hatalmas és csodálatos világában, elbűvölve és minden titkára kíváncsian. "
Vergilius: Éneisz (részlet) Ám Dídó urnőt rég szívbaj gyötri, balában Sérvet röjtöget, és suttonlágoktol evődik. A daliás jellem, s a híres trójai vérág Érdeklették őt: mélyen szívébe tapadtak Szó, és a hősarc, s fölverték régi nyugalmát. Másnap a mint a korány lelövelte sugárit a földre, S szerteveré menynek boltjárol a harmatos éjet, Meghitt nővérét szólítja a szívbeteg asszony: Jaj mit sajdíttat velem Anna a nyugtalan éjszak! Mily jövevényvendég szállott födelünknek alája! Testtartása minő! mily edzett fegyvere s lelke! Istenek ágyából szakadottnak mondja a hír őt, És hiszem is, mert a pulya vér sarat állani gyáva. Hány baj hánytaveté! mily szörnyü csatákrol igéze! Magyar klasszikus nagycirkusz 2017. A fogadástétel ha nem állana sziklakeményen: Senkinek Önmagamat többé hűségre lekötnöm, Szíviszövetségben már kárvallottat előbbed: Hogy ha nem átáltam vala el nászt és araágyat: Tán ezen egyetlen kísértet elejtene lábrol. (Fordította: Sebők Árkád) Nincs élvezhető és a pontosság mégoly homályos követelményeinek is megfelelő modern magyar fordítása Vergilius Aeneis ének.
A Honda e afféle globális mércévé vált a járműipari formatervezés és a fejlett e-mobilitás területén. A modell fejlesztéséért felelős tervezőgárda vezetője, Tomofumi Ichinose elmondta: "Igazán megtisztelő, hogy ilyen nagy presztízsű díjat kaptunk. Szeretném megköszönni a zsűrinek a teljes Honda-csapat nevében. Az egyedi, fejlett, urbánus környezetre optimalizált Honda e egészen különleges modell. Olyan vásárlóknak készül, akik szeretnének középpontban lenni saját autójukban, ugyanakkor fontos számukra az állandó kommunikáció és a károsanyag-kibocsátás nélküli városi közlekedés. Mindemellett tervezőcsapatunk olyan jármű megalkotását tűzte ki célul, ami barátságos, emberi, nem rideg, és érezni rajta, hogy lelke van. " A World Urban Car (A világ legjobb városi autója) kategóriában szintén dobogós helyet ért el a Honda Jazz e:HEV. A dobogóra való kerülése nem meglepő figyelembe véve a hatékony és közvetlen hibrid rendszerét, az átgondolt tervezését, valamint a hatalmas belsőterét és a kimagasló kényelemét.
Mind a négy kerékhez tartozott egy-egy fékdob – a legtöbb autóhoz csak az 1920-as évek végétől kínáltak négykerékféket. Ráadásul már külön fékpedált is beépítettek, amely jelentősen javított a jármű kezelhetőségén. S mindezt kiegészítette az előbb említett mechanikus rásegítés. A Hispano, amelyet egy időben a világ legjobb autójaként reklámoztak műszaki és szempontból valóban kiemelkedő konstrukció volt. Példának okáért a Rolls-Royce még évekig oldalt vezérelt motort kínált, továbbá a Silver Ghost-hoz csupán a hátsó kerekekhez jártak fékdobok. Ennek megfelelően a Hispano-Suiza H6 árban is jócskán megelőzte riválisait: Nagy-Britanniában egy Silver Ghost 1575 fontba került, míg egy H6 2000-be. Néhány évvel később a H6B változatot már "elfogadhatóbb" 1400 fontos áron kínálták. XIII. Alfonz spanyol király Hispano-Suiza H6 autójában (Forrás: Gentlemen Driver) A H6 volt az első Hispano személyautó, amelyet nem csupán Spanyolországban, hanem a korábban repülőgépmotorokra koncentráló franciaországi üzemben is gyártottak.
Az elektromos hajtású Kia e-Soul győzött a városi autók kategóriájában a 2020-as Világ Év Autója választáson A Kia Motors két modellje is kiválóan szerepelt az idei Világ Év Autója választáson: a tisztán elektromos hajtású e-Soul a városi autók kategóriájában lett első helyezett, a Telluride SUV pedig megnyerte a fődíjat, azaz a Világ Év Autója címet. Az e-Soul Európa számos országában elérhető. A zsűri véleménye szerint ma a világ legjobb városi autója, hiszen tisztán elektromos hajtása révén teljesen emisszió mentes, és hatótávja is különösen hosszú. Kompakt karosszériája nem csak látványos, de kellően tágas és praktikus kialakítású is, tökéletesen az európai utakra tervezve. Az e-Soul akkumulátoros-villanymotoros hajtáslánca az európai piacokon kétféle (64, vagy 39. 2 kWh-s) akkumulátor-csomaggal választható; a nagyobbal (WLTP szabvány szerinti vegyes) hatótávja eléri a 452 kilométert, amivel vetélytársai többségét is lekőrözi – így nem csak a városi közlekedésben lehet kiváló partner.
Persze a termelés elég lassan indult be: 1919-ben három, 1920-ban 24 alváz talált gazdára. 1921-ben érkezett az erősebb, 135 lóerős H6B. A Hispano egyik fontos ügyfele, André Dubonnet - aki a márka hírnevét versenyistálló alapításával is öregbítette - kérésének megfelelően 1924-re elkészült egy új, nyolc (! ) literes változat. Ez lett a H6C, amely 180 lóerő teljesítményre és 150 km/h végsebességre volt képes. A H6C, csakúgy, mint elődei alacsony fordulatszámon is meglehetősen erősnek bizonyult, amely a típus egyik jellegzetessége. Ladislav Novak Duvivier-karosszériás Hispano-Suiza H6B autója a 2016-os Balatonfüred Concours d'Elegance szépségversenyen A H6 szériából 1919-1933 között összesen 2508 darab alvázat szereltek össze Spanyolországban és Franciaországban. 1926-1929 között a csehországi Škoda iparvállalat – még mielőtt megvásárolta volna a Laurin&Klement műveket – a Hispano-Suiza H6B liszenszváltozatával lépett be a személyautógyártók sorába. Škoda-Hispano-Suiza. Az egyik példányt T. G. Masaryk cseh államelnök használta (Forrás:Škoda) Birkigt az 1920-as évek végén a következő lépésen tűnődött.
A Jazz és Jazz Crosstar alkotta páros – a használati érték, a formaterv és a menetbiztonság páratlan egyensúlyáért – már a Red Dot Awards 2021 díjat is megkapta, méghozzá a legfontosabbnak mondható terméktervezés-kategóriában. A Red Dot nemzetközi zsűrije a legmagasabb minőségű termékeket jutalmazza, különös tekintettel a terméktervezésre, illetve a gyártó márkaépítéssel és kommunikációval kapcsolatos tevékenységére. Tom Gardner, a Honda Motor Europe alelnöke elmondta: " Nagyon örülünk ennek az eredménynek, és annak, hogy a Nemzetközi Év Autója díj döntőbizottsága elismerte munkánkat. Mikor új autót tervezünk, azt szeretnénk, hogy ne csak műszaki jellemzői miatt vásárolják meg az emberek. Ezek az autók magukénak tudhatják a Honda alapvető értékeit, ugyanakkor új értékek birtokában adnak választ napjaink kihívásaira. Különböznek az átlagos közlekedési eszközöktől és a felhasználót, illetve a felhasználói igényeket állítják középpontba. Hihetetlenül jól esik, hogy a Nemzetközi Év Autója díj mögött álló szervezet elismeri törekvéseinket, köszönjük nekik az elismerést! "