Ne hagyja elveszni az akár milliós nagyságrendű összeget. Jogi segítség a biztosítóval szemben Bárhol is éljen Győr-Moson-Sopron megyében Rendőrségek, bíróságok, ügyészségek Győrben Győri Rendőrkapitányság Telefonszám: +36 (96) 520 000 Cím: 9024 Győr, Zrínyi út 54. Postacím: 9002 Győr Pf. 309 E-mail: Weboldal, aktuális információk Győri Járásbíróság Telefonszám: +36 (96) 508 700 Cím: 9021 Győr, Szent István út 3. Postacím: 9002 Győr, Pf. Egy helyszín, két baleset - Hír TV. 112 Győri Járási és Nyomozó Ügyészség Telefonszám: +36 (96) 313 153 Cím: 9021 Győr, Szent István út 15. Postacím: 9001 Győr, Pf. 304 "Bölcs, ki olyat választ, ki egyenlő véle, barátnak. " "Eligitaequalem sibi prudens quoisque sodalem. " — Ovidius Google értékelés 5 / 5 Értékelte: 15 fő
Haladása során – az autóút 27-es kilométerszelvényéhez érve – ismeretlen ok miatt meg akart fordulni, azonban a gyorsforgalmi úton, a másik pályatesten haladó 27 éves fiatalember által…
Ez a cikk több mint 1 éve frissült utoljára. A benne lévő információk elavultak lehetnek. 2021. márc 1. 9:06 A győri horrorbalesetben négyen vesztették életüket/ Fotó: Police A Blikk is beszámolt róla, hogy január 14-én a Győr-Moson-Sopron Megyei Rendőr-főkapitányság közleménye szerint a 813-as út 1. kilométerénél eddig tisztázatlan okok és körülmények között összeütközött egy tehergépkocsi és egy személyautó. A baleset során a személyautóban utazó négy ember életét vesztette. Mint a Blikk megírta, P. Police hu balesetek győr árkád. Imre az élettársával, Évával (†47), nevelt lányával, Évivel és tíz hónapos kisfiával a Bőnyben élő szüleit látogatta meg. Ebéd után tőlük indultak vissza győri otthonukba, ám útközben végzetes balesetet szenvedtek. ( A legfrissebb hírek itt) A Győr-Moson-Sopron Megyei Rendőr-főkapitányság Közlekedésrendészeti Osztálya nyomozást folytat kettőnél több ember halálát eredményező közúti baleset gondatlan okozása vétségének megalapozott gyanúja miatt – írja a. A Győr-Moson-Sopron Megyei Rendőr-főkapitányság Közlekedésrendészeti Osztálya várja mindazon személyek jelentkezését, akik a balesetet látták, illetve a baleset bekövetkezése után a helyszínen megálltak és a segítségnyújtásban részt vettek, vagy a baleset körülményeivel kapcsolatban egyéb információk birtokában vannak.
Hétfőn több olyan személyi sérüléssel járó közúti közlekedési baleset történt a megyében, amelyeknél közrejátszhattak a megváltozott időjárási és útviszonyok. Egy Toyota személygépkocsi söfőrje az M1-es autópálya Hegyeshalom felé vezető oldalán, Levél térségében reggel elveszítette uralmát járműve felett, és a vízelvezető árokba csapódott – olvasható a rendőrség honlapján. (Fotó:) A sofőr a balesetben megsérült. Szintén személyi sérüléssel járó közúti közlekedési baleset történt a 83-as számú főúton délután a kajárpéci lehajtónál. Egy Opel típusú személyautó román állampolgárságú sofőrje haladt Pápa irányából Győr felé, amikor egy enyhén jobbra ívelő kanyarban érintőlegesen nekiütközött egy szemből szabályosan érkező gépjárműnek. Emiatt elveszítette irányítását a járműve felett, és frontálisan ütközött egy Győr felől érkező, szintén szabályosan közlekedő személyautóval. A vétlen vezető gépkocsija az út melletti füves területen fejtetőre borult. Police hu balesetek győr 2. A sofőr a járműbe szorult, a katasztrófavédelem munkatársai szabadították ki az autóból.
Baleset miatt lezárták az M1-es autópálya Győr felé vezető oldalát Harkályos pihenőhely közelében - közölte a Komárom-Esztergom Megyei Rendőr-főkapitányság szombat délelőtt a oldalon. A műszaki mentés idejére a rendőrök a forgalmat a 48-as lehajtón az 1-es útra terelik, ahonnan az 56-os, tatabánya-óvárosi felhajtón térhetnek vissza az autópályára a járművek. Halálos baleset a 117-es úton. Egy Budapest felé tartó kamion az elválasztó szalagkorlátot átszakította és az ellenkező oldalon, a vízelvezető árokban állt meg az autópálya 51-es kilométerénél - írták a balesetről. (MTI)
A Győr-Moson-Sopron Megyei Rendőr-főkapitányság a balesetek megelőzése érdekében az alábbiakra hívja fel a figyelmet: A téli időjárási-, látási- és útviszonyok miatt fokozott veszélyhelyzettel kell szembenéznie minden közlekedőnek. Közlekedjen figyelmesebben, és mindig tartsa be a sebességhatárokat! Mindig az út-, időjárási és látási viszonyoknak, illetve az út vonalvezetésének megfelelő sebességgel haladjon! Tartson nagyobb követési távolságot, a fékút csúszós úton sokkal hosszabb! Az ittas vagy bódult vezetés kiemelt baleseti kockázati tényező. Alkohol hatására az érzékszervi észlelések összezavarodnak, tompul a látás, megnő a reakcióidő, ezzel fordított arányosságban viszont csökken a veszélyérzet, a távolság- és térérzékelés pontossága. Már egy pohár szeszes ital elfogyasztása is számít. Aki ittasan vagy bódult állapotban járművet vezet, elfogadhatatlan kockázatot vállal, és ezzel saját, illetve mások életét, testi épségét is veszélyezteti!.. mindenki hazaérjen! Súlyos balesetek történtek Győr-Moson-Sopronban a megváltozott útviszonyok miatt | hirado.hu. Kép:
A tervezett start a Maspalomas melletti apró Pasito Blanco település lesz. Az óceánt átevezők 99 százaléka Gran Canariáról indul. Interjúalanyunk többször is átevezett már Európából a Kanárira, de az SUP-pal a vadabb időjárási viszonyok és a sűrű hajóforgalom miatt ezen a szakaszon kockázatos lenne a közlekedés. Jobb elkerülni a hurrikánszezont Az időzítés fontos, az Atlanti-óceáni átevezéseket – igen, minden évben akadnak extrém sportolók, akik megpróbálkoznak vele – december és március között lehet megpróbálni. A karibi hurrikánszezon ilyenkor nem fenyegeti a vállalkozó szelleműeket. Viharok ebben az időjárási ablakban is lehetnek – Rakonczayt is elkapta egy még a 2012-es átkelésekor, amikor a világon először 60 nap alatt kelt át egy kenuval az Atlanti-óceánon (a Kanári-szigetekről Antiguára). A hagyományos evezős hajóval 46 nap a szóló evezési rekord. Rakonczay gábor atlanti óceán dalszöveg. (Fedor Konyukhov, La Gomera – Barbados, 2002) Rakonczay Gábor a Kanári-szigetekről 1000-1500 kilométert délnyugati irányba halad majd az északkelet egyenlítői áramlattal, mely biztonságos, gyors haladást ígér, s innen fordul rá az Antigua felé vezető "folyosóra".
Rakonczay Gábor ismét olyasmire vállalkozik, amelyet korábban soha, senki nem vitt még véghez: egy állótutaj, egy SUP hátán próbálja meg átevezni az Atlanti-óceánt. A speciális tutaj nagyobb és felszereltebb egy hagyományos SUP-nál, de nincs kabinja, így sehová nem lehet menekülni, ha tenger teljes erejével lecsap rá. Ez volt Gábor célja: megtapasztalni a természetet teljes valójában. Rakonczay Gábor 2020 januárjában indult neki először a Kanári-szigetekről, de három és fél nap után vissza kellett fordulnia, miután súlyosan megsérült a tutaj tőkesúlya. Egy teljes évet várt rá, hogy újra próbálkozhasson. A tutajt kijavította, néhány apróságot újragondolt. A tervről egy percre sem mondott le, bár jobban érzi már a vállalkozás súlyát, mint egy évvel korábban. Gáborral még indulása előtt beszéltünk. Rakonczay Viktória – Rakonczay Gábor: Tűzhangya (Hamarosan ismét rendelhető) | Rakonczay Gábor extrém sportoló. Elmesélte, hogy a tutaj teljes rakományával együtt minteg 80 kg-mal lett könyebb, miután optimalizálta az élelmiszerkészletet, illetve az energiaellátást. A tavalyi tapasztalatok alapján az első két nap nagyon nehéz, mert hozzá kell szoknia a szűk élettérhez, a becsapódó hullámokhoz, ki kell alakítania a rutnit, hogy hogyan tud például aludni.
Bővebb ismertető Bálnák, cápák, világvége sziget, viharok, grönlandi és Déli-sark expedíciók, Atlanti-óceán átkelések... Rakonczay Gábor gyerekkori tervei a nagy kalandokról, melyek mára megvaló kissrác voltam, megkérdezték mi leszek, ha nagy leszek? Kalandor - válaszoltam én. Olyan szakma nincs.... - Már miért ne lenne?! - mondtam én. Ebben a csodamesében, elképesztően izgalmas és inspiráló történeteket olvashatunk a Föld legkülönbözőbb részein véghezvitt expedíciókról. Igor Lazin rajzaival, Peter Jones - Ausztrál-Magyar, gyerekkönyv író - meséli el Rakonczay Gábor elképesztő kalandjait, melyeknek üzenete, hogy az álmaink kellő kitartással mindig megvalósíthatóak. Rakonczay Gábor extrém sportoló, kétszeres Guinness világrekorder és hatszoros óceánátkelő hajós, az amerikai Év Kalandja Díj és a Magyar Formatervezési Díj tulajdonosa. Rendszeresen teljesít több száz kilométeres ultrafutásokat. Rakonczay gábor atlanti óceán kft. 29 nap alatt átkelt Grönlandon és egy 44 napos expedícióval elérte a Déli-sarkot. 3 könyv szerzője és eddig 5 országban, több mint 200 ezer ember hallotta célmegvalósítással kapcsolatos előadásait.
A cél viszont ezen átkelés alkalmával nem az volt, hogy teljesítse, hanem hogy "menjen a határig", ami viszont sikerült. Ahhoz, hogy az átkelés meglegyen, szerinte 10 napot kellett volna kibírni, de ennek a fele előtt már látszott, hogy gond van, többször hallucinált. Annak fényében, hogy sokan példaképként tekintenek rá és követik a teljesítményét, kicsit "gáznak" érzi a történteket. A folytatás melletti döntésről azt mondta, "a futóknál is így van. Rakonczay Gábor feladta óceánátkelési kísérletét - szabolcsihir.hu. Amikor az ember fut egy nagyobb távot, utána azt mondja, hogy soha többet. Aztán egy hét múlva benevez egy újabb futóversenyre. Amikor eljutottunk a Déli-sarkra, én már azon pörögtem, hogy mi lesz a következő cél, de a camp manager és a biztonsági szakemberek szerint ilyenkor az szokott lenni, hogy a sarki hideg után két évig csak a trópusokon tud gondolkozni mindenki. Nálam ez gyorsabban történik". A teljesítés közben ma már kizárja az érzelmeket is, régebben ez is nehezebb volt. Távlati tervei között szerepel még egy futásos-hegymászásos történet, egy sarkvidéki teljesítés és egy nagy Antarktisz-átkelés is.
Voltak hallucinációim is. Kapaszkodni kellett éjszaka, próbáltam csukva tartani a szemem. Egyszer csak éjszaka úgy érezte, hogy meleg a víz, jó lenne levenni a mentőmellényt és belemenni a vízbe: Itt már éreztem, hogy baj van, hiszen 16 fokos volt. Már egy üzenetet is nehéz volt megírnom az otthoni háttércsapatnak. Itt éreztem, hogy nagy a baj, főként fejben, ezt fizikailag nem lehet tovább csinálni. Az ötödik napon aktiválta a mentőcsónakot, amiben fel tudott melegedni. Levette a vizes ruháit, teljesen átfázott, elfáradt, és félt, hogy fel fog borulni. Egyszerűen kellett hozni egy döntést, hogy ez így nem oké – folytatta az elmúlt napok történéseinek felidézését. A magyar sportolót hajóval nem sikerült kimenteni, végül egy helikopter jött érte. A hajóm ott kellett hagynom, ami az álmom is volt, és benne a rengeteg ember támogatása. A Kalandor - Rakonczay Gabor - Peter Jones közös meséje. Az, hogy meglesz-e, az a jövő zenéje, 2 hónapig él benne a jeladó. Átszóltam egy tankerhajónak rádión, amely értem is jött, de nem mertük megkockáztatni a mentést.