Gyógyszertárak, patikák Budapest 13. kerületiek listája Gömb Patika Cím: 1135 Budapest Gömb u. 46. (térkép lent) Telefonszám: (1) 814-54-40 A járvány ötödik hullámának visszahúzódásával március 7. hétfőtől megszűnt a maszkviselési kötelezettség a zárt helyeken, így a gyógyszertárak, patikák belső tereiben sem kötelező már a maszkviselés. A maszkot továbbra is lehet viselni, ha valaki így érzi magát nagyobb biztonságban. Általános nyitvatartás munkaszüneti napok Hétfő 8. Gyógyszertár - Gömb Patika nyitvatartása - 1135 Budapest Gömb u. 46. - információk és útvonal ide. 00- 20. 00 Kedd 8. 00 Szerda 8. 00 Csütörtök 8. 00 Péntek 8. 00 Szombat zárva Vasárnap zárva közforgalmú gyógyszertár Budapest 13. kerületében ezen a környéken általában fizetős a parkolás, ezért valószínűleg a fenti gyógyszertár utcájában is. Ha autóval érkezik, akkor erre érdemes odafigyelni, illetve előzetesen ellenőrizni, hogy a gyógyszertár környékén van-e lehetőség parkolásra ( 13. kerületi parkolók, parkolóházak). A fizetős parkolást a hétvégék és az ünnepnapok módosíthatják, ilyenkor gyakran ingyenes a parkolás az egyébként fizetős területeken.
Nem reklámozzák agyon a boltot, így bem a legkönnyebben megtalálható. Meglepően gyorsak voltak, pedig nagy generált kértem ill. új kerékszett stb. Kicsit lekezelő volt a kb. 40 év körüli úr. Kb 20 éve bringázok, tehát nem ma jöttem le a falvédőről, de mégis hülyének nézett. Erre ajánlom Egy ócska melós bringát érdemes bevinni, de egy komolyabbat... Ráadásul szerintem nem kapta meg a bringám a kötelező "generált", mert a váltógörgőket is direkt kiszedtem és letakarítottam, de ahhoz képest ugyan olyan száraz maradt, mint volt... Budapest gömb utca. Nem is értem azt, hogy születtek az előttem lévő vélemények. 12 olvasó 42%-a szerint ez hasznos vélemény! [ az olvasók 100% -a szerint ez egy hasznos vélemény] Írhatnám azt, hogy közel van meg minden, de ez mák, nem előny:-) +korrektek árban és hozzáállásban is +gyorsak +jó a szervíz +szép a bolt +úgy unblock jó benézni Két bringát is náluk szervízeltettem, szeretem ha flottul megy a gép... itt mégsem volt gond. Gyűjtöttem a és láttam náluk csomó régi számot. Ingyen odaadták őket, jól esett.
Ha 11-re odaviszem javitani akkor délután 4-re kész van és mehetek vele haza. Nagyon szerviz. Utcakereső.hu - Budapest - Kis Gömb utca. Mindenki itt javittassa bicikpárját aki a közelben lakik vagy dolgozik. - Korrekt árak - Gyors, jó szervíz - Segítőkészek, tanácsot is adnak - Változatos alkatrészek - Türelmesek - Van választék Próbáltam a szervízt, jó; vettem alkatrészt is, az is volt (ráadásul hézagolóból csak egy kellett, ők meg adtak egyet a szettből); készségesen hoztak volna lehetetlen átmérőjű nyeregcsövet is - és kérdezni is lehet tőlük, készségesen válaszolnak, ha még valami triviális baromságot is kérdezel. Szóval jó, ajánlom. Alkatrészbeszerzés, szervíz, szaktanács 7 olvasó szerint ez hasznos vélemény! A kerékpárbolt oldal utolsó 3 nap látogatói: 16
Látnivalók a környéken Aquaworld Élményfürdő Budapest Budapest Európa egyik legnagyobb fedett vízi témaparkja egész éven át felejthetetlen szórakozást kínál minden korosztálynak. SEGWAYGUYS Budapest Vegyen részt egy városnézésen Magyarország legnagyobb segway flottájával! Iparművészeti Múzeum A budapesti Iparművészeti Múzeum a londoni (1857) és a bécsi (1864) társ-intézmények után Európában harmadikként jött létre. Ugyanis az 1872-es országgyűlés 50. 000. -Ft-ot szavazott meg "műipari tárgya... Dohány utcai zsinagóga A Kiskörútról néhány lépés Európa legnagyobb működő zsinagógája a Dohány utcában. Mátyás-templom A Mátyás-templom vagy Budavári Koronázó Főtemplom (hivatalos nevén Budavári Nagyboldogasszony-templom) Budapest I. Helyrajzi szám: 27664 • 1139 Budapest, Gömb u. 2b | Budapest időgép | Hungaricana. kerületében, a Szentháromság téren álló, nagy történelmi múltra visszatekintő műemlék... Szent István Bazilika A Nyugatitól a Kiskörúton sétálva Budapest legnagyobb, 8500 embert befogadó templomához, a Szent István-bazilikához jutunk.
Figyelem! Az oldalon található információk tájékoztató jellegűek, nem helyettesítik a szakszerű orvosi véleményt. A kockázatokról és a mellékhatásokról olvassa el a betegtájékoztatót, vagy kérdezze meg kezelőorvosát, gyógyszerészét!
Nagyon készségesek. Általában mindent a polcról emelnek le, szóval ritkán van az, hogy alkatrészre kell várni. Kártyával is lehet fizetni és elég ügyfélbarát a nyitvatartás. talán egy belső automata jó lenne, ha lenne a bejárat mellett, ha nyitvatartási időn kívül kéne egy defekthez belsőt szerezni. Nagyon jók, csak ajánlani tudom öket!!! Igazán profi szakemberek mindig kedvesek és készségesen segitenek bármiröl is legyen szó! A kinálatuk igen bőséges mindenre van megoldásuk! nem non stop:) lehetne kicsit hosszabb a nyitvatartás, főleg hétvégente. 3 olvasó szerint ez hasznos vélemény! Zárás előtt negyed órával estem be még is készségesen fogadtak. Udvarias kiszolgálás, gyorsak, jó munkát végeztek és nem utolsó sorban olcsó! Mindenkinek ajánlani tudom! Nem tudok eddig, egyszer voltam náluk és minden tökéletes volt. 13. kerültben lakom és próbáltam olyan szervizt keresni ami viszonylag közel van. Fórumon akadtam rá a boltra és ami megfogott nagyon sok pozitív értékelése volt a boltnak. Nem csalódtam, mindenkinek csak ajánlani tudom!
BKV megállók Budapest 13 kerületében a fenti gyógyszertár (Gömb Patika) közelében az alábbi BKV járatoknak vannak megállói (kattintson a járat számára a megállók megtekintéséhez): villamos: 14 busz: 32, 105, 178 Térkép
Így érkezett meg az UKL platform, amely a MINI modellektől egészen cikkünk tárgyáig, az X1-ig nyújtózkodik, különlegessége pedig, hogy a vele készült autók alaphelyzetben az első kereküket hajtják. Ez vásárlói szempontból nem rossz dolog: a hátsókerékhajtástól való félelem miatt eddig az összkerékhajtás nyújtotta az egyetlen alternatívát – most viszont nyugodtan voksolhatnak a kevesebb tapasztalatot igénylő elsőkerékhajtásra is a vásárlók. Kompaktabb dimenziók... Ez jelenti a nagy különbséget az X1 generáció-váltásánál is. Az E84-es sorozatot váltó F48-as széria már nem a nagyobb modellekkel rokon, hanem a kisebbek legfelsőbb szintjét nyújtja. Ez a legfelsőbb szint viszont némely tekintetben alacsonyabban van, mint a másik műfaj legalsója. Mindegy, melyik kerék – BMW X1 sDrive 18d teszt - Hajóka Sportfotó. Például méretek terén: az újdonság hiába 2 centivel szélesebb az elődnél, tengelytávban 9 centiméterrel kurtább, teljes hosszban pedig 4-gyel rövidebb. Ez jól látszik az arányokon: az 5 centivel magasabb új generáció sokkal inkább crossoveres benyomást kelt, mint az előd, ezáltal pedig alkalmasabb az egyre divatosabb műfaj vásárlóinak kiszolgálására.... tágasabb belső térrel - galéria A rövidítés pedig nem mellesleg csak egyetlen dolgot vonzott magával: a könnyebb parkolás lehetőségét.
Az Advantage csomaggal szerelt tesztautó belső tere egy kicsit visszafogott, de a teszt vége felé határozottan megszerettük ezt a csipetnyi józanságot. Természetesen a BMW számtalan opciót kínál az individualizálásra, aminek keretein belül akár az M csomagot is megrendelhetjük az X1-hez. Persze a különböző kiegészítők nélkül is jó autó az X1, amely tágas utasterével és bőséges lábtereivel – különösen hátul – sok rajongót szerezhet. A kérdés már eldőlt Ami pedig az elsőkerék-hajtást illeti, arról a vásárlók már rég kinyilvánították véleményüket, hiszen a 2-es Tourer nagy sikernek számít a márka háza táján. Nem nehéz ez alapján megjósolni, hogy férfiasabb variációja, az X1 is hasonló sikerek elé néz. Ez persze elmondható a BMW fronthajtásos-terveiről is, hiszen immár két sorozattal is bizonyítják, hogy szinte bármilyen hajtásláncból kihozzák a vezetés élményét. Hossz/szél. /mag. : 4439/1821/ 1612 mm Motor: 1995 cm3, 150 LE/ 4000, 330 Nm/1750 Végsebesség: 205 km/h Gyorsulás (0-100 km/h): 9, 2 s Alapár: 9 605 000 Ft Tesztautó: BMW Magyarország Kft.
Jobb mindenkinek, ha az elektronika intézi a váltásokat: gyorsabb, mint mi, és az optimális fogyasztást is mindig szem előtt tartja. Ez utóbbi egyébként vegyes használat során hét és fél liter körül alakul, amiben benne van a viszonylag hideg idő, és a folyamatos ülésfűtés. Lassan melegszik Ez utóbbi az autó egyik legfontosabb extrájává lépett elő a teszt során, mert az autó a szokottnál egy kicsit lassabban melegszik be. Nincs dráma, de azért különös. A már említett 420d-nek fele annyi idő kellett, hogy meleg levegőt jutasson az utastérbe. Ezt leszámítva azonban nagyon magas komfortnívóval kényeztet minket az X1, amely érzetre robusztusabbnak és merevebbnek tűnik, mint a szintén az UKL-padlólemezre épülő 2-es Tourer. Az Advantage csomaggal szerelt tesztautó belső tere egy kicsit visszafogott, de a teszt vége felé határozottan megszerettük ezt a csipetnyi józanságot. Természetesen a BMW számtalan opciót kínál az individualizálásra, aminek keretein belül akár az M csomagot is megrendelhetjük az X1-hez.