Adóigazgatási Szakügyintéző Fizetés

Új Range Rover

Sunday, 07-Jul-24 08:36:24 UTC

Tényleges használat során ez akár 80 kilométeres emissziómentes hatótávolságot jelent – ez elegendő ahhoz, hogy az átlagos Range Rover tulajdonosok utazásaik akár 75 százalékát tisztán elektromos energia felhasználásával tegyék meg 5. A harmadik generációs zajcsillapítás a következő módon működik: a hangszigetelt padlólemez kiváló adottságaira építő rendszer a karosszérián kívül elhelyezett mikrofonokkal, valamint a fejtámaszokba beépített hangszórókkal teremt személyes csend-zónát minden utas számára, ahhoz hasonlóan, mintha felső kategóriás, aktív zajszűrős fejhallgatót vennének fel. A fenntarthatóság az új Range Rover esetében nem merül ki a takarékos hajtásláncokban: innovatív anyagok és folyamatok mérséklik a modell gyártásának és használatának környezeti hatását. Ezek között említést érdemel a Kvadrat™ remix gyapjúkeverék szövetanyag, amely bőrmentes beltéri opcióként lesz rendelhető. A gyapjúkeverék kényeztetően puha és meleg, így tökéletes kiegészítője az Ultrafabrics™ technikai anyagnak, amely tapintásában tökéletesen idézi a bőrt, ugyanakkor 30 százalékkal könnyebb annál, előállítása pedig negyedannyi CO 2 kibocsátásával jár.

Itt Az Új Range Rover - Autósajtó

Emellett a normál és nyújtott tengelytávú modellváltozatok jóvoltából az ügyfelek négy-, öt- és hétszemélyes kivitelben is kérhetik új autójukat. 2024-ben egy tisztán elektromos modellel bővül a Range Rover kínálata: ez lesz a Land Rover első akkumulátoros elektromos típusa. Az új Range Rover SE, HSE és Autobiography felszereltségi szinten választható; emellett a gyártás első évében egy exkluzív First Edition széria is rendelkezésre áll. A normál (SWB) és nyújtott tengelytávú (LWB) kivitelek egyaránt elérhetők öt üléssel; míg az új Range Rover LWB modell fokozott kényelmet kínál hátsó utasai számára, akár 7 üléses változatban is. VILLAMOSÍTOTT JÖVŐ Az új Range Rover 2024-ben a Land Rover kínálatában elsőként kap 100%-ban elektromos hajtásláncot. Ezt további modellek követik majd, az évtized végére pedig a Land Rover összes típusa elérhető lesz tisztán elektromos változatban. Ez hozzásegíti a Jaguar Land Rovert ahhoz, hogy a Reimagine stratégia részeként 2039-re teljes termékkínálata, tevékenységei és beszállítói lánca viszonylatában nettó zéró szénkibocsátást érjen el.

Az Új Range Rover | Nagyteljesítményű Prémium Szabadidőjármű | Land Rover | Landrover Hungary

A kisebbik 5, 05 méter hosszú (3 méteres tengelytávval), a hosszú LWB (long wheelbase) modell még erre is rádob 20 centit. Ez utóbbi teljes értékű 7 üléssel is elérhető, vagyis a harmadik sorban sem kell kevesebb hellyel beérni, mint előrébb. Extraként rendelhető bele a felnyitott csomagtartóban kihajtogatható, Event Suite névre hallgató plusz két, hátrafelé néző szék, ezen prímán lehet majd lóverseny-nézés közben szotyizni. Természetesen vízszintesen kettéosztott a csomagtérajtó, a lenyitott alsó részén üldögélni is lehet - felárért akár úgy is, hogy ide kihajtunk egy háttámlát Forrás: Vékey Zoltán Belsőre szerintem ennél nincs elegánsabb és szebb a piacon jelenleg, a műszerfal etalon, egyszerű és funckionális, mégis fenséges. Természetesen kijelzők uralják, de maradtak (érintős) gombok is, beleértve a külön klímapanelt. Nagyon csendesnek ígérik az autót, a minden fejtámlában megtalálható hangszórók képesek aktív zajkioltásra is, kíváncsiak vagyunk rá, élőben mit tud majd. Az ülések kiválóak, kiváltképp a második sor két fotele tetszett, érdekes textúrájú az újrahasznosított anyagokból készült szövetkárpit, a sokféle bőr mellett ugyanis ilyet is lehet hozzá konfigurálni.

Az Új Range Rover Sv: Hogyan Teremtenek Modern Luxust Az Svo Operations Részleg Innovatív, Exkluzív Megoldásai | Agrotrend.Hu

A közeljövőben érkező sportos brit SUV csúcsmodelljét várhatóan a BMW jól ismert biturbó V8-asa mozgatja. Nemrégiben volt szerencsénk üléspróbát venni az elsőtől az utolsó csavarig teljesen megújult Range Roverben, mely 47 millió forintos alapárú és számos magyar kötődéssel rendelkező luxusterepjáróról hamarosan részletes tesztben fogunk beszámolni. © László Ferenc Nyílt titok, hogy érkezik a típus sportosra hangolt testvérmodellje, a Range Rover Sport, melynek álcázófóliás prototípusairól készített fotói alapján egy orosz designer, Nikita Chuiko már most megmutatja nekünk, hogy körülbelül milyen külső designra számíthatunk. © / Nikita Chuiko Az előd vonalvezetését finomított formában továbbvivő újdonság ugyanarra az MLA-Flex platformra épül, mint a normál Range Rover. A motorháztető alatt különböző 3 literes 6 hengeres lágyhibrid dízelmotorok és normál, illetve plugin hibrid benzines egységek kapnak helyet. A 0-ról 100-ra 4, 5 másodperc magasságában katapultáló csúcsmodellben várhatóan a BMW-féle 4, 4 literes biturbó V8-as benzinmotor teljesít majd szolgálatot, a maga szerénynek nem mondható 530 lóerős teljesítményével, illetve 750 Nm-es nyomatékával.
A német tuner Manhart ritkán nyúl máshoz, mint egy BMW, Mercedes-Benz vagy Audi. Egyik legújabb projektje esetében azonban a vállalat kivételt tett: ez az RV650 nevet viseli, és az új Land Rover Range Roverre épül. A brit SUV az egyik legnépszerűbb modell a prémium SUV-szegmensben, és az új plug-in hibrid változatokkal továbbra is az szeretne maradni. A Range Rover Vogue RV650 a Manhart szokásos színeiben pompázik. Számos aranyszínűre festett részletet találunk, például a kerekeket és a karosszéria egyes elemeit. Az autó többi része nagyon mély fekete színű. Belül többé-kevésbé ugyanezt a mintát találjuk, fekete és sok arany fűszerezéssel. Az egész olyan előkelő, mint megszokhattuk, rengeteg bőrrel és kifogástalan összeszereléssel. A motorháztető alatt a BMW híres 4, 4 literes, duplaturbós V8-as motorját találjuk, amely már a Range Rover Vogue-ban is szériafelszereltség. Ez lesz az egyetlen motor, amely elérhető lesz tuningolva, a Manhart kihagyta a plug-in hibrid motorokat. Opcióként a német tuner egy hangosabb kipufogórendszert kínál, hogy a tompább hangzásról egy kicsit sportosabbra váltson.