A 2001-es, sok-sok pénzt hozó Halálos iramban még két folytatást ért meg, igaz, az első részben domborító Vin Diesel nélkül, akit a negyedik darabra sikerült visszaédesgetni, és ezzel a lendülettel a gyökerekhez akartak visszatérni, hogy kereken fogalmazzunk, vagyis ezért a virtuális címazonosság. Hasonló a felállás is, annyi év után az utca bajnoka, Dom (Diesel) még mindig nehéz nézésű, de egyenes beszédű. Halálos iram 2009 relatif. Az utcai versenyzők pocsék rövid távú memóriájában bízva újra beépített O'Conner ügynök iránta való, de a mai napig kimondatlan vonzódása is stimmel. Ehhez már csak pár értetlenkedő rendőr, sok feltuningolt járgány és pár szembetűnő termékelhelyezés kell – vajon melyik, kissé lányos mexikói sörfajta a különben űbermacsó versenyző kifejezett kedvence? -, illetve gonoszként szükségeltetik egy etnikum, és most a latinokat sorsolták ki erre a szerepre. És ez már csak azért is jó döntés, mert a film zenéje nagyobb részt pörgős reggaeton, és ennek köszönhetően feltűnik a vásznon egy kisebb szerepben a műfaj királya, Tego Calderón, avagy El Abayarde is – ő a hülye sapkás csákó az elején és a legvégén.
Lehet, hogy a Universal Vin Dieseles sorozatának nem túl bonyolult a forgatókönyve, és csak az a lényeg, hogyan lehet minél extrémebb, lehetetlen autós trükköket végrehajtani, mégis egyre többen ülnek be rá a moziba. F. Gary Gray filmje (Straight Outta Compton rendezője) szinte mindenhol húsvét hétvégéjén debütált, és csak Amerikában 100-110 millió dolláros (~29, 3-32, 2 milliárd forint) bevételre számítanak az első hétvégén. Ez a Halálos iramban második legjobb kezdése lenne. A pénteki adatok alapján 46 millió dollárt hozott az USA-ban, és a Hollywood Reporter számításai szerint akár 400 millió dollárral (~117, 3 milliárd forint) is befejezheti a hétvégét világszerte. A bevétel legnagyobb részét Kína adhatja, nagyjából 200 millió dollárt (~58, 6 milliárd forint). Halálos iram 2009.html. 41 ország piacán messze Kína vezeti a sort, már két nap után több rekordot is megdöntött Vin Diesel és Dwayne Szikla Johnson csapata. Eddig a Halálos iramban 8. hozta eddig a legjobb nyitónapot, megdöntötte az egy nap alatt eladott jegyek rekordját, és Kínában a legjobb pénteki számokat is felülmúlta a mozikban.
A köztes részt nagyon mutatós akciójelenetek és fájdalmasan döcögő párbeszédek teszik ki: külön vicces arra figyelni, hogy mikor mond ki Vin Diesel egyszerre három szónál többet. Halálos iram (Fast and Furious – színes, feliratos amerikai akciófilm 110 p. 2009) (16) Rendező: Justin Lin Színész: Jordana Brewster, Michelle Rodriguez, Paul Walker, Vin Diesel Forgalmazza: UIP-Duna Film
Még akkor is elemében van a film, ha a szereplők nem a volán mögött akcióznak, Brian első üldözési jelenete vagy a határátkelés utáni adok-kapok is ügyesen sikerült. Mégis akad egy komoly gond ezen a fronton. Ez pedig a nevetséges CGI. Halálos iram 2009 portant. A film érthető okokból nem akkora költségvetésből dolgozott, mint soron következő társai, a széria igazán az ötödik résztől kezdett el aranybánya üzemmódba kapcsolni. Ilyenkor viszont még mindig jobb egy visszafogottabb elképzelés, mint az olyan hajmeresztő butaságok erőltetése, mint a barlangrendszeren áthaladó verseny. Már önmagában az ötlet kizökkentően ostoba, a megvalósítása a gumiszerű környezetnek hála pedig még pocsékabb, de az utólagos belenyúlás az említett éjszakai verseny élvezetéből is jócskán levont. Emellett a filmből árad, hogy egészen új ligában akar játszani, de a sötét múltja, a viszonylag sovány büdzsé és a bejáratlan út miatt kissé bizonytalanul teszi meg az első lépéseket. Ezzel együtt is láthatóan tudja, hogy mit akar, tisztában van vele, mit hozhat magával 8 évvel korábbról és mi az, ami felett eljárt az idő.
Rendezte: Justin Lin Forgatókönyv: Chris Morgan, Gray Scott Thompson Zene: David Newman Szereplők: Vin Diesel, Paul Walker, Jordana Brewster, Michelle Rodriguez, Sung Kang Játékidő: 107perc IMDB: 7. Halálos iram (Fast & Furious) | GreenGotLime. 0 Saját vélemény: 8. 5 Kövesd az Instagram-oldalunkat! A Gamekapocs Instagram-oldalát azért indítottuk el, hogy felületet adjunk a magyar játékosok legjobb fotómóddal készített képeinek. Fogd a legjobb alkotásaidat, és csatlakozz hozzánk te is!
Szépen fogtad, maradt is hely, de mivan, ha megfogja a csatornafedél? Meg utána az az előzés is kár volt, bármilyen szépen is szólt közben a vas. Vigyázz rá, ritka gép. Az életed, meg a másoké, meg még ritkább. Biztos jólesett amit csináltál, de ezt nem forgalomban kéne. Remélem összefutunk valahol, közelebbről is megnézném a verdád, csak ne törd össze addig.
Sikeres vizsgát kívánva a motorodnak és neked is! Üdvözlettel! Csapó Zoltán Zsolt Motoros Érdekképviseleti Központ 06703602990
Egy időben pörgött a P rendszám bérlés, ma is találni ilyen hirdetéseket, de ez "nem kimondottan" legális. P rendszáma csak vállalkozásnak lehet, indokolt esetben, továbbadni csak a munkavállalójuk részére szabad, autó mozgatás céljából. Mit jelent ez? A cég munkavállalójává kell válni. Ezt régebben egy kamu megbízási szerződéssel megoldották, ami egy felületes rendőri ellenőrzés során akár elég is lehetett, de mióta külön utaznak ezekre a rendszámokra, én azért fosnék ettől. Nyilván bejelenthetnének rendesen is akár, de mivel amúgy is van munkaviszonyom, az adóbevallást jócskán megkavarná, azzal meg kinek van kedve szopni? Gondoltam oké, keresek valakit, akinek van P rendszáma, és beültetem magam mellé. Naja, de csak az vezetheti, akire szól a rendszám, nem adhatja át a volánt. Egyszerűsödik az útvonalengedély köteles járművek e-útdíj vásárlása. Ez is bukta. Végigjártam pár neppertelepet, a legalját is, hátha van megoldás, de ők sem tudtak segíteni. Mondjuk lehet az a baj, hogy ingben mentem, melegítőnaciban, aranyfuksszal biztos hamarabb lett volna megoldás.