Azonnali információ kérése: Új hidraulika szivattyúk Kotrógépekhez 8T-tól – Mini kotrókhoz 1, 3T –tól – Traktorokhoz – Telepített ipari berendezésekhez Kawasaki K3V 112DTP típusú szivattyú. A munkagépek nagy részében ilyen, vagy hasonló axiáldugattyús iker szivattyú dolgozik. A tulajdonos, új egység megvásárlása mellett döntött a rövid szállítási idő és a költségek mérlegelését követően. Ára 1. 150. 100. Billencs hidraulika szett ár ar comprimido. - - A gyárival megegyező minőségűre cseréljük 1+1 év garanciával! MIÉRT VÁLASSZON MINKET? KISZÁLLÍTÁS Az ország bármely területére kiszállítjuk az alkatrészt VILLÁMGYORS ÜGYINTÉZÉS A magyarországon használt gép és szivattyú típusokhoz, kész megoldásaink vannak ÁLLAPOTFELMÉRÉS Régi szivattyújának megbontásos állapotfelmérését 2-3 munkanapon belül elvégezzük KÖLTSÉGKÍMÉLŐ Kitűnő, ipari minőségű utángyártott alkatrészek, minőségellenőrzött gyártóktól GARANCIÁK Az új termékekre 1+1 év garanciát vállalunk MINŐSÍTÉS Cégünk rendelkezik a "BCP Rating által kiállított "megbízható cég" minősítéssel.
Sok típushoz tartunk is alkatrészt, teljes képet viszont csak a szétszerelés és állapotfelvétel után kapunk. Sok éves javítási munkánkból eredően gyors és kedvező árú beszerzési forrásaink vannak. Mi van ha a javítás nem gazdaságos? A legtöbb esetben kiváltó a gyárival megegyező ÚJ csereszivattyút tudunk biztosítani. Az a célunk, hogy Önnek minél előbb működő szivattyúja legyen. MI FOG TÖRTÉNNI? – PONTRÓl PONTRA – így dolgozunk: 1., Kattintson és Töltse ki a Gyors ajánlatkérés kék felületet a jobb oldalon, ezután személyre szabott megoldás t kap a hibás alkatrész javítására. Ha kérdése merülne fel, hívja szakmai kollégánkat 06(20)520-4933 -as számon. 2 perc alatt 2., A meghibásodott hidraulikus egységet kérésére elhozzuk öntől (országosan GLS vagy TNT futárszolgálattal, Bp. Hidraulika-csörlők Archives - Maconwinch. -ről saját futárunkkal) a műhelyünkbe. Természetesen Ön is beszállíthatja hozzánk. Szállítás 3., Állapotfelmérés után ajánlatot küldünk Önnek az elkészülési időről, ill. a végösszegről, fizetési feltételekről. 4., Ha kéri a szolgáltatásunkat, még azon a napon igyekszünk megrendelni a szükséges alkatrészeket, amiket már egyébként az állapotfelmérés során listáztunk.
üzemanyag + hidraulika tartály (tartó konzolokkal), hidraulika szivattyú, csatlakozók, tömlők, hidraulika olaj. Tel. : (+36) 30/2509366, (+36) 30/9020691, e-mail: megmutat (Kód: 3136776) Billentő hidraulika készlet (hidraulika - készletek, szettek, javító készletek) Leírás: Hidraulika szett Zf váltós nyergesvontatókhoz. (Kód: 3014939) Hidro emelő (hidraulika - egyéb alkatrészek) Leírás: Eladó Hidraulkásemelő jelenleg műhelykocsiban volt a padozathoz rögzitve, de könyen átalakitható mozgáskorlátozottak mozgatására. Billencs hidraulika szett ár ar studio. 12 voltról mükődik kiprobálható állapotban minden tartozékával együtt! Elektomosság hiánya esetén kézzel is működtetthető Tel. : (+36) 20/7455840, e-mail: megmutat (Kód: 500248) Fogaskerekes szivattyú 82l hidraulika akció (hidraulika - hidraulikaszivattyúk egyben) Leírás: Fogaskerekes hidraulika szivattyú 82literes LH-RH forgásirány 1colos kivezetés. Felfogatás négy pontos univerzális. (Kód: 2686922) nincs Fülkebillentő pumpa (hidraulika - tartályok) Tel. : (+36) 30/6067070, (+36) 30/2747091 (Kód: 1451144) Tippek Túl sok a találat?
5., Elkészülést megelőzően értesítjük Önt, hogy tudjon tervezni a beépítéssel. 6., Az elkészülést követően átveheti a javított alkatrészt a 1062 Budapest Bajza utca 62-ben vagy kiszállítjuk Önnek! Hátra billentéshez - Komplett billencs készletek - Orbitagro hidraulika. csomag előkészítve Hívjon minket bizalommal akkor is, ha először csak tájékozódni szeretne vagy szakmai segítségre van szüksége! Műszaki ügyfélszolgálat (H-P): +3620 520 4933 Forrás Gyors ajánlatkérés Kérjen ajánlatot egyszerűen javításra vagy új termékre 2 perc alatt!
SZÜKSÉG ESETÉN SZÁLLÍTÁS IS KÉRHETŐ: 24H FUTÁRSZOLGÁLATTAL AZ ORSZÁG BÁRMELY PONTJÁRA TUDJUK KÜLDENI! Tel. : (+36) 30/6336509, (+36) 30/9556509, e-mail: megmutat (Kód: 1393138) 4 kép Dugattyús szivattyú 60-65-82-85-105 literes (hidraulika - hidraulikaszivattyúk egyben) Leírás: Axiáldugattyús banán és egyenes szivattyú 60 literes 64. -+ÁFA 65 literes 144. 800. -+ÁFA 82 literes Bosch 208. 680. +ÁFA 85 literes 85. 600. -+ÁFA 85 literes 149. -+ÁFA 105 literes 98. -+ÁFA 105 literes 172. 900. -+ÁFA (Kód: 3098990) Fogaskerekes hidraulika szivattyú 35-61-82-110l (hidraulika - hidraulikaszivattyúk egyben) Leírás: 35 literes 49. SZERSZÁMPIAC | Szerszám, gép, termelőeszköz, anyag apróhirdetések | 98 583 db termék. -+ÁFA 61 literes 59. -+ÁFA 82 literes 69. -+ÁFA 110 literes 124. 890. -+ÁFA Érd: Bányai Géza 06harminc4198895 (Kód: 3098994) Tel. : (+36) 30/9387713 (Kód: 3075044) Vezetőfülke billentőszivattyú (hidraulika - hidraulikaszivattyúk egyben) Leírás: Eladó vadonat új fülke billentö szivattyú! Érdeklödni telefonon! Helyileg Székesfehérváron! Tel. : (+36) 20/3306831, (+36) 20/6667929, e-mail: megmutat (Kód: 3070760) Hidraulika rendszer akció (hidraulika - készletek, szettek, javító készletek) Leírás: KOMPLETT HIDRAULIKA RENDSZER AKCIÓ 150L ALUMÍNIUM TARTÁLLYAL, MELLÉKHAJTÁS NÉLKÜL!
A vállalat 1954-ben alakult még Ha Dong-Hwan Motor néven és a 1974-ben kezdte meg Korando márkanéven a legendás Jeep Willy terepjárók koreai változatának gyártását és forgalmazását. A cég 1988-ban vette fel a Ssangyong Motor Company nevet és ugyanebben az évben piacra dobta az első teljesen saját fejlesztésű koreai terepjárót, a második generációs Korando modellt. 1993-ban a Ssangyong szoros partneri megállapodást kötött a Mercedes Benz AG-vel, melynek révén fejlett technológiához jutott (főleg dízel- és benzinmotorok, illetve automata váltók terén) és megkezdte a Mercedes technológiára épülő Musso modellek gyártását. Ssangyong korando vélemények 4. A 2000-es évek közepére a vállalat Dél-Korea vezető SUV gyártójává vált teljeskörű termékpalettája révén, mely a Rexton, Kyron, Actyon és Actyon Sports terepjárókból, az összkerékhajtással is rendelhető Rodius egyterűből és Chairman luxuslimuzinból állt. REXTON külső jegyek Ssangyong frontrész A Rextonról mindent el lehet mondani, de azt nem, hogy nem fejlődik a megjelenése.
Ennek a felépítménynek a hátránya, hogy rossz aszfalton bizony ráz, minden egyes kátyúnál, buckánál beleremeg az egész kasztni, kicsit esetlen, mint egy igazi terepjáró aszfalton, de cserébe bármikor kimerészkedhetsz vele terepre, nem fog a kasztni csavarodni, magabiztosan halad át minden akadályon. Az elektronikusan kapcsolható, felezővel ellátott összkerékhajtás felára félmillió forint, a középkonzolon található forgókapcsolóval háromféle üzemmód közül választhatsz: RWD, 4WD, 4WD felezővel. Alapáron merevhidas hátsó felfüggesztéssel készül, de ha egy komfortorientált Rextont szeretnél, akkor érdemes a független hátsó, 10 lengőkaros felfüggesztéssel megvásárolni. SsangYong - 4x4 specialista Koreából | Történet. De hiába a rengeteg lengőkar, ha az alvázas tervezés miatt minden úthibán ráz a bódé. Hát valamit valamiért, sajna a Mercedes-Benz-féle légrugós megoldás nincs az extrák között, ahogyan a hátsó diffizár sem. Merev tengellyel 20, 4 centiméter, független felfüggesztéssel 22, 4 centiméter a hasmagassága, vezetése semmi megerőltetést nem jelent, könnyű forgatni a kormányt, persze kicsit lomhán viselkedik, de egy 2, 2 tonnás autótól nem igazán kell többet várni, a 11 méteres fordulókör azonban dicséretes.
Amin mindenki remekül fog szórakozni az első pár száz méteren, az az irányjelző hangállító-funkciója, melynek hála tücsök ciripelésre is képes vagy irányt váltani. Az autó képes aktívan kormányzó sávelhagyás figyelésre, távolságtartásra, sőt, 360 fokos kamera rendszer is kérhető, mely megkönnyíti a parkolást és a terepezést egyaránt. SsangYong Rexton – Két hengert hiányoltam Az elődök esetében ismeretes, hogy a Mercedes-Benz ML dízelmotorját használták, ám most egy saját fejlesztésű erőforrás jár kizárólag a Rexton G4-hez, mely egy 2. 2 literes dízel motort takar, váltótól függően 181-187 lóerővel, és 400-420 Nm-es maximális nyomatékkal. Ssangyong Korando: A kategória új csillaga - VoilaMode. Első hallásra, egy több mint két tonnás autóhoz társítva ezeket az adatokat szerintem senkit sem lehetne meggyőzni, azonban közlekedve az autóval kiderül, hogy elégséges a már 1000-es fordulattól rendelkezésre álló 218 Nm-es nyomaték, a leggyakrabban használt, 1400-2800-as fordulatszám-tartományban érzi jól magát igazán. 3000-es fordulat fölött bizony elfogy, kigyorsításoknál jön meg a hangja, de alapvetően csendes, nem sokat hallasz belőle az utastérben.
Ez utóbbi grafikája nem túl részletgazdag, navigációs szoftvere elmarad a legjobbakétól, de használatát mellőzhetjük, mert telefonunkkal Android Auto, vagy CarPlay funkciókkal csatlakozva használhatjuk kedvenc GPS szoftverünket, miközben mobilunkat a váltókar előtt vezeték nélkül tölthetjük. A hátsó utasok sem lettek elhanyagolva, a férőhely itt is elegendő, sőt még egy 220 V-os csatlakozó is helyet kapott, ami nem mindennapos kiegészítő a prémium kategórián innen. A csomagtartó 551 literje megfelel a méretosztályban elvártaknak, sokféleképpen variálható, igényesen kárpitozott. LCD kijelzőkből amúgy nincs hiány, a műszerfal is teljesen digitális megjelenítést kapott egy 10. 25" HD felbontású grafikus egység képében, rengeteg beállítási, és megjelenítési lehetőséggel. A motortérben a Tivoliból megismert 1. 5 -ös turbó benzines motort találjuk 163 lóerővel, legnagyobb, 260 Nm -nyi nyomatékát 1500-400 fordulat/perc tartományban élvezhetjük. Ssangyong korando vélemények motor. A sebességváltást egy Aisin 6 sebességes automataváltó végzi el helyettünk, feltéve, ha nem magunk akarunk a kormány mögötti fülekkel kapcsolgatni.