Élőben közvetíti Mazsi szülését Berki Krisztián "A testkamera nem zavaró senki számára. " Mindenórás a gyönyörű kismama, Berki Mazsi, aki bevállalt a egy ízléses fotózást, ahová párja is elkísérte. De nem csak itt lesz mellette, hanem a szülésnél is. Mazsi kádban szeretne szülni, természetes úton, de mivel nem szereti az előre eltervezett dolgokat, a picire bízza, hogyan érkezik. – A mostohaanyukám szülésznő, és olyan csodálattal beszélt a természetes szülésről, hogy szeretném megpróbálni. Közben a baba befordult, így minden esély megvan rá. Most már bármelyik pillanatban elfolyhat a magzatvíz, így soha nem tapasztalt izgalommal telnek a napjaim! – mesélte lelkesen a! -nak Mazsi, aki azt is hozzátette, szeretne szoptatni, ameddig lehet, és bár érzi, hogy térdtől lefelé jócskán vizesedik, nem az lesz az első, hogy visszamenjen edzni. A pár rajongói ahogy eddig, úgy ezután sem maradnak információk nélkül. Sőt! Aki szeretné, magát a szülést is nyomon követheti már attól a pillanattól kezdve, ahogy beülnek a taxiba, hiszen Krisztián testkamerát vesz majd magára, azon keresztül fogja élben közvetíteni a nagy nap eseményeit.
Berki Mazsi pár héttel ezelőtt indított egy privát csoportot EmMazsi néven, mely a kislányuk, Emma és Mazsi becenevének mozaikjából áll össze. A csoport tematikája kifejezetten a baba-mama témák köré csoportosul, ahol az anyukák megoszthatják egymással tapasztalataikat. Most az adminisztrátor, – azaz Mazsi – olyan felhívást tett közzé, melyen sokan felháborodtak. Lassan fél éves lesz Berki Krisztiánék kislánya, Emma Katerina és édesanyja szeretne már több időt is munkájának szentelni. Elmondása szerint nem számíthat mindig a nagyszülőkre sem, mivel vidéken élnek, ezért jól jönne neki az extra segítség - írja az Origo. "Pótmamit, pótkeresztanyut keresek, aki hetente egyszer legalább a segítségünkre van. Nem azt mondanám, hogy takarítónőt, bejárónőt vagy babysittert, inkább valakit, akinek messze van az unokája, keresztlánya, de még elég fitt ahhoz, hogy akár a házimunkában is segítsen. Pakolás, takarítás, mosás, vasalás, bevásárlás, gyerekfelügyelet ( amíg dolgozom a laptopon, addig foglalkozik a kislányommal)" – írja a felhívásban Berki Mazsi, majd kiegészítésképp hozzáteszi, hogy azt sem bánná, ha az illetőnek lenne jogosítványa és saját autója is.
2022. jan 24. 13:23 Berki Mazsi megosztotta, hogy mi volt az a pont, amikor úgy döntöttek Krisztiánnal, hogy szakértőhöz fordulnak /Fotó: Blikk/Pozsonyi Zita Berki Mazsi elárulta, hogy mikor döntöttek úgy Krisztiánnal, hogy szakemberhez fordulnak házasságuk megmentése érdekében. Berki Krisztián és felesége, Mazsi egyáltalán nem titkolják, hogy házasságuk mélypontra került, ám próbálnak mindent megtenni azért, hogy megmentsék a kapcsolatukat. Berki Mazsi most a TV2 Mokkában mesélt a mélypontjukról, ahol azt is elmondta, hogyan kezdődött a nehéz időszakuk Krisztiánnal. ( A legfrissebb hírek itt) Az a pillanat volt, amikor Krisztiánnal már nem tudtunk beszélgetni. Inkább úgy éreztem, egymás mellett élünk, nem együtt. Ez nem csak a baba érkezésével volt, hanem azt azért tudni kell, hogy amikor egy házasság megromlik vagy rosszabb lesz, akkor azért az egy hosszabb idő. Azt gondolom ugyanennyi is kell, hogy rendbe tegyük - fogalmazta meg azt a pontot Mazsi, amikor eldöntötték, hogy szakemberhez fordulnak.
"Persze, csakis akkor, ha a kapcsolat, a házasságotok előrébb való és fontosabb a saját személyednél! (Mert ugye, mindenki ezt mondja… Csak nem úgy cselekszik)" – fejezte be Krisztián a gondolatot. Elengedni mindig könnyebb Berki elmondta, mennyivel könnyebb lett volna a feleségének elhagyni őt, de sosem tette, mert egy igazi nő, igaz szerelemmel a szívében – mostmár pedig igazi szövetségesek. Két Nő van ma, aki megmentette a házasságomat: a szerelmem és Zsóka, a pszichológusom. És tudjátok, mi kell hozzá? Szinte semmi, csak te magad, hogy akard, és ha akarod, a pszichológus egy valós és biztos keretet add hozzá, amelyre minden párnak szüksége lenne – magyarázta Berki a Facebook-oldalán. Elmondta, hogy tényleg szeretne jobb apa és férj lenni, ezek jelentik a legtöbbet. Hogy állítását alátámassza, egy Feldmár András idézettel fejezte be bejegyzését: "A szeretet örül a másiknak, úgy, ahogy a másik van. Kritika nélkül, nem várva, hogy a másik változzék olyanná, amilyet én szeretnék, azt képzelve, hogy az majd milyen jó lenne a másiknak is. "
A könnyebbség kedvéért számoljunk 10 kWh/100 km-rel. A saját lakossági számlámat megvizsgálva az elektromos áram normál díjszabása 22, 37 Ft+ÁFA/kWh, ehhez jön még hozzá a 15, 02 Ft+ ÁFA energia alapú rendszerhasználati díj, ami bruttó 46, 73 Ft/kWh-ra jön ki, vagyis a Stromos így körülbelül 4, 7 Ft-ért tesz meg egy kilométert. A benzinhez viszonyított különbözet 14, 8 Ft kilométerenként. A két autó árkülönbsége 8 millió forint, vagyis körülbelül 540 500 kilométer megtétele után kezd gazdaságossá válni az elektromos választás. Ez a kép sokkal árnyaltabb is lehet, ha figyelembe vesszük az emelkedő benzinárakat, a villanyjármű alacsonyabb szervizigényét, az éjszakai áramot, illetve azt a lehetőséget, ami az alternatív elektromos töltési módokból adódik. Az elektromos autó meghajtása szinte gondozásmentes, nincs szükség motorolajra, szűrőkre, szíjakra, a teljesítményadó 0 Ft. Nem szabad megfeledkezni arról sem, hogy a nagyvárosok egyik legnagyobb problémája a szálló por, illetve a levegőbe kerülő a belsőégésű motorok által kibocsátott mérgező gázok.
Mégis úgy érzem, hiába vannak kiváló műszaki paraméterei, ilyen áron jelenleg még nincs itt az elektromos autók ideje. Az áttörést talán a telepek árának csökkenése hozhatja meg, amire azért van esély. Esetleg állami támogatás? Na, az viszont már utópia.
Az elektromos jármű helyi károsanyag-kibocsátása nulla, ami tudatos gondolkodással komoly szempont lehet. Dr. Bednár András komoly lehetőségeket lát a Stromosban A kérdés csupán az, hogy vajon ki tudja előre megfinanszírozni a 540 500 kilométernyi üzemanyagköltséget. Ráadásul nekem komoly kétségeim vannak, vajon a jármű milyen műszaki állapotban lesz, mire megtérülne befektetésünk. A belsőégésű motor elhasználódása gyorsabb, mint a villany járműé, melyeknek fődarabjait, mint például a motort és a vezérlőt és egyéb elektromos alkatrészeket át lehet építeni másik autóba, a telepek viszont tudomásom szerint 100 000 km után elhasználódnak. Dr Bednár András a sok városi kilométert futó, nagy járműflottával, szervizautó hálózattal rendelkező cégekben látja a lehetőséget, amelyeknek jó választás lehet az elsőre nagyobb beruházás. Tapasztalatai szerint a benzinesekkel és dízelekkel szemben az elektromos autó már 4-5 éven belül, tehát már 150 – 200 ezer kilométer használat után megtérül. Nekem ezzel kapcsolatban vannak fenntartásaim, de az tény, hogy a piacon kapható hasonló modellekhez képest a Stromos ára versenyképes.
Keresés a leírásban is Főoldal Suzuki Swift elektromos (91 db) Csak aukciók Csak fixáras termékek Az elmúlt órában indultak A következő lejárók A termék külföldről érkezik: 1. oldal / 2 összesen 1 2 Mi a véleményed a keresésed találatairól? Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka E-mail értesítőt is kérek: Újraindított aukciók is: Suzuki Swift elektromos (91 db)
01. Swift, Ignis, SX4 ABS kocka javítás Suzuki Swift, Ignis, SX4 ABS kocka javítás Suzuki Swift ABS tömb felújítás: 35. 000 Ft Suzuki Ignis ABS tömb felújítás: 35. 000 Ft Suzuki SX4 ABS tömb felújítás: 49. 000 Ft Suzuki Wagon R+ II Használt Listázva: 2021. 21. Listázva: 2021. 19. 2044 km Listázva: 2021. 02. Suzuki Ignis 1. 3 Használt Listázva: 2021. 05. 21. Autóbontó 60 Kft - Hatvan Bontott, garanciális, minőségi autóalkatrészek értékesítése több mint 30 éves tapasztalattal. Komplett motorok, motoralkatrészek, váltók, csavaros elemek, váznyúlványok, ülések, stb. Ford • Opel • Fiat • Renault • Citroen • Peugeot Suzuki Swift 1. 02. Cikkszám: 4820086G61 Peugeot Suzuki Listázva: 2021. 18. Cikkszám: 53311030 Listázva: 2021. 07. 2101 km Listázva: 2021. 04. 11.