A mélyalmos étkezési... Meglehetősen kérdéses, hogy az élelmiszer árstop májusi kivezetését követően mi történik majd a baromfitermékek árával, de egyes számítások szerint nem kizárt a 2-3 ezer forint közötti csirkehúsár sem. Rengeteg a befolyásoló tényező... Az Agrárminisztérium (AM) juh- és bárányhúst népszerűsítő kampányt szervez a Juh és Kecske Ágazati Szakmaközi Szervezet, valamint az Agrármarketing Centrum közreműködésével - jelentette be budapesti sajtótájékoztatóján a mezőgazdaságért... Hatósági bejelentést tett a hazai tejpiaci szereplőket képviselő Tej Terméktanács (TT) a francia érdekeltségű Danone Magyarország Kft. Ízesített sók - Banyaerdő. ellen, mert a TT szerint a Danone egyik újonnan forgalmazott, növényi alapú termékével megtéveszti... Az utóbbi években ugrásszerűen megnőtt a bioélelmiszerek népszerűsége az Európai Unióban. Ez pedig nemcsak a biozöldségekre igaz, hanem az állati termékekre is, legyen szó húsról, fogyasztói tejről vagy sajtról. Az Eurostat adatbázisa... Dinamikusan, 22 százalékkal emelkedett tavaly a növényi alapú termékek közül a sajt, a hűtött desszert és puding, a jégkrém, tej, tejszín, tejszínhab és joghurt helyettesítésére használt élelmiszerek forgalma Magyarországon.
Ismét kirobbant az újra és újra felmerülő vita a tojás és az egészség közti összefüggésről, mégpedig egy, a tojásfogyasztás és a halálozás kapcsolatáról szóló közlemény miatt. A tanulmány magasabb halálozási arányt mutat azon USA-beli férfiak körében, akik hetente hét vagy több tojást esznek, ezen belül is főként a cukorbetegek között. Másrészt viszont a The American Journal of Clinical Nutrition című szaklapban megjelent tanulmány szerint semmiféle összefüggés nem mutatható ki a tojásfogyasztás és a szívinfarktus, illetve az agyvérzés között. Itt az igazság: ilyen hatása lesz valójában Bige lépésének a magyar agráriumra | Agrárium, mezőgazdaság és élelmiszeripar. Heti maximum hat tojás elfogyasztása ugyanakkor nem befolyásolja a férfiak egészségét. Hogyan is értelmezhető mindez? "A heti hét vagy több tojás fogyasztásának tulajdonított magasabb halálozási arány mondhatni meglepő és megerősítésre vár" - írja tanulmánnyal együtt megjelent vezércikk szerzője. "Ne feledjük: a tojás éppolyan táplálékunk, mint valamennyi más – egyikük sem jó vagy rossz, és egy átfogó, egészséges szívműködést megcélzó étrend része lehet" – fogalmazott Robert Eckel, a folyóirat szerkesztője, a Coloradói Egyetem munkatársa.
A tojás felhasználási területe A tojás az egyik legsokoldalúbban felhasználható élelmiszer. Egy egyszerű reggeli, de egy több fogásból álló étkezés részét is ugyanúgy képezheti. Konyhai felhasználása során megjelenhet nyers, főtt vagy sült formában, önálló ételként vagy egyéb élelmiszerekkel kombinálva. Itt kell azonban megjegyezni, hogy felhasználásakor mennyire fontos betartani a rá vonatkozó biztonságtechnikai előírásokat. A tojás frissességének ellenőrzése A héjas tojás frissessége vízbemerítéssel ellenőrizhető. A friss lemerül, a vízben lebegő nem friss, de fogyasztásra még alkalmas, a víz felszínén maradó tojás általában nem fogyasztható. Túl sok tojás maradt és nem akarod kidobni? Csináld ezt! | Hello Tesco. A vízbemerítéses próbát közvetlenül a felhasználás előtt kell elvégezni. A feltört friss tojást átlátszó fehérje, egészben maradt sárgája és jól látható jégzsinór jellemzi, míg a felhígult, zavaros fehérje, a zöldes, vöröses, szétfolyt sárgája baktérium okozta romlásra utal. A tojás tisztításának módja Ha szennyezett a tojás, a héjon lévő vér- és ürülékfoltot tárolás előtt kell eltávolítani száraz tisztítással, kefével, dörzspapírral.
Hazánkban sem ismeretlen a kínai állam tulajdonában lévő China Railway Rolling Stock Corporation, az az a CRRC vonatgyártó vállalat. A cég neve már többször is felmerült a Budapest-Belgrád vasútvonal építésével kapcsolatban. Így néz ki Kaposvár két új, elektromos Ikarusz busza | Kaposvár Most.hu. A CRRC csoport jelenleg a világ legnagyobb vasútijármű-gyártó vállalata, de nem csak vasúti járműveket, hanem földmunkagépeket, akkumulátorokat és persze autóbuszokat is gyártanak. Az óriásvállalat egyik elektromos busztípusából, eredeti nevén a San Bus Kingből érkezett nemrég egy példány Székesfehérvárra. 7 A CityPioneer (fotó: Galéria: Kínai az új Ikarus elektromos busz A kínai vállalat 2016-ban mutatta be szülőhazájában a San Bus Kinget, majd 2017-ben az európai piacra szánt változatot is, a belgiumi Busworld kiállításon. Ekkor a típusnak még nem volt európai típusbizonyítványa, azonban a buszairól kevés információt megosztó CRRC november végén bejelentette, hogy a San Bus King típusnak megvan az európai és észak-amerikai típusbizonyítványa is. Erre főként azért volt szükség, mert a CRRC a lett, az észt és a bolgár piacon is meg szeretne jelenni a közeljövőben az elektromos és hibrid buszaival.
A magyar gyártó Ikarus City Pioneer típusú szóló busza járja mától a várost egészen október 3-ig. Az utasok mellett a Tüke Busz is igyekszik minél több tapasztalattal gazdagodni a jármű kapcsán, igaz valószínűleg a jövő évi 8 új elektromos tömegközlekedési eszköz megvásárlásánál más gyártók buszai lehetnek majd a befutók. A mai első tesztnapon a 33-as számú helyi járat útvonalán indult el első útjára Pécsett az Ikarus új elektromos szóló busza. A következő napokban több vonalon (13, 14, 15, 30, 32, 33, 38, 40, 41, 42, 44) is kipróbálhatják majd a pécsiek a járművet. Bánkuti István, a Tüke Busz Zrt. Igazgatóságának elnöke a sajtónyilvános első tesztúton arról beszélt lapunknak, hogy bizonyos értelemben történelmi ez a nap. – Az Ikarus újrakezdte autóbuszai gyártását, és a most Pécsre érkező City Pioneernak ez az első vidéki városban megtett tesztútja, tehát Pécs az első – mondta Bánkuti. Bemutatta az Ikarus a legmodernebb elektromos autóbuszt. – Jelen pillanatban nincsen vásárlási szándékunk, csupán a tapasztalatszerzés a célunk azzal, hogy megnézzük a napi működés közben is a buszt.
Hazánkban sem ismeretlen a kínai állam tulajdonában lévő China Railway Rolling Stock Corporation, az az a CRRC vonatgyártó vállalat. A cég neve már többször is felmerült a Budapest-Belgrád vasútvonalépítésével kapcsolatban. A CRRC csoport jelenleg a világ legnagyobb vasútijármű-gyártó vállalata, de nem csak vasúti járműveket, hanem földmunkagépeket, akkumulátorokat és persze autóbuszokat is gyártanak. Az óriásvállalat egyik elektromos busztípusából, eredeti nevén a San Bus Kingből érkezett nemrég egy példány Székesfehérvárra. Valószínűleg az Ikarusnál érezték, hogy a San Bus King név nem valami ütős Magyarországon, ezért átnevezték a már újabban C12-nek nevezett típust Ikarus-CRRC IC 12 U CityPioneer-nek. A CityPioneer egyébként a korszerű elektromos buszoktól műszaki értelemben egyáltalán nem marad le. Ikarus buszok a múlt század Magyarországában - Busz.hu. A jármű 2540 milliméter széles, pontosan 12 méter hosszú és 3, 2 méter magas. A futóművei ZF márkájúak, a hajtásrendszer pedig a CRRC új fejlesztése, amihez a CRRC legújabb fejlesztésű TP-5-ös akkupakkja tartozik.
Kecskemét A Zöld Busz Mintaprojekt 7. helyszíneként Kecskemét város kapott lehetőséget környezetbarát elektromos autóbusz kipróbálására. A város polgárai díjmentesen vehették igénybe május 20-ig a Mercedes-Benz eCitaro szolgáltatásait. Szolnok Szolnokon 2021. május 24. és június 19. között a Kravtex Kft. és a SOR Libchavy spol. s. r. o konzorciuma által biztosított elektromos autóbusszal ingyenesen utazhatnak a város polgárai. Sopron Július 9-től egy hónapon keresztül már a soproni utazóközönség is megtapasztalhatja az elektromos buszos közlekedés előnyeit. A városban egy kényelmes BYD busz állt forgalomba. Kaposvár A Demonstrációs Mintaprojekt augusztusi állomása Kaposvár volt, ahol a hónap elején állt forgalomba egy MAN Lion's City E típusú zéró emissziós busz. A városban közlekedők szeptember 3-ig ingyenesen vehetik igénybe a jól felszerelt, és külső megjelenésében is rendkívül mutatós elektromos busz nyújtotta szolgáltatásokat.
Az MAN villanybusza egy hónapon át vendégeskedett Kaposváron, ám ezen a tenderen alulmaradt (Fotó: Garamvölgyi Gergely) A két új elektromos autóbusz leszállítása mellett az Electrobus Europe feladatát képezi járművenként egy-egy éjszakai töltőoszlop, valamint egy gyorstöltő állomás üzembe helyezése, továbbá a kapcsolódó szolgáltatások (átadás, telepítés, oktatás) ellátása is. A tendergyőztesnek a szállítási szerződés aláírását követő 6 hónapon belül kell teljesítenie vállalásait. Az érkező autóbuszokról előzetesen annyit lehet tudni, hogy mozgatásukról egy 240 kW csúcsteljesítményű központi aszinkron villamos vontatómotor gondoskodik majd. A meghajtáshoz szükséges energiát 10 darab CATL gyártmányú lítium-vasfoszfát (LiFePO4) akkumulátor modul fogja biztosítani, ezek összkapacitása 314 kWh. A 2-2-2 ajtóképletű autóbuszok utastere 84 utasnak biztosít férőhelyet, közülük 28-an utazhatnak ülve. A kocsik fedélzetén a biztonsági kamerarendszer (egy darab frontkamera, minimum három beltéri kamera és egy tolatókamera) mellett mobil eszközök töltésére alkalmas USB-csatlakozók is helyet kapnak majd.