2020. november. 20. 18:24 Itthon Közműszolgáltatók összeolvasztásával spórolhat milliárdokat a főváros Megszorítások bevezetése helyett önmagán spórol a főváros Karácsony Gergely szerint. 2019. szeptember. 30. 17:03 MTI / Vállalkozás Kirúgták több fővárosi temető vezetőjét Három intézményvezetőtől váltak meg egy vizsgálat nyomán. 2017. október. 24. 12:16 MTI Gazdaság Csökkentené a temetkezések áfáját az MSZP A temetési szolgáltatásokon is van 27 százaléknyi áfa, ezt csökkentené az MSZP. 2017. március. 10:24 Nyomoznak a tavalyi érettségi feladatokat őrző cég ellen Bár a NAV már két éve nyomoz a vagyonvédelem mellett a takarításban is jeleskedő cég ellen, az igen jól szerepelt a tavalyi közbeszerzéseken: az Oktatási Hivatal mellett a MÁV, a Budapesti Temetkezési Intézet és a Szépművészeti Múzeum megbízását is elnyerte. 2017. január. 25. 13:12 A főváros temetteti el a veronai buszbaleset áldozatait A Budapesti Temetkezési Intézet állja a temetések költségeit. 2016. augusztus. 22. 16:14 "És ha gyerekek látják meg a sírban elgurult fejet? "
A kormány döntése alapján a Fiumei úti Sírkert 2016. május 1-jétől a Nemzeti Örökség Intézete kezelésébe került, ezért a Budapesti Temetkezési Intézet Zrt. székhelye és központi irodái elköltöztek a Fiumei úti temetőből a Fővárosi Vízművek Zrt. akkori központi telephelyére, az 1134 Bp., Váci út 23-27. szám alá. Az épületet azóta lebontották, 2018. augusztus közepétől a Központi Felvételi Iroda a Belvárosban, a Szalay utcában található. A kegyeleti előtakarosságról Nyitvatartás: Nyitvatartás: ügyfélfogadás és pénztári órák (Ugyanitt a budapesti BTI-temetők egységes, de akár havonta eltérő nyitvatartása. ) További információk: Parkolás: utcán fizetős A tartalom a hirdetés után folytatódik Az oldalain megjelenő információk, adatok tájékoztató jellegűek. Az esetleges hibákért, hiányosságokért az oldal üzemeltetője nem vállal felelősséget.
Legnagyobb cégek ebben a tevékenységben (9603. Temetkezés, temetkezést kiegészítő szolgáltatás) Legnagyobb cégek Budapest településen Forgalom trend Adózás előtti eredmény trend Létszám trend 8. 37 EUR + 27% Áfa 10. 63 EUR 27. 97 EUR + 27% Áfa 35. 52 EUR 55. 12 EUR + 27% Áfa 201. 6 EUR + 27% Áfa 256. 03 EUR Fizessen bankkártyával vagy és használja a rendszert azonnal!
1055 Budapest, Szalay u. 3.
Ilyenek lesznek a Forma-1-es autók 2022-től – Inter Cars Online Magazin Kihagyás 0 A Silverstone-i aszfalton mutatták meg, milyen irányba változik jövőre a Forma-1. A 2022-es szezonban teljesen új szabályrendszer szerint épülnek majd az autók, az FIA pedig mutatott egy eszerint épített bemutatóautót. Ha nincs a világjárvány, már a 2021-es szezonban megejtette volna az FIA a váltást, a koronavírus miatt viszont a '22-es szezonra tolódott az új aerodinamikai szabályrendszer bevezetése. SONLINE - Minden médiafelületen nőtt a Forma-1 nézettsége. Az új szabályoktól sokat remélnek a szervezők. Egyrészt az új csomaggal jelentősen csökken majd az autó mögötti turbulencia, a zavaró légáramlatok eltűnésével pedig több lehet majd a szoros meccs a pályán. Másrészt sokat egyszerűsödik majd az autók építése, kisebb mozgástere lesz a csapatoknak, ami elmoshatja majd a különbséget a jelenleg nagyon széthúzott mezőnyben. Látszatra az egyik jelentős újdonság, hogy az első szárnyról eltűnnek a bonyolult bargeboardok, de a hátsó szárny is egyszerűbb lett, ahogy az oldalsó légterelő elemek is eltűntek.
Az Audi és a Porsche tulajdonosa, a Volkswagen-konszern jövő héten várhatóan zöld jelzést ad a két márkának a Formula–1-es belépésre – számolt be róla a Business Insider az ügylet részleteit ismerő két forrásra hivatkozva. Egyikük elmondta: a szándék hivatalos bejelentésére az érintettek jövő heti találkozóját követően kerülhet sor. Másikuk hozzátette: jó esély mutatkozik a pozitív döntésre. A Volkswagen nem kívánta kommentálni a sajtóhírt. A szaksajtóban már jó ideje téma, hogy az Audi és a Porsche partneri megállapodást köt valamelyik Formula–1-es csapattal, ami a legvalószínűbb módja lehet annak, hogy részt vegyenek a világ legrangosabb autós versenysorozatában. Az Audi és a McLaren tavaly cáfolta azokat az értesüléseket, melyek szerint partneri megállapodást kötöttek volna. Azt viszont hozzátették, hogy tárgyalnak egymással, és a döntést az idei évre ígérték. Egyes források szerint az Audi nagyságrendileg ötszázmillió eurós belépési pénzt ajánlott a McLarennek. Eközben a Porsche pár év múlva a Red Bull-lal szeretne hosszú távú megállapodást kötni.
A Brazil Nagydíj valódi rajtrácsa Három versenyzőt a hajtáslánc-elemek túlhasználata, egyet pedig váltócsere miatt sorolnak hátra. Lewis Hamiltonnak végül a bokszutcából kell majd indulnia, mert a Mercedes a parc fermében új specifikációjúra cserélt néhány alkatrészt az autóján a Q1-ben történt kicsúszása miatt, és ha már így alakult, az idei 5. belső égésű motort, MGU-H-t és turbófeltöltőt is megkapja, hiszen hátrébb úgysem küldhetik. A Mexikói Nagydíj valódi rajtrácsa A McLarenre megint záporoztak a büntetések, a visszatérő Pierre Gaslynak azonban csak formalitás a hátrasorolás, mert úgyis a bokszutcából kell rajtolnia. Max Verstappen megúszta Valtteri Bottas feltartását.