A teljes flotta megérkezésével, tervezetten jövő év végétől, a fővárosi elővárosi vonalakon szinte teljes egészében modern FLIRT és KISS motorvonatok közlekedhetnek. A modern motorvonatok a vidéki vonalakon régebbi járműveket is kiválthatnak, így ezeken a vonalakon is egyre több korszerűbb vonattal szolgálja ki az utasainkat. Ma kora este – szombati munkanap lévén – elindul az első KISS a Budapest–Győr vasútvonalon, Budapest-Kelenföldről 18:10-kor gördül ki G10-es vonatként. Kiss emeletes vonat menetrend 2011 relatif. A decemberi menetrendváltástól munkanapokon reggel és délután egy-egy járatban áll forgalomba a KISS a győri vonalon. A Hegyeshalomból 4:57-kor induló gyorsított járaton – többek között Mosonmagyaróvár, Győr, Komárom, Tatabánya érintésével – utazhatunk az emeletes motorvonattal Budapest Keleti pályaudvarra, ahova a szerelvény menetrend szerint 7:19-re érkezik. Délután, szintén a Keletiből, a 17:01-kor induló G10-es vonatban, Bicskét és Tatabányát is érintve, Győrig közlekedik a KISS. December 12-én elindul az első KISS a Budapest–Szolnok–Debrecen–Nyíregyháza vasútvonalon, december 17-től pedig már péntek esténként és hétvégente is lehet utazni a vonal egyes sebesvonatjain az emeletes motorvonattal.
Újabb megyeszékhelyek válnak elérhetővé az emeletes motorvonatokkal a hétvégétől, a december 12-i menetrendváltástól a Budapest-Győr-Hegyeshalom és a Budapest-Szolnok-Debrecen-Nyíregyháza vasútvonal egyes járatain is közlekednek majd a KISS járművek, amelyekből egyre több járat áll forgalomba a Budapest-Újszász-Szolnok, a váci és az esztergomi elővárosi vonalon is - jelentették be szombaton a MÁV sajtótájékoztatóján. Mosóczi László, az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) közlekedéspolitikáért felelős államtitkára hangsúlyozta, a kormány a fenntartható gazdasági növekedés, a javuló életminőség alapfeltételeként tartja számon az európai színvonalú közlekedési hálózatok, szolgáltatások kiépítését, folyamatos fejlesztését. Hozzátette, az Innovációs és Technológiai Minisztérium azon dolgozik, hogy a biztonságos, környezetkímélő, energiahatékony vasutat gyorsabbá, kényelmesebbé és versenyképesebbé tegye, ezért számos egyéb intézkedés mellett támogatják a nemzeti vasúttársaságot az emeletes elővárosi villamos motorvonatok beszerzésében is.
Az elővárosi forgalomban minden korábbinál nagyobb kapacitást nyújtanak a 600 ülőhelyes – közölte a MÁV. A decemberi menetrendváltástól már a megrendelt 40 darab emeletes motorvonat több mint fele, 22 új szerelvény áll rendelkezésre, főként a fővárosi agglomerációs vonalakon. A teljes flotta megérkezésével, tervezetten jövő év végétől, a fővárosi elővárosi vonalakon szinte teljes egészében FLIRT és KISS motorvonatok közlekedhetnek. A modern motorvonatok a vidéki vonalakon régebbi járműveket is kiválthatnak. Szombat kora este – szombati munkanap lévén – elindul az első KISS a Budapest–Győr vasútvonalon, Budapest-Kelenföldről 18:10-kor gördül ki G10-es vonatként. Két újabb vonalon lehet KISS emeletes vonattal közlekedni - Infostart.hu. A decemberi menetrendváltástól munkanapokon reggel és délután egy-egy járatban áll forgalomba a KISS a győri vonalon. A Hegyeshalomból 4:57-kor induló gyorsított járaton – többek között Mosonmagyaróvár, Győr, Komárom, Tatabánya érintésével – utazhatunk az emeletes motorvonattal Budapest Keleti pályaudvarra, ahova a szerelvény menetrend szerint 7:19-re érkezik.
Külső, kijelző A Huawei Mate 10 lite 156, 2 x 75, 2 x 7, 5 milliméteres dimenziói mellé 164 grammos tömeg párosul, ami javarészt a minőségi anyagoknak köszönhető, hátul és oldalt fémből, elöl pedig üvegből épül fel, sajnos arról nincs információ, hogy mennyire bírja a karcokat, az pedig egyenesen tény, hogy nem rendelkezik IP-védettséggel, tehát nem érdemes akár esőben sem telefonálni vele. Huawei Mate 10 Lite akkumulátorok - gigatel.hu. Az összeszerelési minőség példás, semmi recsegés, ropogás, illesztési hiba. Az előlapon egy 18:9-es képarányú, 5, 9″-es kijelzőt kapunk 1080 x 2160 pixeles felbontással, az IPS panel nagyon jó fényerővel és kiváló betekintési szögekkel rendelkezik. Alul nyilván nem volt már hely gomboknak, elég keskeny káva veszi körbe a képernyőt, ami az előlap 76, 5%-át foglalja el. Az ujjlenyomat-olvasó hátulra került, a hátsó fertályon két kamerát és egy ledes villanót figyelhetünk még meg, de ami igazán érdekes, hogy a megjelenő felett is két szenzor figyel, méghozzá a beszédhangszóró, a szokásos szenzorok és a ledes visszajelző társaságában.
Extra Garancia Standard A termék eredeti garancia idejének lejáratát követően, rendeltetésszerű magánhasználat mellett fellépő, tartós belső hibából eredő, a termék alkatrészeinek előre nem látható meghibásodása esetén nyújt fedezetet a biztosítási feltételekben meghatározottak szerint. Extra Garancia Balesetbiztosítás Baleseti jellegű külső hatás következtében fellépő fizikai károsodás során keletkezett meghibásodásra nyújt védelmet, az eredeti garanciaidő alatt. Akár töréskárra is! Extra Garancia Prémium Mind a Standard, mind pedig a Baleseti csomag szolgáltatásait együttesen tartalmazza. A Standard csomag bővített változata, amely a termék eredeti garancia idejének lejártát követően fellépő műszaki hibák mellett a biztosított termék baleseti jellegű meghibásodásaira is fedezetet nyújt a biztosítási feltételekben meghatározottak szerint. Akár töréskárra is! További információért kattints ide!
Nyilván lehet vitatkozni, hogy nem sokkal többért már LG G6-ot is kap az ember, de ha szigorúan az ársávban mozgunk, akkor azért kevés olyan telefon van, ami ilyen kijelzőarányt, valamint ennyire fejlett hardvert garantálna. Tudás szempontjából esetleg a Xiaomi Mi A1 rúghatja fenékbe tesztalanyunkat, bár ott a formaterv azért egy picit gyengébb. A Mate 10 lite egy jó készülék, korrekt árazással, de mint mindig, ez a telefon sem maradt erős ellenfelek nélkül. Hirdetés