2021. június 27., vasárnap Junkers Ceraclass Acu ZWSE24-5MFA turbós, tartályos, kombi gázkazán - Jelenlegi ára: 100 000 Ft Nagyobbra váltás miatt eladó egy Junkers Ceraclass Acu ZWSE24-5MFA turbós, tartályos, kombi, 2010-ben và sárolt gázkazán. Gardena SmallCut 300 Accu fűszegélynyíró akkus - Szegélynyírók - Szerelvénybolt Kft webáruház. A kazán hibátlanul és tökéletesen működik, minden papírja megvan, szakszervíz végezte az éves karbantartást, 2020-ban új vezérlőpanelt kapott. A kazánhoz komplett kéményrendszer is tartozik, amely az ár részét képezi. Győrben személyesen megtekinthető. Jelenlegi ára: 100 000 Ft Az aukció vége: 2021-06-28 00:08.
Minden Ajánlatok Ingyenes Szállítás További Akciók, mint Kedvezmény Kódok Teirodád Vape42 60MPH Az Kuponok Összesen Ajánlatok 9 Kuponkódok 0 Legjobb Akciós 50% Utolsó Frissítés Április 2022 A legjobb Kuponkódok Gázkazán Akció Akár -44% Kazánokra és Gázkazánokra A Oldalon Ingyenes Szállítás 50. 000 Ft Több Mint Vásárlás Esetén 30% Off Gázkazánokra, Kazánokra 15% Kedvezmény Az 1. Megrendelésről A Következő Kereskedőnél: Kuponok
Így végül 7, 5 literes átlag jött ki, ami nem kevés, viszont csak 1500 km van a tesztautóban, szóval még bejáratós. A futómű nem túl feszes, szépen kiküszöböli az úthibákat, kellemes a közlekedés vele. A kormánymű kimondottan közvetlen, talán még egy kicsivel több visszajelzés nem ártana. Szerencsére már az alapfelszereltségben is található pár vezetést támogató rendszer, ilyen például a 4 fokozatú radaros vészfékasszisztens, ami néha túl érzékenyen reagált, az adaptív tempomat viszont szépen működött. Az SX4 S-CROSS esetében lehet élni tolatókamera és radarok nélkül, de nem árt, ha van. Előbbi képe még sötétben is meglepően szép. Ezeken kívül található még a tesztautóban gumiabroncsnyomást ellenőrző rendszer (TPMS), hegymeneti elindulássegítő és lejtmenetvezérlő is. A Suzuki SX4 S-CROSS AllGrip Hybrid GLX-ről röviden Összességében nekem tetszett az autó. Még mindig úgy gondolom, hogy ez egy racionális választás lehet a mindennapokra. Városban dinamikusan lehet közlekedni vele, autópályán pedig kényelmesen tudja a 130 km/órás tempót egy kicsi szélzaj mellett.
Suzuki SX4 S-Cross Hybrid induló, kedvezményes ár: 5 290 000 Ft. (2020. 12. 11. ) Amikor megláttam a Suzuki SX4 S-Cross hibrid modelljét, az első gondolatom az volt, hogy ez az autó nagy. Ami érthető is, hiszen a Suzuki hazai palettáján a Vitara, az Ignis és a Swift mellett ez az egyik legnagyobb modell. Nála már csak a nemrég érkezett Across, valamint az új kombi, a Swace nagyobb valamivel méreteiben. Mivel azonban az én szívem csücske a kisebb, sportos, nőies autók, ezért érthető volt a kezdeti csalódásom. Ám miután félretettem személyes vágyaimat, és megpróbáltam más szemszögből nézni a modellre, máris jobb kedvre derültem. Íme, az Év Magyar Autója 2020 díj nyertese! Ha jobban belegondolok, valójában egy városi crossover is meg tud érinteni. (Arról, hogy miért ideális választás a nők számára a crossover és a SUV, készítettünk egy érdekes összeállítást. ) Szóval, miután elfogadtam, hogy a Suzuki SX4 S-Cross egy nagyobb méretű crossover, azonnal más szemmel néztem rá. Jó volt például, hogy magasan ültem benne és vezetés közben jól beláttam az utat, hogy kényelmesen elfért benne a család, és a csomagoknak is jutott hely bőven, sőt az apróságokat is könnyen el tudtuk rejteni az utastér kisebb-nagyobb rekeszeiben.
Suzuki SX4 S-Cross Hybrid 48V teszt - ez, vagy a Vitara? - YouTube
Milyen vezetni? Kényelmes a futómű, de a motor lehetne kicsit halkabb Forrás: Suzuki Mivel a menetpróbára hozott tesztautók még nem voltak forgalomba helyezve, rendszám híján nem hagyhattuk el a zsámbéki vezetéstechnikai tesztpályát, így csak korlátozott tapasztalatokat szerezhettünk. Nem meglepő, hogy a vezetési élmény nagyon hasonlít a régi SX4 S-Crosséhoz, de mintha a futómű kicsit lágyabb, billegősebb lett volna, de ezt majd csak az egy hetes, közúti teszt után tudjuk biztosan megállapítani. Az biztos, hogy a kormány nem túl kommunikatív és nem is közvetlen (2, 8-at fordul a két végpontja között), de a rásegítése jól eltalált, és pontatlannak sem nevezném. Fél centit csökkent a hasmagasság, de így is 17, 5 centi. 195 km/h minden verzió végsebessége Forrás: Suzuki A csúszós műgyantán az is kiderült, hogy az S-Cross viselkedése még határhelyzetben is jól kiszámítható és biztonságos, a menetstabilizáló elektronika csak akkor avatkozik be, ha tényleg szükséges, akkor viszont gyorsan és határozottan teszi a dolgát.