Ha nem csak városban és pályán, hanem hosszabb utakon is (esetleg utassal) használnád, akkor inkább azokat javasolnám. Ebben a kategóriában egyébként nincs nagy kínálat 48 ló alatt, főként nem az olcsó, 5-700 ezres kategóriában. Eladó Suzuki Drz 400 S | Suzuki Drz 400 E S Első Futómű - Hajdúdorog, Hajdú-Bihar. Ha mindenképpen a DRZ és a Husky közül kell lándzsát törni valamelyik mellett, akkor a Suzukit ajánlom a népszerűsége, illetve a kiváló szerviz- és alkatrészháttér okán, valamint javaslom, nézz körül a KTM LC4 640 -ek között is, hátha akad egy fojtott, 48 lovas kivitel. Kedves Olvasók! Ti milyen, vagány, legfeljebb 48 lovas motort ajánlanátok Daninak a legfeljebb 700 ezres keretből?
Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! 5 Benzin, 2001/6, 400 cm³, 37 kW, 50 LE, 1 km? km-re 5 Benzin, 2003/1, 398 cm³, 29 kW, 39 LE, 8 500 km? km-re P SUZUKI DR-Z 400 KÉZVÉDŐK ÖNINDÍTÓ SPORT KIPUFOGÓ TÁRCSAFÉK ELÖL TÁRCSAFÉK HÁTUL RENDSZERESEN KARBANTARTOTT TÖRZSKÖNYV 4 2005, 400 cm³, 22 294 km? km-re P SUZUKI DR-Z 400 ÖNINDÍTÓ SPORT KIPUFOGÓ TÁRCSAFÉK ELÖL TÁRCSAFÉK HÁTUL RENDSZERESEN KARBANTARTOTT TÖRZSKÖNYV 6 Benzin, 2004/4, 400 cm³, 1 300 km? km-re P SUZUKI DR-Z 400 S ÖNINDÍTÓ SPORT KIPUFOGÓ TÁRCSAFÉK ELÖL TÁRCSAFÉK HÁTUL AZONNAL ELVIHETŐ GARÁZSBAN TARTOTT TÖRZSKÖNYV 4 2003/7, 398 cm³, 29 kW, 39 LE, 53 000 km? km-re 4 Benzin, 2007/2, 400 cm³, 37 kW, 50 LE, 26 km? km-re P SUZUKI DR-Z 400 BUKÓCSŐ KÉZVÉDŐK ÖNINDÍTÓ SPORT KIPUFOGÓ TÁRCSAFÉK ELÖL TÁRCSAFÉK HÁTUL AZONNAL ELVIHETŐ 6 Benzin, 2002/12, 399 cm³, 20 000 km? Huskyt vennék - tudsz jobbat? - Hegylakók. km-re 5 2007/4, 400 cm³, 37 kW, 50 LE, 12 345 km? km-re 4 Benzin, 2002/12, 398 cm³, 37 kW, 50 LE, 15 000 km?
Az ülés nagyon keskeny, ami a terepes közlekedésénél egyáltalán nem hátrány - főleg, ha a motoros többet áll, mint csücsül, de közúti cirkáláskor 50 km után már fájdalmas pontok sokasága sorakozik az alfelen. Elvileg a DRZ400 kétszemélyes. Terepen erről ne is beszéljünk, mert aki ilyenkor felül hátra, ahhoz azonnal hívjatok rohamkocsit. Suzuki DRZ 400 vélemény? (7833689. kérdés). Ha a sofőr megígéri, hogy nem tér le az aszfaltos útfelületről, akkor sincs a hátul ülőnek jobb dolga, valahogy nagyon rövidkének sikerült ez a nyereg, és minduntalan a hátsó sárvédőre szerelt szerszámos tatyókára csúszik az utas. A gyári szerszámkészlet ugyan nem volt benne a tesztmotorban, de a hátsó teló állítására alkalmas csavarhúzó igen. A DR-Z400 egy csapásra megszeretette magát, két dolog miatt is. A helyre kis motorkerékpár a belvárosi ökörködéstől az igazán komoly krosszmotorozásig megállja a helyét, bár utóbbira a 13 kg-mal könnyebb, 10 mm-rel rövidebb tengelytávú és 10 mm-rel nagyobb ülésmagasságú DR-Z400E az igazi. Ha akarsz egy ilyet otthonra, 1 398 000 Ft-ot kell hagynod a Suzuki-kereskedésben.
Így arra a megállapításra jutottunk, hogy a DR-Z ideális sofőrje minimum 170 cm magas és legalább 60 kg. -kati- A napjaink motorpiacára jellemző kiélezett harc eredménye az lett, hogy az enduróktól egyszerre várja el a jónép, hogy kényelmesen és biztonságosan használható legyen utcán is, terepen viszont szégyenítse meg a legkeményebb krosszgépeket is. Hol itt az igazság? - kérdezhetné az endurók védőszelleme. Ahogy a motor keresztnevéből következtetni lehet, a váz egy 400 cm 3 -es motort tartalmaz. Négyütemű, egyhengeres, szárazteknős motor (az olajat a váz tárolja), dupla felülfekvő vezérműtengelyekkel és vízhűtéssel. Pörgős, erős motor, kevéske vibrációval. Akár 10 000-es percenkénti fordulatot is ki lehet belőle hajkurászni, az áttételektől azonban a végsebessége valamivel 150 km/h alatt marad. Ugyanezt a blokkot nemcsak motorkerékpárba, hanem quadjába is építi a Suzuki. A DR-Z rugalmasságát többek között ötsebességes váltójának köszönheti, tipikusan suzukis simasággal, röviden veszi a fokozatokat, pakoljuk azokat éppen fel vagy le.
A blokk oldalai elég gyengék, ha valami "olyanra" zuhan, betörik – és tolás… Típusjellemzők Mivel ez E típus, elég szegényes felszereltségű, cserébe 10 lóerővel erősebb (ezt módosított vezérműtengellyel, nagyobb légnyeléssel, nagyobb kipufogórendszer-átmérővel és más gyújtástérképpel érték el) és 10 kilógrammal könnyebb – viszont a DR-Z400E üzemórás motor. Valamivel az üléspozíció és a hasmagasság is feljebb van, illetve hosszabb a tengelytáv is. Az üzemanyagtank műanyagból van, nem fémből, mint a másik két változatnál – az S (street legal) és az SM (supermotard) változatokra gondolok. Ha valaki rendszámosat vesz gyári állapotban (akárcsak én, a teljesítmény-többlet miatt), számoljon vele, hogy az E típus a műszakin nem felel meg! Csak "át lett rugdosva", mivel nem rendelkezik az első lámpa "E" típus engedélyező számmal, nincs benne helyzetjelző, és a gyári izzófoglalat is csak egy 35 wattos izzót tartalmaz. Továbbá nincs tompított, ahogy egy nyamvadt kormánykapcsoló sem, csak egy "gyönyörű" vészleállító gomb.
A házilag Egr szelep tisztítás Cube kerékpár Britt-Marie hivatása negyven éven át az volt, hogy makulátlan rendet és tisztaságot tartson sűrűn utazgató és gyakran túlórázó férje körül. Ám útjaik elválnak, s ő, akinek lánykorában volt utoljára munkahelye, minden áron dolgozni akar. Mivel nem válogathat, elfogadja az egyetlen állást, amelyet a munkaközvetítőben ajánlanak neki, és Borgba utazik, ebbe a válság sújtotta községbe. Egy "hallatlanul koszos", felszámolás előtt álló ifjúsági otthont kell rendben tartania, éppen neki, aki nem tűr meg semmiféle piszkot és rendetlenséget. Ráadásul, ki tudja, hogyan, hamarosan az ifjúsági focicsapat vezetőjének szerepében találja magát. Itt az idő családunkkal felfedezni hazánk kincseinek téli arcát. Pedig nem sok minden áll tőle a focinál távolabb. De Britt-Marie-t nem olyan fából faragták, hogy megijedjen a feladattól: intézkedni kezd, engedélyeket kér be, nyilvántartásokat vezet – rendet csinál és rendet tart. Az egyedülálló, messziről érkezett nőből akaratlanul a közösség egyik kulcsembere lesz. És felfigyel rá egy magányos férfi is – Sven, a helyi rendőr.
Az Esterházy család egykori ménesbirtoka Magyarország talán legszebb és legeldugottabb térségében, a Magas-Bakony erdőségeiben, a Kőris-hegy szomszédságában található. Szépalma a Bakony különleges szállodája, amely nem csillog, és nem hivalkodik. Mindez nem is lenne méltó a hely szelleméhez. Falain belül és kívül visszafogott elegancia jellemzi. Luxus helyett békességet és felüdülést kínál. Eplényi körséta Holle anyó tanösvényén • Gyalogtúra » TERMÉSZETJÁRÓ - FÖLDÖN, .... Nem tör babérokra, nem kíván divatos lenni, de üdítő természetességével regenerál, és új energiákkal tölt fel. Pontosan azt kínálja, ami hiányzik a hétköznapjainkból. A méltó utódok gondjaira bízott arborétum, a kertek szeretettel gondozott virágai, a gyakran gondolatainkat is kitaláló személyzet, és persze az ízek nagyszerű harmóniáját kínáló konyha különlegessé teszik Szépalmát. Nem szálloda a szó klasszikus értelmében, hanem rejtekhely. A természet szépségére vágyók rejtekhelye a Bakonyban.
A leghidegebb hónapok alatt is nagy szüksége van a családoknak egy-egy utazásra, hiszen mindannyian vágyunk néha a levegőváltozásra, ám az ekkor jellemző zord időjárás miatt jóval körültekintőbben kell programokat szerveznünk, szállást foglalnunk, főleg, ha gyerekekkel vágunk bele a közös kalandba. Porva Önkormányzati Weboldala - Nyitólap. Szerencsére bármerre indulunk is el, szinte mindenhol találunk kifejezetten a családok számára kitalált téli üdülési ajánlatokat, a szállásadók ma már odafigyelnek a kisgyerekes családok igényeire, és számtalan figyelmességgel élménydús kikapcsolódást ígérnek országszerte. Mostanában egyre többször halljuk a családbarát turizmus kifejezést, de mit is jelent ez pontosan? A lényege az, hogy a legtöbb hazai szolgáltató – szálláshelyek, éttermek, vagy akár turisztikai látnivalók, látogatóközpontok - odafigyelnek azokra, akik gyerekekkel érkeznek, igyekeznek gyermek- és szülőbarát módon megközelíteni vendégeik fogadását, szórakoztatását és ellátását. Ezzel megkönnyítik az utazni vágyó családok életét, hiszen így nem kell – kis túlzással – utánfutót bérelnünk, hogy minden szükséges kéznél legyen, ha gyermekeinkkel töltenénk néhány napot az otthonunktól távol.
kezelésében álló erdei út igénybe vétele. Az alábbi térképen található területen ebben az időszakban saját testi épségük érdekében a társaság kéri, hogy ne tartózkodjanak! / BAKONYERDŐ Zrt.
A hegy oldalából egy vízgyűjtő medence közbeiktatásával talajvizet vezettek a gázos kúthoz. Annak érdekében, hogy a víz a feltörő gázokat minél jobban abszorbeálja, a kutat tovább mélyítették és 17 m vastagságban andezit törmelékkel töltötték fel. A kút azóta is szénsavas (Ca-Mg hidrogén-karbonátos) ásványvizet szolgáltat, melyet értékes étvágyjavítónak tartanak. Ördöggátak Az Ördöggátak közel É-D irányú miocén andezit-telér, kőzetanyaga üde finomszemcsés hipersztén-andezit. Érdekessége, hogy a telér két kőzet határán nyomult be. Déli végén az ugyancsak miocén, de a telérnél idősebb riolittufával érintkezik, északi végén szárazföldi homokkő és meszes márgaösszlet határolja. Mindkét érintkezési határon megfigyelhető a benyomuló andezittelér által okozott, hő és nyomás hatására kialakult "kontakt" szegélyzóna. Érdekes a telér fekvő oszlopossága is. 6. Ilona-völgyi homokkőfeltárás Az Ilona-patak bal parti feltárásában, a vízesés előtt kb. 200 m-rel, alsó-miocén kori kavicsos homokkövet láthatunk.